2025 年至 2037 年全球市場規模、預測與趨勢亮點
2024 年碳酸亞烷基酯 市場規模為 12 億美元,預計到 2037 年底將達到 19 億美元,在預測期(即 2025-2037 年)內以 3.6% 的複合年增長率增長。 2025年碳酸亞烷基酯的產業規模估計為13億美元。
碳酸鹽是對大多數產業發展有重大影響的主要材料。碳酸鹽岩具有多孔性,含有石油、金屬、礦產等資源的存在。全球快速的工業活動正在促進碳酸亞烷基酯生產商的收入成長。例如,根據Research Nester的分析,2024財年第三季(美國除外)全球工業生產年增1.45%。此外,2023 年 12 月,聯合國工業發展組織透露,電力、採礦、製造業和其他公用事業等工業部門的成長率為 2.3%。
國家 |
碳酸鹽出口額(百萬美元) |
國家 |
碳酸鹽進口額(百萬美元) |
智利 |
7720 |
中國 |
6300 |
中國 |
2250 |
韓國 |
1690 |
我們 |
2110 |
日本 |
1270 |
火雞 |
1660 |
巴西 |
612 |
德國 |
646 |
墨西哥 |
450 |
來源:OEC World
經濟複雜性觀察站 (OEC) 顯示,2022 年碳酸鹽在全球貿易量最大的產品中排名第228位,貿易額約 190 億美元。碳酸鹽產品複雜度指數(PCI)為861。使用香農熵測量的碳酸亞烷基酯市場集中度為 3.46,這說明碳酸鹽出口最多的國家是 11 個國家。此外,碳酸鹽出口額從 2021 年的 86.8 億美元成長 123.0% 至 2022 年的 193 億美元。

碳酸亞烷基酯市場:成長動力與挑戰
成長動力
- 電動車擁有量和儲存解決方案不斷增加:電動車和永續能源儲存解決方案的日益普及正在促進碳酸亞烷基酯的銷售。鋰電池生產中這些碳酸鹽的使用量不斷增加,為主要參與者創造了豐厚的獲利機會。例如,Research Nester 的研究估計,2022 年至 2030 年間,鋰離子電池需求將成長 7 倍,到 2030 年將達到 4.7 太瓦時。世界經濟論壇報告顯示,美國從中國進口鋰離子電池,其次是韓國和日本。經濟複雜性觀察站 (OEC) 的分析顯示,2022 年全球鋰電池貿易額為 34.3 億美元。
- 永續發展趨勢:綠色化學趨勢正在推動碳酸亞烷基酯的消費,因為與其他化學物質相比,碳酸亞烷基酯的毒性較小。可生物降解的特性也增加了專注於生產可持續和環保產品的公司對碳酸亞烷基酯的使用。例如,研究估計,全球綠色化學品市場預計將從 2022 年的 1000 億美元增加到 2032 年的 2700 億美元。許多碳酸亞烴酯生產商也打算投資生產設施擴張策略來獲取高利潤。
挑戰
- 嚴格的環境和安全法規:嚴格的環境法規預計將在未來幾年在一定程度上阻礙碳酸亞烷基酯市場的成長。健康和安全問題是碳酸亞烷基酯銷售的另一個障礙。處理不當或透過空氣吸入過量可能會影響製造單位工人的健康。因此,實施嚴格的健康和安全政策可縮短碳酸亞烷基酯的生產週期。
- 來自替代技術的競爭:在一些最終用途行業中,替代材料的易得性阻礙了碳酸亞烷基酯的銷售。在電動車電池中,使用鋰電池單元可以減少碳酸亞烷基酯的使用。這種趨勢直接影響碳酸亞烴酯製造商的收入成長。
碳酸亞烷基酯市場:關鍵見解
基準年 |
2024 |
預測年份 |
2025-2037 |
複合年增長率 |
3.6% |
基準年市場規模(2024 年) |
12億美元 |
預測年份市場規模(2037) |
19億美元 |
區域範圍 |
|
碳酸亞烷基酯細分
最終用途產業(汽車、石油和天然氣、油漆和塗料、農業、紡織、其他)
預計在整個預測期內,碳酸亞烷基酯市場中的汽車領域將佔據主導地位。碳酸亞烷基酯在車輛儲能係統中的大量使用,正在推動其在汽車領域的消費率。電動車的日益普及推動了鋰離子電池生產對碳酸亞烷基酯的需求增加。例如,國際能源總署 (IEA) 透露,2023 年全球電動車銷售額將飆升至 140 億美元,預計未來幾年將保持持續成長。 24 財年第一季度,電動車銷量超過 300 萬輛,比上年成長 25%。同一消息來源也透露,到2022年,汽車對鋰離子電池的需求將從2021年的330 GWh成長65%至550 GWh。
各地區鋰離子電池需求情形(2022 年) |
千兆瓦時/年 |
中國 |
312.0 |
歐洲 |
127.7 |
我們 |
70.6 |
其他的 |
40.3 |
來源:IEA
產品種類(碳酸乙烯酯、碳酸丙烯酯、碳酸丁烯酯、碳酸己烯酯、其他)
預計到 2037 年,碳酸亞乙酯將佔據碳酸亞烷基酯市場的 44.9% 以上。電容器在電腦、筆記型電腦、智慧型手機和便攜式設備等電子設備中廣泛應用,隨著這些產品的需求增加,碳酸乙烯酯的銷售預計將出現繁榮。經濟複雜性觀察組織(OEC)估計,2022年全球電容器貿易總額將達348億美元。
我們對碳酸亞烷基酯市場的深入分析 包括以下幾個部分:
產品類型 |
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最終用途產業 |
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定制此报告碳酸亞烷基酯產業 - 區域範圍
亞太市場預測
到 2037 年底,亞太地區在碳酸亞烴酯市場的收入份額可能會超過 42.8%。基礎設施發展項目的成長和現代農業解決方案的創新正在推動中國和印度對碳酸亞烷基酯的消費。汽車製造業的進步推動了日本和韓國碳酸亞烷基酯的銷售。
中國電動車的暢銷為碳酸亞烷基酯市場參與者創造了豐厚的機會。政府對永續汽車和能源儲存系統採用的支持政策正在增加碳酸亞烷基酯在電池生產中的使用。例如,國際能源總署 (IEA) 估計,到 2023 年,60% 的新電動車將在中國註冊。 2023 年註冊的電動車數量約為 810 萬輛,這意味著每 3 輛汽車中就有 1 輛是電動車。
在印度,快速擴張的化學生產活動、政府的支持政策以及不斷擴大的外國直接投資正在推動碳酸亞烷基酯市場的成長。例如,印度品牌資產基金會(IBEF)的報告顯示,印度在化學品出口方面排名第 14位,進口排名第 8位。 2024年第二季農化出口額總計6.6118億美元。預計2025年底印度化學工業產值將達3,040億美元。 IBEF也估計,到2030年鋰離子電池需求預計將達到320 GWh。
北美市場統計
預計在預期期內,北美碳酸亞烷基酯市場將快速成長。製藥公司的強大影響力、汽車製造的電氣化、再生能源儲存解決方案的日益普及以及綠色化學趨勢,正在推動整個碳酸亞烷基酯市場的成長。政府對永續製造實踐的支持政策進一步增加了美國和加拿大對碳酸亞烷基酯的消費量。
在美國,製藥業的快速擴張為碳酸亞烷基酯製造商創造了高成長機會。建築活動的增加也增加了碳酸亞烷基酯在油漆和塗料中的使用。例如,美國建築總承包商協會透露,23財年第一季,全國新建建築超過919,000棟。建築業僱用了超過 800 萬名員工,每年建造價值 2.1 兆美元的建築工程。
在加拿大,電動車的日益普及和可持續化學品使用的高度重視將推動碳酸亞烷基酯的銷售。例如,2022 年 10 月,加拿大能源監管機構的報告指出,該國註冊的電動車約有 86,032 輛。 22財年第二季電池電動車的平均份額為5.0%。魁北克省(43%)、不列顛哥倫比亞省(28%)和安大略省(23%)是電動車註冊量較高的省份。

主導碳酸亞烷基酯市場的公司
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- 陶氏公司
- 公司概況
- 商業策略
- 主要產品
- 財務表現
- 關鍵績效指標
- 風險分析
- 近期發展
- 區域影響力
- SWOT 分析
- 亨斯邁國際有限公司
- 巴斯夫
- 默克公司
- 東和集團
- 山東森潔清潔科技股份有限公司
- 銅陵金泰化工有限公司
- 青島新達化工有限公司
- 樂天化學公司
- 東方聯合化學股份有限公司
- 贏創工業集團
- 阿克蘇諾貝爾公司
- Stepan 公司
- 派洛特化學公司
- 陶氏公司
由於業界巨頭的強大影響力,碳酸亞烷基酯市場競爭非常激烈。為了在競爭中取得成功,大多數碳酸亞烷基酯製造商都採用各種有機和無機行銷策略,如技術創新、策略合作與夥伴關係、併購和全球擴張,以獲得高額利潤並最大限度地擴大其影響力。建立策略合作關係有助於公司擴大客戶群。生產單位的擴張正在幫助他們進入尚未開發的、具有獲利機會的碳酸亞烷基酯市場。
一些關鍵參與者包括:
In the News
- 2024年3月,陶氏公司透露了投資美國全球級碳酸酯溶劑工廠的意向,該生產部門也專注於乙烯衍生物,並增強了公司的全球地位。
- 2022年6月,樂天化學公司宣布擴大鋰離子電池用電解質有機溶劑4種核心材料的生產。碳酸二乙酯、碳酸亞乙酯、碳酸二甲酯和碳酸甲乙酯的生產對韓國電動車電池市場的成長做出了重大貢獻。
作者致谢: Rajrani Baghel
- Report ID: 6945
- Published Date: Jan 07, 2025
- Report Format: PDF, PPT