2025-2037 年全球市場規模、預測與趨勢亮點
生物辨識座椅技術市場的規模在 2024 年為 2.72 億美元,預計到 2037 年底將達到 14.1 億美元,在預測期內(即 2025-2037 年)複合年增長率為 13.5%。 2025 年,生物辨識座椅技術的產業規模預計為 3.087 億美元。
生物辨識座椅技術市場的主要驅動力是對車輛安全和保障的需求不斷增長。車輛失竊和未經授權的存取日益緊張,正在推動採用具有臉部辨識、指紋掃描和心跳監控功能的生物辨識座椅,以增強安全性。例如,2023年2月,大陸集團與Trinamix合作開發了一種生物辨識系統,利用臉部辨識技術防止車輛被竊。這些功能確保只有授權駕駛員才能操作車輛,從而提高安全性。此外,政府和監管機構正在執行嚴格的安全標準,迫使汽車製造商整合先進的身份驗證系統,以增強駕駛員和乘客的安全。
此外,消費者對車輛健康和保健功能的需求不斷增長是影響成長的另一個主要驅動力。生物辨識座椅技術透過監測心率和壓力水平等生命體徵滿足了這項需求,有助於提供更安全、更舒適的駕駛體驗。這一趨勢反映出社會正在更廣泛地轉向支持整體福祉的健康意識技術。

生物辨識座椅技術市場:成長動力與挑戰
成長動力
- 人工智慧與先進駕駛員監控系統 (DMS) 的整合:汽車技術中人工智慧的發展為更智慧、更直觀的駕駛員監控系統鋪平了道路。人工智慧驅動的生物辨識座椅透過即時檢測疲勞、壓力和健康狀況來改善駕駛員監控系統。例如,2022 年 9 月,Volvo在其 EX90 車型中引入了一個系統,該系統使用攝影機和感測器來監控駕駛員的視線和轉向互動。如果偵測到障礙或分心的跡象,系統可以提示駕駛員或安全地自動停車。
- 對個人化車內體驗的需求不斷增長:除了安全性之外,現代消費者還尋求高度客製化的駕駛體驗,即車輛根據個人喜好自動調整設定。生物辨識座椅技術可實現客製化座椅位置、氣候控制和資訊娛樂設置,適應駕駛員的身體和行為偏好。這種個人化提高了用戶滿意度,並符合消費性產品客製化的趨勢。德國就是一個突出的例子,梅賽德斯奔馳於 2023 年 9 月與萬事達卡合作,在德國 3,600 多個服務站推出了透過指紋生物辨識技術進行身份驗證的嵌入式車內支付。此功能允許駕駛員直接從車輛進行安全的數位支付,反映了消費者對個人化、便利的車載服務日益增長的需求。
- 汽車物聯網和連網車輛的進步:物聯網和連網車輛技術的整合正在加速生物辨識座椅的採用。這些系統可實現即時健康監控、智慧座椅調整和基於雲端的身份驗證。領先的原始設備製造商和科技公司正在投資生物辨識驅動的物聯網生態系統,讓車輛與使用者進行智慧互動。 2024 年 11 月,三星增加了對奧迪駕駛員數位鑰匙的支持,允許用戶使用智慧型手機鎖定、解鎖和啟動車輛。這種整合體現了生物辨識身分驗證與物聯網的融合,增強了車輛連接性和使用者體驗。隨著連結成為常態,生物辨識座椅將在塑造智慧出行的未來方面發揮至關重要的作用。
挑戰
- 資料隱私問題和安全風險:生物辨識座椅技術會收集敏感的個人數據,包括臉部辨識、心率和壓力水平。確保這些數據保持安全並免受網路威脅是一項重大挑戰。因此,消費者和監管機構要求採取嚴格的資料保護措施,要求汽車製造商實施強大的加密並遵守隱私法。
- 實施和整合成本高:開發和整合生物辨識座椅技術需要先進的感測器、人工智慧驅動的軟體以及與車輛系統的無縫相容性。這些因素增加了生產成本,使得廣泛採用具有挑戰性,特別是在經濟型和中檔車輛中。此外,在不同的駕駛條件下保持準確性會使部署成本變得複雜。
生物辨識座椅技術市場:主要見解
報告屬性 | 詳細資訊 |
---|---|
基準年 |
2024年 |
預測年份 |
2025-2037 |
複合年增長率 |
13.5% |
基準年市場規模(2024 年) |
2.72 億美元 |
預測年度市場規模(2037 年) |
14.1億美元 |
區域範圍 |
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生物辨識座椅技術細分
技術(紅外線技術、植入感測器)
到 2037 年,紅外線技術領域可能會佔據生物辨識座椅技術市場約 48% 的份額,因為即使在低光源條件下,紅外線技術也能準確地檢測駕駛員生物辨識資訊。汽車製造商正在採用紅外線感測器進行即時臉部辨識、睡意偵測和心率監測,以提高車輛安全性。例如,2024 年 1 月,現代摩比斯推出了先進的駕駛員狀態警告 (DSW),利用紅外線攝影機監控駕駛員的駕駛狀態。眼球運動和臉部表情。該系統可以偵測困倦和分心的跡象,透過提供即時警報來增強車輛安全。紅外線技術的整合可以在任何照明條件下實現精確監控,解決白天和夜間駕駛的挑戰。此外,自動駕駛和智慧汽車的日益普及正在推動對基於紅外線的生物識別系統的需求,以確保無縫、非接觸式身份驗證。
車輛型式(乘用車、商用車、電動車)
由於消費者對先進安全、保全和個人化駕駛體驗的需求不斷增長,預計到 2037 年,乘用車領域將佔據超過 64% 的生物辨識座椅技術市場份額。汽車製造商正在將生物識別座椅與臉部辨識和心率監測相結合,以增強駕駛員身份驗證和疲勞檢測。自動駕駛汽車越來越多地採用人工智慧驅動的車內系統,進一步推動了生物辨識座椅的整合。此外,政府法規強制要求採用先進的駕駛員監控系統,因此鼓勵在乘用車中部署生物辨識技術。
我們對全球生物辨識座椅技術市場的深入分析包括以下細分市場:
技術 |
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元件 |
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定制此报告生物辨識座椅技術產業 - 區域範圍
亞太市場分析
由於汽車產量的增加、對先進安全功能的需求不斷增長以及促進車輛安全的政府法規,預計到 2037 年,亞太地區生物識別座椅技術市場的收入份額將佔 41.8% 左右。在強大的技術進步和消費者對連網汽車的偏好的推動下,中國、日本和韓國等領先國家處於採用生物識別座椅系統的最前沿。此外,人們對汽車健康監測意識的不斷增強正在加速該地區的市場採用。
由於專注於智慧移動和人工智慧驅動的汽車進步,中國的生物辨識座椅技術市場正在不斷擴大。蔚來和小鵬汽車等中國頂級汽車製造商正在採用生物辨識系統,以改善駕駛監控並增強車內個人化。此外,政府推動智慧交通和連網車輛的舉措正在推動生物辨識技術在現代汽車中的採用。
韓國生物辨識座椅技術市場由於其先進的研發和政府的大力支持以及智慧汽車創新而不斷成長。 韓國的公司正在積極開發生物識別驅動的駕駛員身份驗證和健康監控系統,以提高安全性和便利性。 2024 年 5 月,韓國新創公司 Deep-In-Sight 在 InCabin USA 會議上推出了名為 Camosys 的艙內監控系統 (ICMS)。該系統利用臉部辨識和手勢控制,在三秒內對駕駛和乘客進行身份驗證,以增強車輛的安全性和便利性。此外,卡莫西斯還根據歐洲新車評估計畫 (NCAP) 全球安全法規監控安全隱患,例如困倦、分心、手機使用和安全帶合規性。該國在 5G 和物聯網基礎設施方面的領先地位正在加速採用支援生物識別的連網車輛。
北美市場分析
由於北美地區關注汽車網路安全和資料隱私法規,預計該地區將在規定的時間範圍內佔據重要份額。通用汽車和福特等汽車製造商正在整合生物識別身份驗證,以增強車輛安全性並防止未經授權的存取。電動車和自動駕駛汽車的日益普及推動了對先進駕駛員監控系統的需求,以提高安全性和使用者體驗。此外,北美的技術驅動型消費者群正在加速採用人工智慧驅動的汽車功能。
由於聯邦安全措施和先進駕駛員監控系統的要求,美國的生物辨識座椅技術市場正在穩步成長。汽車製造商正在利用生物識別身份驗證來解決車輛盜竊問題,這是無鑰匙進入系統日益受到關注的問題。乘車共享和車隊管理解決方案的日益普及正在推動商用車中基於生物識別的身份驗證的需求。此外,美國科技公司和汽車製造商之間的合作正在推動人工智慧驅動的車內生物辨識技術的創新。
由於加拿大對道路安全的重視和嚴格的酒後駕車法,該國的生物辨識座椅技術市場正在不斷增長。汽車製造商正在整合生物識別監測來檢測駕駛員疲勞和中毒情況,與政府減少事故的措施保持一致。此外,加拿大強大的人工智慧和技術環境正在促進合作,開發先進的生物辨識解決方案,以滿足獨特的市場需求。最近的一個例子是 2025 年 3 月,加拿大頂級汽車製造商麥格納國際與 NVIDIA 合作,將 NVIDIA DRIVE AGX 平台整合到其下一代汽車技術中。此次合作旨在使用 NVIDIA 的 DRIVE AGX Thor 系統單晶片 (SoC) 提供由人工智慧驅動的可擴展解決方案,以實現進階駕駛輔助和自動駕駛。此次合作預計將增強車輛的安全性、舒適性和車內人工智慧功能。

主導生物辨識座椅技術市場的公司
- 大陸集團
- 公司概覽
- 商業策略
- 主要產品
- 財務表現
- 關鍵績效指標
- 風險分析
- 近期發展
- 區域業務
- SWOT 分析
- 採埃孚腓特烈港股份公司
- 羅伯特‧博斯有限公司
- 福特汽車公司
- 安波福
- Synaptics Inc.
- 李爾公司
- 佛吉亞
生物辨識座椅技術市場的頂尖公司專注於改進駕駛員監控和身分驗證系統。這些公司正在整合人工智慧驅動的生物識別感測器,以實現疲勞檢測、安全和個人化體驗。與技術合作夥伴的合作以及不斷增加的研發投資正在進一步加強他們在這個不斷發展的領域的主導地位。以下是生物辨識座椅技術市場的一些領導者:
最新動態
- 2025 年 1 月,現代摩比斯在 CES 2025 上推出了全球首款全擋風玻璃全像顯示器。與普通螢幕不同,該技術將導航和音樂等重要駕駛訊息直接投射到擋風玻璃上。 Kia EV9 電動車中整合的全像擋風玻璃顯示器可為駕駛提供更直觀、身臨其境的駕駛體驗。
- 2024 年 11 月,美國大陸航空與 trinamiX 合作開發了一套新系統,用於追蹤乘客的情況即時生命體徵。該系統安裝在 OLED 螢幕後面,使用隱形攝影機和雷射投影機來監控心率並檢測可能的健康問題。它還透過 3D 距離測繪改善安全氣囊的展開和安全帶的安全性。
作者致谢: Abhishek Verma
- Report ID: 7564
- Published Date: May 02, 2025
- Report Format: PDF, PPT