全球電動車充電基礎設施市場趨勢，預測報告2025-2037
電動車 (EV) 充電基礎設施市場規模預計將擴大 1.66 兆美元，從 2025 年到 2037 年，複合年增長率約為 32.9%。
由於電動車的普及和政府的支持政策，電動車充電基礎設施市場正在不斷增長。例如，2024年1月，美國政府撥款6.23億美元用於電動車充電基礎設施投資。這表明人們越來越支持提高電動車充電的便利性。此外，正在建立監管框架和標準，以確保充電基礎設施的安全性、可靠性和互通性。政府和行業利益相關者的共同努力正在推動電動車充電基礎設施市場的前景。
企業正在積極投資，以促進充電網路的擴張和產品創新，以充分利用市場的成長。例如，2024 年 6 月，ChargePoint 和 LG 電子合作，採用基於硬體和軟體的整合解決方案來執行電動車充電。其他公司正在建立策略合作夥伴關係，分享專業知識和資源，以擴大人脈。研發投資還測試了尖端技術和充電功能，以滿足電動車車主的需求。不同的要求。
電動車充電基礎設施產業：成長動力與挑戰
成長驅動因子：
- 電動車銷售成長：電動車銷售成長是推動電動車充電基礎設施市場成長的主要因素之一。這一激增是由於環保意識、政府激勵措施以及電動車技術不斷進步等因素造成的。根據國際能源總署的數據，電動車產業激增，到 2023 年電動車銷量將達到 1,400 萬美元。
- 降低電池成本：電池成本的下降促進了電動車的普及，並進一步推動市場成長。隨著電池技術的進步，電動車的整體成本比傳統內燃機汽車有所下降。這種負擔能力因素，加上電動車的環境效益，正在鼓勵消費者轉向這些電動車。電動車數量的增加相應地需要一個強大、廣泛的充電網路來滿足電動車車主的需求。
挑戰：
- 電網容量不足：2022 年，美國祇有約 0.6% 的電力需求用於為電動車充電。根據國際能源總署 (IEA) 的報告，到 2030 年，大約有 2,600 萬輛電動車上路，電力需求可能增加多達 20%。到2035年，可進一步增至40%。與任何快速充電功能不同，電動車的廣泛接受度強調了電網適應不斷增長的電力需求的能力。這需要對電網升級或現代化進行巨額投資，以應對此類挑戰。因此，此因素限制了電動車充電基礎設施的採用。
- 充電標準：非標準化充電協定和連接器帶來的挑戰是限製成長的主要因素。由於不同國家採用不同的收費標準，全球標準化為市場參與者設置了障礙。例如，組合充電系統（CCS）在歐洲和北美迅速發展，但CHAdeMO在日本仍占主導地位，中國也有自己的GB/T標準。這種分散化可能會導致消費者混淆，並增加開發不同類型充電設備的製造商的費用。
電動車充電基礎設施市場：主要見解
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基準年 |
2048 |
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預測年份 |
2025-2037 |
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複合年增長率 |
32.9% |
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基準年市場規模（2024 年) |
422.1億美元 |
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預測年份市場規模（2037) |
1.7兆美元 |
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區域範圍 |
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電動車充電基礎設施細分
充電點類型（交流充電點、直流充電點）
在預測期內，交流充電點細分市場預計將在電動車 (EV) 充電基礎設施市場中佔據 89.7% 的最大份額。對交流充電點的持續需求可歸因於成本和靈活性，特別是對於住宅應用。公司合作以提高其在市場上的影響力。例如，MG Motor India 與 Prestige Group 合作，於 2023 年 8 月在班加羅爾的住宅物業中安裝了 100 個電動車充電器。
安裝類型（固定式、便攜式）
到 2037 年底，固定安裝細分市場預計將佔據約 78% 的電動車充電基礎設施市場份額。主要部署固定安裝，因為它們提供可靠性、可擴展性以及與現有基礎設施的無縫整合。固定站提供強大且便利的充電功能，適合公共充電網路和商業應用。例如，2023 年 7 月，西門子在法國各地高速公路休息區的 64 個 ENGIE Vianeo 充電站配備了 320 個高功率電動車充電器，進一步展示了高流量地區固定基礎設施的可擴展性和效率。
申請（私人、半公開、公開）
在電動車充電基礎設施市場中，到 2037 年，私營部門預計將佔據約 73.5% 的收入份額。其他市場參與者之間的合作夥伴關係進一步支持該細分市場的成長。例如，2024 年 6 月，Blink Charging Co. 和 Envoy Technologies Inc. 合作，在現場向居民提供共享電動車。此舉提高了居民的便利性和永續性，從而增加了對私人充電解決方案的需求。
我們對電動車 (EV) 充電基礎設施市場的深入分析包括以下細分市場：
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細分 |
子細分 |
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充電水平 |
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充電點類型 |
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安裝類型 |
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應用 |
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充電基礎設施組件 |
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定制此报告電動車充電基礎設施產業-區域概要
亞太地區市場統計
預計到 2037 年，亞太地區工業將佔據最大的收入份額，達到 36.2%。此外，主要汽車製造商在該地區的存在，加上他們專注於開發價格實惠的電動車車型，也有助於該地區市場的成長。
中國在亞太地區電動車充電基礎設施市場處於領先地位，預計到 2037 年將繼續保持主導地位。例如，2023 年 6 月，中國政府將新能源汽車稅免徵期限延長至 2027 年，繼續推動電動車銷售並間接滿足基礎設施需求。
印度電動車充電基礎設施產業預計在預測期內將以指數複合年增長率成長。印度電動車充電基礎設施市場成長的巨大催化劑之一是政府設定的雄心勃勃的目標，即到 2030 年實現電動車銷售滲透率 30%。此外，公共和私營部門之間的合作對於擴大充電樁網路、從而加速電動車在印度的普及發揮了重要作用。
北美市場分析
在預測期內，北美電動車充電基礎設施市場可能會大幅成長。推動成長的一些因素包括電動車的普及、稅收優惠和補貼等政府優惠政策以及電動車充電技術的進步。此外，公共和私營部門增加用於充電基礎設施開發的資金預計將推動未來市場的成長。
預計到 2037 年，美國將引領電動車充電基礎設施市場並實現利潤豐厚的增長。這項投資可能會大幅改善充電基礎設施的接入和可用性，從而進一步刺激電動車的採用和市場成長。
在預測期內，加拿大可能會為電動車充電基礎設施市場的參與者提供充足的擴張機會。 2022年2月，加拿大政府宣布投資5.475億美元，用於全國安裝5萬個電動車充電樁。這增加了電動車充電的便利性，同時支持了市場的擴張。
主導電動車充電基礎設施格局的公司
- 台達電子公司
- 公司概覽
- 商業策略
- 主要產品
- 財務表現
- 關鍵績效指標
- 風險分析
- 近期發展
- 區域業務
- SWOT 分析
- ABB
- 西門子
- 伊頓
- 施耐德電機
- 特斯拉
- ChargePoint, Inc.
- Blink 充電公司
- BP p.l.c.
- 岡谷電動列兵。有限公司
電動車充電基礎設施市場高度分散，老牌企業與新進業者爭奪市場份額。 ChargePoint, Inc.、Blink Charging Co. 和 Tesla, Inc. 目前在市場上佔據主導地位，這得益於強大的品牌影響力、技術實力以及廣泛的充電網路。這類公司非常注重透過策略合作夥伴關係、業務收購和電動車充電領域的創新來擴大規模。
一些合作夥伴關係和協作正在改變競爭格局。例如，2023年10月，豐田及其豪華品牌Lexus加入了特斯拉的北美充電標準插頭，用於電動車充電。這項決定與福特、通用汽車、本田和寶馬等其他大型汽車製造商的類似舉措一致。此次合作可能會進一步提高推動市場創新的競爭門檻。
以下是電動車 (EV) 充電基礎設施市場的一些領先公司：
In the News
- 2024 年 4 月，印度最重要的電動車充電產業設計者之一 CHARGE ZONE 透過英國發展金融組織英國國際投資公司 (BII) 1900 萬美元的投資獲得了巨額財務支持。
- 2024 年 3 月，V-Green 宣布計劃在未來兩年內投資約 10 兆越南盾（4.04 億美元），在全國範圍內建設電動汽車充電站。
- 2022 年 1 月，巴西汽車製造商 WEG SA 與電力公司 Neoenergia SA 合作，為電動車提供充電站。
作者致谢: Saima Khursheed
- Report ID: 6324
- Published Date: Jan 10, 2025
- Report Format: PDF, PPT
