電動無人機市場展望:
2025年,電動無人機市場規模為469億美元,預計到2035年底將達到1578億美元,在預測期(即2026-2035年)內,複合年增長率為12.9%。 2026年,電動無人機產業規模估計為529億美元。
電動無人機在農業領域的應用日益廣泛,例如作物監測、精準農業和病蟲害防治等,預計未來幾年對先進電動無人機的需求將大幅增加。市場上的許多主要廠商正致力於研發和推出包括電動無人機在內的先進工具和技術。 2025年7月,大疆創新(DJI)發布了一系列電動無人機,包括DJI Agras T100、T70P和T25P,旨在提升農業作業的有效載荷能力和應用效率。無人機的使用,憑藉著即時數據和更低的勞動成本,讓農業作業更加便捷有效率。
根據美國聯邦航空管理局(FAA)的數據,截至2025年7月,美國註冊的無人機總數為822,039架,其中433,407架為商用無人機,460,375架為認證遙控無人機。 FAA 2021年的報告指出,休閒小型無人機市場在2020年至2021年間成長了4.6%。 2021年的新註冊量預測值高出約8萬架,而休閒小型無人機的預測值則低了5.06%(即最終數據為158.22萬架,而預測值為150.22萬架)。截至2021年12月底,新增休閒無人機用戶137萬人,平均每月新增註冊量為10,300架。考慮到總淨收益/損失計算,2021 年 12 月的有效/活躍機隊數量約為 607,177 架。這構成了 NAS 娛樂小型無人機有效/活躍機隊的下限。

資料來源:美國聯邦航空管理局
高產能基礎設施促進了易得的鋰離子電池在電動無人機中的應用。過去15年間,電池儲能技術取得了顯著進步,電池組成本降低了85%,2020年達到143美元/度。在2023財年,聯邦政府用於支持國內電池生產供應鏈的資金(包括撥款和財政援助)累計達22.83億美元,貸款總額達164.88億美元。根據聯邦先進電池聯盟(FCAB)的數據,美國鋰的主要原料儲量為1000噸,利用現有儲量可實現9960吉瓦時的總產能。在全球範圍內,2022年鋰儲量為26,000噸,產能為247216吉瓦時。

來源: FCAB
在零件製造和整體電池供應鏈方面,中國在全球電池生產中佔據主導地位,鋰電池產能佔比高達83%,其次是歐洲(9%)、美國(4%)、韓國(2%)、日本(1%)以及世界其他地區(1%)。美國在電池製造領域佔最大份額(53%),而中國的份額則從2020年的不足1%成長到2022年的6%。 
來源: FCAB
電動無人機市場-成長驅動因素與挑戰
成長驅動因素
- 有利的貿易環境,無人機在軍事領域的蓬勃發展:預計到2030年,軍用無人機產業規模將成長三倍。各國正策略性地推動國內民用和軍用無人機的發展,並建構覆蓋全球的先進系統貿易網絡。截至2023年9月,中國無人機出口額成長74.1%,達到2.37億美元,其中遙控無人機(起飛重量低於250公克)領域表現特別突出。 2023年,全球無人機貿易額達39.3億美元,較2022年的24.4億美元成長60.9%。在1228種貿易商品中,無人機的貿易額排名第608名。 2023年,無人機出口量最大的地區是中國(18.3億美元)、香港(4.08億美元)和土耳其(2.31億美元),而主要進口地區包括烏克蘭(4.64億美元)、美國(4.23億美元)和荷蘭(2.23億美元)。

資料來源: OEC
- 電動無人機市場正受惠於無人機技術的快速普及,其應用範圍已從傳統的消費平台擴展到各種商業領域。這源於無人機已被證實能夠提高效率、降低營運成本並提升各行業的安全性。例如,配備多光譜感測器和人工智慧軟體的無人機能夠為農民提供作物健康狀況的精準資訊。透過利用這些資訊來客製化噴灑和澆水方案,可以在減少農藥和用水量的同時顯著提高產量。此外,物流和配送產業也正在快速發展。例如,Zipline International 正在拓展其無人機配送服務,用於配送消費品和醫療設備。 Zipline 於 2023 年 3 月發布了其升級版的第二代平台 (P2) 自主送貨上門平台,該平台比汽車配送速度更快、噪音更低。
- 可充電電源與電子技術進步:電動無人機市場的發展很大程度上依賴可充電電源和電子效率的提升。在大多數工業和商業市場中,無人機的應用一直受到飛行時間有限的限制。過去幾年,固態電池和鋰聚合物(LiPo)電池技術的突破性進展顯著提高了能量密度,從而增加了有效載荷和續航時間。同時,馬達和葉輪技術的進步降低了提高效率所需的功耗,使無人機能夠利用電池產生更大的前向推力和升力。例如,大疆創新(DJI)於2025年6月發布了其最新的商用無人機Matrice 400。該無人機擁有59分鐘的飛行時間和6公斤的有效載荷,非常適合緊急應變和測繪等商業應用。這種針對特定需求的效能提升滿足了商業客戶的需求,並擴大了市場的潛在使用者群體。
挑戰
- 高昂的成本和專業操作人員的匱乏:阻礙市場擴張的兩大主要因素,尤其是在新興經濟體,是複雜無人機技術的高昂成本和專業操作人員的短缺。雖然娛樂用無人機的成本有所下降,但具有商業價值的電動無人機,特別是那些配備先進感測器、有效載荷和自主功能的無人機,對於中小企業而言仍然是一筆不小的資本支出。這種高昂的進入門檻可能構成相當大的障礙,尤其是在農業等領域,購買一架無人機所需的投資可能高達6000至12,000美元,導致在印度等國家農村地區的使用受到限制。此外,維護、維修和培訓成本也增加了無人機的整體擁有成本。
- 監管與空域整合問題:電動無人機產業面臨的最大挑戰可能是複雜且往往不統一的監管環境。雖然一些國家正在努力改善監管環境,但在超視距飛行(BVLOS)、飛越人群或夜間飛行等操作方面仍存在重大挑戰。由於缺乏針對這些複雜操作的明確通用標準,企業營運面臨許多不確定性,阻礙了新用途的商業化進程。
電動無人機市場規模及預測:
| 報告屬性 | 詳細資訊 |
|---|---|
|
基準年 |
2025 |
|
預測年份 |
2026-2035 |
|
複合年增長率 |
12.9% |
|
基準年市場規模(2025 年) |
469億美元 |
|
預測年份市場規模(2035 年) |
1578億美元 |
|
區域範圍 |
|
電動無人機市場細分:
應用細分市場分析
由於航拍攝影在各行各業中發揮著至關重要的作用,預計在預測期內,電動無人機市場中的航拍攝影部分將佔據32.7%的份額。航拍攝影在行銷和媒體領域的主要角色源自於對高品質、動態影像的需求。與使用直升機等傳統方式相比,無人機為攝影師和廣告商提供了更經濟的選擇,能夠拍攝出令人驚豔的電影級鏡頭,並為房地產廣告、商業影片和各種活動提供新穎的拍攝角度。此外,除了廣告應用之外,航拍攝影在環境監測方面也發揮著重要作用,它可以提供高解析度影像,用於自然保護、棲息地測繪以及展現廣闊的景觀。
無人機類型細分分析
由於其多功能性、易於操控性和垂直起降(VTOL)能力,預計多旋翼電動無人機將在預測期內主導電動無人機市場。它們通常由四旋翼、六旋翼或八旋翼組成,主要用於各種應用,例如空拍、影片拍攝、監控和貨物運輸。它們在小範圍內具有的穩定性和精準的飛行方向控制能力,使其適用於複雜基礎設施的測繪以及電影和影視攝影。多旋翼無人機易於取得和使用,業餘和專業用戶均可輕鬆上手,這進一步鞏固了其市場主導地位。與其他類型的無人機相比,它們還擁有更大的有效載荷能力,因此非常適合各種終端應用。
最終用途細分市場分析
隨著電動無人機因其能夠提高效率和降低營運成本而廣泛應用,電動無人機的商業市場正在經歷重大變革。在配送服務領域,無人機正在改變物流格局,為最後一公里配送提供了可靠、經濟且環保的方式,尤其是在交通不便或偏遠地區。這有助於商業企業繞過城市交通擁堵,並滿足日益增長的快速配送需求。在農業領域,無人機在精準農業中發揮著至關重要的作用,利用先進的感測器以前所未有的精度監測作物、土壤和灌溉需求。這有助於提高資產管理效率、增加產量並減少對環境的影響。如此大規模的應用表明了無人機的靈活性及其真正的商業優勢。
我們對電動無人機市場的深入分析涵蓋以下幾個面向:
細分市場 | 子段 |
產品類型 |
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應用 |
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最終用戶 |
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有效載荷 |
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Vishnu Nair
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電動無人機市場-區域分析
北美市場洞察
北美預計將以34.2%的市場份額引領電動無人機市場,這主要得益於其完善的技術基礎設施、密集的製造商和新創公司聚集,以及早期監管創新對超視距飛行(BVLOS)和無人機交通管理(UTM)飛行員的支持。例如,美國聯邦航空管理局(FAA)的超視距飛行項目和擬議的規則制定,以及亞馬遜、Zipline等公司正在進行的行業試點項目,還有許多公用事業和能源檢查項目等,都在建立一個龐大的國內市場。
美國電動無人機市場受益於公共安全和國防採購以及企業在檢測和勘測服務方面的高支出。在美國,聯邦航空管理局(FAA)的BEYOND計畫和超視距飛行(BVLOS)認證等措施大幅提升了商用無人機的運作能力。 2025年6月,美國交通部監察長辦公室(DOT/OIG)報告稱,近年來超視距飛行認證數量顯著增長,進一步推動了市場成長。監管的不斷改進以及醫療保健、物流和能源等領域試點計畫的拓展,使美國成為電動無人機的主要商用市場。
隨著加拿大電動無人機產業在商業和科研應用領域投資和監管政策的不斷完善,該市場正蓬勃發展。由大型科技公司、新創公司和國防承包商組成的強大生態系統是推動市場成長的主要動力,他們正大力投資研發,以提升無人機的各項性能,例如延長電池續航時間、增強人工智慧分析能力以及配備更先進的傳感器。
歐洲市場洞察
受永續發展目標、對歐洲航空安全局 (EASA) U-Space 計畫和國家創新基金的投資,以及農業、安防和能源領域廣泛應用無人機的產業基礎的推動,歐洲電動無人機市場預計將呈現強勁的成長勢頭。 EASA 的 U-Space 概念及其相關的先進製造能力 (AMC) 可在成員國之間實現規模化運營,支援互通的交通管理和商業部署。根據歐盟航空安全局的報告,截至 2024 年 7 月,歐洲註冊的無人機業者超過 160 萬人。此外,工業領域電動無人機的日益普及以及對先進無人機研發投入的不斷增加,預計也將推動預測期內市場的成長。
德國電動無人機市場需求強勁,基礎設施和工業檢測領域的應用日益廣泛,推動了德國電動無人機產業的發展。例如,DB UAS 是一款專業的旋翼機式無人機,適用於測繪、植被管理和基礎設施監測等應用。
英國電動無人機市場正穩步成長,其擴張得益於政府的各項計劃,例如「未來飛行挑戰賽」和為下一代空中交通打造的無人機走廊。這為無人機新創公司和公共部門的參與創造了一個穩固的創新環境。例如,英國研究與創新署的「未來飛行挑戰賽」是一項總額達3.84億美元的計劃,由政府和產業各出資一半,旨在資助航空生態系統的發展,以加快在英國推廣先進空中交通(AAM)、無人機和電動次區域飛機。
亞太市場洞察
由於有利的公共支持(包括行政援助和有利的監管環境)等理想條件,亞太地區電動無人機市場預計在預測期內將快速成長。同時,商業應用領域也不斷拓展,並延伸至建築監控、精準農業和城市物流等高端應用。感測器成本的持續下降是推動市場成長的最重要因素,使得高品質成像、熱成像和光達技術更加經濟實惠。此外,電池效率的提升、人工智慧賦能的自主系統以及5G網路的發展,也推動了無人機在多個領域的應用,涵蓋環境監測、災害應變和能源基礎設施巡檢等。
中國是全球最大的無人機製造中心之一,其電動無人機市場由幾家巨頭企業主導,這些企業在硬體生產和服務方面均佔據主導地位。由於政府鼓勵採用商用無人機以及精準農業計畫的快速推廣,該市場可望進一步擴張。此外,中國向大規模農業噴灑和成像的轉型也是一個重要的發展趨勢。
在印度,由於政府發布了一系列利好政策,包括SVAMITVA計劃、生產關聯激勵(PLI)計劃和2021年無人機規則,這些政策旨在支持電動無人機的銷售,同時印度國內無人機初創企業的數量也在不斷增長,預計印度電動無人機市場將迎來快速增長。根據政府記錄顯示,截至2024年8月,印度已註冊的無人機新創公司超過398家,較2021年的157家實現了顯著成長。
電動無人機市場主要參與者:
- 公司概況
- 商業策略
- 主要產品
- 財務業績
- 關鍵績效指標
- 風險分析
- 最新進展
- 區域影響力
- SWOT分析
全球電動無人機市場由大疆創新科技有限公司(DJI Technology Co., Ltd.)、Parrot Drones SAS 和 Yuneec International Co., Ltd. 等多家廠商主導。這些廠商提供各式各樣的產品,並配備避障、高階相機系統等優質功能,同時以安全易用著稱,擁有良好的品牌聲譽。大疆創新科技有限公司在專業和消費級攝影領域均處於市場領先地位。為了滿足各行各業不斷變化和多元化的需求,製造商們正投入大量資金進行研發,以提升電池續航時間、航程和有效載荷能力。這造就了一個競爭激烈、創新的市場環境。
以下是全球電動無人機市場的主要參與者名單:
公司 | 國家 | 市佔率(2035 年) |
大疆創新科技股份有限公司 | 中國 | 35.3% |
Parrot Drones SAS | 法國 | 20% |
3D機器人 | 我們 | 15% |
AeroVironment公司 | 我們 | 10.2% |
Insitu公司 | 我們 | xx% |
Zipline International Inc. | 我們 | xx% |
Skydio公司 | 我們 | xx% |
SenseFly SA | 瑞士 | xx% |
空中巴士公司 | 法國 | xx% |
GoPro公司 | 我們 | xx% |
波音公司 | 我們 | xx% |
Kespry公司 | 我們 | xx% |
DroneDeploy公司 | 我們 | xx% |
ACSL(自主控制系統實驗室有限公司) | 日本 | xx% |
雅馬哈發動機株式會社 | 日本 | xx% |
Terra Drone Corporation | 日本 | xx% |
三菱電機株式會社 | 日本 | xx% |
SkyDrive公司 | 日本 | xx% |
以下是各家公司在電動無人機市場的業務覆蓋範圍:
最新動態
- 2025年6月,大疆創新科技股份有限公司宣布推出企業級旗艦無人機Matrice 400。這款全新平台擁有59分鐘的飛行時間、6公斤的有效載荷能力,並搭載光達和毫米波雷達,提升了障礙物感知能力,旨在滿足應急響應、測繪等專業應用場景的需求。
- 2025年6月, Parrot Drones SAS在巴黎航展上推出了全新的ANAFI UKR系列四旋翼無人機。新款無人機比其前代ANAFI USA型號略大,並升級了感測、導航和通訊功能,以滿足軍事和國防用途。
- 2025年6月, AeroVironment公司公佈了2025財年業績,總訂單金額創下12億美元的紀錄。公司董事長兼執行長強調,強勁的訂單儲備和策略性勝利直接得益於對多代無人系統和巡彈系統的投資。
- 2023年6月, Skydio獲得了全國範圍內的超視距飛行(BVLOS)許可。這家領先的無人機製造商獲得了日本民航局(JCAB)頒發的首個全國性許可,允許其無人機進行遠程超視距飛行。這項豁免意義重大,因為它簡化了超視距飛行操作流程,無需像以往那樣配備額外的機組人員,包括目視觀察員。
- Report ID: 8152
- Published Date: Oct 01, 2025
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Mauritius (+230)
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Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha (+290)
Saint Kitts and Nevis (+1869)
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Saint Martin (French part) (+590)
Saint Pierre and Miquelon (+508)
Saint Vincent and the Grenadines (+1784)
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Sao Tome and Principe (+239)
Saudi Arabia (+966)
Senegal (+221)
Serbia (+381)
Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
Singapore (+65)
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Slovakia (+421)
Slovenia (+386)
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Somalia (+252)
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