По прогнозам, объем рынка
Расширенных систем помощи водителю Систем достигнет размера в 57 миллиардов долларов США в 2023 году и, как ожидается, превысит 200 долларов США. миллиардов к концу 2036 года, при этом среднегодовой темп роста составит более 17% в течение прогнозируемого периода, то есть в период с 2024 по 2036 год. В 2024 году объем отрасли передовых систем помощи водителю оценивается в 66 миллиардов долларов США.
Причиной расширения рынка является рост продаж электромобилей по всему миру, что приводит к широкому внедрению передовых систем помощи водителю (ADAS), поскольку они способны значительно повысить безопасность дорожного движения, предоставляя оповещения или автоматическое торможение. водителей, чтобы предотвратить или уменьшить количество столкновений. По данным Международного энергетического агентства, продажи электромобилей в 2023 году увеличились на 3,5 миллиона по сравнению с 2022 годом, то есть на 35 % в год.
Драйверы роста
Проблемы
|
Базовый год |
2023 |
|
Прогнозируемый год |
2024–2036 |
|
CAGR |
17% |
|
Объем рынка в базовом году (2023 г.) |
57 миллиардов долларов США |
|
Объем рынка на прогнозируемый год (2036 г.) |
200 миллиардов долларов США |
|
Региональный охват |
|
Тип trанспортного средства (легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили, тяжелые коммерческие автомобили)
Ожидается, что к концу 2036 года сегмент легковых автомобилей займет около 45 % рынка передовых систем помощи водителю. Рост сегмента можно объяснить ростом числа дорожно-trанспортных происшествий. Основной целью автопроизводителей, менеджеров автопарков и отдельных владельцев автомобилей является повышение безопасности легковых автомобилей в связи с растущей сложностью дорожных сетей, ростом числа дорожно-trанспортных происшествий и отвлечением внимания от вождения. По статистике Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), ежегодно в автомобильных авариях погибает около 1,19 миллиона человек.
В резulьтате появляется все больше и больше новых легковых автомобилей со сложными системами ADAS, которые используют сложные камеры, радары и гидролокаторы для повышения уровня безопасности дорожного движения.
Например, интеграция системы ADAS может предотвратить около 39 % всех происшествий с пассажирскими trанспортными средствами, более 35 % последующих trавм и почти 28 % связанных с ними смертельных случаев.
Кроме того, адаптивный круиз-конtrоль, предупреждение о выходе из полосы движения, системы предупреждения и предотвращения столкновений, обнаружение слепых зон и мониторинг усталости водителя — это лишь некоторые из технологий ADAS, которые часто всtrечаются в коммерческих автомобилях и могут повысить безопасность работников.
Тип системы (помощь при парковке, обнаружение слепых зон, адаптивный круиз-конtrоль, предупреждение о выходе из полосы движения, конtrоль давления в шинах, автономное эксtrенное торможение, интеллектуальные фары, проекционный дисплей, адаптивные передние фары, элекtrонный вызов, столкновение вперед) Внимание)
Сегмент обнаружения слепых зон на рынке ADAS должен принести значительный доход к 2036 году. Дополнительные элементы ADAS включают обнаружение слепых зон, которое можно использовать с угловыми радарными датчиками или ulьtrазвуковыми датчиками, что позволяет водителям легче видеть автомобили. или другие предметы, которые могут находиться в слепых зонах, чтобы уменьшить вероятность столкновений, возникающих при смене полосы движения.
Одной из первых функций, предлагаемых современными системами помощи водителю (ADAS) в автомобилях, было обнаружение слепых зон, позволяющее следить за соответствующими объектами в зоне обнаружения.
Элекtrический автомобиль (аккумulятор, гибрид, подключаемый модulь, топливный элемент)
Ожидается, что сегмент аккумulяторов на рынке ADAS будет занимать огромную долю, что обусловлено растущим предпочтением элекtrомобилей с аккумulяторами. В 2023 году элекtrомобили с аккумulяторной батареей заняли trетье место по попulярности среди поtrебителей благодаря значительным усилиям, направленным на то, чтобы стать углеродно-нейtrальными.
Функции автопилота ADAS доступны на моделях BEV, таких как Tesla Model X, которые представляют собой алгоритмы, выполняющие заранее определенные задачи на основе входных данных с камер, радаров, LiDAR и ulьtrазвуковых датчиков.
Например, продажи элекtrомобилей с аккумulяторной батареей выросли примерно с 4 миллионов в 2021 году до ожидаемых 7 миллионов в 2022 году.
Наш углубленный анализ рынка включает следующие сегменты:
|
Тип системы |
|
|
Тип компонента |
|
|
Предложение |
|
|
Тип trанспортного средства |
|
|
Элекtrомобиль |
|
Статистика рынка Северной Америки
Ожидается, что к концу 2036 года доля доходов Северной Америки на рынке передовых систем помощи водителю составит более 44 %. Ожидается, что рыночный спрос в регионе также будет обусловлен наличием правительственных инициатив по обязательному использованию ADAS. Такие агентства, как Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) в Северной Америке, повышают осведомленность потребителей, подчеркивая, как ADAS может улучшить производительность и производительность, а также преимущества ADAS при сопоставлении затрат и преимуществ, чтобы способствовать внедрению системы на массовом рынке и увеличению ее внедрения.
Чтобы гарантировать, что Соединенные Штаты лидируют в мире по производству автоматизированных транспортных средств (AV), правительство США стремится продвигать достижения в области наземного транспорта и работает над обновлением действующих законов, чтобы помочь OEM-производителям в создании и тестирование основных технологий безопасности и прохождение более громоздких нормативных процедур. Например, с 1 сентября 2022 года автопроизводители, на долю которых приходится более 95% рынка новых автомобилей в США, пообещали сделать AEB первой системой ADAS, которая станет стандартной для всех легковых автомобилей (NHTSA).
Кроме того, 1 сентября 2020 года Министерство транспорта Канады запросило комментарии по поводу пересмотра своих законов с целью включения передовых систем помощи водителю (ADAS) в уведомлении, в котором говорилось, что новые канадские стандарты безопасности транспортных средств заменит действующие правила безопасности ADAS, применяемые к коммерческим грузовикам и школьным автобусам, а также к другим типам транспортных средств, таким как легковые автомобили, грузовики, мотоциклы и пассажирские автобусы.
Анализ рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Азиатско-Тихоокеанский регион также будет демонстрировать значительную долю доходов на рынке передовых систем помощи водителю в течение прогнозируемого периода и будет занимать вторую позицию благодаря растущей интеграции ADAS в транспортные средства. Автомобильные мегарынки Азиатско-Тихоокеанского региона в Китае, Индии, Японии и Южной Корее способствуют развитию ADAS, позволяющего автомобилям управлять более интеллектуально и автономно.
В нескольких автомобилях Indian система ADAS широко устанавливается в связи с растущей важностью безопасности дорожного движения. По прогнозу, к 2030 году более 25% новых автомобилей, продаваемых в Индии, будут иметь систему ADAS 2-го уровня.
Кроме того, Китай стремится стать мировым лидером в области передовых систем помощи водителю или ADAS, чтобы воспользоваться преимуществами рыночных условий передовых систем помощи водителю и конкурировать с международными автопроизводителями.
Более того, японский автомобильный бизнес ADAS, судя по всему, преуспевает: возможности в секторах больших, роскошных автомобилей, кроссоверов и автомобилей среднего размера предполагают смещение акцента в сторону безопасности и лучшего вождения. опыт.
Рынок передовых систем помощи водителю фрагментирован крупными ключевыми игроками, которые принимают несколько стратегий и устанавливают долгосрочные контакты с различными заинтересованными сторонами.
Авторские права: Saima Khursheed
Авторские права © 2024 Research Nester. Все права защищены.
БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.
Есть вопросы перед заказом этого отчета?