插電式混合動力汽車市場規模和份額,按電源(儲存電力、車載發電機)劃分;動力總成;車型 - SWOT 分析、競爭策略洞察、2025-2037 年區域趨勢

  • 报告编号: 6599
  • 发布日期: Jan 10, 2025
  • 报告格式: PDF, PPT

全球插電式混合動力車市場趨勢,預測報告 2025-2037

插電式混合動力車市場規模預計將成長 3,377.7 億美元,2025-2037 年期間複合年增長率為 9.6%。到 2025 年,插電式混合動力車的產業規模預計將達到 1,600.6 億美元。

插電式混合動力電動車在全球範圍內越來越受歡迎,因為它們能夠彌補傳統汽車(基於汽油)和電動車(基於電池)之間的差距。對碳排放的嚴格環境法規和永續發展趨勢正在增加插電式混合動力電動車的銷售量。根據 Research Nester 的研究,全球混合動力電動車保有量已激增超過 1,700 萬輛。此外,公司正在投資開發新產品,以降低排放。例如,2023 年 5 月,豐田汽車公司發布了全新 Prius PHEV 車型,Z-Class,具有更好的性能和設計。

現代插電式混合動力電動車採用再生煞車器,可將動能轉換為電能,有效符合永續發展趨勢,減少碳排放。從第一款開發的汽油電動車「Lohner-Porsche」開始從 1889 年中期到現在的現代插電式混合動力電動車,由於主要市場參與者不斷取得技術進步,動力系統和引擎發生了巨大的發展。


Plug-in Hybrid Electric Vehicles Market
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插電式混合動力汽車 (PHEV) 產業:成長動力與挑戰

成長動力

  • PHEV 技術的創新:PHEV 技術的不斷進步正在提高車輛的性能並有助於減少溫室氣體排放。製造商正在整合先進的輕質材料和車輛到電網基礎設施,以提高車輛的燃油效率。他們還在設計汽車模型時使用人工智慧,以最大限度地減少其總體成本、石油使用和碳排放。電池能量密度的進步是 PHEV 市場的最新趨勢之一。具有能量儲存和分配功能的現代電池有助於延長旅行時間,吸引更廣泛的消費者群體。
  • 增加對快速充電樁的公共投資:政府對電動車採用的支持性政策以及增加公共和私人對先進充電基礎設施的投資將在未來幾年顯著提高插電式混合動力汽車的銷量。公共快速充電器可實現更長的旅程,並減少購買個人充電系統的需求。根據國際能源總署 2022 年的報告,與其他電動車市場相比,中國擁有最高 40% 的公共充電設施。其次是中國,歐洲擁有大量公共快速充電裝置,數量約 5 萬個。

挑戰

  • 抵制變革:由於誤解或抵制變革而未能採用混合動力汽車,可能會在一定程度上阻礙插電式混合動力汽車 (PHEV) 市場的成長。許多發展中經濟體都見證了這一點,因為大多數車主由於缺乏知識和虛假資訊而對採用現代汽車技術猶豫不決。
  • 高成本替代燃料汽車的高成本:與汽油車相比,插電式混合動力車的成本較高,對整體市場成長產生了負面影響。現代混合動力汽車與下一代技術相結合,這些系統的開發需要大量的研發投資,這增加了最終成本。一些經濟體複雜的充電基礎設施也導致插電式混合動力汽車銷售較低。

基準年

2322

預測年份

2025-2037

複合年增長率

9.6%

基準年市場規模(2024 年)

1473.3億美元

預測年份市場規模(2037)

4851億美元

區域範圍

  • 北美(美國和加拿大)
  • 亞太地區(日本、中國、印度、印尼、馬來西亞、澳洲、韓國、亞太地區其他地區)
  • 歐洲(英國、德國、法國、義大利、西班牙、俄羅斯、北歐、歐洲其他地區)
  • 拉丁美洲(墨西哥、阿根廷、巴西、拉丁美洲其他地區)
  • 中東和非洲(以色列、海灣合作委員會北非、南非、中東和非洲其他地區)

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插電式混合動力車 (PHEV) 細分

電源供應器(儲存電力、車用發電機)

到 2037 年底,儲存電力領域預計將佔據插電式混合動力電動車 75.1% 以上的市場份額。充電設備或再生煞車系統為插電式混合動力電動車提供動力。與充電裝置外置的純電動車款相比,PHEV 由電池供電。鋰離子電池等電池領域的不斷創新正在提高車輛的整體性能。例如,汽車鋰離子電池銷量從 2021 年的 330 GWh 成長到 2022 年的 550 GWh,成長了 65%。

車輛類型(乘用車、商用車、兩輪車、其他)

到 2037 年底,由於混合動力電動車因其高能源效率品質而日益普及,乘用車領域預計將佔據約 87.5% 的插電式混合動力電動車市場份額。雙電源方面是插電式混合動力乘用車銷售成長的主要貢獻者。 2024 年 3 月,JSW MG Motor 宣布計畫在印度推出新型插電式混合動力電動乘用車。

我們對插電式混合動力電動車市場的深入分析包括以下細分市場

 

電源

 

  • 儲存的電力
  • 車載發電機 

動力總成

  • 系列混合動力
  • 平行混合
  • 組合混合

 

車輛類型

  • 乘用車
  • 商用車
  • 兩輪車
  • 其他

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插電式混合動力汽車 (PHEV) 產業 - 區域概要

亞太市場

由於汽車製造商的強大影響力、插電式混合動力電動車的快速技術進步以及汽車保有量的不斷增加,到 2037 年,亞太地區的工業可能會佔據 49.5% 的大部分收入份額。日本、中國和韓國擁有強大的汽車製造業,直接增加了插電式混合動力車的銷售量。政府對電動車採用的支持政策也提高了 PHEV 製造商的利潤。

中國是人口規模成長最快的經濟體,大大影響了該國的汽車擁有率。人們對電動車優勢的認識不斷增強,進一步促進了插電式混合動力汽車市場的成長。例如,國際能源總署估計,到 2023 年,約 60% 的新電動車將在中國註冊。

其次是中國,印度由於電動車充電基礎設施和汽車零件製造的公共投資不斷增加,對於插電式混合動力汽車製造商來說也是一個利潤豐厚的市場。例如,2024年8月,印度品牌股權基金會表示,印度重工業部在FAME India計畫第二階段批准了約961.3億美元用於安裝7,432個公共電動車充電站。此外,到 2029 年,印度電動車市場的估值預計將達到 1,139.9 億美元,到 2028 年,電動車電池的銷售額預計將達到 277 億美元。

北美市場統計

由於電池技術的快速進步、各種插電式混合動力汽車的容易獲得以及先進充電基礎設施的存在,預計北美插電式混合動力汽車市場在預測期內將以最快的速度擴張。該地區早期採用者的出現也極大地刺激了對 PHEV 的需求。

美國,混合動力電動車銷量預計將在預測期內快速成長。據美國環保署稱,目前美國有超過 50 款 EV 和 PHEV 車型可供選擇。市場,並且這個數字預計在未來幾年將會增加。此外,根據美國能源效率辦公室的規定再生能源分析顯示,2023 年混合動力電動車的銷量成長了 53%。

加拿大,嚴格的碳排放法規和不斷增加的先進充電基礎設施投資正在推動插電式混合動力汽車的銷售。根據加拿大能源監管機構的報告,2022 年約有 25% 的新型插電式混合動力電動車在該國註冊。

Plug-in Hybrid Electric Vehicles Market Growth
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主導插電式混合動力車 (PHEV) 領域的公司:

    插電式混合動力電動車市場的主要參與者正在大力投資研發,以推出下一代車型。他們也與其他參與者和科技公司合作,擴大產品組合併涵蓋更廣泛的消費者群體。製造商也採用投資策略來擴大其在高潛力經濟體的影響力。例如,現代汽車印度公司提議在泰米爾納德邦投資 24.5 億美元,以提高該國的電動車產量。

    一些主要參與者包括:

    • 賓士集團股份公司
      • 公司概覽
      • 商業策略
      • 主要產品
      • 財務表現
      • 關鍵績效指標
      • 風險分析
      • 近期發展
      • 區域業務
      • SWOT 分析
    • 通用汽車
    • 大眾汽車公司
    • 奧迪股公司
    • Škoda Auto a.s.
    • 博士。英格。 h.c. F. 保時捷股份公司
    • 現代汽車公司
    • 雷諾集團
    • 福特汽車公司
    • BMW集團

In the News

  • 2024 年 5 月,Mazda美國宣布其 2025 年 CX-70 和 CX-70 插電式混合動力 (PHEV) 車型榮獲著名的 2024 年最佳安全選擇獎。這些 PHEV 獲獎的首要因素是其先進的安全系統和儲存基礎。
  • 2024 年 3 月,現代汽車公司在紐約國際車展上展示了其全新 2025 年 Tucson SUV。更新後的 2025 Tucson 囊括了最新功能,並提供一系列動力系列,例如混合動力、插電式混合動力、ICE 和 XRT 變體。

作者致谢:   Saima Khursheed


  • Report ID: 6599
  • Published Date: Jan 10, 2025
  • Report Format: PDF, PPT

常见问题 (FAQ)

2025年,插電式混合動力汽車產業規模預估為1,600.6億美元。

2024 年插電式混合動力車市場規模為 1,473.3 億美元,預計到 2037 年將達到 4,851 億美元,在預測期內(即 2025-2037 年)複合年增長率約為 9.6%。

由於政府對環保汽車採用的支持政策,到 2037 年,亞太地區工業可能會佔據 49.5% 的大部分收入份額。

該市場的主要參與者包括特斯拉公司、梅賽德斯-奔馳集團公司、通用汽車公司、大眾汽車公司、Dr. Ing。 h.c. F. 保時捷公司、現代汽車公司和雷諾集團。
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