乙二醇防凍劑市場規模預計到 2036 年底將達到 100 億美元，在預測期內（即 2024-2036 年）複合年增長率為 6%。 2023年，乙二醇防凍液產業規模為50億美元。市場成長的主要原因是全球車輛使用量的增加。舉例來說，不斷提高的燃油效率標準對於汽車和貨車至關重要，因為即使在《2050 年淨零排放綱要》中，到 2030 年，道路上大約 80% 的汽車和貨車仍然由內燃機提供動力。 2022 年，笨重、效率較低的 SUV 銷售量幾乎佔國際銷售量的 46%，而電動車僅佔銷售量的 14%。越來越多的國家正在製定車輛效能標準，有些國家甚至提出了零排放車輛的銷售需求。
在預測期內推動乙二醇防凍劑市場的另一個原因是全球服務中對冷卻劑的需求不斷增加。例如，MAC 每年使用的車輛燃料消耗百分比因國家而異，在寒冷氣候下平均為 3%，在炎熱氣候下平均為 20%。然而，在較小的時間範圍內，在溫暖的氣候和交通擁堵的情況下，MAC 的峰值可能會超過 40%。對於電動車，MAC 在炎熱潮濕的日子裡可以將行駛里程限制在 50% 左右。汽車空調系統在不穩定的負載下運行，以便在廣泛的外部溫度條件下為乘客提供舒適感。在中等運作情況下，會注意到蒸發器出口處氣流的溫度層，這可能會導致乘客的不適。造成此問題的原因是汽化器的平行通道與來自集管中兩相合併流的冷卻液相供應不均勻。
成長動力
挑戰
基準年 | 2023年 |
預測年份 | 2036 |
複合年增長率 | ～6% |
基準年市場規模（2023 年） | ~50 億美元 |
預測年度市場規模（2036 年） | ~100 億美元 |
區域範圍 |
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類型（乙二醇、丙二醇、二甘醇）
預計在預測期內，乙二醇領域將佔全球乙二醇防凍劑市場的 56% 份額。這是由於乙二醇在除冰、防止散熱器過熱、防止散熱器凍結的安全性以及液壓煞車方面的應用越來越多，預計將推動市場需求。此外，作為熱導體在加熱和冷卻系統中的應用不斷增加可能會進一步推動市場成長。氧化石墨烯/去離子水-乙二醇奈米流體的傳熱能力在汽車散熱器冷卻液應用中進行了初步測試，其中在確定的冷卻液溫度為90 °C 時，防凍液流量為180 至420 (LPH)。耐久性的評估是透過目視檢查和 zeta 容量測試來進行的。奈米流體的濃度是透過U型管密度計的振盪來測定。 60% EG、40% DW 和 0.1 wt% GO 的最大混合量顯示出所用散熱器系統具有更高的傳熱能力。
車輛類型（乘用車、低型商用車、重型商用車、建築設備）
預計到 2036 年，乘用車領域的乙二醇防凍劑市場將佔據 57% 的收入份額。電動車是道路交通脫碳的主要技術，道路交通排放量佔國際能源相關排放量的 15% 以上。近年來，電動車銷量大幅成長，續航里程得到改善，車型範圍更廣，執行力也得到增強。電動乘用車的聲譽日益提高——據計算，2023 年最新銷售的汽車中，有 18% 是電動車。如果維持過去兩年的成長勢頭，到 2030 年汽車二氧化碳排放量將納入 2050 年淨零排放 (NZE) 情境。然而，電動車尚未引起國際轟動。由於電動車的購買價格相對較高且充電基礎設施缺乏，成長型經濟體和新興經濟體的銷售一直緩慢。
我們對全球乙二醇防凍劑市場的深入分析包括以下細分市場：
類型 |
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應用 |
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增材技術原廠及售後市場 |
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分銷管道 |
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車輛類型 |
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亞太地區市場分析
至2036年底，亞太地區的乙二醇防凍劑市場將達到最高成長，營收份額將達到47%左右。由於該地區電動車產量的增加，這種擴張將會引人注目。此外，中國繼續控制電動（和燃料電池）卡車和巴士的生產和銷售。 2022年，中國將銷售5.4萬輛最新電動客車和5.2萬輛電動中型和重型卡車，分別佔中國總銷量的18%和4%，分別佔國際銷量的80%和85%左右。此外，在拉丁美洲、北美和歐洲銷售的許多客車和卡車都是中國品牌。
北美市場統計
北美地區的乙二醇防凍劑市場也將大幅成長，並將在全球收入份額中佔據第二位。由於存在完善的汽車工業，這種主導地位將會被注意到。除此之外，根據美國汽車經銷商協會 (NADA) 的數據，北美汽車產業最近的年銷售額超過 5,000 億美元，員工超過 170 萬人。就生產量而言，北美仍然是主要參與者，每年生產超過 1700 萬輛汽車。
作者学分: Rajrani Baghel