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自動防眩後視鏡市場規模及份額，按產品類型（內後視鏡、外後視鏡）、技術、車輛類型、動力系統、銷售管道劃分 - 全球供需分析、成長預測、統計報告（2026-2035）

  • 报告编号: 4959
  • 发布日期: Sep 05, 2025
  • 报告格式: PDF, PPT

自動防眩後視鏡市場展望：

2025年自動防眩後視鏡市場規模為23億美元，預計到2035年底將達到39億美元，在預測期（即2026-2035年）內，複合年增長率為5.5%。 2026年，自動防眩後視鏡產業規模估計為24億美元。

隨著消費者對高端安全功能和駕駛輔助技術的需求日益增長，以提升夜間駕駛的舒適性和視野，全球自動防眩後視鏡產業正在蓬勃發展。政府法規和監管機制為尖端汽車安全技術（例如先進的後視鏡技術）創造了有利的框架，這些技術能夠提升車輛的整體安全評級和合規水平。例如，美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 於 2024 年 11 月最終決定將四項新的高級駕駛輔助系統 (ADAS) 技術（包括盲點警告和乾預系統）納入新車評估計劃 (NCAP)，並製定了一項從 2024 年到 2033 年的十年總體規劃，從 2026 年車型開始實施。這項監管措施促進了先進安全技術的整合，增強了基於後視鏡的視野系統，從而創造了對高端自動防眩解決方案的長期需求。

隨著傳統後視鏡演變為集電致變色調光、數位顯示器和駕駛員監控功能於一體的複雜整合系統，技術融合推動了市場潛力的成長。 Gentex Corporation 的報告印證了這一趨勢，該公司在 2025 年第二季度實現了 5.79 億美元的核心收入，環比增長 1%，凸顯了這一專業汽車產品細分市場的成長潛力和韌性。智慧玻璃技術和即時環境適應功能的集成，使自動防眩後視鏡成為現代車輛安全架構中的關鍵組件。

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成長驅動因素

  • 先進的駕駛員監控系統正日益融入汽車行業：汽車行業正以前所未有的速度將駕駛員監控系統整合到自動防眩目後視鏡中，將被動式視覺組件轉變為主動安全監控平台，能夠檢測並應對駕駛員注意力分散和疲勞駕駛。這種技術整合透過將傳統後視鏡功能與嵌入式攝影機和紅外線感測器實現的先進生物識別監控功能相結合，大大提升了產品價值。

供應商/公司

整合與能力

Gentex公司

在2025年國際消費電子展（CES 2025）和2023年法蘭克福國際行動旅遊展（IAA Mobility 2023）上展示了整合於後視鏡的駕駛監控系統（DMS）和車內監控系統。該系統可追蹤駕駛者的頭部姿態、眼神注視、注意力分散、困倦、暈車以及手動操控準備。可擴展至二維/三維車內監控和物件偵測。

麥格納國際

開發了一種整合於後視鏡的駕駛員和乘客監控系統，該系統利用安裝在車內後視鏡中的ADAS攝影機。它可以偵測駕駛注意力分散情況，預測駕駛員行為；並且可擴展至兒童存在偵測、安全帶偵測、視訊會議和人臉辨識等功能。

視覺機器/合作夥伴

我們與麥格納公司合作，將其DMS系統整合到後視鏡中。他們先進的演算法實現了更深層的人機互動功能，包括視線檢測、擴增實境疊加和智慧互動。

資料來源：Gentex Corporation、麥格納

  • 促進數位視覺技術的快速普及：隨著數位視覺系統取代傳統後視鏡，市場正經歷快速轉型。這些系統採用攝影機-顯示器組合，提供更佳的視野、空氣動力學優勢以及與車輛資訊系統的兼容性。新系統克服了傳統後視鏡的固有局限性，並透過數位處理和顯示技術擴展了功能。例如，大陸集團汽車於2024年9月推出了ProViu後視鏡系統，作為一款現成的商用車解決方案。該系統採用業界首個獲得ASIL B功能安全認證的單一攝影機系統。這款模組化系統提供相當於II級和IV級後視鏡的視野範圍，同時消除了傳統後視鏡的視野受限、盲點和空氣動力學性能差等缺點。
  • 高階車型市場成長與功能升級：高端汽車市場的蓬勃發展正推動自動防眩後視鏡成為標準配置，製造商也越來越多地將這些系統作為舒適性和安全性配置進行推廣，而非作為可選的豪華配置。這一成長源自於消費者願意為更佳的駕駛體驗和安全技術支付更高的價格。 2023年8月，Mahindra XUV400 EV在其旗艦EL車型上新增了八個安全和便利功能，包括自動防眩目內後視鏡和其他先進技術。這些新增功能使XUV400 EV在同級車型中脫穎而出，標誌著電動車領域自動防眩目技術的應用日益普及。為體現這些高階配置，該車型的價格也上漲了2萬盧比。

挑戰

  • 與新興顯示器技術整合的要求：自動調光後視鏡產業在將電致變色技術與先進的OLED和柔性顯示技術整合時面臨著許多技術難題，這需要複雜的工程解決方案來保持光學功能。這些整合難題包括延長開發時間和增加成本，以及需要多個技術領域的專業知識。 2025年1月，三星顯示器在CES 2025上推出了創新的汽車OLED顯示技術，提供可輕鬆整合到後視鏡系統中的解決方案，例如面板下相機技術和可彎曲顯示器。三星在2024年出貨了164萬台汽車OLED顯示器，比2023年的60萬台成長了273%，這顯示市場正經歷爆炸性成長，而這需要複雜的整合解決方案。
  • 國際市場合規監管的複雜性：自動防眩後視鏡製造商面臨日益複雜的監管環境，不同地區的市場安全標準、測試和認證程序各不相同，導致合規成本高昂，市場准入門檻也隨之增加。不斷變化的標準進一步加劇了這些監管問題，新技術必須重新設計才能保持安全有效性。 2024年，印度重工業部發布了《國家汽車政策》草案，提出了雄心勃勃的計劃，例如“印度新車安全評估計劃”，該計劃要求提高後視鏡系統的安全標準。該政策旨在推動“自願車輛現代化計劃”，用更清潔、技術更先進、安全性能更高的新車替換老舊車輛，這與生產商必須應對的複雜監管環境如出一轍。

自動防眩後視鏡市場規模及預測：

報告屬性 詳細資訊

基準年

2025

預測年份

2026-2035

複合年增長率

5.5%

基準年市場規模（2025 年）

23億美元

預測年份市場規模（2035 年）

39億美元

區域範圍

  • 北美洲（美國和加拿大）
  • 亞太地區（日本、中國、印度、印尼、馬來西亞、澳洲、韓國、亞太其他地區）
  • 歐洲（英國、德國、法國、義大利、西班牙、俄羅斯、北歐、歐洲其他地區）
  • 拉丁美洲（墨西哥、阿根廷、巴西、拉丁美洲其他地區）
  • 中東和非洲（以色列、海灣合作委員會、北非、南非、中東和非洲其他地區）
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自動防眩後視鏡市場細分：

產品細分分析

由於車內後視鏡在保障駕駛員安全方面發揮關鍵作用，且車內空間越來越多地採用先進技術，預計在整個預測期內，車內後視鏡市場份額將保持在58%。監管要求和消費者對更佳夜間視野的需求也推動了這一細分市場的發展，因此，車內自動防眩後視鏡已成為汽車製造商和售後市場買家優先升級的配置。

此細分市場的成長得益於超越基本調光功能的先進技術發展。 2024年10月，Ambilight公司在2024年德國國際玻璃製造技術展覽會（glasstec 2024）上展示了其黑灰色電致變色調光產品線，其中包括採用業界領先的遮光技術的固態電致變色自動調光後視鏡系統。這項革命性的創新技術不僅實現了智慧光線管理和溫度控制，還能透過即時環境適應顯著提升駕駛舒適度。

分銷通路細分分析

預計到2035年，OEM廠商將佔據自動防眩後視鏡市場85%的份額，顯示汽車產業正朝著捆綁式安全系統發展，製造商也傾向於在工廠預裝先進技術，並提供保固和性能保障。 OEM廠商佔據主導地位的原因在於自動防眩後視鏡的安裝和校準技術複雜，需要專業知識並將其整合到汽車電氣系統中。這一趨勢也體現在各廠商之間為實現先進後視鏡系統與車輛生產流程的無縫整合而建立的技術聯盟。

2025年7月，Gentex公司完成了對VOXX國際公司的收購，業務範圍從傳統的自動防眩後視鏡擴展到消費性電子產品領域。該公司2025年第二季營收達7,880萬美元，毛利率大幅提升240個基點至35.3%。汽車製造商日益重視全面的安全配置和高端功能集成，使得自動防眩目後視鏡成為必需品而非可選配置，這進一步鞏固了Gentex在OEM領域的市場領先地位。

車輛細分市場分析

預計到2035年，乘用車細分市場將以高達68%的市場份額引領自動防眩後視鏡市場，這主要得益於全球龐大的產量以及消費者對各價位車型高端安全性和舒適性配置日益增長的需求。此細分市場的成長也得益於技術下放效應，最初與豪華車相關的功能逐漸成為大眾市場乘用車的標準配備。汽車製造商致力於透過創新安全解決方案實現產品差異化，也為該細分市場的成長提供了支持。 2023年1月，麥格納國際公司在其Ram 2500和3500重型卡車上開始量產Clearview視覺技術。該技術融合了攝影機和後視鏡技術，透過實現後視鏡的靈活移動、變焦功能以及針對不同駕駛條件的亮度調節，有效減少盲點事故的發生。

我們對市場的深入分析涵蓋以下幾個面向：

部分

子段

產品

  • 車內後視鏡
  • 外後視鏡

科技

  • 電致變色
    • 玻璃基EC
    • 基於聚合物/薄膜的EC
    • 基於凝膠的EC
    • 固態電子電纜
  • 非電致變色
    • 傳統自動調光塗層
    • 機械/手動防眩光
    • 數位/攝影機後視鏡

車輛

  • 搭乘用車
    • 掀背車
    • 轎車
    • SUV
  • 商用車輛
    • 輕型商用車（LCV）
    • 重型商用車輛（HCV）

推進

  • 冰
  • 電動車

分銷管道

  • 原廠設備製造商
  • 售後市場
Vishnu Nair
Vishnu Nair
全球業務發展主管

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自動防眩後視鏡市場－區域分析

亞太市場洞察

預計到2035年，亞太地區將佔據約44.6%的市場份額，這主要得益於汽車產量的成長和安全功能需求的提升。該地區擁有龐大的汽車產量、不斷增長的高端汽車市場以及強大的國內製造能力，既滿足了本地消費需求，也具有巨大的全球出口潛力。亞太地區是全球最大的汽車市場，其巨大的成長潛力得益於城市化進程的推進和消費者安全意識的提高。

中國自動防眩後視鏡市場正因政府大力推動自動駕駛汽車和先進汽車安全技術的發展而改變。政府透過大規模基礎設施投資和監管支持，大力推動自動駕駛汽車和先進汽車安全技術的發展。中國政府的汽車技術發展政策框架為先進後視鏡系統提供了巨大的發展機會。 2024年，政府選定20個城市參與一項覆蓋面廣的試點項目，旨在建設路側基礎設施和基於雲端的智慧網聯汽車控制平台，從而大幅加快全國自動駕駛汽車的發展進程。

印度自動防眩後視鏡市場正蓬勃發展，這得益於汽車產量的成長、消費者對這項豪華安全配置日益增長的需求，以及政府大力支持先進汽車技術發展和生產的政策。印度國內對汽車製造業和技術發展的支持力道強勁。重工業部持續實施汽車及汽車零件生產關聯激勵計劃，2023年預算達25.9億美元，旨在促進零排放汽車和先進汽車技術產品的發展。該計劃能夠實現先進汽車技術產品（包括先進後視鏡系統）的深度在地化，並有助於建立國內和國際汽車供應鏈，從而推動印度向永續出行轉型。

北美市場洞察

北美自動防眩後視鏡市場預計在預測期內將保持8%的強勁複合年增長率，這主要得益於對高端汽車技術的需求、日益嚴格的安全標準以及該地區在汽車行業的領先地位和卓越的製造能力。成熟的汽車供應鏈、強大的研發能力以及消費者願意為提升駕駛體驗的舒適性和安全性技術支付溢價，都為該市場提供了支撐。該地區的汽車公司正越來越多地將自動防眩後視鏡作為汽車的標準配置而非選配，從而推動了其在各類車型中的普及。

美國市場蘊藏著許多潛在機遇，這得益於創新的汽車安全法規以及消費者對能夠與傳統後視鏡系統協同工作的先進駕駛輔助技術的需求。監管環境鼓勵整合能夠提升車輛整體安全評級的綜合安全系統。 2024年11月，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）最終決定將四項新的ADAS技術（例如盲點警告和乾預系統）納入新車評估項目，並製定了從2024年至2033年的十年完整計劃，從2026款車型開始實施。該法規鼓勵整合能夠與基於後視鏡的視野系統協同工作的先進安全技術。

加拿大自動防眩後視鏡產業受益於嚴格的汽車安全法規和廣泛的監管，這確保了高品質的汽車產品，並使其能夠升級到更新的安全技術和環保的出行解決方案。政府透過定期的製造商審核和安全合規性措施進行持續監督。加拿大交通部在2024年繼續實施更嚴格的車輛安全法規，透過廣泛的檢查計畫和製造商審核，確保汽車產品符合嚴格的安全標準。此外，該部門還透過定期審核製造商和進口商，確保其遵守安全召回規定並有效執行強制性測試程序。

歐洲市場洞察

預計2026年至2035年間，歐洲汽車產業將顯著成長，這主要得益於歐洲大陸高標準的汽車安全、卓越的高端汽車製造能力，以及消費者對能夠提升安全性和環保性能的先進技術的需求。歐洲汽車製造商在先進後視鏡系統的研發方面處於領先地位，這些系統將傳統功能與數位技術相結合，為未來汽車提供全方位的視覺解決方案。強大的研發能力、先進的製造設施以及鼓勵創新並保障安全和品質標準的監管框架，為該行業提供了堅實的基礎。

英國市場以先進的汽車工程技術和對安全性和性能提升的強勁高端汽車技術需求為主導，這些需求已廣泛應用於各類車輛。英國汽車零件供應商和汽車製造商正在設計創新的後視鏡系統，這些系統是更廣泛的車輛智慧平台的一部分。 2025年8月，一項重大進展浮出水面：塔塔汽車零件系統公司宣布將透過其英國子公司收購IAC集團在斯洛伐克的整個業務，目標是IAC斯洛伐克洛佐諾工廠。該工廠專門生產汽車內外裝零件，例如為捷豹路虎和大眾等領先汽車製造商生產的後視鏡系統。

德國自動防眩後視鏡市場的發展得益於該國在汽車技術領域的領先地位，以及其致力於打造端到端出行解決方案以滿足安全和環境永續需求。德國汽車製造商和供應商在將創新顯示技術與傳統後視鏡系統結合方面處於領先地位。德國推出了《出行資料法》，旨在透過促進包括汽車系統在內的各種交通方式之間的資料交換和聯網，協助多式聯運。德國聯邦數位化和交通部提出該法案，旨在結束當前交通數據系統的碎片化現狀，確保歐洲的互通性，並透過為汽車公司和技術提供者制定透明的規則來降低數據使用的門檻。

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自動防眩後視鏡市場主要參與者：

    自動防眩後視鏡產業競爭激烈，眾多專業汽車零件供應商、老牌汽車零件製造商以及利用其在光學、電子和先進材料領域的專業知識打造精密後視鏡系統的科技公司參與其中。 Gentex Corporation、Magna International、Ficosa International 和 Valeo SA 等市場領導者憑藉其豐富的產品線、強大的 OEM 合作關係以及在電致變色技術和數位整合能力方面的不懈研發，佔據市場主導地位。在高度動態的市場環境中，他們面臨來自 Robert Bosch GmbH、三星電子和 Tata AutoComp Systems 等領先汽車供應商的競爭，而這種動態環境鼓勵技術創新和市場擴張。

    隨著各公司努力透過合作和收購來增強技術實力並拓展全球市場，汽車零件產業正經歷大規模的整合和策略成長。策略聯盟使企業能夠實現產品線和地理範圍的多元化，並充分利用製造和技術開發方面的協同效應。 2023年7月，塔塔汽車零件系統公司（Tata AutoComp Systems）與Punch Powertrain簽署了一份諒解備忘錄，成立一家各佔50%股份的合資企業，致力於為印度市場提供可持續出行解決方案和未來汽車技術。此次合作建立在塔塔汽車零件系統公司在汽車零件製造（例如後視鏡系統）方面的優勢之上，同時深化了其在動力總成技術和可持續交通解決方案方面的實力，充分展現了戰略合作如何幫助企業構建一體化的汽車技術體系。

    以下是一些自動防眩後視鏡市場的領導者：

    • Gentex公司
      • 公司概況
      • 商業策略
      • 主要產品
      • 財務業績
      • 關鍵績效指標
      • 風險分析
      • 最新進展
      • 區域影響力
      • SWOT分析
    • 麥格納國際
    • 菲科薩國際
    • 海拉有限公司
    • 法雷奧公司
    • 羅伯特博世有限公司
    • 三星電子
    • 塔塔汽車零件系統
    • 質子控股
    • Britax PMG

最新動態

  • 2025年4月，法雷奧集團宣布與Appotronics公司建立策略合作夥伴關係，共同開發採用創新雷射視訊投影技術的下一代頭燈系統。此次合作主要聚焦於照明系統，同時也增強了自適應照明（ADB）功能，使其與自動防眩後視鏡系統相輔相成，進而提昇道路安全。
  • 2025年1月， Gentex公司公佈了2024年全顯示後視鏡（FDM）出貨量創歷史新高，達到296萬台，比2023年增長21%。該公司實現了23.1億美元的淨銷售額，創下新的年度銷售紀錄，同時保持了在自動防眩光後視鏡技術領域的領先地位。
  • Report ID: 4959
  • Published Date: Sep 05, 2025
  • Report Format: PDF, PPT
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常见问题 (FAQ)

預計到 2025 年，自動防眩後視鏡的產業規模將達到 23 億美元。

2025年全球自動防眩後視鏡市場規模為23億美元，預計到2035年底將達到39億美元，在預測期（即2026-2035年）內，複合年增長率為5.5%。 2026年，自動防眩後視鏡產業規模將達24億美元。

市場上的主要參與者有 Gentex Corporation、Magna International、Ficosa International、Hella GmbH & Co. KGaA、Valeo SA、Robert Bosch GmbH、Samsung Electronics、Tata AutoComp Systems、Proton Holdings、Britax PMG。

預計在預測期內，乘用車領域將引領自動防眩後視鏡市場。

預計亞太地區將在預測期內主導自動防眩後視鏡市場。

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