汽車能量回收系統市場 - 歷史資料(2019-2024)、2025 年全球趨勢、2037 年成長預測
2025 年汽車能量回收系統市場預計將達到 890.1 億美元。 2024 年,全球市場規模將超過 831.6 億美元,預計複合年增長率將超過 8.8%,到 2037 年將突破 2,489.4 億美元。在汽車需求不斷增長和汽車銷售不斷增長的推動下,預計亞太地區將佔據最大的行業份額。
市場的成長可歸因於汽車需求的成長以及全球汽車銷售的增加。此外,隨著二氧化碳排放量的增加,引發呼吸道疾病病例增加,節能汽車的生產不斷增長,預計也將在預測期內促進市場成長。例如,據估計,2021年全球汽車銷售量將達到約6,600萬輛。因此,這些因素預計將在預測期內促進市場的成長。
全球汽車能量回收系統市場趨勢,例如汽車能量回收系統的最新進展以及溫室氣體排放的增加,汽車製造商對汽車能量回收系統的需求正在上升,這反過來預計將在預測期內為全球市場的主要參與者創造大量創收機會。例如,研究發現一輛乘用車每年排放 4.6 噸二氧化碳。此外,各國政府都在大力投資以宣傳拯救環境的理念。車輛是增加大氣污染量的主要媒介之一,因此需要採取適當的措施來防止此問題。
汽車能量回收系統產業:成長動力與挑戰
成長動力
- 電動車 (EV) 的需求不斷增長 –據觀察,2021 年全球ahref="https://www.researchnester.com/tw/reports/electric-vehicle-market/4476">電動車 銷售量將達到 675 萬輛汽車銷售量。
- 大多數電動車都配備了再生煞車系統。電動車需求的不斷增長預計將推動對汽車能量回收系統的需求,因為再生煞車可以回收一些原本會轉化為熱量的動能,並將其轉化為電能。
- 增加汽車產業的研發支出 –研究發現,2020 年全球汽車產業研發支出超過 1,350 億美元。
- 新輕型汽車銷量增加——據估計,2021 年全球新輕型汽車銷量將達到 1600 萬輛,比 2020 年增長 12.5%。
- 新興排放標準和排放標準標準 –據報道,為了降低廢氣污染物水平,根據自 2020 年起適用的更新後的巴拉特階段 (BS)-VI,印度僅允許排放百萬分之十 (ppm) 的硫。
挑戰
- 整車生產成本高昂 - 汽車能量回收系統會增加汽車成本,因為它們可以將廢料轉化為熱能和能源。此外,它還可以將化學能轉換為機械能。因此,汽車能量回收系統非常昂貴,其商業化也相當困難。因此,此因素可能會阻礙預測期內市場的成長。
- 維護成本高
- 對低成本人造系統可用性的擔憂
汽車能量回收系統市場:主要見解
| 報告屬性 | 詳細資訊 |
|---|---|
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基準年 |
2024年 |
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預測年份 |
2025-2037 |
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複合年增長率 |
8.8% |
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基準年市場規模(2024 年) |
831.6億美元 |
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預測年度市場規模(2037 年) |
2489.4億美元 |
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區域範圍 |
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汽車能量回收系統細分
車輛型式(電動車、油電混合車、插電式油電混合車)
按車輛類型對全球汽車能量回收系統市場的需求和供應進行了細分和分析,包括電動車、混合動力車和插電式混合動力電動車。在這些車輛類型中,電動車預計將在預計的時間內獲得最大的市場份額。該細分市場的成長可歸因於電動車(EV)需求的不斷增長以及全球電動車銷量的激增。例如,預計到 2040 年,電動車和其他零排放車將佔新車銷售的近 70%。汽車能量回收系統用於電動車中進行能量回收管理。煞車時它可以將動能轉換為電能。因此,這一因素預計將在預測期內加快該細分市場的成長。
申請(乘用車、商用車)
也按乘用車和商用車的應用對全球汽車能量回收系統市場的需求和供應進行了細分和分析。在這些細分市場中,商用車細分市場預計將佔據重要份額。由於全球商用車中汽車能量回收系統利用率的提高,預計該細分市場將會成長。商用車用於客運和運輸貨物,為企業和個人提供利潤。一些不同類型的商用機動車輛 (CMV) 包括計程車、皮卡車、巴士、卡車、貨車、旅行拖車等。截至 2021 年,全球商用車產量將從 2,200 萬輛增至 2,200 萬輛,而同年全球這些車輛的銷售量預計將達到 70 萬輛左右。
我們對全球汽車能量回收系統市場的深入分析包括以下細分市場
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依類型 |
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依車輛類型 |
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按應用程式 |
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Vishnu Nair
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汽車能量回收系統產業-區域概要
亞太市場預測
預計到 2037 年,亞太地區工業將佔據大部分收入份額。該市場的成長主要歸因於汽車需求的成長以及該地區汽車(包括轎車和商用車)銷量的成長。例如,中國、日本和韓國 2020 年的汽車銷售總量預計分別為 25,225,200 輛、8,067,557 輛和 3,506,774 輛。
北美市場預測
此外,全球汽車能量回收系統市場預計北美地區將顯著成長。該地區市場的成長可歸因於電動車產量的不斷增加,這得益於許多主要製造商的存在,這些製造商有興趣投入大量資金,在能源回收系統中進行多項新的創新。預計 2021 年美國將售出約 1,500 萬輛輕型電動車。
歐洲市場預測
此外,由於政府和其他私人組織在汽車產業的研發和支出成長,預計歐洲將在預測期內為汽車能源回收系統市場的成長提供利潤豐厚的成長機會。因此,所有這些因素預計將在預測期內推動該地區的市場成長。
主導汽車能量回收系統領域的公司
- 通用汽車公司
- 公司概覽
- 商業策略
- 主要產品
- 財務表現
- 關鍵績效指標
- 風險分析
- 近期發展
- 區域業務
- SWOT 分析
- 奧托立夫公司
- 三菱重工有限公司
- 大陸集團
- 佛吉亞SE
- 羅伯特‧博斯有限公司
- 德爾福集團
- 松下控股公司
- 天納克公司
- 康明斯公司
最新動態
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通用汽車公司宣布了其基於 Ultium 的電動車的特性,該電動車可以捕獲並重新利用電池中的廢能。 Ultium 平台的能量回收系統可以增加車輛的續航里程、提高充電速度、減少加熱所需的電池能量,甚至可以利用這些浪費的能量實現更運動的駕駛。
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Continental AG 正在推出兩款適用於電動車的新感應器:電流感應器模組 (CSM) 和電池衝擊偵測 (BID) 系統。所有新型高壓電流感測器模組 (CSM) 的製造將於 2022 年開始。新解決方案的重點是保護電池和/或保持電池參數。
- Report ID: 4400
- Published Date: Feb 17, 2023
- Report Format: PDF, PPT
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