2025-2037 年全球市場規模、預測與趨勢亮點
汽車淨化閥市場的規模在 2024 年為 1.04 兆美元,預計到 2037 年底將達到 1.94 兆美元,在預測期內(即 2025-2037 年)複合年增長率為 4.9%。到 2025 年,汽車淨化閥的產業規模預計將達到 1.09 兆美元。
汽車淨化閥市場的主要推動力是標準機構和污染控制委員會制定的嚴格排放法規。這一增長取決於對減少車輛排放的日益關注,以防止全球暖化和改善空氣質量,這將變成一個綠色的未來。世界各國政府正在執行更嚴格的排放標準,以減少空氣污染。環保署 (EPA)、歐盟 6 和巴拉特階段 (BS-VI) 等監管機構要求車輛配備高效的蒸發排放控制系統,增加了對淨化閥的需求。例如,2024年3月,美國環保署(EPA)最終確定了2027年款及之後的輕型和中型車輛的多種污染物排放標準。這些法規制定了新的、更嚴格的溫室氣體排放標準和污染物排放標準。此外,該規則預計到 2055 年可避免 72 億噸二氧化碳排放。
此外,全球汽車產量的不斷增長,特別是在中國、印度和東南亞,正在推動對汽車淨化閥的需求。不斷增長的汽車銷售量,包括內燃機 (ICE) 和混合動力汽車,需要帶有吹掃閥的 EVAP 系統。例如,包括電動車和插電式混合動力車在內的新能源車市場成長10.5%,佔總銷量的41.2%。此外,預計 2025 年新型電動車 (NEV) 將佔汽車總銷量的 57%。
汽車淨化閥市場:成長動力與挑戰
成長動力
- 混合動力汽車和汽油汽車的成長:混合動力汽車和汽油汽車在汽車淨化閥市場中佔據主導地位,需要高效的 EVAP 系統。美國能源部2024年報告顯示,混合動力電動車銷量在2023年經歷快速成長,較2022年成長53%,實現近120萬輛汽車銷量。混合動力電動車以汽油為燃料,並配有電池,用於捕獲和重複利用煞車時會損失的能量,與傳統汽車相比,這使它們具有更好的燃油經濟性並有助於降低排放。插電式電動車和混合動力電動車的日益普及使消費者能夠實現脫碳。此外,對燃油效率的需求不斷增長也推動了對汽車淨化閥的需求。隨著消費者尋求更好的燃油經濟性,淨化閥有助於將燃油蒸氣回收到引擎中進行燃燒。這可以減少燃油浪費並提高行駛里程,從而提高車輛效率。
- 汽車電子領域的進步:採用具有車載診斷 (OBD) 功能的電子淨化閥和Lmarket/6261">正在提高引擎/效率和控制引擎。因此,汽車製造商正在整合性能更好的電磁淨化閥,以精確控制燃油蒸氣。這樣可以根據駕駛條件和環境因素精確調整淨化閥的操作,從而優化燃油蒸汽管理。汽車淨化閥的進步有望開發出更清潔的車輛,從而減少碳氫化合物排放。根據國際清潔交通委員會報告,到 2025 年,全球清潔車輛和燃料的淨成本預計將達到 145 億美元。
挑戰
- 轉向電動車:電動車不使用淨化閥,因為它們沒有內燃機和燃油系統。隨著電動車採用率的上升,從長遠來看,對淨化閥的需求可能會下降。因此,汽車製造商大力投資電池技術可能會將研發資金從淨化閥等燃油系統組件上轉移出去。
- 原料價格波動:淨化閥使用塑膠、金屬和電子元件等材料,這些材料會受到價格波動的影響。此外,半導體短缺等供應鏈中斷可能會增加成本並導致生產延誤。
汽車淨化閥市場:主要見解
| 報告屬性 | 詳細資訊 |
|---|---|
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基準年 |
2024年 |
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預測年份 |
2025-2037 |
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複合年增長率 |
4.9% |
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基準年市場規模(2024 年) |
1.04兆美元 |
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預測年度市場規模(2037 年) |
1.94兆美元 |
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區域範圍 |
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汽車淨化閥細分
車輛類型(乘用車、輕型商用車和重型商用車)
由於對配備高效蒸發排放控制系統 (EVAP) 和嚴格排放法規的乘用車的需求不斷增長,預計到 2037 年,乘用車細分市場將佔據超過 64% 的汽車淨化閥市場份額。配備內燃機和混合動力系統的乘用車需要帶有吹掃閥的 EVAP 來管理燃油蒸氣排放並提高燃油效率。歐洲汽車製造商協會 2023 年報告指出,中國在乘用車生產領域處於領先地位,全球每年生產的 6,900 萬輛汽車中,有 34% 是由中國生產的,其次是歐洲 (19%) 和北美 (15%)。
閥門類型(電磁排氣閥、機械排氣閥和隔膜排氣閥)
電磁排氣閥預計將在 2037 年主導汽車淨化閥市場。電磁閥在市場中發揮至關重要的作用,特別是在蒸發排放控制系統中。此閥門可調節從木炭罐到引擎的燃油蒸氣流量,確保多餘的蒸氣不會逸散到大氣中。透過使用電磁螺線管機構,它可以根據來自車輛引擎控制單元 (ECU) 的訊號精確地打開和關閉。
我們對全球汽車淨化閥市場的深入分析包括以下細分市場:
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車輛類型 |
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閥門類型 |
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燃料 |
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最終用途 |
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應用 |
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Vishnu Nair
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汽車淨化閥產業 - 區域範圍
北美市場分析
到 2037 年底,北美汽車淨化閥市場的收入份額預計將超過 38%。該市場受到環境保護局 (EPA) 和加州空氣資源委員會 (CARB) 執行的嚴格排放法規的推動。 EPA 的輕型車輛溫室氣體排放標準要求汽車製造商減少每英里的二氧化碳排放量。
隨著燃油經濟性標準的提高,混合動力汽車和節能汽車的普及率不斷提高,美國的汽車淨化閥市場正在不斷擴大。嚴格的 EPA 和州級排放法規,包括加州的 ZEV 計劃,正在推動汽車製造商加強蒸發排放控制系統。此外,領先的製造商正在創新沖洗閥技術,以提高性能和合規性。例如,2023 年 6 月,伊頓宣布推出電動車電池的三合一電池組排氣閥。該閥門具有獨特的定位,可以一次提供三種獨特的功能,包括電池盒洩漏檢查機制以及主動和被動通風,以緩解車輛電池組的過壓。
由於加拿大承諾根據加拿大 Tier 3 車輛和燃料標準等法規減少車輛排放,該國的汽車淨化閥市場正在不斷增長。國際清潔交通理事會表示,到2030年,Tier 3排放標準的目標是將道路車輛排放和煙霧污染物減少80%。因此,對節能和混合動力汽車日益增長的需求正在鼓勵汽車製造商採用先進的蒸發排放控制系統。由於售後市場供應商和原始設備製造商的強大影響力,該公司正在投資高性能電子排氣閥,以滿足合規性需求。例如,2024年6月,博世發布了87款新車售後零件,覆蓋北美約3.18億輛營運車輛。博世推出了一款新型碳罐淨化閥,覆蓋超過 50 萬個歐洲製造商以及美國和加拿大的車型。此閥門可實現正確的功能和校準,以確保無故障運作並符合排放法規。
亞太市場分析
由於中國、印度和東南亞汽車產量的快速增長,預計到 2037 年,亞太地區汽車淨化閥市場將出現快速增長。更嚴格的排放法規(包括國六和巴拉特國六)正在推動汽車製造商整合先進的 EVAP 系統。對經濟實惠的節能汽車的需求不斷增長,也有助於製造商開發經濟高效的高性能淨化閥。
由於國六排放標準的實施,中國的汽車淨化閥市場正在不斷增長。這些法規要求車輛採用先進的蒸發排放控制系統,導致對高性能淨化閥的需求增加。中國在乘用車和混合動力汽車生產方面的主導地位以及不斷提高的城市化和汽車擁有率進一步支撐了這一增長。根據國際貿易管理局的報告,中國在年銷售和製造方面領先汽車市場。到 2025 年,中國國內汽車產量預計將達到 3,500 萬輛。因此,汽車製造商正在專注於生產節能解決方案,以滿足消費者需求並滿足排放標準。
由於巴拉特第六階段排放標準的實施(該標準要求更嚴格的蒸發排放控制系統),印度的汽車淨化閥市場正在不斷增長。乘用車需求的成長推動了汽車製造業的快速擴張,這增加了對高效淨化閥的需求。因此,印度的汽車製造商致力於為國內和出口市場開發具有成本效益、持久的解決方案。根據印度汽車製造商協會 2024 年報告,汽車產業在 2023-24 年總共生產了 28.4 億輛汽車,包括乘用車、商用車、三輪車、兩輪車和四輪車,而 2022-23 年為 25.9 億輛。因此,車輛產量的增加意味著汽車淨化閥的使用量增加,因為它們非常重要。
主導汽車淨水閥市場的公司
- 大陸集團
- 公司概覽
- 商業策略
- 主要產品
- 財務表現
- 關鍵績效指標
- 風險分析
- 近期發展
- 區域業務
- SWOT 分析
- 派克漢尼汾公司
- 雙林汽車零件有限公司
- IAC 集團
- 馬勒
- 延鋒汽車內裝
- 皮爾博格
- 愛信精機株式會社
- 天納克
- 德爾福技術
- 博格華納
- 吉凱恩汽車
- Bosch
- 佛吉亞
主導汽車淨化閥市場的領先公司包括 Delphi Technologies、Standard Motor Products、ACDelco、Denso 和 Robert Bosch GmbH,這些公司以其先進的排放控制解決方案而聞名。這些公司正在投資電子淨化閥創新,整合智慧感測器和板載診斷以提高性能。由於全球排放法規嚴格,主要汽車製造商依賴這些供應商提供高效 EVAP 系統。此外,混合動力和高效汽車的興起正在推動技術進步和市場擴張。以下是汽車淨化閥門市場的一些領先廠商:
最新動態
- 2024 年 2 月,Standard Motor Products, Inc.擴大了其排放控制計劃,其中包括蒸發排放控制 (EVAP)、廢氣再循環 (EGR) 和曲軸箱強制通風。 SMP 提供 3500 多種零件,包括淨化閥、排氣軟管、電磁閥、燃油蒸氣罐和洩漏檢測泵,滿足所有維修需求。
- Report ID: 7313
- Published Date: May 02, 2025
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