2025-2037 年全球市場規模、預測與趨勢亮點
牽引馬達市場的規模在 2024 年為 147 億美元，預計到 2037 年將達到 519 億美元，在預測期內（即 2025-2037 年）複合年增長率為 10.2%。 2025 年，牽引馬達產業規模預計為 162 億美元。
由於政府對永續和節能交通系統的關注，鐵路電氣化計畫的進展預計將增加對牽引馬達的需求。例如，印度政府下屬機構 DPIIT 正在推動綠色物流業。政府的目標是透過國家鐵路計劃等多項戰略舉措，到 2030 年將印度鐵路的貨運份額從目前的 35-36% 提高到 45%。在全球範圍內，高鐵專案和大都市依賴先進的牽引馬達技術來確保提高可靠性和性能。這項技術轉變預計將得到環境法規、不斷增長的人口密度模式以及改進乘客和貨物運輸系統的現代要求的額外支持。
市場對牽引馬達的濃厚興趣也得到了印度、中國、美國和德國對電氣化鐵路基礎設施的重大投資的支持。例如，2024年1月，印度孟買-艾哈邁達巴德高鐵計畫取得突破，Larsen & Co. Toubro Construction 鐵路業務集團獲得 2x25 kV 供電電氣化系統合約。透過該項目，印度的鐵路電氣化預計將取得重大進步，目標是使火車速度達到 320 公里/小時。
牽引電機產業：成長動力與挑戰
成長動力
- 對高性能電機的需求激增：汽車和鐵路行業越來越多地採用增強型牽引電機，對材料和技術進步產生了強烈需求。由於對這些改進的性能要求不斷提高，製造商正在致力於開發節能、高扭力馬達。例如，稀土磁鐵透過提高效率等級來幫助馬達性能。稀土磁鐵的一項重大進步包括 Nidec Motor 與 Noveon Magnetics 的戰略業務關係。兩家公司於 2025 年 2 月簽訂了一項為期五年的協議，交付超過 1,000 噸成品燒結 NdFeB 稀土磁鐵。 Noveon 生產的 EcoFlux 磁鐵使用回收材料來創造安全、環保的供應鏈系統。
- 城市公共交通的成長：由於全球永續交通倡議，對電動公車系統、地鐵網路和電車基礎設施的投資預計將會增加。預計這將推動牽引馬達的需求。各城市的公共運輸業者繼續將其車隊車輛轉換為更有效率、更減少排放的電力系統。 Go-Ahead Group 於 2024 年 10 月宣布與 Wrightbus 達成 5.215 億美元的融資協議，以獲得多達 1,200 輛電動公車。
挑戰
- 充電基礎設施不足：由於電動車缺乏成熟的充電設施，牽引馬達的使用仍然有限。電動車的普及速度緩慢，同時電動車充電基礎設施也受到限制，因為消費者會遇到不便，同時也增加了全民普及的障礙。由於電氣化成本高且工程工期延長，一些鐵路系統繼續使用內燃機車。如果沒有適當的基礎設施發展，電動交通就不可能緩慢擴張，阻礙汽車產業和鐵路領域牽引馬達需求的成長。
- 供應鏈中斷：供應鏈有重大漏洞，因為牽引馬達的運作需要稀土金屬（例如釹和鏑）。這些材料的集中生產在中國和其他國家使其出口管制能力增強，引發市場政策和政治緊張局勢的供應中斷和價格不穩定。由於這些材料在電動車和再生能源系統中的應用，全球對這些材料的需求不斷增長，加劇了這個問題。製造商一直在研究磁鐵生產的新方法，包括無稀土馬達設計和廢物回收方法，但這些方法在各個行業中仍然有限。
牽引馬達市場：主要見解
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基準年 |
2942 |
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預測年份 |
2025-2037 |
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複合年增長率 |
10.2% |
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基準年市場規模（2024 年) |
147億美元 |
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預測年份市場規模（2037) |
519億美元 |
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區域範圍 |
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牽引馬達細分
依型別（交流感應馬達、永磁電機）
由於電力電子和控制系統的進步，到 2037 年，交流感應馬達領域可能會佔據超過 70.1% 的牽引馬達市場份額。電力電子技術的不斷發展導致絕緣柵雙極電晶體的成功集成，提高了適合牽引需求的交流感應馬達的效率和性能品質。技術進步帶來了卓越的速度控制功能、最大限度地減少了電力浪費並提高了可靠性，從而加速了不同運輸領域對交流感應馬達的接受度。牽引電機市場選擇交流感應電機，因為這些電機具有固有的品質，包括堅固的結構、較低的維護要求和成本承受能力。交流感應馬達透過對稀土材料的獨立性來建立其永續性，從而減少對供應鏈的依賴。隨著不同產業對可持續且經濟實惠的選擇的依賴，交流感應馬達的重要性日益凸顯。
車輛類型（乘用車、商用車）
由於全球電動車的普及率不斷提高，牽引馬達市場的乘用車領域預計將在預測期內實現可觀的收入。由於消費者更願意遵守嚴格的污染要求、政府資助和改進的電池技術，電動車的採用率持續上升。環境永續發展運動和節能目標增加了乘用車節能牽引馬達的市場需求。改進的快速充電系統的部署以及充電基礎設施的開發使電動車能夠更廣泛地為消費者所使用。
我們對全球市場的深入分析包括以下細分：
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定制此报告牽引馬達產業 - 區域範圍
北美市場
到 2037 年，北美牽引馬達市場的收入份額預計將超過 46.3%。該地區的工廠生產商正專注於為電動和混合動力汽車製造高效牽引電機，作為其永續發展和減排計畫的一部分。全面的研究和開發致力於提高該地區的電機效率、耐用性和性能，以及環境法規和電動車採用政策。
由於聯邦對鐵路基礎設施發展的大力支持以及產業間的戰略合作，美國市場正在不斷成長。 2023 年 11 月，美國聯邦鐵路管理局 (FRA) 向聯邦州城際客運鐵路合作夥伴關係撥款超過 164 億美元，資助整個東北走廊的 25 個計畫。這些基礎設施項目致力於改善和更換基礎設施的基本組成部分，以提高全國頂級鐵路線的效率水準和可靠性。
由於電動車技術的不斷創新以及產業對互利合作夥伴關係的維護，加拿大的市場預計將顯著成長。例如，2023年12月，Potential Motors與CFMOTO USA合作，將其地形智慧和越野作業系統嵌入並排車輛中，並在這些平台上進行初步應用。兩家公司之間的戰略合作夥伴關係預計將提高車輛性能以及越野操作期間的駕駛員體驗，同時推進該國汽車領域的牽引電機技術。
亞太市場分析
由於交通基礎設施投資的增加，預計亞太地區牽引馬達市場將在 2025 年至 2037 年間快速擴張。該地區各國政府支持鐵路電氣化和地鐵項目，以減少對化石燃料的依賴並提高能源效率。永續城市交通的推動以及排放法規的採用預計將引發電動和混合動力交通解決方案的成長，從而增加牽引馬達的需求。中國、印度和日本電動車和混合動力乘用車產量的不斷增長預計將推動牽引馬達需求的採用。由於馬達效率和智慧控制系統實施方面的技術發展，市場不斷擴大。製造商正在致力於打造強大的牽引電機，將更好的功率密度屬性與卓越的熱管理系統相結合。
由於政府為推廣新能源汽車和充電基礎設施而製定的免稅計劃和政策以及提供貨幣激勵措施，中國牽引電機市場預計將得到推動。這些政府行為起到了催化劑的作用，推動了電動車的普及，從而擴大了牽引馬達的市場需求。該國牽引電機產業的發展預計將在很大程度上取決於政府的支持和投資的戰略夥伴關係。 Stellantis 於 2023 年 10 月敲定了一筆 16 億美元的基金，用於收購零跑汽車 21% 的股權。
得益於電動車和鐵路技術方面的合資企業以及創新，印度的牽引馬達產業正在快速發展。 2023年11月，ABB與Titagarh Rail Systems簽署協議，為印度多個地鐵專案提供推進系統。透過此次合作，Titagarh 獲得了製造 ABB 牽引馬達的權利，並作為協議的一部分獲得了輔助變流器和牽引變流器。印度鐵路基礎設施受益於這種夥伴關係，透過國內先進運輸技術系統的進步來支持 Atmanirbhar Bharat 倡議。戰略電機合作夥伴關係透過支持環保、高效的運輸服務，加速了該國牽引電機市場的發展。
主導牽引電機領域的公司
- 西門子股公司
- 公司概覽
- 商業策略
- 主要產品
- 財務表現
- 關鍵績效指標
- 風險分析
- 近期發展
- 區域業務
- SWOT 分析
- ABB 有限公司
- 通用電氣公司
- Bosch有限公司
- 羅克韋爾自動化公司
- Regal Beloit Corporation
- 施耐德電機 SE
- WEG S.A.
- 現代 Rotem 公司
- 中車股份有限公司
- 德納公司
由於主要參與者將先進技術整合到能源管理系統中，牽引馬達市場的競爭格局正在迅速演變。他們專注於開發滿足嚴格監管規範和消費者需求的新技術和產品。這些主要參與者正在採取多種策略，例如併購、合資、合作和推出新產品，以增強其產品基礎並鞏固其市場地位。以下是全球市場上的一些主要參與者：
In the News
- 2023 年 2 月，羅克韋爾自動化推出了專為工業和牽引馬達應用量身定制的全新數位馬達控制解決方案。此解決方案利用物聯網連接和預測性維護，旨在優化重型環境中牽引馬達的性能並延長其生命週期。
- 2022 年 2 月，ABB Ltd. 從 Stadler Rail AG 獲得了價值約 8000 萬美元的訂單，用於大容量通勤列車的節能牽引和高性能電池技術。
作者致谢: Saima Khursheed
- Report ID: 7225
- Published Date: Feb 27, 2025
- Report Format: PDF, PPT
