2025-2037 年全球市場規模、預測與趨勢亮點
2024 年,海上支援船 (OSV) 市場規模為 149.1 億美元,到 2037 年可能會突破 355 億美元,在預測期內(即 2025 年至 2037 年)複合年增長率超過 6.9%。 2025年,海工支援船舶產業規模預計將達157.3億美元。
海上支援船 (OSV) 支援各種活動,例如鑽井、安裝和補給運輸。對能源需求的不斷增長將推動對 OSV 的需求。發展中經濟體中產階級的持續發展導致能源消耗增加約 35%。
石油和天然氣產業的投資流入增加。石油工業投資導致新海上油田的開發,增加了對 OSV 執行不同作業的需求。為確保油氣充足供應,油氣產業投資將從2022年的4,990億美元攀升至2030年的6,400億美元。除此之外,離岸風電場數量的增加也將擴大離岸風電的成長。OSV市場。 OSV 在運輸人員設備和建造新離岸風電場的材料方面發揮著至關重要的作用。根據目前的預測,到 2030 年,全球預計將建造約 234 十億噸海上風能,相當於約 3 萬台渦輪機。

近海支援船舶產業:成長動力與挑戰
成長動力
- 再生能源需求不斷成長-全球再生能源發電量從2021年的29%左右成長到2030年的60%以上。離岸風電場是清潔能源的主要來源。 OSV 對於各種活動至關重要,包括電纜鋪設和維護。
- 更換過時的海上基礎設施——北海的許多海上設施已經達到或超過了最初估計的大約 30 年的設計壽命。 OCV 有助於安全且有效率地從海底拆除平台、管道和其他結構。
- 增加近海地區的勘探-OCV 配備了專門的地震設備。它們提供清晰詳細的地下地質影像,有助於探索潛在的碳氫化合物儲層。 2021 年和 2022 年,海上鑽探活動每年增加 10%。這使得 2021 年海上鑽井數量增加至約 2,500 口。
挑戰
- 供需缺口龐大-市場上海工支援船大量存在,導致產業供需缺口。近海供應船的數量已經超過了OSV的需求。這給廠商帶來了很大的價格壓力,競爭也加劇,降低了許多廠商的利潤空間。
- 與能源產業相關的嚴格政府監管
- 部署需要大量資金湧入
海上支援船市場:主要見解
基準年 |
2024年 |
預測年份 |
2025-2037 |
複合年增長率 |
6.9% |
基準年市場規模(2024 年) |
149.1億美元 |
預測年度市場規模(2037 年) |
355億美元 |
區域範圍 |
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海上支援船細分
船舶類型 {平台供應船 (PSV)、多用途現場和 ROV 支援船 (MRSV)、近海海底施工船 (OSCV)、起錨拖船供應船 (AHTS)、緊急應變和救援船 (ERRSV)}
海上支援船市場的起錨拖船供應領域預計在預測期內將以約 8% 的複合年增長率增長,並預計到 2037 年將獲得約 35% 的最大市場份額。拖航服務和錨處理的一個特點可能會推動該細分市場的成長。起錨拖船供應所進行的起錨操作有助於移動和固定鑽機,並在危險環境中保護它們。除此之外,AHTS配備精良,可用於提高採收率、消防、緊急情況下的救援等各種作業。
最終用戶(石油和天然氣、離岸風電場、巡邏)
到2037年,OSV市場中的離岸風電場預計將佔據60%左右的重要份額。再生電力需求的不斷增長將增加對離岸風能的需求。 OSV透過為研究團隊和製造商提供交通、住宿和設備儲存來支援再生能源的研究、開發和生產。為了實現到 2050 年淨零排放的情景,即需要在 2030 年實現約 7900 太瓦時的風電發電量,年均新增裝置容量必須增加到近 250 吉瓦。此外,風電場技術正在迅速發展,人們越來越關注位於深海的浮動離岸風電場,這也將推動該市場的成長。
我們對全球市場的深入分析包括以下部分:
船舶類型 |
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應用 |
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最終用戶 |
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定制此报告近海支援船舶產業 - 區域概要
北美市場預測
預計到 2037 年底,北美海上支援船市場將佔約 37% 的收入份額 。離岸風電開發項目不斷增加。去年,拜登-哈里斯政府大幅增加了美國有資格進行離岸風電開發的地區。離岸風電場的安裝需要 OSV 將重要零件和原料運送到現場。此外,該地區離岸風電價格的下降也將顯著推動北美地區的市場成長。在美國,大約 40,083 兆瓦 (MW) 已處於不同的開發階段。此外,離岸風電管道數量比上年增加13.5%。
亞太地區市場統計
亞太地區近海支援船市場預計將成為第二大市場,在未來幾年將佔據約 25% 的份額。深水油田活動的增加將推動對海上支援船的需求。中國海洋石油總公司中海油已啟動鑽探項目,開發位於南海瓊東南盆地的陵水25-1深水天然氣資源。預計總鑽探深度將達到60,000公尺。

主導海上支援船格局的頂級特色公司
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In the News
- Navarino宣布與荷蘭營運商 Vroon 合作,後者擁有 120 艘海上支援船。此次合作將協助 Vroon 在其船舶上推出 Quazar 解決方案。 Quazar 提供了一種簡單有效的船舶管理和設計方法。
- Ulstein Group ASA與 ESVAGT 合作,將兩艘平台供應船 Hermit Prosper 和 Hermit Fighter 改裝為緊急救援船 (ERRV) 電池混合動力船。
作者致谢: Dhruv Bhatia
- Report ID: 5025
- Published Date: Nov 08, 2024
- Report Format: PDF, PPT