2025-2037 年全球市場規模、預測與趨勢亮點
汽車凸輪軸市場的規模在 2024 年為 43 億美元，預計到 2037 年將達到 86 億美元，在 2025 年至 2037 年規定的時間範圍內將達到 86 億美元，在 2025 年至 2037 年規定的時間範圍內將達到 505% 20.5025% 20.5% 20.5025 年。 45 億。
汽車凸輪軸市場在製造流程方面取得了顯著進步，特別是在研磨和精加工技術方面。這為凸輪軸性能的改進奠定了基礎。此外，汽車凸輪軸是內燃機 (ICE) 設計的基石。提高燃油經濟性的投資不斷增加，對汽車凸輪軸市場的成長有直接影響。例如，2024年3月，美國環保署公佈了2027年至2032年及以後車型年中型車、輕型卡車和乘用車的最終污染標準，預計將減少70億噸碳排放。新標準是在美國清潔汽車製造和美國汽車製造業投資超過1,600億美元的背景下制定的。此外，凸輪軸製造商預計將在亞太地區和非洲的新興經濟體中找到更多機會，這些地區的內燃機汽車已擁有穩固的立足點。
下表重點介紹了美國多年來燃油經濟性的進步，這將為凸輪軸製造商創造有利可圖的機會，以促進可變氣門正時 (VVT) 和無凸輪氣門驅動裝置的生產，從而幫助優化不同速度和負載下的發動機性能
。美國燃油經濟性的改進
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詳情 |
詳細資料 |
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我的 2023 年 |
新車燃油經濟性提高了 1.1 英里/加侖，達到 27.1 英里/加侖的歷史新高 |
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我的 2023 年 |
新車實際二氧化碳排放量降至每英里 319 克的歷史新低 |
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我的 2024 年 |
二氧化碳排放量減少了 31%，即 142 克/英里，燃油經濟性提高了 40%，即 7.8 英里/加侖 |
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我的 2024 年 |
二氧化碳排放量在 19 年中有 16 年有所改善 |
來源：EPA
凸輪軸供應鏈反映了一個複雜的原材料採購和與汽車原始設備製造商整合的生態系統。正如國際能源總署 (IEA) 工業路線圖所強調的那樣，對於耐磨性至關重要的高等級鋼和球墨鑄鐵均從專業鑄造廠採購，而生產過程則利用數位孿生技術。市場中的新興機會在於採用積層製造技術進行小批量客製化凸輪軸，以實現混合動力引擎設計的快速迭代。此外，東南亞和德國等汽車製造中心的在地化供應鏈可望縮短全球原始設備製造商的交貨時間。
汽車凸輪軸市場：成長動力與挑戰
成長動力
- 車輛動力系統混合化：車輛動力系統混合化依靠優化的內燃機組件來補充電力推進系統，是汽車凸輪軸市場的主要推動力。 IEA 的《到 2050 年實現淨零排放》報告強調了混合動力汽車在交通運輸脫碳方面的過渡性作用，需要凸輪軸創新以平衡性能和能源效率。用先進的凸輪軸改造舊型號的內燃機汽車以滿足排放標準的機會很多。這些趨勢凸顯了以歐洲為首的可持續移動解決方案的推動力，推動了為下一代生物燃料和合成燃料量身定制的凸輪軸的開發。下表反映了混合動力車的銷量，突顯了近年來的成長，這對凸輪軸製造商來說是個好兆頭。
混合動力車銷售資料
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詳情 |
詳細資料 |
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美國混合動力電動車銷量 |
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插電式混合動力汽車銷售 |
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2025 年 1 月混合動力電動車與插電式混合動力車銷量 |
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資料來源：美國能源資訊管理局
- 新興市場區域製造中心的激增：新興經濟體的政府正在優先考慮本地化汽車生產，以減少進口依賴並促進就業。印度的《2022 年國家汽車政策》和《越南的 2030 年汽車工業發展戰略》等措施。此外，非洲聯盟 2063 年議程等旗艦項目準備推動對當地機械加工設施的投資，以生產成本優化的凸輪軸。
- 用於即時引擎診斷的先進感測器技術的不斷整合：現代內燃機越來越多地採用配備感測器的凸輪軸，以即時監控氣門正時和磨損。隨著智慧車輛的普及，預測性維護的興起為嵌入微型感測器的智慧凸輪軸為車載診斷系統提供數據創造了機會。此外，向生物燃料和氫氣等替代燃料的轉變對凸輪軸提出了新的工程要求。推動氫化轉型的市場充滿機遇，例如日本的《氫能社會促進法案》。對氫和生物燃料適應性的雙重關注使凸輪軸製造商處於向可持續燃料過渡的最前沿。
挑戰
- 向電動車過渡：全球對電氣化的推動是汽車凸輪軸市場面臨的一項重大挑戰。許多政府已透過不同目標年份逐步淘汰內燃機汽車的指令，這種趨勢不利於導致對包括凸輪軸在內的內燃機零件的需求下降。例如，德國計劃在 2035 年逐步淘汰內燃機汽車，而墨西哥的目標是 2040 年。
- 平衡空心凸輪軸設計的性能和耐用性：汽車產業的趨勢反映了人們日益推動減輕引擎重量和提高燃油效率。雖然這些趨勢為製造商提供了有利的機會，但它們也對需要在極端條件下保持耐用性的商用車的結構完整性提出了挑戰。應力斷裂使得製造商難以在不影響強度的情況下大量生產空心凸輪軸。
汽車凸輪軸市場：主要見解
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基準年 |
2956 |
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預測年份 |
2025-2037 |
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複合年增長率 |
5.5% |
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基準年市場規模（2024 年) |
43億美元 |
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預測年份市場規模（2037) |
86億美元 |
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區域範圍 |
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汽車凸輪軸細分
產品類型（鑄造凸輪軸、鍛造凸輪軸、組裝凸輪軸）
由於其大規模生產的適應性，預計到 2037 年底，鑄造凸輪軸細分市場將佔據汽車凸輪軸市場超過 59.4% 的份額。鑄鐵和球墨鑄鐵品種因其耐磨性和抑制引擎振動的能力而在該領域佔據主導地位。大量精打細算的汽車市場的需求預計將確保該領域持續獲利的投資機會。此外，混合動力系統的興起利用鑄造凸輪軸來實現性能和可擴展性的平衡。 2023 年 7 月，Melling Performance 發布了 14 款專為 GM LS 引擎設計的新型凸輪軸，凸顯了主要參與者擴大收入份額的努力。
預計鍛造凸輪軸細分市場將在汽車凸輪軸市場分析的規定時間內保持其收入份額。預計高性能和重型應用的需求將保持穩定。此外，豪華汽車製造商尋求能夠承受更高轉速和更長運行週期的零件，為鍛造凸輪軸製造商創造了機會。預計將推動此細分市場發展的合作包括寶馬與蒂森克虜伯在超高強度鋼方面的合作，這種鋼材具有生產鍛造凸輪軸的潛力，該凸輪軸具有定制的晶粒結構，可抗疲勞。
車輛類型（乘用車、輕型商用車、重型商用車）
預計在整個預測期內，汽車凸輪軸市場的乘用車領域將經歷最大程度的凸輪軸應用。該細分市場的成長受到城市化、不斷變化的排放標準和不斷增長的可支配收入的影響。中國和日本等利潤豐厚的市場中的混合動力電動乘用車依賴於專為內燃機和電動模式之間無縫轉換而設計的凸輪軸。此外，歐洲和北美的渦輪增壓小型引擎趨勢預計將擴大對能夠支援更高燃燒壓力的凸輪軸的需求。
我們對全球汽車凸輪軸市場的深入分析包括以下細分市場：
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產品類型 |
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車輛類型 |
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銷售通路 |
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北美市場預測
預計到 2037 年，北美汽車凸輪軸市場將佔據超過 45.1% 的收入份額。此外，強大的區域供應鏈可以提高生產效率，從而有利於市場的成長。
美國汽車凸輪軸市場預計將在北美佔據重要份額。多年來美國混合動力汽車銷售的不斷增長是市場擴張的一個主要因素。底特律的傳統汽車製造商和矽谷的科技公司在下一代內燃機和混合動力系統上進行合作，導致了對先進凸輪軸的需求，這些凸輪軸可以支持福特的 EcoBoost 發動機和特斯拉的增程混合動力車。此外，NASCAR 賽車的受歡迎程度也推動了針對極端條件的鍛造高應力凸輪軸的需求。
加拿大汽車凸輪軸市場因對永續交通的重視而形成。配備現代內燃機的乘用車產量的增加需要使用高品質的凸輪軸。此外，加拿大規定新車銷售到 2035 年必須實現零排放，這突顯了為混合動力汽車供應凸輪軸的機會，預計消費者的興趣將在 2037 年底達到頂峰。
亞太地區市場預測
亞太地區汽車凸輪軸市場預計將佔據全球第二大收入份額。該市場的成長得益於中國、印度和日本乘用車和商用車產銷量的成長。此外，內燃機汽車在亞太地區各個經濟體中仍然很受歡迎，為製造商供應凸輪軸創造了利潤豐厚的機會。趨勢表明混合動力汽車在該地區越來越受歡迎，這些要求有望成為下一代凸輪軸生產的標誌。
中國汽車凸輪軸市場因中國作為全球汽車生產領導者的地位而得到支撐。乘用車需求的激增補充了中國不斷增長的可支配收入，這一點從人均GDP的成長就可以看出。此外，中國市場具有雙重特徵，即作為全球最大的內燃機汽車生產國和混合動力電動創新的領導者，這是市場的主要驅動力。嚴格的國六排放標準為製造商生產低摩擦陶瓷塗層凸輪軸以及雄心勃勃的皮帶和引擎製造商創造了利基機會。據估計，道路基礎設施項目將為長途運營提供鍛造凸輪軸帶來利潤豐厚的前景。
預計印度汽車凸輪軸市場將在整個預測期內呈現強勁增長。替代燃料汽車的成長和消費者對混合動力汽車的需求不斷增長是該區域市場的主要驅動力。推動乙醇混合，即到 2025 年達到 E20，需要凸輪軸能夠耐受生物燃料腐蝕。 CNG 動力商用車的快速成長進一步推動了對能夠承受更高燃燒壓力的凸輪軸的需求，使印度市場成為經濟實惠的凸輪軸解決方案激增的新興中心。
主導汽車凸輪軸市場的公司
- 蒂森克虜伯股份公司
- 公司概覽
- 商業策略
- 主要產品
- 財務表現
- 關鍵績效指標
- 風險分析
- 近期發展
- 區域業務
- SWOT 分析
- 埃爾金工業
- 熔融性能
- 伊頓公司
- 馬勒有限公司
- 巴拉特鍛造有限公司
- 愛信精機株式會社
- 電裝公司
- 考泰斯德事隆有限公司有限公司
- 輝門股份有限公司
- 舍弗勒股份公司
- 克勞爾攝影機和設備
- 武藏精密工業股份有限公司
汽車凸輪軸市場預計將在預測期內擴大。主要參與者正在透過投資先進製造技術來生產高品質凸輪軸來擴大其市場地位。與主要汽車製造商建立策略夥伴關係和長期協議可以勾畫競爭市場，進一步鞏固其市場地位。
以下是汽車凸輪軸市場的一些主要參與者：
In the News
- 2025 年 2 月，博格華納為最新的混合動力和汽油引擎提供可變凸輪正時 (VCT)，擴大了與東亞一家主要 OEM 的長期合作夥伴關係。
- 2025 年 1 月，Elgin Industries 宣布推出 5 種精確匹配的高性能凸輪軸套件，以協助賽車和街頭性能引擎。 CK-1838A、CK-1840A、CK-1841A、CK-1250A 和 CK-1251A 是 Elgin 的新型凸輪軸。
- 2024 年 2 月，Brian Tooley Racing 發布了全新第三代 Hemi 凸輪軸。 BTR Truck Norris 凸輪軸旨在提高 RAM 卡車或 Chargers 和 Challengers 的越野引擎性能。
作者致谢: Saima Khursheed
- Report ID: 7239
- Published Date: Feb 28, 2025
- Report Format: PDF, PPT
