2025-2037 年全球市場規模、預測與趨勢亮點
2024 年規模將超過 114.5 億美元,預計到 2037 年底將超過 1.85 兆美元,在預測期內(即 2025-2037 年)複合年增長率超過 47.9%。 2025年,永續船用燃料產業規模預估為158.4億美元。
成長背後的原因是全球航運業碳排放量不斷增加。例如,全球航運業每年排放超過 9.2 億噸二氧化碳,因此該產業必須使用永續海洋燃料。
此外,當用於雙燃料內燃機時,永續船用燃料可以大大降低碳排放。此外,透過使用各種新型永續海洋燃料,可以減少 50% 以上的油井溫室氣體排放。據估計,航運業的碳排放量佔全球碳排放量的2%以上。
相信支持政策的實施將推動市場成長。例如,國際海事組織 (IMO) 規定,到 2020 年,全球船用燃料的最高硫含量不得超過 0.4% 左右。此外,船舶不能運輸硫含量超過 0.50% m/m 的燃油,導致採用清潔燃料或低硫替代品,例如液化天然氣(LNG) 或硫含量低於0.50% m/m 的其他船用柴油。

永續船用燃料產業:成長動力與挑戰
成長動力
- 再生能源的採用不斷增加——預計全球範圍內日益增長的環境擔憂將推動市場成長。綠氫完全由太陽能或風能等綠色能源透過電解過程生產。它可以作為大幅減少海洋部門溫室氣體排放的關鍵組成部分。據預測,到 2024 年,全球太陽能發電容量預計將增加 400 吉瓦 (GW) 以上。
- 環境、社會和治理 (ESG) 考慮因素的重要性日益增加——透過將ESG 因素納入決策,公司可以為更永續和負責任的社會做出貢獻,為公司做出明智的選擇,並為投資者帶來更大的長期利潤。此外,從 2023 年開始,海事部門將受到 ESG 因素的強烈影響,以最大限度地提高所有相關方的長期價值,從而導致對可持續海洋燃料的更高需求。
挑戰
- 可持續海洋燃料的高成本- 與化石燃料相比,低碳和碳中和燃料的成本可能仍然很高,因為要使用可持續海洋燃料,一些船舶可能需要升級,這可能很昂貴。
- 供應有限
- 缺乏基礎設施
永續船用燃料市場:主要見解
基準年 |
2024年 |
預測年份 |
2025-2037 |
複合年增長率 |
47.9% |
基準年市場規模(2024 年) |
114.5億美元 |
預測年度市場規模(2037 年) |
1.85兆美元 |
區域範圍 |
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永續船用燃料細分
類型(氫氣、氨、甲醇、生質燃料)
在永續船用燃料市場中的甲醇細分市場所帶來的好處的推動下,預計未來幾年將獲得 59% 的強勁收入份額。甲醇,俗稱甲醇,是船用燃料和船舶燃料等傳統燃料的理想替代品,因為它可靠、安全、價格實惠,並且可由全球 110 多個港口輕鬆提供。此外,甲醇作為船用燃料越來越受到船東的關注,因為它更容易處理且基礎設施投資成本更低,因此具有作為船用燃料的潛力。
應用(油輪/運輸船、駁船/貨船、拖船、國防船、渡輪、遊艇、遊輪)
渡輪市場將很快在永續船用燃料市場中佔據顯著份額。包括大型貨櫃船和小型休閒船在內的渡輪使用可持續海洋燃料,以保持船舶的航程和性能完好,同時減少休閒划船的二氧化碳排放。除此之外,由於其100% 可再生和無碳生產,綠色氨作為渡輪使用的燃油的絕佳替代品,在海運業中具有最佳的未來潛力,這也將有助於實現IMO(國際海事組織)2050 年目標減量目標。
我們對全球市場的深入分析包括以下部分:
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定制此报告永續船用燃料工業 - 區域概要
亞太地區市場預測
在海洋領域採用清潔能源的監管政策實施的推動下,預計到 2037 年,亞太地區永續船用燃料市場將佔最大份額,達到 54%。例如,最近,印度政府宣布成立國家綠色港口和航運卓越中心(NCoEGPS),允許在印度船舶上使用可持續生物燃料及其混合物作為燃料,以減少化石燃料的使用和通過確定航運和港口部門的技術、替代燃料、再生能源和目標,促進船舶營運中再生能源的使用。預計這將推動該地區對永續海洋燃料的需求。
歐洲市場統計
在預測期內,由於在海上運輸中使用再生燃料的舉措不斷增多,歐洲永續船用燃料市場預計將佔據第二大市場,佔 33%。例如,FuelEU 海事立法是歐盟委員會於 2021 年制定的「適合 55 國」立法提案之一,旨在使歐盟海運業脫碳,並透過建立船舶燃料標準來鼓勵採用可持續海運燃料。船舶。

主導永續船用燃料領域的公司
- 內斯特公司
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- 塔格雷
- 埃克森美孚公司
- 古德NRG有限公司
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- 北歐海洋石油公司
- 總能量
- 廣汽集團
- 梅賽德斯公司
In the News
- Neste Oyj與Nordic Marine Oil 合作,推出經過國際永續發展和碳認證(ISCC PLUS) 認證的Neste Marine 0.1,可在不犧牲產品品質的情況下,將海事領域在其生命週期內的溫室氣體(GHG ) 排放量減少60% 以上或性能。
- 雪佛龍公司與勝科船舶維修與升等私人有限公司合作。有限公司,安裝創新技術,包括再液化系統、船體空氣潤滑和新型氣體壓縮機,以減少貨物蒸發、運送更多貨物並減少液化天然氣運輸的碳足跡。
作者致谢: Dhruv Bhatia
- Report ID: 5240
- Published Date: Nov 09, 2024
- Report Format: PDF, PPT