- 市場定義與研究方法
- 市場定義與細分
- 假設和縮寫
- 研究目的
- 研究方法論
- 執行摘要
- 價值鏈分析
- 價值鏈中的關鍵參與者
- 市場動態
- 司機
- 限制
- 機會
- 趨勢
- 用例分析 – 自動導引車
- 自動導引車驅動總成分析
- 區域市佔率分析
- 產業分析
- 監管和標準格局
- 產業風險分析
- COVID-19 的影響
- 競爭格局
- 2020 年市佔率分析
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- 比較分析
- 公司簡介
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- 大陸集團
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- 愛信株式會社
- 採埃孚腓特烈港股份公司
- 電裝株式會社
- 通用汽車
- 全球驅動總成市場
- 市場概況 – 市場規模(2020-2030)
- 市場區隔依據:
- 成分
- 鏈條和鏈輪,2020-2030(單位:百萬美元)
- 齒輪和小齒輪,2020-2030(單位:百萬美元)
- 轉換器,2020-2030(百萬美元)
- 汽車,2020-2030(百萬美元)
- 耦合,2020-2030(單位:百萬美元)
- 其他,2020-2030(百萬美元)
- 分銷管道
- 原始設備製造商,2020-2030(百萬美元)
- 售後市場,2020-2030(單位:百萬美元)
- 最終用途產業
- 汽車業,2020-2030(單位:百萬美元)
- 金屬和重型機械,2020-2030 年(單位:百萬美元)
- 食品和飲料,2020-2030 年(單位:百萬美元)
- 醫療保健,2020-2030(百萬美元)
- 物流,2020-2030(百萬美元)
- 航空業,2020-2030(百萬美元)
- 自動化與機器人(百萬美元)
- 電子商務(百萬美元)
- 其他,2020-2030(百萬美元)
- 地區
- 北美,2020-2030(百萬美元)
- 歐洲,2020-2030(百萬美元)
- 亞太地區,2020-2030(單位:百萬美元)
- 拉丁美洲,2020-2030(百萬美元)
- 中東和非洲,2020-2030(單位:百萬美元)
- 成分
- 北美驅動總成市場
- 市場概況 – 市場規模(2020-2030)
- 市場區隔依據:
- 成分
- 鏈條和鏈輪,2020-2030(單位:百萬美元)
- 齒輪和小齒輪,2020-2030(單位:百萬美元)
- 轉換器,2020-2030(百萬美元)
- 汽車,2020-2030(百萬美元)
- 耦合,2020-2030(單位:百萬美元)
- 其他,2020-2030(百萬美元)
- 分銷管道
- 原始設備製造商,2020-2030(百萬美元)
- 售後市場,2020-2030(單位:百萬美元)
- 最終用途產業
- 汽車業,2020-2030(單位:百萬美元)
- 金屬和重型機械,2020-2030 年(單位:百萬美元)
- 食品和飲料,2020-2030 年(單位:百萬美元)
- 醫療保健,2020-2030(百萬美元)
- 物流,2020-2030(百萬美元)
- 航空業,2020-2030(百萬美元)
- 自動化與機器人(百萬美元)
- 電子商務(百萬美元)
- 其他,2020-2030(百萬美元)
- 國家
- 美國,2020-2030(百萬美元)
- 加拿大,2020-2030(百萬美元)
- 成分
- 歐洲驅動總成市場
- 市場概況 – 市場規模(2020-2030)
- 市場區隔依據:
- 成分
- 分銷管道
- 最終用途產業
- 國家
- 德國,2020-2030(單位:百萬美元)
- 英國,2020-2030(百萬美元)
- 法國,2020-2030(單位:百萬美元)
- 義大利,2020-2030(單位:百萬美元)
- 西班牙,2020-2030(單位:百萬美元)
- 俄羅斯,2020-2030(單位:百萬美元)
- 歐洲其他地區,2020-2030 年(單位:百萬美元)
- 亞太驅動總成市場
- 市場概況 – 市場規模(2020-2030)
- 市場區隔依據:
- 成分
- 分銷管道
- 最終用途產業
- 國家
- 印度,2020-2030(單位:百萬美元)
- 中國,2020-2030(單位:百萬美元)
- 日本,2020-2030(單位:百萬美元)
- 韓國,2020-2030(百萬美元)
- 澳大利亞,2020-2030(百萬美元)
- 亞太地區其他地區,2020-2030 年(單位:百萬美元)
- 拉丁美洲驅動器總成市場
- 市場概況 – 市場規模(2020-2030)
- 市場區隔依據:
- 成分
- 分銷管道
- 最終用途產業
- 國家
- 巴西,2020-2030(單位:百萬美元)
- 墨西哥,2020-2030(單位:百萬美元)
- 阿根廷,2020-2030(單位:百萬美元)
- 拉丁美洲其他地區,2020-2030 年(單位:百萬美元)
- 中東和非洲驅動組件市場
- 市場概況 – 市場規模(2020-2030)
- 市場區隔依據:
- 成分
- 分銷管道
- 最終用途產業
- 國家
- GCC,2020-2030(單位:百萬美元)
- 以色列,2020-2030(單位:百萬美元)
- 南非,2020-2030(單位:百萬美元)
- 中東和非洲其他地區,2020-2030 年(單位:百萬美元)
驅動總成市場展望:
2025年驅動組件市場規模為10.8億美元,預計到2035年將達到16.1億美元,在預測期(即2026年至2035年)內,複合年增長率約為4.1%。 2026年,驅動組件產業規模預估為11.2億美元。
電動車驅動組件旨在優化性能、動力和經濟性,同時減少排放。
這是電動車作為一種更環保的交通方式日益被人們接受的重要因素。因此,由於人們對汽車污染的日益關注,全球範圍內對電動車的偏好正在迅速增長。預計到2023年,電動車的銷量將顯著成長。今年第一季度,電動車的銷量超過230萬輛,比去年同期成長了25%。
此外,政府的規章制度和激勵措施也是驅動組件市場擴張的重要因素。例如,政府在2022年啟動了《零排放政府車隊聲明》(EVI),明確承諾在公共採購中全面轉向零排放汽車。
此外,許多國家提供補助金、稅收抵免和其他財政援助,以鼓勵使用電動車。因此,由於製造商受到鼓勵,為應對更嚴格的排放法規,生產更多電動車,驅動組件的需求也在不斷增長。
關鍵 驅動元件 市場洞察摘要:
區域洞察:
- 預計到 2035 年,亞太地區將佔據最大的收入份額,達到 37%,這主要得益於重點國家的快速城市化和經濟發展。
- 預計到 2035 年,北美將佔據超過 26% 的收入份額,這主要得益於該地區可支配收入的成長和電動車的廣泛普及。
細分市場洞察:
- 到 2035 年,OEM 驅動組件市場將佔據主導地位,市佔率約為 53%,這得益於品質控制的保障和對產業標準的遵守。
- 由於齒輪和小齒輪能夠提供精確的計時、降低噪音和提高速度比效率,預計到 2035 年,齒輪和小齒輪細分市場將佔收入份額的 34% 以上。
主要成長趨勢:
- 自動導引車的需求日益增長
- 對自動化和機器人技術的需求日益增長
主要挑戰:
- 限制市場成長的工具成本高昂
- 驅動組件的技術複雜性。
主要參與者:永恆力股份公司、長城汽車有限公司、柯蒂斯-萊特公司、美國村田機械公司、雪佛蘭、極客有限公司、雷克薩斯東京、奧迪日本、花王株式會社、日產汽車有限公司。
全球 驅動元件 市場 預測與區域展望:
市場規模及成長預測:
- 2025年市場規模: 10.8億美元
- 2026年市場規模: 11.2億美元
- 預計市場規模:到2035年將達到16.1億美元
- 成長預測: 4.1%
關鍵區域動態:
- 最大區域:亞太地區(到2035年佔37%的份額)
- 成長最快的地區:北美
- 主要國家:中國、美國、日本、德國、印度
- 新興國家:印度、巴西、墨西哥、韓國、印度尼西亞
Last updated on : 19 November, 2025
驅動裝配市場-成長驅動因素與挑戰
成長驅動因素
自動導引車需求不斷增長-由於全球對自動導引車(AGV)的需求不斷增長,AGV製造商對驅動組件的需求也在增加。預計到2025年,全球驅動組件市場上的AGV數量將超過272,700輛。
自動導引車(AGV)因其能夠提高效率、降低人力成本並提升安全性,而被廣泛應用於倉儲和物流行業。這些車輛旨在無需人工幹預即可在設施內運輸貨物和物料。為了確保AGV平穩且精準地運行,高品質的驅動組件不可或缺。這些驅動組件為AGV提供必要的動力傳輸、控制和機動能力,使其能夠在複雜環境中導航、遵循預設路徑並避開障礙物。- 自動化和機器人技術需求日益增長——自動化和機器人技術在製造業、物流業和醫療保健等行業中越來越普及。驅動組件在驅動和控制自動化系統的運動方面發揮著至關重要的作用,因此推動了對驅動組件的需求。
此外,驅動組件技術的進步,例如緊湊高效設計的開發,使得驅動組件能夠無縫整合到自動化系統中。這些創新進一步提升了自動化和機器人技術的性能和能力,從而推動了對更先進驅動組件的需求。 - 工業化浪潮-隨著全球工業化的持續擴張,對需要驅動裝置的機械設備的需求日益增長。採礦、建築和能源等行業都依賴驅動裝置來有效運作重型機械設備。
隨著工業化進程的推進,對高效能動力傳輸和控制系統的需求日益增長,而驅動組件在其中發揮著至關重要的作用。包括齒輪和小齒輪在內的驅動組件有助於傳遞動力和扭矩,從而確保機械設備的平穩運作。
挑戰
高昂的工具成本限制了市場成長—由於需要不斷創新和技術進步,驅動組件市場面臨成本壓力。製造商需要投資研發以保持競爭力,這會導致生產成本上升。因此,最終產品價格也隨之上漲,進一步阻礙了驅動組件的普及。
驅動組件的技術複雜性。
- 網路威脅激增——隨著人工智慧和物聯網等先進技術的部署,網路攻擊的發生率也隨之上升。這使得終端用戶對這類產品望而卻步。因此,由於這一因素,驅動組件市場的成長可能會受到限制。
驅動組件市場規模及預測:
| 報告屬性 | 詳細資訊 |
|---|---|
|
基準年 |
2025 |
|
預測年份 |
2026-2035 |
|
複合年增長率 |
4.1% |
|
基準年市場規模(2025 年) |
10.8億美元 |
|
預測年份市場規模(2035 年) |
16.1億美元 |
|
區域範圍 |
|
驅動組件市場細分:
分銷通路細分分析
在驅動組件市場,預計到2035年底,OEM廠商將佔據約53%的市場。 OEM廠商在確保品質控制和遵守產業標準方面發揮著至關重要的作用。他們負責維持穩定的生產標準,並向客戶提供可靠的驅動組件。
此外,整車製造商與汽車製造商緊密合作,設計和開發滿足特定要求的驅動組件,例如性能、耐久性和成本效益。同時,汽車產業的擴張以及對技術創新日益增長的需求,正在推動該細分市場的成長。整車製造商致力於提供創新的驅動組件解決方案,以滿足汽車製造商不斷變化的需求。
組件細分分析
在驅動組件市場中,預計到2035年底,齒輪和小齒輪傳動裝置將佔據超過34%的收入份額。齒輪和小齒輪傳動裝置在相同的輸入功率下可提供更寬的轉速和扭矩範圍,與鏈條傳動系統相比,其正時更精確,噪音和摩擦損失更小,並且與其他部件相比具有其他優勢。由於齒輪提供正向驅動,因此可以在最小的面積內實現高傳動比。
此外,消費者對節能汽車的需求日益增長,同時對降低噪音的需求也越來越高。例如,2022年新車型的燃油效率預計超過25英里/加侖(約10.7公升/百公里)。而2002款車型的燃油效率約為18英里/加侖(約13.2公升/百公里),這意味著燃油效率提高了約34%。此外,該領域的製造商不斷創新,致力於研發效率更高、重量更輕、性能更強的齒輪和小齒輪。
我們對全球驅動總成市場的深入分析包括以下幾個面向:
成分 |
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分銷管道 |
|
終端用戶 |
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Vishnu Nair
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驅動組件市場 - 區域分析
亞太市場洞察
預計到2035年,亞太地區產業將佔據全球37%的最大市場。其中一個主要因素是包括中國、印度和日本在內的國家的快速城市化和經濟發展。這些國家的製造業活動日益活躍,帶動了汽車、機械和建築等行業對驅動組件的需求成長。
此外,該地區不斷增長的人口也推動了對汽車的需求。例如,亞太地區約有43億人口,佔全球人口的60%以上。而且,隨著該地區越來越多的人能夠負擔得起汽車,汽車行業也實現了顯著增長,從而帶動了駕駛測試的需求。
北美市場洞察
預計到2035年,北美地區在驅動總成市場將佔據超過26%的市場。這主要是因為北美是全球最發達的地區之一,居民可支配收入不斷成長。此外,該地區電動車的銷量和普及率也很高。因此,北美地區的驅動總成市場正在蓬勃發展。
驅動 Assyÿ市場參與者:
- 永恆力股公司
- 公司概況
- 商業策略
- 主要產品
- 財務業績
- 關鍵績效指標
- 風險分析
- 最新進展
- 區域影響力
- SWOT分析
- 長城汽車股份有限公司
- 柯蒂斯-萊特公司
- 美國村田機械有限公司
- 雪佛蘭
- 寶馬集團
- 戴姆勒卡車股份公司
- 豐田汽車
- 大眾汽車集團
- 上汽集團有限公司
最新動態
- 長城汽車全資子公司、專用混合動力變速箱(DHT)技術生產商HYCET受惠於Comau公司設計並實施的大量自動化生產線。這款名為LEMON混合動力DHT的新一代變速箱系統可實現電動馬達和汽油引擎同時運行,從而有效分配動力。 Comau的端到端解決方案共採用12台機器人,分佈在6條生產線上,每條生產線年產能達15萬件,週期時間不到2分鐘,滿足了客戶的大規模生產需求。
- 美國海軍航空系統司令部(NAVAIR)已授予柯蒂斯-萊特公司(NYSE:CW)一份為期五年、固定價格、不定交付、不定數量(IDIQ)合約。柯蒂斯-萊特公司將供應E-28回收驅動組件(包括備件),以協助美國海軍和海軍陸戰隊各基地更換老舊子系統。此舉是多年計畫的一部分,潛在價值最高約為2800萬美元。
- Report ID: 3497
- Published Date: Nov 19, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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