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乙醇汽车市场规模及预测，按车型（乘用车、商用车、两轮车）；燃料来源、发动机类型及应用——增长趋势、主要参与者、区域分析（2026-2035）

  • 报告编号: 6898
  • 发布日期: Sep 18, 2025
  • 报告格式: PDF, PPT

乙醇汽車市場展望：

2025年，乙醇汽車市場規模超過523.9億美元，預計到2035年將超過1,421.9億美元，預測期內（即2026-2035年）的複合年增長率將超過10.5%。預計2026年，乙醇汽車產業規模將達573.4億美元。

Ethanol Vehicle Market Size
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乙醇汽車市場的主要驅動力是靈活燃料汽車 (FFV) 的進步，這種汽車可以使用汽油、乙醇或任何混合燃料。 FFV 的普及預計將推動乙醇混合燃料的生產需求，從而促進該行業的成長。 2024 年 6 月，再生燃料協會發布了一項研究，記錄了世界上第一輛插電式混合動力靈活燃料汽車 (PHEFFV) 的環境和經濟效益。該研究考慮了嚴格的排放測試、34,000 英里的實際駕駛和生命週期溫室氣體分析，結果顯示 PHEFFV 優於電動車(EV)。在全球大力推動減排的背景下，PHEFFV 的商業化生產預計將推動其普及，因為它比電動車更具優勢，這對乙醇汽車產業來說是個好兆頭。

政府支持力道加大是乙醇汽車市場成長的重要因素。研究顯示乙醇混合物的益處，各國政府紛紛加大力度，以激勵乙醇計畫。美國能源部指出，乙醇含量為83%的E8汽油每加侖的能耗比汽油低約27%，而使用更高乙醇混合物的乙醇汽車有望提高燃油經濟性，因為引擎效率更高。在政府支持的激勵措施方面，美國環保署（EPA）於2023年4月發布了一項緊急燃油豁免政策，允許在夏季駕駛季銷售乙醇含量為15%的E15汽油，旨在為消費者提供更多加油選擇，並減輕俄羅斯和烏克蘭衝突對燃油價格的影響。

E15 價格相對汽油低廉，預計將推動乙醇汽車的普及並使其市場受益。此外，美國仍然是乙醇汽車的主要市場，美國良好的市場趨勢將對全球市場產生影響。此外，各國正在投資改善乙醇供應鏈，以減輕對進口的依賴，並建立強大的國內供應鏈。例如，2024 年 10 月，美國農業部 (USDA) 宣布撥款 2.39 億美元，以改善該國國內生物燃料的取得。預計乙醇汽車產業將利用各國投資增加生質燃料產量和加大對混合燃料汽車 (FFV) 推動力度的有利趨勢，在預測期末將保持強勁成長。

關鍵 乙醇汽車 市場洞察摘要:

  • 區域亮點：

    • 到 2035 年，北美乙醇汽車市場將佔據 43.70% 的市場份額，這得益於政府加強支持力度和投資以增加乙醇產量。
    • 預測期內，歐洲市場在 2026-2035 年的複合年增長率將快速增長，這歸因於支持在燃料中使用乙醇混合物的強制性規定推動了生物燃料的普及。

  • 細分市場洞察：

    • 預計到 2035 年，乙醇汽車市場中乘用車的份額將達到 44.10%，這得益於全球對乙醇混合燃料的需求不斷增長以及政府強制要求。

  • 主要成長趨勢：

    • 再生燃料的普及率不斷提高，減排目標更加嚴格
    • 與循環經濟模式的融合

  • 主要挑戰：

    • 貿易壁壘與關稅
    • 來自電動車的競爭

  • 主要參與者：豐田汽車公司、EID Parry、Raizen、Valero Energy、三菱汽車公司、大眾汽車公司、通用汽車公司、福特汽車公司、戴姆勒公司、日產汽車公司、沃爾沃汽車公司、約翰迪爾。

全球 乙醇汽車 市場 預測與區域展望:

  • 市場規模與成長預測：

    • 2025年市場規模： 523.9億美元
    • 2026年市場規模： 573.4億美元
    • 預計市場規模：到 2035 年將達到 1,421.9 億美元
    • 成長預測：複合年增長率10.5%（2026-2035）

  • 主要區域動態：

    • 最大的地區：北美（到 2035 年佔 43.7%）
    • 成長最快的地區：亞太地區
    • 主要國家：巴西、美國、中國、印度、德國
    • 新興國家：中國、印度、巴西、墨西哥、泰國

    • Last updated on : 18 September, 2025

成長動力

  • 再生燃料的普及和嚴格的減排目標：乙醇作為一種可再生生物燃料，其低溫室氣體 (GHG) 排放的功效已獲得成功研究，這推動了乙醇汽車的需求。再生燃料協會 (Renewable Fuels Association) 加強推動彈性燃料汽車的普及，這有望成為乙醇汽車市場的主要驅動力。 2024 年 7 月，再生燃料協會敦促加州空氣資源委員會 (CARB) 要求所有在加州銷售的內燃機新車應支持彈性燃料，以實現加州的碳排放目標。

    此外，隨著2035年零排放汽車（ZEV）強制規定出台，彈性燃料汽車的普及率可望提升，進而推動乙醇汽車產業的快速成長。 2022年9月，IFPEN發布的一項研究基於全生命週期分析，測量並比較了純汽油驅動汽車、使用E85燃料的插電式靈活燃料混合動力汽車和純電動汽車的溫室氣體排放量，結果顯示，使用E85乙醇燃料的插電式靈活燃料混合動力汽車與純電動汽車一樣氣候友好。

  • 與循環經濟模式的融合：乙醇汽車市場可望受益於建構循環經濟模式的投資成長。利用甘蔗渣、玉米秸稈等農業副產品和其他生物質生產乙醇符合循環經濟策略。永續生產可以減少環境影響，同時透過利用廢棄物創造價值來支持經濟成長。 2024年10月，Lummus Technology和Next Wave Energy Partners宣布將生產全球首款以乙醇為原料的再生烷基化物，這是一種生物基低碳強度燃料混合組成。

    此外，循環經濟措施推動了乙醇的生產，使乙醇汽車市場受益。 2020年7月，NextChem與Lanzatech簽署了一項協議，透過授權廢棄物製乙醇生產線來促進循環乙醇生產。
  • 新興市場生物燃料生產擴張：新興經濟體的生物燃料產量成長，有利於全球供應鏈。例如，2024年2月，國際能源總署（IEA）發布報告指出，印度憑藉豐富的原料優勢，已成為生物燃料的主要消費國和生產國，並有潛力透過消除高乙醇混合比例的障礙，將產量提高兩倍。

    此外，印度政府於2024年10月宣布，2024年乙醇混合比例將達到15%，並計劃在2025年達到20%，這將有助於促進乙醇汽車產業的發展。新興經濟體乙醇產量的成長對全球供應鏈而言是一個利好訊號。例如，2022年1月至8月期間，巴西向歐洲出口了約4.27億公升乙醇，出口量較上年增長435%，這一利好趨勢可望推動全球乙醇供應鏈的發展。

挑戰

  • 貿易壁壘和關稅：乙醇汽車產業的成長可能受到關稅和限制措施的影響，這些措施擾亂了全球供應鏈。例如，巴西對從美國進口的乙醇徵收18%的關稅，而印度則禁止進口乙醇用於混合燃料。透過出口進入印度等利潤豐厚的乙醇汽車市場存在壁壘，這可能會對乙醇汽車產業帶來挑戰。

  • 來自電動車的競爭：隨著電動車普及率的不斷提高，市場面臨更大的挑戰。各國政府和製造商正在大力投資電動車，這可能會導致消費者對乙醇汽車的興趣下降。消費者興趣的下降可能會導致乙醇汽車市場份額的下降。

乙醇汽車市場規模及預測：

報告屬性 詳細資訊

基準年

2025

預測期

2026-2035

複合年增長率

10.5%

基準年市場規模（2025年）

523.9億美元

預測年度市場規模（2035年）

1421.9億美元

區域範圍

  • 北美（美國和加拿大）
  • 亞太地區（日本、中國、印度、印尼、馬來西亞、澳洲、韓國、亞太其他地區）
  • 歐洲（英國、德國、法國、義大利、西班牙、俄羅斯、北歐、歐洲其他地區）
  • 拉丁美洲（墨西哥、阿根廷、巴西、拉丁美洲其他地區）
  • 中東和非洲（以色列、海灣合作委員會、北非、南非、中東和非洲其他地區）
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乙醇汽車市場細分：

車輛類型

預計到2035年，乘用車市場將佔據乙醇汽車市場44.1%以上的份額。該領域的成長歸因於乘用車對乙醇混合燃料的需求不斷增長，各國政府紛紛發布指令，要求石油批發商提供乙醇混合燃料解決方案。例如，日本於2024年11月宣布，將敦促汽車製造商自2030年起使所有新乘用車相容於生物燃料。

此外，靈活燃料乘用車已被證明排放量更低，乙醇可以延長引擎壽命，從而提高燃油經濟性並有助於減少排放。這些利好趨勢推動了該領域的普及，並促進了該領域的成長。例如，2023年8月，豐田在印度推出了一款100%乙醇動力車，被認為是全球首款符合BS-VI標準的電動彈性燃料汽車。

燃料來源

在乙醇汽車市場中，玉米乙醇細分市場可望按燃料來源佔據主導地位。此細分市場的成長歸因於環境問題引發的對再生燃料需求的不斷增長。玉米乙醇是傳統汽油的更清潔的燃燒替代品，有助於抑制溫室氣體排放，從而推動需求成長。此外，研究表明，玉米乙醇具有正能量平衡，並有望推動其生產。例如，2022年4月，再生燃料協會發布的研究結果表明，玉米乙醇提供的能量幾乎是生產所需能量的三倍。

此外，政府加大對玉米乙醇產量的投資也反映了該領域的成長。例如，美國能源部高級研究計畫局（ARPA-E）於2024年10月宣布，將撥款高達3,600萬美元，用於開發相關技術，使美國用於乙醇生產的玉米和高粱種植過程中產生的一氧化二氮（ N2O ）排放量降低50%。

乙醇汽車市場的纖維素乙醇部分預計將在預測期末擴大其收入份額。與第一代生物燃料不同，纖維素乙醇利用多種原料，減少了與糧食資源的競爭。以印度為首的增產勢必將使全球供應鏈受益。此外，該行業的公司正在利用戰略協議擴大其纖維素乙醇產品組合，以滿足日益增長的乙醇汽車市場需求。例如，2022 年 11 月，殼牌和 Raizen 宣布簽署纖維素乙醇協議，殼牌同意購買 32 億公升甘蔗纖維素乙醇，而 Raizen 計劃在巴西建造的五家工廠將大量生產這種低碳燃料，以擴大其產品組合。

此外，新興乙醇汽車市場參與者開始商業化生產纖維素乙醇，也有利於該產業的成長。例如，2024年3月，Blue Biofuels Inc.宣布，透過推進其纖維素製糖技術的商業化規模，生產出首批纖維素乙醇。

我們對乙醇汽車市場的深入分析包括以下幾個部分：

車輛類型

  • 搭乘用車

  • 商用車

  • 兩輪車

燃料來源

  • 玉米乙醇

  • 纖維素乙醇

引擎類型

  • 彈性燃料汽車

  • 專用乙醇汽車

應用

  • 個人使用

  • 艦隊使用

Vishnu Nair
Vishnu Nair
全球業務發展主管

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乙醇汽車市場區域分析：

北美市場洞察

到2035年底，北美乙醇汽車市場預計將佔據約43.7%的收入份額。該地區市場的成長得益於政府加大對乙醇產量和乙醇混合燃料的支持和投資。此外，北美豐富的農業資源確保了乙醇生產的穩定原料供應，從而形成了強勁的區域供應鏈。

此外，各公司正在投資擴大該地區的乙醇生產，這將有利於北美乙醇汽車產業。例如，2024年8月，Verbio North America Holdings Corporation宣布將在其位於美國的生物煉油廠開始玉米基乙醇的商業化生產，該工廠總產能為每年6000萬加侖玉米基乙醇。

美國乙醇汽車市場預計將在北美佔據主導地位。該市場的成長受到聯邦政府法規的推動，例如《可再生燃料標準》（RFS），該標準要求在運輸燃料中加入特定量的可再生燃料。這導致乙醇產量大幅增加，美國成為乙醇的主要生產國和出口國，從而促進了乙醇汽車產業的發展。例如，2024 年 11 月，美國能源資訊署報告稱，由於國際需求強勁且價格低廉，美國燃料乙醇出口量增加，2024 年前 8 個月美國平均每天出口 121,000 桶乙醇。此外，2024 年 10 月，美國能源資訊署表示，2023 年美國生物燃料生產能力將成長 7%，到 2024 年初將達到每年 240 億加侖。

該國汽車產業已採取措施應對乙醇產量的不斷增長，推動生產能夠使用高比例乙醇混合燃料的靈活燃料汽車。此外，正在進行的研究旨在提高乙醇生產效率和車輛相容性，以確保該行業的持續成長。

預測期內，加拿大乙醇汽車產業可望擴張。國家減少碳排放的措施是該產業發展的主要驅動力，政府支持清潔燃料產業創新的指令也有望協助該產業成長。例如，2022年6月，加拿大政府宣布支持最終版《清潔燃料法規》，以支持燃料產業的創新。政府支持投資者和利益相關者將低碳燃料引入加拿大乙醇汽車市場，這將推動對支持乙醇混合燃料的插電式混合動力汽車的需求。此外，加拿大擁有成熟的農業產業，尤其是小麥和玉米，確保了國內乙醇生產主要原料的穩定供應。

歐洲市場洞察

歐洲乙醇汽車市場在預測期內預計將快速成長。歐洲市場的成長得益於支持在燃料中添加乙醇混合物的法規，這推動了可支持生物燃料的汽車引擎的普及。例如，歐盟的「紅色II」法規規定，到2030年，歐洲至少32%的能源應來自再生資源，並且到2030年，公路和鐵路運輸燃料中至少14%的能源應來自再生能源。此外，歐洲各國已推出國家政策，推廣生物燃料的使用，推動了該產業的擴張。

歐洲各大公司正在投資改善乙醇供應鏈，這將推動乙醇汽車產業的成長。例如，2024年12月，安賽樂米塔爾和LanzaTech宣布乙醇產量突破里程碑，並從位於比利時的旗艦工廠Steelanol運出第一艘駁船。

德國乙醇汽車產業在預測期內有望實現成長。德國的能源轉型政策仍然是乙醇汽車市場的主要驅動力，因為該國強調所有產業（包括德國交通運輸產業）向再生能源轉型。此外，E10等乙醇混合汽油的成本效益也推動了該國乙醇汽車的使用量增加，這為製造商推出支持乙醇燃料的汽車創造了機會。此外，歐盟與德國政府之間的協議對德國汽車製造商來說是一個利好消息，因為預計在2035年後，只要內燃機汽車使用二氧化碳中性燃料，內燃機汽車仍將繼續使用。

由於交通運輸領域對生物燃料整合的需求不斷增長，預測期內比利時乙醇汽車產業可望擴張。例如，2021年，E10汽油佔該國汽油消費量的79%，凸顯了消費者對乙醇混合燃料的接受度不斷提高。此外，該國致力於在交通運輸領域推廣生物燃料消費，這推動了乙醇汽車市場的成長，同時也促進了乙醇產量的增加。例如，2023年3月，安賽樂米塔爾宣布其位於比利時的Steelanol工廠首次實現乙醇工業化生產。

Ethanol Vehicle Market Share
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乙醇汽車市場參與者：

    預測期內，乙醇汽車市場可望擴張。該領域的領先企業正在利用策略性舉措來擴大收入份額並增強市場佔有率。與汽車製造商合作推廣和開發利用更高乙醇混合比例的靈活燃料汽車，以滲透各個市場，預計將有助於市場擴張。此外，投資行銷活動，強調乙醇的環境效益，並呼籲政策制定者制定有利的法規，也將有助於乙醇汽車市場的成長。 2024年9月，Gevo Inc.宣布達成最終協議，以2.1億美元收購Red Trail Energy, LLC的乙醇生產工廠及碳捕獲與封存資產，以擴大其乙醇產品組合。

    以下是乙醇汽車市場的一些主要參與者：

    • 豐田汽車公司
      • 公司概況
      • 商業策略
      • 主要產品
      • 財務表現
      • 關鍵績效指標
      • 風險分析
      • 近期發展
      • 區域影響力
      • SWOT分析
    • 開齋節帕里
    • 雷曾
    • 瓦萊羅能源
    • 三菱汽車公司
    • 大眾汽車公司
    • 通用汽車
    • 福特汽車公司
    • 戴姆勒股份公司
    • 日產汽車公司
    • 沃爾沃集團
    • 約翰迪爾

最新動態

  • 2024年9月，通用汽車宣布決定在巴西生產混合動力彈性車型，這些車型除電池外，還可使用100%乙醇或汽油作為燃料。通用汽車表示，其位於巴西聖保羅的工廠將生產兩款混合動力彈性車型。
  • 2024年5月，沃爾沃卡車宣布將擴大適合B100生質柴油的車型陣容。沃爾沃全系列新卡車車型現已可100%使用生質柴油，為希望減少運輸過程中二氧化碳排放的客戶提供另一種再生燃料選擇。
  • Report ID: 6898
  • Published Date: Sep 18, 2025
  • Report Format: PDF, PPT
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常见问题 (FAQ)

預計2026年乙醇汽車產業規模將達573.4億美元。

2025 年全球乙醇汽車市場規模超過 523.9 億美元，預計複合年增長率將超過 10.5%，到 2035 年收入將超過 1,421.9 億美元。

受政府支持和投資增加以增加乙醇產量的推動，到 2035 年，北美乙醇汽車市場將佔據 43.70% 的份額。

市場的主要參與者包括豐田汽車公司、EID Parry、Raizen、Valero Energy、三菱汽車公司、大眾汽車公司、通用汽車公司、福特汽車公司、戴姆勒汽車公司、日產汽車公司、沃爾沃汽車公司、約翰迪爾。

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Sanya Mehra
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