航空生物燃料市場規模和份額,按生產技術(費托和氫化植物油)劃分;應用(軍用航空和商用航空)- 2024-2036 年全球供需分析、成長預測、統計報告

  • 报告编号: 2695
  • 发布日期: Oct 16, 2024
  • 报告格式: PDF, PPT

2024-2036 年全球市場規模、預測與趨勢亮點

2023 年航空生物燃料市場規模為 423.6 億美元,預計到 2036 年將超過 914.7 億美元,在預測期內(即 2024-2036 年)複合年增長率超過 6.1%。 2024年,航空生物燃料產業規模預估為444.3億美元。

用於飛機的生物燃料被稱為航空生物燃料。生物燃料是由活的生物材料製成的。生物燃料的常見例子包括乙醇(酒精的一種形式)、由植物油和液體動物脂肪製備的生物柴油、綠色柴油(從藻類和其他植物基礎中提取)和沼氣(由動物堆肥和其他消耗的生物材料產生的甲烷)。

航空運輸是一種快速成長的運輸媒介,在碳排放歸因中發揮關鍵作用。 根據世界經濟論壇2017年11月17日發表的文章,飛機每年燃燒15億桶航空燃油,佔所有交通運輸碳排放量的12%,佔全球碳排放量的2%。因此,航空業需要轉向綠色發展,轉向生物燃料以減少碳足跡。

在 聯合國附屬航空機構國際民航組織(ICAO)大會第 39


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航空生物燃料產業:成長動力與挑戰

成長動力

加大力度減少碳排放

生物燃料需求的不斷攀升和國際貿易的不斷增長預計將推動全球航空生物燃料市場的發展。英國航空、法國航空、漢莎航空等歐洲航空公司與空中巴士和歐洲航空生物燃料製造商同步,已開始在歐洲獲得航空生物燃料的授權。此外,美國聯邦政府正在成為航空生物燃料的積極推動者和購買者。國防部、美國農業部和美國能源部之間建立了跨機構生物燃料合作夥伴關係,為美國空軍和美國海軍取得生物燃料。

飛機數量的增加將推動市場

航空運輸業正蓬勃發展。由於對航空旅行的高度偏好以及跨目的地旅行所需的時間減少,在世界各地頻繁通勤的乘客數量正在增加。

儘管目前由於新冠肺炎 (COVID-19) 大流行,所有航空公司都面臨需求嚴重下降的局面,但一旦情況正常化,預計需求將逐漸加快。

亞太地區國家的需求不斷成長

由於在預測期內中等收入客戶數量激增,亞太地區新興國家對飛機的需求可能會大幅增加。

挑戰

嚴格規定

在生產航空生物燃料時保持標準規格需要遵守嚴格的指導方針,這可能會阻礙全球航空生物燃料市場的成長。

航空生物燃料市場:主要見解

基準年

2023年

預測年份

2024–2036

複合年增長率

6.1%

基準年市場規模(2023 年)

423.6億美元

預測年度市場規模(2036 年)

914.7億美元

區域範圍

  • 北美洲 (美國和加拿大)
  • 拉丁美洲 (墨西哥、阿根廷、拉丁美洲其他地區)
  • 亞太地區 (日本、中國、印度、印尼、馬來西亞、澳洲、亞太地區其他地區)
  • 歐洲 (英國、德國、法國、義大利、西班牙、俄羅斯、北歐、歐洲其他地區)
  • 中東和非洲 (以色列、海灣合作委員會北非、南非、中東其他地區和非洲)
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航空生物燃料細分

航空生物燃料市場按生產技術、應用和地區細分。在生產技術中,氫化植物油領域預計將影響整個市場,因為它是第一代飛機生物燃料製造和生產的主要原材料來源。根據該應用,由於越來越多地採用生物燃料取代傳統噴射燃料,商用飛機領域預計將主導全球市場。

我們對全球市場的深入分析包括以下部分:

依生產技術分類

  • 費託法
  • 氫化植物油

按申請

  • 軍事航空
  • 商業航空

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航空生物燃料產業 - 區域概要

從地理來看,航空生物燃料市場分為北美、歐洲、亞太、拉丁美洲、中東和非洲地區等五個主要地區。

由於航空生物燃料生產公司的擴張、清潔能源需求的增長以及碳減排措施的不斷增加,該市場預計將在北美佔據主導地位,到 2036 年,該行業將佔據大部分收入份額。

由於有關碳排放的嚴格規則和法規,歐洲航空生物燃料市場預計將在預測時間內成為第二個主導區域。歐盟也採用了一些與生物燃料相關的政策工具。例如,再生能源指令 (RED) 設定了到 2020 年使再生資源能源消耗總量達到 20% 的目標。

亞太地區的航空需求明顯明顯,該地區不斷增長的經濟繁榮帶來了新的旅行機會,並且在生產航空生物燃料的原料分配方面也出現了巨大的機會。

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主導航空生物燃料領域的公司

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    • 阿徹丹尼爾斯米德蘭公司
    • 霍尼韋爾國際公司
    • 特銳科技國際
    • 銀色能源
    • KFS 生物柴油有限公司
    • 謝克能源公司

在新闻中

  • 2020 年 4 月:EasyJet創始人Stelios Haji-Ioannou 警告稱,如果兩家公司之間不終止100 多架空中巴士的合同,該航空公司將在8 月或更早之前耗盡現金,因為EasyJet 已經面臨需求銳減。
  • CORSIA(國際航空碳抵銷與減排計畫)是聯合國國際民航組織(ICAO)旗下第一個以市場為基礎的國際航空全球措施計畫。 2020 年 3 月,國際民航組織同意了 CORSIA 初步試點階段(2021-2023 年)碳抵銷計畫資格的條款。這些條款允許航空公司從 CORSIA 下的六個項目購買二氧化碳抵消單位,以實現到 2023 年的減排目標。
  • 2020 年 2 月 17 日,達美航空成為最新一家承諾透過投資飛機翻新、可持續航空燃油、減重以及二氧化碳抵消和封存項目來減少碳排放的航空公司

作者学分:  Dhruv Bhatia


  • 报告编号: 2695
  • 发布日期: Oct 16, 2024
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常見問題 (FAQ)

2024年,航空生物燃料產業規模預估為444.3億美元。

2023 年航空生物燃料市場規模為 423.6 億美元,預計到 2036 年將超過 914.7 億美元,在預測期內(即 2024-2036 年)複合年增長率超過 6.1%

由於航空生物燃料生產公司的擴張、清潔能源需求的成長以及碳減排措施的不斷增加,北美工業預計到 2036 年將佔據大部分收入份額。

市場上的主要參與者包括 Red Rock Biofuels、GEVO、PetroSun, Inc.、Archer Daniels Midland Company、Honeywell International Inc.、Targray Technology International、Argent Energy、KFS Biodiesel GmbH & Co. KG、Shirke Energy 等。
航空生物燃料 市場報告範圍
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