智慧汽車轉向系統市場規模和份額,按技術(雷達和光達)劃分;車輛類型(重型商用車、輕型商用車、乘用車)- 2024-2036 年全球供需分析、成長預測、統計報告

  • 报告编号: 1964
  • 发布日期: Nov 27, 2023
  • 报告格式: PDF, PPT

2024-2036 年全球市場規模、預測與趨勢亮點

智慧汽車轉向系統市場規模預計到 2036 年底將達到 470 億美元,在預測期內(即 2024-2036 年)複合年增長率超過 5%。 2023年,智慧汽車轉向系統產業規模約300億美元。市場的成長可歸因於電動輔助轉向(EPS)和電動液壓輔助轉向(EHPS)系統的日益整合。根據汽車生產的安裝量,預計到 2035 年全球 EPS 系統的安裝量將超過 9.9 萬套。耐世特是全球轉向專家,已為全球 60 多家客戶生產了超過 7,000 萬套 EPS 系統。

除此之外,被認為推動智慧汽車轉向系統市場成長的因素正在擴大智慧轉向系統的產品線。 ADAS 和 AD 感測技術領域的全球先驅 LeddarTech 推出了 LeddarSteer,這是一款針對 LiDAR 智慧感測器製造商和一二級汽車供應商的數位光束控制解決方案。此外,工程設施的不斷增加也推動了市場的成長。例如,為了支援以軟體為中心的產品開發,羅伯特·博世工程和商業解決方案 (RBEI) 在印度 HITEC 城創建了一個新的智慧園區。


Smart Automotive Steering System Market Overview
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智慧汽車轉向系統產業:成長動力與挑戰

成長動力

  • ADAS 系統在車輛中的整合度不斷提高 -由於大多數道路事故都是由人為錯誤造成的,因此 ADAS 旨在自動化、發展和改進車輛技術,以實現安全和智慧駕駛。 ADAS 已被證明可以透過減少人為錯誤來減少道路死亡人數。目前,ADAS 技術處於 2.5 級自主水平,並且正在接近 3 級,當駕駛員將視線從道路上移開時,駕駛員可以透過自動化完全轉向控制來充當另一名乘客。對高級駕駛輔助系統 (ADAS) 的需求正處於破紀錄的水平,汽車行業也需要改進生產和採購流程。開發 ADAS 技術需要付出大量努力,最終實現完全自動駕駛。
  • 對車輛安全的關注度日益提高——如今,客戶在決定購買哪種車輛時非常重視車輛的安全評級。客戶對改進車輛的需求不斷增長,這將增加更先進技術的採用,不僅在豪華車型中,而且在標準車型中也是如此。預測煞車系統、攝影機、車道偏離警報和電子穩定控制已經成為當今車輛的標準技術。未來還有更多潛在的進步,其中許多進步將由消費者自己推動。
  • 消費者對未來汽車的興趣日益濃厚——汽車正在失去其作為地位象徵的影響力,但作為基於用戶體驗的解決方案,它正在獲得影響力,而用戶體驗越來越依賴數位元素。汽車愛好者消費者對數位科技和與汽車相關的一切都有濃厚的興趣,並且對駕駛體驗有很強的參與度。此外,謹慎的駕駛群體對駕駛體驗的參與度很高,但對新技術過於擔心。除此之外,大約 53% 對自動駕駛汽車錶現出興趣的有孩子的工薪家庭也是汽車愛好者。

挑戰

  • 消費者仍然堅持使用傳統汽車——智慧汽車轉向系統,迫切需要它們的眾多能力以前所未有的方式帶來改變。該產業在消費端仍面臨挑戰。由於多種原因,大量消費者仍然希望堅持使用傳統汽車。主要原因是價格昂貴,智慧駕駛功能仍然是豪華車的一部分,這對消費者來說並不經濟。此外,有些人喜歡手動駕駛車輛,不想轉向自動轉向系統。
  • 缺乏足夠的製造基礎設施
  • 智慧自動轉向系統整合成本高

智慧汽車轉向系統市場:主要見解

基準年

2023年

預測年份

2024-2036

複合年增長率

〜5%

基準年市場規模(2023 年)

~ 300 億美元

預測年度市場規模(2036 年)

~ 470 億美元

區域範圍

  • 北美洲(美國和加拿大)
  • 拉丁美洲(墨西哥、阿根廷、拉丁美洲其他地區)
  • 亞太地區(日本、中國、印度、印尼、馬來西亞、澳洲、亞太地區其他地區)
  • 歐洲(英國、德國、法國、義大利、西班牙、俄羅斯、北歐、歐洲其他地區)
  • 中東和非洲(以色列、海灣合作委員會北非、南非、中東其他地區和非洲)
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智慧汽車轉向系統細分

技術(雷達和光達)

預計到2036年,智慧汽車轉向系統市場中的雷達部分將獲得最大的收入份額,約為60 %。如今,超過一半的新車都配備一個或多個雷達感測器。此外,該技術的可負擔性為該細分市場帶來了更有利可圖的機會。這些固態感測器的製造商成本每個不到 100 美元,而且足夠小,可以隱藏在車輛周圍。雷達用於運行多種功能,例如自適應巡航控制、自動緊急煞車、車道維持和其他高級駕駛員輔助操作。

車輛類型(重型商用車、輕型商用車、乘用車)

預計到 2036 年,智慧汽車轉向系統市場中的乘用車細分市場將佔據 40% 左右的重要份額。汽車製造商繼續延長自動駕駛汽車的發布日期,而消費者的採用率保持穩定。根據這一情景,2030年交付的新乘用車中只有4%將配備L3+自動駕駛功能,2035年這一比例將進一步達到17%。將配備L3+自動駕駛技術,到 2035 年,近 37% 將擁有先進的自動駕駛技術。

我們對全球市場的深入分析包括以下部分:

車輛類型

  • 重型商用車
  • 輕型商用車
  • 搭乘用車

科技

  • 雷達
  • 光達

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汽車智慧轉向系統產業-區域概況

北美市場預測

預計到2036年底,北美智慧汽車轉向系統市場將成為最大的市場,份額約為37%。電動轉向系統的需求。美國交通部國家公路交通安全管理局(NHTSA)制定了商用車的最低安全標準,其中包括轉向柱的規定。除此之外,美國環保署(EPA)也制定了商用車的最低排放標準,所有在美國銷售的製造商都必須遵守該標準。

亞太地區市場統計

亞太地區智慧汽車轉向系統市場預計將成為第二大市場,到2036年底,其份額將達到約26%。去年,印度國內乘用車市場創下約400萬輛的歷史新高,使該國躍居全球第三位,僅次於美國和中國。此外,到 2031 財年,印度乘用車市場預計將成長至 600 至 700 萬輛。

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主導智慧汽車轉向系統領域的公司

    • NSL有限公司
      • 公司簡介
      • 經營策略
      • 主要產品
      • 財務績效
      • 關鍵績效指標
      • 風險分析
      • 近期發展
      • 區域分佈
      • SWOT分析
    • 耐世特汽車集團有限公司
    • 舍弗勒公司
    • 奇異 XYZ
    • 泰坦
    • 現代摩比斯有限公司
    • 麥格納國際
    • 羅伯特博世有限公司
    • 大陸集團
    • 海拉有限公司

在新闻中

  • 2023 年 9 月:Titan宣布推出創新電動轉向系統,適用於從商用車到超級跑車等各種專業小批量汽車製造商。高科技線控轉向系統是該公司在英國劍橋郡研發的成果。 Titan 於 20 世紀 60 年代開始製造賽車,聲稱新技術完全是在內部規劃、建立和製造的,該公司擁有大部分必要的智慧財產權。
  • 2023 年 4 月:耐世特汽車推出了模組化齒條輔助電動輔助轉向系統 (mREPS),增強了該公司的低成本模組化 EPS 選項。耐世特的 mREPS 提供了所需的多功能性,可滿足原始設備製造商對改進電動車和輕型商用車等重型汽車轉向系統的不同要求。 Nexteer 的 mREPS 還具有全圓柱形整合式動力組,可在小型封裝中為 SAE ADAS 3 至 5 級提供卓越的安全性和可靠性。

作者学分:  Saima Khursheed


  • 报告编号: 1964
  • 发布日期: Nov 27, 2023
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常見問題 (FAQ)

電動轉向系統的日益普及和對車輛安全的需求不斷增長是推動市場成長的主要因素。

預計智慧汽車轉向系統的市場規模在預測期內(即2024-2036年)複合年增長率將達到5%左右。

市場主要參與者有Titan、耐世特汽車集團有限公司、舍弗勒股份公司、Singular XYZ、NSL Ltd.、現代摩比斯有限公司、麥格納國際、羅伯特博世有限公司、大陸股份公司、海拉有限公司、KgaA。

預計到 2036 年底,雷達領域將獲得最大的市場規模,並顯示出巨大的成長機會。

預計到2036年底,北美地區市場將佔據最大的市場份額,並在未來提供更多商機。
智慧汽車轉向系統 市場報告範圍
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