2023 年碳纖維市場規模為 58.3 億美元,預計到 2036 年底將超過 215.2 億美元,在預測期內(即 2024-2036 年)複合年增長率超過 11%。 2024年,碳纖維產業規模預估為63.4億美元。汽車、航空和國防以及風能領域即將取得的進展將促進市場發展。整個市場預計將受到汽車需求成長和對緊湊型汽車日益增長的需求的推動。對節能汽車的需求以及嚴格的政府碳排放法律正在推動市場格局的發展。截至2020年,風能產業約佔全球碳纖維消費量的23%,成為最大的碳纖維使用產業。飛機產業是第二大碳纖維消費領域,佔全球消費量的20%。截至2020年,風能產業約佔全球碳纖維使用量的23%,成為最大的碳纖維使用產業。飛機產業是第二大碳纖維消費領域,佔全球消費量的20%。
市場成長也歸因於過去十年金融資源的增加和全球化推動了航空航太業的擴張,從而導致對商業航空的需求不斷增長。預計這種趨勢將在預測期內持續下去。娛樂和體育應用需求的成長,特別是在亞太地區,預計也將擴大產品範圍。
成長動力
挑戰
基準年 |
2023年 |
預測年份 |
2024-2036 |
複合年增長率 |
~11% |
基準年市場規模(2023 年) |
~ 58.3億美元 |
預測年度市場規模(2036 年) |
~ 215.2億美元 |
區域範圍 |
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全球碳纖維市場按來源細分並分析了聚丙烯腈、石油瀝青和人造絲的需求和供應。其中,聚丙烯腈領域預計將在 2036 年獲得最大的市場份額,約為 48%。用於製造碳纖維的主要基本材料是聚丙烯腈。由於其優越的性能,聚丙烯腈有望在廣泛的應用中得到更廣泛的接受。由於其更好的材料性能,聚丙烯腈原絲被廣泛用於滿足碳纖維市場不斷擴大的需求,具有更大的強度重量比。與瀝青基碳纖維相比,聚丙烯腈的成本降低也有望有助於該領域的擴張。由聚丙烯腈製成的碳纖維廣泛用於飛機零件的生產以及飛彈和太空相關用途。商業航空公司越來越多地使用碳纖維複合材料來製造飛機結構。例如,波音 787 夢幻飛機和空中巴士 A350 XWB 就實現了這一點。
全球碳纖維市場也按原始纖維和再生纖維的應用進行了需求和供應的細分和分析。在這些細分市場中,再生纖維細分市場預計將在 2036 年佔據約 35% 的重要份額。再生碳纖維具有與新碳纖維相同的品質,新碳纖維用於製造航空航天和國防工業中使用的材料。這些碳纖維為航空航太和國防零件提供了特殊的優勢,例如在極端環境和極端溫度下的耐用性、耐磨性和耐腐蝕性。因此,再生纖維領域預計將在未來幾十年內大幅成長。為了提高燃油經濟性,碳纖維在飛機上取代了鋁。就緊湊的材料和框架而言,軍用飛機比商用飛機可以攜帶更多的燃料和有效載荷。此外,航空航太領域越來越傾向於使用碳纖維來解決航空垃圾的巨大問題。因此,再生纖維類別預計將在預測期內迅速增加。
我們對全球市場的深入分析包括以下部分:
按類型 |
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按原料分類 |
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按最終用戶 |
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歐洲市場預測
由於對節能和輕型汽車的需求不斷增長,以及該地區電動車製造商的龐大基礎,預計歐洲市場在預測期內將佔據最大份額。例如,2019年歐洲生產了超過2,200萬輛輕型汽車,預計到2024年底將增加到2,400萬輛。除此之外,汽車製造商不斷加大投資,開發具有成本效益的碳複合材料材料的發展以及該地區航空業碳纖維使用量的增加預計也將推動未來幾年的市場成長。
亞太地區市場統計
此外,由於城市化進程迅速發展、印度和中國政府在基礎設施項目上的支出不斷增加以及該地區主要市場參與者的存在,預計亞太地區碳纖維市場在預測期內的複合年增長率最高。風能產業和再生能源產業潛力的增加,對碳纖維的接受度不斷提高,以及強調使用碳纖維作為碳纖維的原料,都可能在未來帶來機會。中國擁有最大的市場份額,並且很可能在預測期內保持主導地位。
北美市場預測
碳纖維市場很可能由北美地區主導。就GDP而言,美國是該地區最大的經濟體。美國和加拿大是全球成長最快的經濟體之一。快速擴張的航空航太和汽車產業正在推動北美市場的擴張。戰略進步、成熟的汽車製造商、著名的碳纖維生產商以及碳纖維產品技術的突破都導致了該地區的市場成長。美國在碳纖維的使用方面處於該地區領先地位,各大公司都採用碳纖維。為了滿足對減輕車輛重量的輕質材料日益增長的需求,該地區擴大了碳纖維在汽車和航空航天最終用途領域的部署。
作者学分: Rajrani Baghel