汽車作業系統市場展望：
2025年汽車作業系統市場規模為155億美元，預計到2035年底將達到618億美元，在預測期（即2026-2035年）內，複合年增長率為14.8%。 2026年，汽車作業系統產業規模預估為178億美元。
汽車作業系統市場的供應鏈與廣泛的半導體和電子產品網路緊密相連。包括稀土元素、矽和銅在內的原料來自南美洲和亞太地區的多個國家。 AOS平台與晶片組和ECU集成，而晶片組和ECU的生產主要依賴來自中國的稀土金屬。企業和政府也積極參與稀土材料的生產，有助於緩解汽車操作系統生產過程中供應鏈中斷的問題。根據美國戰略與國際研究中心（CSIS）報告，MP Materials公司在2024年生產了創紀錄的1,300噸釹镨氧化物（NdPr）。預計同年中國將生產30萬噸釹鐵硼磁體。
半導體是汽車作業系統的基石，因為許多現代汽車作業系統都依賴先進的半導體晶片，例如係統單晶片 (SoC)、微控制器 (MCU)、圖形處理器 (GPU) 和人工智慧加速器。 2025 年 7 月，美國勞工統計局 (BLS) 公佈的數據顯示，過去三年（2021 年 12 月至 2024 年 12 月）半導體製造業生產者物價指數上漲了 6.1%。這一增長主要歸因於供應鏈的持續中斷和地緣政治局勢的持續緊張。
美國半導體產業進出口價格趨勢
趨勢類別 | 2022年是激增還是衰退 | 2023年是激增還是衰退 | 2024年是激增還是衰退 |
半導體製造生產者物價指數的年度變化 | +3.9% | -0.1% | +2.2% |
出口價格指數的年度變化 | +1.4% | -4.7% | -0.2% |
進口價格指數的年度變化 | +2.4% | -3.8% | 0.0% |
資料來源：美國勞工統計局
根據同一份報告，到 2024 年，北美確立了其在全球晶片供應鏈中的領導地位，超過 70% 的美國半導體出口發生在德克薩斯州、俄勒岡州、加利福尼亞州、新墨西哥州、亞利桑那州和紐約州。
2024年美國半導體製造出口量排名前六的州和地區
資料來源：美國勞工統計局
此外，美國國際貿易委員會於2024年11月公佈的數據顯示，墨西哥從中國進口的汽車零件金額從2013年的20億美元增加到2023年的53億美元。為了持續投資興建尖端交通基礎設施，美國交通部宣布將投資5,400萬美元，用於在21個州開展的SMART第一階段撥款計畫的最終階段，該計畫共34個。
汽車作業系統市場－成長動力與挑戰
成長驅動因素
- 互聯自動駕駛汽車銷售激增：隨著汽車產業日益軟體化，市場對超現代作業系統平台的需求也隨之增長，並推動了該產業的擴張。國際能源總署2025年7月發布的報告顯示，2025年第一季電動車銷量較上一財年同期成長35%。現代駕駛輔助系統、空中升級和資訊娛樂系統等技術的複雜性也顯著提升。一些知名公司推出了汽車作業系統，這些作業系統已被各行各業的終端用戶廣泛採用。此外，福斯和博世等汽車巨頭也正在加大L4級自動駕駛汽車作業系統的投入。
- 出行即服務 (MaaS) 投資激增：汽車作業系統 (AOS) 市場成長可歸因於 Ola、Uber 和滴滴出行等 MaaS 服務的蓬勃發展。政府透過新能源汽車發展規劃，為汽車企業提供補貼，以支持其累積無人駕駛計程車和 MaaS 經驗。企業也積極採取策略性舉措，推動出行即服務的發展。例如，2023 年 5 月，滴滴自動駕駛宣布與廣汽艾昂新能源汽車有限公司成立合資企業 AIDI，旨在透過該合資計畫量產電動無人駕駛計程車。這些因素共同推動了對 AOS 的需求激增。
- 監管推動汽車電氣化：根據國際能源總署（IEA）發布的數據，預計到2030年，全球電動車的普及率將達到汽車銷量的65%。先進的汽車作業系統（OS）對於電動車電池系統、連網功能和動力總成的運作至關重要。國務院在2023年6月發布的報告顯示，2024年和2025年在中國購買新能源汽車可享約417.85萬美元的購置稅減免。此外，歐洲各國正致力於開發即時能源管理作業系統，將推動未來十年市場的成長。
挑戰
- 嚴格的資料保護法律：各國嚴格的資料保護法導致合規成本上升，並延緩軟體部署時間。歐盟的《一般資料保護規範》(GDPR)阻礙了關鍵更新的跨國流動。同樣，印度政府於2023年8月推出了新版《2023年數位個人資料保護法》(DPDP法案)。
- 缺乏統一的全球標準：監管框架的不平衡以及作業系統全球標準的碎片化正在限制市場成長，並導致開發成本不斷上升。歐盟的GDPR、美國的CCPA和中國的PIPL對作業系統開發有不同的要求。
汽車作業系統市場規模及預測：
| 報告屬性 | 詳細資訊 |
|---|---|
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基準年 |
2025 |
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預測年份 |
2026-2035 |
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複合年增長率 |
14.8% |
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基準年市場規模（2025 年） |
155億美元 |
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預測年份市場規模（2035 年） |
618億美元 |
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區域範圍 |
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汽車作業系統市場細分：
類型細分分析
由於領先的叢集式使用者介面框架的支援以及與多種硬體平台的兼容性，預計到2035年底，QNX作業系統將佔據汽車作業系統市場38.2%的份額。 QNX操作系統在包括駕駛艙控制器、車載資訊娛樂系統和ADAS功能在內的諸多嚴苛應用中的使用，也推動了市場成長。此外，該作業系統還提供導航、智慧型手機連接和語音辨識等多種用戶友善和安全功能，進一步提升了其市場知名度。各公司也積極進行策略合作，以拓展該作業系統的應用範圍。 2025年8月，QNX宣布作為關鍵生態系統和整合合作夥伴，參與開發全新的NVIDIA DRIVE AGX Thor開發套件。該作業系統已整合到車輛中，旨在提升安全性，並實現尖端人工智慧性能、可擴展性和安全功能。
車輛類型細分市場分析
預計到2035年，乘用車市場將實現快速成長，這主要得益於電動車和高級駕駛輔助系統（ADAS）先進功能需求的不斷增長。汽車公司也在採取措施，使乘用車更加個人化，並提升使用者體驗。例如，2025年2月，Stellantis NV發布了首款自主研發的自動駕駛系統STLA AutoDrive 1.0。該技術與STLA Brain和STLA Smart Cockpit相容，可實現60公里/小時（37英里/小時）的自動駕駛速度。
應用細分市場分析
由於潛在用戶對安全性的日益關注，以及政府推出的嚴格法規要求提升車輛安全性，因此高級駕駛輔助系統（ADAS）和安全系統預計在2035年底前佔據較高的市場份額。例如，根據聯合國第155號條例，歐洲汽車製造商必須持有有效的網路安全管理體系合規證書，該證書適用於2024年7月之後生產的車型。此外，各公司透過技術創新快速發展ADAS，預計也將影響該領域在不久的將來的主導地位。
我們對全球汽車作業系統市場的深入分析涵蓋以下幾個面向：
細分市場 | 子段 |
類型 |
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車輛類型 |
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應用 |
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Vishnu Nair
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汽車作業系統市場－區域分析
北美市場洞察
預計北美市場將保持強勁成長，到2035年將佔據32.8%的收入份額，這主要得益於對人工智慧導航需求的成長，而人工智慧導航需求的成長又源於人們對提升駕駛體驗、效率和安全性的日益增長的需求。該地區的科技公司正在加大對相關技術研發的投入。汽車製造商也不斷採取措施，增強車輛的作業系統能力。例如，2023年1月，現代汽車集團宣布與英偉達（NVIDIA）達成策略合作，旨在推動人工智慧發展，並引領未來出行。現代汽車的目標是增強智慧技術在核心出行產品（包括軟體定義汽車和機器人）中的應用。
美國互聯汽車的指數級增長推動了汽車作業系統市場的發展。根據汽車創新聯盟（Alliance for Automotive Innovation）2025年6月發布的報告顯示，美國汽車製造商共售出374,841輛連網電動車，佔輕型汽車總銷量的9.6%。此外，連網汽車用戶對網路安全的日益關注也促使汽車作業系統需要強大的安全框架。美國企業也積極採取措施提升汽車作業系統的安全性。 2025年4月，英特爾在上海車展上發表了第二代英特爾人工智慧增強軟體定義汽車（SDV）系統晶片（SoC）。該SoC為汽車製造商提供可擴展的性能、最佳化的成本效益和先進的人工智慧功能，以滿足日益增長的智慧連網汽車需求。
在加拿大，由於政府加大力度支持連網自動駕駛汽車的普及，預計汽車作業系統市場將迎來顯著成長，這將推動對汽車作業系統的需求。 2025年2月，加拿大交通部公佈了其在全國推廣交通系統現代化的計畫。政府也積極建構有利於新型連網自動駕駛汽車及現有連網自動駕駛汽車整合的監管環境。加拿大國內和國際法規也促使加拿大汽車公司投資開發強大的汽車作業系統。
亞太市場洞察
由於對整合人工智慧的汽車的需求不斷增長，預計到2035年，亞太地區將佔據顯著的收入份額。該地區的成長可歸因於各國5G網路的部署以及強大的汽車製造商基礎。根據全球行動通訊系統協會（GSMA）2023年7月的報告顯示，中國、韓國和日本在5G部署方面處於領先地位，隨著其他地區5G網路的持續部署，亞太地區有望成為全球最大的5G市場。這將使汽車製造商能夠在高頻寬、低延遲的環境下運行車輛作業系統。隨著人工智慧和機器學習技術在汽車中的快速集成，對複雜汽車作業系統的需求也日益增長。
由於中國電動車的快速普及以及政府對電動車的大規模補貼，預計中國將佔據亞太地區智慧型作業系統（AOS）市場最大的份額，這將擴大將複雜作業系統整合到車輛中的可能性。資訊科技與創新基金會於2024年7月揭露，在新車型研發和上市方面，中國電動車企業的速度比歐美和日本的企業更快。此外，中國也推出了一系列高度依賴智慧型作業系統的項目，包括《國家智慧汽車創新發展策略》。
由於政府加大研發投入，推動汽車作業系統新功能的開發，預計日本在預測期內將實現快速的複合年增長率。根據日本地緣經濟研究所2025年7月發布的數據顯示，日本政府已投入74億美元用於下一代半導體和量子運算的研發。汽車產業日益重視車輛的安全、可靠性和質量，預計將進一步提升對汽車作業系統的需求。
歐洲市場洞察
由於日益嚴格的環保法規要求減少車輛排放，預計到2035年底，歐洲汽車作業系統市場將佔據可觀的收入份額。這些法規正推動人們採用電動車和軟體定義汽車，從而提振對汽車作業系統的需求。例如，作為「Fit for 55」立法方案的一部分，歐盟啟動了對(EU) 2019/1242號法規的修訂。修訂後的法規於2024年6月生效，強制要求包括卡車、城市公車、拖車和客車在內的重型車輛減少排放。預計整個地區對個人化車載體驗的需求將加速汽車操作系統在車輛中的部署。
由於政府的激勵措施，包括試點計畫資助和自動駕駛汽車生產及推廣方面的稅收優惠，預計德國在預測期內將實現顯著的複合年增長率。世界經濟論壇在2025年4月發布的報告顯示，德國政府大力扶持自動駕駛汽車項目，其中包括向70個自動駕駛汽車項目提供3.422億美元的資金。德國企業正致力於汽車作業系統應用方式的創新。 2023年3月，BMW公司發布了iDrive系統最新研發成果的里程碑進展。該作業系統整合了全新的主螢幕，使用戶能夠在曲面顯示器上獲得更便利的操作體驗。
受高級駕駛輔助系統（ADAS）日益普及的推動，法國汽車操作系統市場預計將在2026年至2035年間以較高的複合年增長率（CAGR）增長。這將增加對適當、即時和標準化的車輛數據的需求，從而推動汽車作業系統（AOS）的需求。法國企業參與軟體定義車輛（SDV）的生產也加速了AOS的應用。例如，2024年4月，雷諾集團和沃爾沃集團的合資企業Flexis SAS獲得監管部門批准成立新公司。該公司致力於生產基於軟體定義車輛（SDV）平台及其專用服務的下一代純電動貨車。
汽車操作系統市場主要參與者：
- Google LLC（Android Automotive OS）
- 公司概況
- 商業策略
- 主要產品
- 財務業績
- 關鍵績效指標
- 風險分析
- 最新進展
- 區域影響力
- SWOT分析
- 蘋果公司（CarPlay作業系統整合）
- 黑莓QNX
- 微軟公司（汽車作業系統）
- 綠山軟體公司
- 博世有限公司（汽車作業系統平台）
- 大陸集團
- 松下汽車系統
- 瑞薩電子公司
- 現代汽車
- 塔塔埃爾西
- KPIT 科技
- 風河系統
- NNG 有限責任公司
- 馬來西亞中介軟體
隨著老牌企業、汽車巨頭和新進業者紛紛增加對電氣化領域的投資，市場競爭格局正在迅速演變。市場主要參與者致力於開發能夠滿足嚴格監管規範和消費者需求的新技術和產品。這些主要參與者正採取多種策略，例如併購、合資、合作以及推出新產品，以拓展產品線並鞏固市場地位。
以下是汽車操作系統市場的一些主要參與者：
最新動態
- 2025年5月，沃爾沃汽車宣布與Google合作，為擁有內建Google服務的沃爾沃車型（包括GoogleGemini）的消費者提供最新的安卓自動化作業系統創新技術。此舉也促成了BMW汽車引進最新的對話式人工智慧技術。
- 2025年5月，塔塔埃爾西（Tata Elxsi）與梅賽德斯-奔馳攜手合作，旨在加強印度在汽車軟體工程領域的研發，並加速軟體定義汽車（SDV）的開發。此次合作旨在利用塔塔埃爾西在汽車軟體方面的專業知識，推動SDV技術的發展。
- 2025年3月， BMW中國與華為合作，將自身的數位生態系統與落差操作系統整合。該公司率先向消費者提供寶馬數位鑰匙、My BMW App和華為HiCar等服務。
- Report ID: 4717
- Published Date: Sep 29, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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