無內胎輪胎市場規模和份額，按類型（激進式、偏置式）；車輛類型（兩輪車、乘用車、商用車）；技術（標準、供電、暖氣）；分銷管道（原始設備製造商 (OEM)、售後市場）- 全球供需分析、成長預測、統計報告 2024-2036

成長動力

•  無內胎輪胎提高了安全性和可靠性——根據世界衛生組織的數據，道路事故中遭受非致命傷害的人數增加了 2000 至 5000 萬人。輪胎是負責抓地力、平衡和交通安全的唯一接觸點。肋條上帶有液體密封劑的無內胎輪胎有助於保持所需的氣壓水平。改進的技術使輪胎能夠檢測或監控與道路的相互作用，並通知駕駛員有關路面變化的資訊。無內胎輪胎讓您有時間在事故發生之前處理穿刺情況。無內胎輪胎不像其他輪胎在刺破後立即變癟。
   
• 車輛保養支出上升 －車輛保養支出從1997年的1,000美元增加到2019年的2,000美元以上，成長約85%，每年成長3%。
   
• 輪胎進出口不斷成長—— 中國、越南、泰國和印度等發展中國家是橡膠內胎和輪胎的最大出口國。根據國際貿易中心統計，2021年，橡膠輪胎出口總額為2,652,628美元。
   
• 電動車的需求不斷增長——電動車，包括新推出的電動自行車，正在市場上流行。新型電動車的銷售份額從2015年的1%成長到2020年的14%。
   
•  無內胎輪胎可提高燃油效率－適當充氣的輪胎有助於降低車輛的燃油消耗，從而節省燃油。據估計，使用無內胎輪胎每減少一磅壓力，四個輪胎的油耗將減少0.2%。甚至里程數也可以平均增加 0.6% 至 3%。

挑戰

• 原物料價格高漲 ——2021年天然橡膠成本上漲6%， 合成橡膠 成本上漲25%以上。
•  已開發國家勞動力短缺
• 一些國家對橡膠使用的嚴格規定