預計2036年底，零摩擦塗料市場規模將超過20億美元，在預測期內（即2023年至2036年）複合年增長率約為6%。2023年，零摩擦塗料產業規模將超過880美元百萬。市場的成長可歸因於 各行業對延長組件壽命的需求日益增長。零摩擦塗層的需求增加可歸因於其潤滑和防腐蝕特性。該產品允許表面相互接觸，從而減少組件降解。它可以延長汽車、能源和航空航天等行業的零件磨損壽命。
除此之外，據信推動零摩擦塗層市場成長的因素是製造業和工業化的不斷發展。工業化的不斷發展導致製造業、航空航太、能源等所有產業對機械設備的需求不斷增長。這提高了這些機器的生產率、耐用性和效率的重要性。零摩擦塗層透過最大限度地減少機器部件之間的摩擦來滿足所有這些要求。
成長動力
挑戰
基準年 | 2023年 |
預測年份 | 2024-2036 |
複合年增長率 | 〜6% |
基準年市場規模（2023 年） | ~ 8.8 億美元 |
預測年度市場規模（2036 年） | ~ 20 億美元 |
區域範圍 |
|
類型（聚四氟乙烯、二硫化鉬）
預計到 2036 年，二硫化鉬領域將佔據全球零摩擦塗料市場 60% 的份額。該領域的增長可歸因於二硫化鉬承載重載能力的增強，甚至是此類塗料的承載能力的增強具有更好的粘附性能。 MoS2 的摩擦係數約為100 左右，它是一種乾膜潤滑劑，可在-350 F 至+500 F 的高溫範圍內限制微動並提高磨損壽命。除此之外，MoS2 在汽車和工業機械中的使用越來越多進一步刺激了該細分市場的成長。 MoS2 不與腐蝕性化學物質發生反應，因此可用作重要機械部件的防腐劑
最終用戶（航空航太、汽車、通用工程、食品與醫療保健、能源）
預計到 2036 年，汽車領域的零摩擦塗料市場將佔據約 40% 的顯著份額。該領域的成長與其最大限度地減少噪音的能力有關，這使得它們非常適合用於降低噪音的汽車應用。車廂噪音，這是當今汽車的必需品。新型電動車的出現增加了對零摩擦塗層的需求，因為這些車輛非常安靜並且具有零廢氣噪音，這對環境有利。因此，電動車使用的增加將推動該領域的成長。預計到 2025 年，全球電動車保有量將達到 7,700 萬輛，較 2022 年中的約 2,000 萬輛有所增加。
我們對全球零摩擦塗料市場的深入分析包括以下部分：
類型 |
|
配方展望 |
|
最終用戶 |
|
亞太地區市場預測
預計到 2036 年底，亞太地區的零摩擦塗料市場將成為最大的市場，份額約為 37%。該市場的成長主要歸功於中國和印度等國家汽車工業的崛起。人們對零摩擦塗層的需求日益增長，以提高燃油效率、減少排放並延長引擎零件的使用壽命。預計到2022 年，中國汽車產業將生產約2,380 萬輛乘用車。東南亞國家聯盟是世界第七大汽車製造中心，到2021 年將交付約350 萬輛汽車。此外，該地區擁有一些成熟的汽車製造商，例如本田、寶馬、豐田、馬魯蒂鈴木等。
歐洲市場統計
據估計，歐洲零摩擦塗料市場將成為第二大市場，到 2036 年底，其份額約為 26%。該市場的成長主要歸因於再生能源的日益普及，例如風力渦輪機和太陽能板。零摩擦塗層在這些系統中對於避免能量損失非常重要。它提高了再生能源系統的整體效率。截至2023年，歐洲風電裝置容量為255吉噸（GW）。此外，2017年，歐洲新增風電裝置容量約15至700兆瓦，約佔全部新增發電裝置容量的55%。足以滿足整個歐洲的 發電。此外，大型汽車製造商的存在也有望促進該地區的市場成長。
作者学分: Abhishek Verma