2023 年環氧固化劑市場規模超過 74.9 億美元,預計到 2036 年底將達到 189.4 億美元,在預測期內(即 2024-2036 年)複合年增長率約為 7.4%。 2024年,環氧固化劑產業規模預估為79.9億美元。此外,對半導體和消費性電子產品技術創新的持續重視也促進了環氧硬化劑市場的成長。例如,根據美國貿易協會半導體產業協會 (SIA) 的數據,半導體產業銷售額從 2021 年 7 月的近 450 億美元增至 2022 年 7 月的估計 490 億美元。
除此之外,據信推動環氧硬化劑市場成長的因素還包括人們越來越傾向使用環保環氧硬化劑,特別是在能源領域。此外,環氧硬化劑以其優異的黏合性能和承受極端溫度和惡劣環境的能力而聞名。例如,2020年4月,化學製程服務有限公司(CPS)研發了一系列名為Furalkamines的新系列「綠色」環氧硬化劑,這是一種源自富含戊烷的生物質的新型曼尼希鹼環氧硬化劑。
成長動力
挑戰
基準年 |
2023年 |
預測年份 |
2024-2036 |
複合年增長率 |
7.4% |
基準年市場規模(2023 年) |
74.9億美元 |
預測年度市場規模(2036 年) |
189.4億美元 |
區域範圍 |
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全球環氧硬化劑市場也根據最終用戶的需求和供應進行了細分和分析,包括建築、船舶工業、航空航太、電氣和電子、能源和電力等。預計到 2036 年,電氣和電子領域的收入將達到 34.786 億美元,高於 2022 年的 14.396 億美元。這可歸因於環氧固化劑因其優異的性能而在製造電氣複合材料中頻繁使用。機械、熱和電絕緣。此外,由於其循環時間短、絕緣品質好、收縮率低、浸漬性優異、疏水性、減振性、低放熱性,這些材料也用於電子元件,如印刷電路板(PCB)、光纖、 LED 和其他黏合劑應用。 、高導熱性、極佳的韌性、高強度。此外,環氧樹脂固化劑主要用於PCB的製造,PCB用於各種電子產品,包括智慧型手機、硬碟、光通訊、無人機、穿戴式裝置和其他消費性電子產品,導致環氧樹脂固化劑的成長固化劑市場。例如,印度《2019年國家電子政策》目標是到2025年生產10億支手機,價值1,900億美元,其中6億支手機可能出口,價值1,000億美元。
全球環氧固化劑市場也依形式細分和分析,分為溶劑型、水性和固體的需求和供應。在這三個細分市場中,固體細分市場預計將在預測期內佔據重要份額。全球環氧硬化劑市場的固體環氧硬化劑部分預計將從2022年的30.318億美元增加到2036年的62.876億美元,預測期內複合年增長率為6.90%。固體環氧硬化劑除了適用於鋼材的防腐應用外,也適用於溶劑無法覆蓋的混凝土塗層。這些為各種能夠耐受腐蝕環境的高品質耐化學塗層奠定了良好的基礎。此外,價格比水性環氧硬化劑相對便宜,這使得它們在各種應用中都具有吸引力。這些環氧硬化劑在油漆和塗料應用中的高滲透預計將有利於細分市場的成長。
我們對全球環氧固化劑市場的深入分析包括以下細分市場:
按類型 |
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按形式 |
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按申請 |
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按最終用戶 |
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預計到 2036 年底,亞太地區環氧固化劑市場將成為所有其他地區市場中最大的市場收入,達到 64.311 億美元,預測期內複合年增長率為 8.34%。市場的成長主要歸因於亞洲國家(尤其是中國)的城市化進程不斷加快以及建築活動不斷增長。中國約佔全球印刷電路板(PCB)產量的50%。例如,2020年,中國印刷電路板出口額172億美元,成為全球第一大印刷電路板出口國。 2020年,中國進口印刷電路板61.1億美元,成為第二大印刷電路板進口國。此外,能源調控政策也對中國環氧樹脂市場產生了正面影響,該政策促使消費者更加關注再生能源。
歐洲環氧硬化劑市場預計將在 2024 年至 2036 年的預測期內大幅成長,複合年增長率為 4.91%。 2022 年歐洲市場價值為 19.681 億美元,預計到 2036 年底將達到 33.262 億美元。飛機和汽車行業對更輕複合材料部件的需求是該地區的主要需求驅動因素,因為這些特徵有助於降低排放並提高耐用性、效率、強度和可靠性。此外,全國領先的飛機零件製造公司的強勁表現也提振了環氧固化劑的銷售。例如,根據歐洲環氧樹脂委員會的數據,使用環氧複合材料實現的重量減輕預計每年可減少約2.3 億公斤燃料使用量,每年節省1.479 億美元的燃料成本,並減少飛機二氧化碳排放量72 萬二氧化碳排放量。歐洲交通部門每年使用環氧樹脂委員會成員生產的約49,000噸環氧樹脂。
拉丁美洲環氧硬化劑市場預計在預測期內也將顯著成長,複合年增長率為 7.41%。對較輕複合材料零件、油漆和塗料的需求不斷增長,以及汽車產業投資不斷增加,是該地區的主要需求驅動因素。環氧塗料在防止車身和關鍵金屬零件生鏽和腐蝕方面具有顯著的優勢。環氧基複合材料零件由於重量減輕而提供更好的燃油效率。例如,根據國際汽車製造商組織的數據,2019年拉丁美洲汽車產量為3,337,795輛,2020年為2,318,523輛,2021年為2,723,770輛。此外,2022年7月,雷諾宣布計畫在巴西投資3.771億美元。生產新款SUV和新款1.0升渦輪增壓引擎。
作者学分: Rajrani Baghel