驅動器組件市場規模預計到 2036 年底將達到 20 億美元，在預測期內（即 2024-2036 年）複合年增長率為 4%。 2023年，驅動組件產業規模將超過10億美元。電動車驅動組件旨在優化性能、動力和經濟性，同時減少排放。這是電動車作為綠色交通方式越來越被接受的一個主要因素。此外，由於對車輛污染的日益關注，全球範圍內對電動車的偏好正在迅速增長。預計到2023年，電動車銷量將大幅成長。
此外，政府規則和激勵措施也是驅動器組件市場擴張的主要因素。例如，政府於 2022 年根據 EVI 發布了零排放政府車隊宣言，堅定承諾在公共採購中向 100% 零排放汽車過渡。此外，為了鼓勵使用電動車，許多國家提供補助金、稅收抵免和其他財政援助。由於製造商被迫生產更多電動車 (EV) 以應對更嚴格的排放法規，對驅動組件的需求不斷增加。因此，預計市場在未來幾年將出現成長。
成長動力
挑戰
基準年 | 2023年 |
預測年份 | 2024-2036 |
複合年增長率 | 〜4% |
基準年市場規模（2023 年） | ~ 10 億美元 |
預測年度市場規模（2036 年） | ~ 20 億美元 |
區域範圍 |
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分銷通路（OEM、售後市場）
在預測期內，驅動器組件市場的 OEM 細分市場將佔據 53% 的份額。 OEM 在確保品質控制和遵守行業標準方面發揮著至關重要的作用。他們負責維持一致的生產標準並向客戶提供可靠的驅動組件。此外，原始設備製造商與汽車製造商密切合作，設計和開發滿足特定要求（例如性能、耐用性和成本效益）的驅動組件。此外，汽車產業的擴張也推動了該領域的成長。 2021 年，汽車製造業的收入超過 2.86 兆美元，預計該市場將在 2022 年實現成長。 OEM 致力於提供創新的驅動總成解決方案，以滿足汽車製造商不斷變化的需求。
零件（鏈條和鏈輪、齒輪和小齒輪、轉換器、馬達、聯軸器）
在預測期內，驅動總成市場的齒輪和小齒輪部分預計將佔據 34% 的份額。齒輪和小齒輪傳動裝置在相同的輸入功率下提供較寬的速度和扭矩範圍，具有比鏈條系統更精確的正時、更少的噪音和摩擦損失以及比其他部件更小的優勢。由於齒輪提供正向驅動，因此可以在最小的面積內實現高速比。由於齒輪的機械強度，可以提升更重的負載。由於種種優勢，該細分市場在驅動總成市場廣受青睞。此外，對節能車輛的需求不斷增長，以及降低噪音的需求。該領域的製造商不斷創新，開發提高效率、減輕重量和增強性能的齒輪和小齒輪。因此，這些因素正在推動齒輪和小齒輪領域的成長。
我們對全球驅動總成市場的深入分析包括以下幾個部分：
成分 |
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分銷管道 |
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最終用戶 |
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亞太地區市場預測
預計在預測期內，亞太地區的驅動總成市佔率將達到37%。其中主要因素之一是中國、印度、日本等國家的快速工業化和經濟發展。這些國家的製造業活動激增，導致汽車、機械和建築等行業對驅動組件的需求增加。此外，該地區人口眾多，刺激了對汽車的需求。隨著該地區越來越多的人買得起汽車，汽車行業出現了大幅增長，推動了對駕駛檢測的需求。此外，該地區技術的進步和熟練勞動力的可用性也促進了市場的成長。
北美市場統計
到2036年底，北美驅動總成市場份額預計將達到26%。與其他地區相比，該地區的汽車銷售份額值得注意。此外，自動化機械設備高度依賴客戶和產業。驅動組件消耗極高的主要應用之一是自動化機械。此外，該地區電動車的銷量很高且使用廣泛。
作者学分: Saima Khursheed