2023 年,鋰離子電池回收市場規模超過 36.4 億美元,預計到 2036 年底將達到 472.6 億美元,在預測期內(即 2024-2036 年)複合年增長率約為 21.8%。 2024年,鋰離子電池回收產業規模預估為42.7億美元。
市場的成長可歸因於電池驅動的電動車的使用不斷增加,以及近年來由於傳統汽車燃燒柴油和汽油而導致的空氣污染日益嚴重。 2018 年至 2019 年,全球電動車 (EV) 總銷量成長了約 200 萬輛。也將推動未來幾年的市場成長。此外,鋰離子電池的性能,如良好的容量重量比和比其他電池更低的自放電率,預計將在不久的將來增加其需求。
成長動力
挑戰
基準年 |
2023年 |
預測年份 |
2024-2036 |
複合年增長率 |
21.8% |
基準年市場規模(2023 年) |
36.4億美元 |
預測年度市場規模(2036 年) |
472.6億美元 |
區域範圍 |
|
鋰離子電池回收市場依化學成分分為鋰錳氧化物(LMO)、鈦酸鋰(LTO)、鋰鎳鈷鋁氧化物(NCA)、鋰鎳錳鈷(Li-NMC)、鋰電池。鐵(LFP)和鈷酸鋰(LCO),其中,由於鋰鎳錳鈷的採用不斷增加,預計鋰鎳錳鈷細分市場在預測期內將佔據領先份額用於電動工具、電動動力系統和醫療設備的電池。此外,從業界來看,由於鋰離子電池的廣泛採用,汽車領域預計到 2029 年底將佔據最大的市場份額,因為這些電池能夠為車輛提供高能量和功率密度。電力產業預計也將佔據重要的市場份額,這可以歸功於發展中國家該產業最終用戶產量的增加。
我們對全球市場的深入分析包括以下部分:
透過化學 |
|
依技術 |
|
按行業分類 |
|
從地理分析來看,鋰離子電池回收市場分為北美、歐洲、亞太、拉丁美洲以及中東和非洲五個主要區域。由於日本、中國和印度等該地區主要經濟體對電動車的需求不斷增長,預計到 2036 年,亞太地區產業將佔據最大的收入份額。此外,中國目前也是最大的電動車鋰離子電池製造商。 2019年,中國生產的鋰電池產量佔全球總量的70%以上。此外,由於該地區大量的清潔能源發電目標以及公司開發處理不同類型電池化學物質的技術的意願不斷增強,預計歐洲市場在預測期內將顯著增長。
作者学分: Rajrani Baghel