汽車轉向系統市場規模和份額，按技術（手動轉向、電子轉向、液壓轉向、電動液壓轉向）、車輛類型（乘用車、輕型商用車、重型商用車）-全球供需分析、成長預測、統計報告2024-2036

全球汽車轉向系統市場定義

自動轉向系統被認為很重要，因為它們可以完全控制車輛的運動並將圓週運動轉換為角落轉彎。汽車轉向系統由多個部件組成，這些部件協同工作以控制汽車行駛的方向，並讓駕駛員以自己選擇的方式操縱汽車。轉向柱、萬向接頭、齒輪齒條系統、手驅動方向盤等都是車輛轉向系統中可以手動操縱的零件。此次改裝後，轉向系統由手動轉向改為輔助轉向系統。轉向系統的零件及其功能包括主銷總成、連桿臂、橫拉桿、球頭、轉向臂、拉桿等。汽車轉向系統的主要功能是使車輛按照駕駛者的意願進行轉向。它還提供車輪擺動、自動回正效果、方向穩定性以及對輪胎和其他部件的受控損壞。

所使用的轉向系統主要有三種：全電動輔助轉向（EPS）、液壓輔助轉向（HPS）和電動液壓轉向器（EPHS）。在 HPS 中，引擎驅動幫浦（動力轉向幫浦）使用液壓來控制方向盤運動。

電動液壓轉向系統（EPHS）是一種混合動力方向盤系統，其中液壓泵由電動馬達驅動，並用無刷馬達代替動力轉向泵。此外，在汽車轉向系統中，還安裝有齒輪齒條式轉向器、蝸桿滾子式轉向器、蝸桿扇形轉向器和循環球式轉向器4種類型的手動轉向器。變速箱借助 U 型接頭/插接接頭直接連接至轉向軸。

全球汽車轉向系統市場：主要見解

2024-2036 年全球市場規模、預測與趨勢亮點

2023年汽車轉向系統市場規模超過228.1億美元，到2036年底可能超過365.9億美元，在預測期間（即2024-2036年）複合年增長率超過3.7%。 2024年，汽車轉向系統產業規模預估為235.7億美元。市場的成長可歸因於自動駕駛汽車數量的不斷增長以及全球汽車用戶對動力轉向系統的需求不斷增長。自動駕駛汽車利用車載技術和感測器自行駕駛。如今，主要製造商正在投入大量資金來增強此類汽車的功能，並且擁有自動駕駛汽車的趨勢在全球人口中尤其普遍。例如，研究發現，2019 年全球有超過 3,000 萬輛自動駕駛汽車在道路上行駛。

全球汽車轉向系統市場趨勢，例如動力轉向技術和電子控制單元（ECU）的最新進展，汽車用戶對動力轉向系統的需求不斷上升，這反過來預計將為汽車行業創造巨大的創收機會預測期內全球汽車轉向系統市場的主要參與者。據估計，一些現代機動車輛擁有多達 150 個 ECU。此外，電動輔助轉向電子控制單元 (ECU) 根據施加到方向盤的扭力、方向盤位置和車輛速度來計算輔助動力的需求。因此，預計這些因素將在預測期內促進市場成長。

全球汽車轉向系統市場：成長動力與挑戰

成長動力

• 方向盤需求不斷增長——預計到 2025 年，巴西機動車方向盤、方向盤或方向盤盒的收入將佔全球約 10 億美元以上。

機動車轉向系統由方向盤、轉向軸、轉向柱等基本部件組成。在當今時代，自動化技術在各行業中廣泛傳播，汽車產業也未能倖免。投資者和主要製造商正在投入大量資金開發更強大的自動駕駛汽車，以贏得市場上的競爭對手。對方向盤的需求不斷增長預計將推動預測期內汽車轉向系統市場的成長。

• 由於高碳排放，對節能汽車的需求不斷增加——到 2020 年，交通運輸業佔全球二氧化碳 (CO2) 排放量的 20% 以上。自動駕駛汽車燃油效率高，有利於減少燃料的使用，從而提高生產效率。深受全球人口歡迎。此外，還觀察到近 23% 的節能車輛的成本比其他類型的車輛低約 6%。

• 機電轉向系統的普及率激增——預計到 2022 年，全球約 70% 的汽車將使用機電轉向系統，因為它消耗更少的燃料並提供新的舒適性和安全功能。此外，據觀察，目前超過 28% 的汽車正在使用機電轉向系統，因為該系統是電氣控制的，並且僅在駕駛員需要時才需要。

• 乘用車銷量不斷增長——例如，預計 2023 年印度汽車銷量將達到約 500 萬輛。

• 自動轉向系統在電動車 (EV) 中的利用率更高——例如，2022 年，全球約售出 10 萬輛電動車 (EV)，預計銷量將比 2019 年大幅增加 500% 左右。

挑戰

• 轉向架安裝失敗的可能性 - 轉向架安裝失敗可能非常危險，因為在這種情況下，駕駛員可能會失去對汽車方向盤的控制，從而導致嚴重事故。而且，轉動方向盤需要很大的力氣，每次都會聽到「咔噠」和「叮噹」的聲音。因此，此因素可能會限制預測期內市場的成長。
• 對動力轉向液洩漏的擔憂
• 研究與開發（R&D）的高成本支出

全球汽車轉向系統市場細分

全球汽車轉向系統市場依技術細分與供需分析，分為手動轉向、電子轉向、液壓轉向和電液轉向。在這些類型的技術中，預計電子轉向領域將在預計的時間內獲得最大的市場份額。此細分市場的成長可歸因於電子動力轉向系統 (EPS) 需求的不斷增長以及全球乘用車應用的激增。例如，到2020年，印度超過30%的乘用車配備了EPS技術。電子轉向系統在汽車中變得越來越普遍，並取代了傳統的動力轉向系統。透過安裝電子轉向系統，製造商可以節省流體傳動皮帶、泵浦、皮帶輪、軟管等的成本。在現代汽車中， 電動輔助轉向系統(EPS) 幾乎是強制性的。

全球汽車轉向系統市場也按車型的需求和供應情況細分為乘用車、輕型商用車和重型商用車。在這些細分市場中，重型商用車細分市場預計將佔據重要份額。由於全球卡車和多用途車中汽車轉向系統的使用率提高，預計該細分市場將成長。卡車和多用途車輛中的汽車轉向系統透過電動或液壓方式提供額外的能量。它減少了操縱和停車時的體力勞動。因此，工業化的成長加上各國國內對運輸的巨大需求預計將在預測期內推動該領域的成長。例如，2021 年，全球約 400 萬輛重型商用車 (HCV) 售罄。

我們對全球汽車轉向系統市場的深入分析包括以下細分市場：

全球汽車轉向系統市場區域概況

預計到 2036 年底，亞太地區汽車轉向系統市場將在所有其他地區的市場中佔據最大的市場份額。該市場的成長主要歸因於車輛數量的增長以及車輛用戶對駕駛輔助功能的需求不斷增長。例如，預計到2025年，中國銷售的新車中近70%將配備智慧高級駕駛輔助功能。此外，汽車零件製造水準的提高推動了區域汽車產業的成長，預計人口購買豪華車的傾向不斷升級，將進一步擴大預測期內的市場規模。例如，2021年亞太地區售出近3,400萬輛乘用車，同年僅日本就售出了約600萬輛乘用車。

此外，全球汽車轉向系統市場預計北美地區也將顯著成長。該地區市場的成長可歸因於電動車產量的增加以及許多主要製造商的存在。例如，2021年美國約有1500萬輛輕型電動車。因此，所有這些因素預計將在預測期內推動該地區的市場成長。

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