飛機 MRO 市場規模和份額、服務(發動機大修、機身維護、航線維護、改裝、零件);組織類型;飛機類型;飛機世代 - 全球供需分析、成長預測、統計報告 2025-2037

  • 报告编号: 7169
  • 发布日期: Feb 18, 2025
  • 报告格式: PDF, PPT

2025-2037 年全球市場規模、預測與趨勢亮點

飛機 MRO 市場規模在 2024 年估值為 910 億美元,預計到 2037 年底將達到 1,694 億美元,在預測期內(即 2025 年至 2037 年)複合年增長率將超過 4.9%。到 2025 年,飛機 MRO 的產業規模預計將達到 954 億美元。

人工智慧的出現帶來了預測性維護功能,飛機維護、修理和大修 (MRO) 行業發生了變化。飛機MRO市場的特點是MRO服務中自動化系統的整合以及服務品質的提升。此外,監管部門對頻繁飛機維護的推動為市場創造了盈利機會,而為滿足快速增長的航空旅行需求而擴大機隊規模也擴大了飛機MRO服務的範圍。下表重點介紹了影響飛機 MRO 服務需求的全球航空業主要趨勢。

航空運輸展望

詳情

詳細資料

收入乘客公里數 (RPK)

預計 2024 年總收入增長 11.6%,全球乘客數量增長 10.4%

預計區域成長

亞太地區將貢獻一半以上的旅客淨增長到 2043 年,這數字

全球航空貨運量成長

預計 2024 年成長 5%

收入成長

預計營收成長 10%,接近 1 兆美元

資料來源:國際航空運輸協會 (IATA)

航空業的趨勢將直接影響飛機 MRO 市場。收入的成長預示著飛機製造的成長,而對傳統機隊現代化的投資不斷增加,為提供 MRO 解決方案創造了持續的機會。此外,擴大服務範圍的關鍵因素是ahref="https://www.researchnester.com/tw/reports/digital-twin-market/4226">數位孿生技術的出現。數位工具的融合培育了積極主動的維護文化。

商業飛行時間比例的上升增強了飛機 MRO 市場。一般來說,大多數商業航空公司要求每 3,500 至 8,000 個飛行小時進行一次維修。飛機需要進行日常檢查,每隔幾個月進行全面維護,甚至在 2-3 年內進行更密集的維護。因此,機隊的成長,無論是商業還是國防部門,對於飛機 MRO 解決方案提供商來說仍然是一個利潤豐厚的機會。新興的宏觀經濟趨勢,例如對精通機械專業知識和區塊鏈文件系統的勞動力的需求,以及增強全球供應鏈的可追溯性,正在協助市場成長。此外,有利的趨勢預示著飛機 MRO 市場的持續擴張。


AIRCRAFT MRO MARKET SIZE
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飛機 MRO 市場:成長動力與挑戰

成長動力

  • 加速採用下一代飛機:隨著各國國防部門和商業航空公司不斷用下一代飛機升級機隊,MRO 供應商正在響應創新維護解決方案的需求。下一代航空電子設備的整合要求 MRO 營運採用先進的診斷工具、預測分析和數位孿生模擬來優化維護週期。此外,空中巴士A350、波音787等新一代飛機需要專門的MRO專業知識。此外,市場分析預測,MRO 服務的需求將與下一代飛機引擎的需求激增一致。
    下表重點介紹了最近的三個飛機 MRO 市場走勢,顯示為增加飛機 MRO 技術人員職位和創建培訓機構而進行的投資激增,而且這些趨勢與飛機 MRO 行業的預期增長相一致。

飛機 MRO 趨勢

日期

詳情

2024 年 11 月

印度航空集團宣布成立基礎維修訓練組織 (BMTO),提供 2+2 年綜合飛機維修工程 (AME) 計畫。

2024 年 9 月

美國航空宣布投資近 500 個新的航空維修工作崗位,並在該公司位於美國的維修基地增加重型維修工作線

2024 年 4 月

巴西航空工業公司宣布計劃投資 3.9 億美元在巴西創造就業機會,全年約 90% 的招聘將發生在運營部門,其中包括機械師、電工、銑床工、成型工和飛機維護技術員等職位。

 

  • 擴大 OEM 主導的基於效能的合約:原始設備製造商 (OEM) 越來越多地提供按小時計費協議,將維護與即時效能分析捆綁在一起。捆綁模型的出現激勵了預測性維護,推動了長期 MRO 參與和車隊優化。此外,整合數位平台的開發可實現航空公司、原始設備製造商和維護團隊之間的無縫數據共享,符合製造商基準。飛機 MRO 市場成長的另一個關鍵特徵是與售後零件供應商的合作,促進了 MRO 服務。例如,2025 年 1 月,GA Telesis, LLC 宣布與一家領先的 OEM 簽訂長期協議(直至 2030 年),以改善全球航空公司和營運商的零件供應鏈。
  • 地緣政治對航空主權的重視程度不斷提高:地緣政治緊張局勢的加劇以及各國之間地區爭端的加劇,確保了穩定的投資流,以增強國內航空航天能力。隨著多個國家軍用飛機機隊的擴張,對飛機 MRO 服務的需求也將不斷擴大。此外,一個新興的驅動因素是機隊現代化投資的成長,這與飛機使用現代設備進行改裝時對 MRO 解決方案的需求密切相關。對於 MRO 提供者來說,與國家戰略優先事項保持一致可以開闢新的融資機會,同時提供可利用的長期利潤豐厚的國防合約。下表重點介紹了軍事艦隊現代化舉措的三項主要投資。

國防飛機現代化趨勢

日期

詳情

2025 年 1 月

洛克希德·馬丁公司宣布收到美國空軍價值 2.7 億美元的合同,將在 F-22 猛禽戰鬥機上集成下一代紅外線防禦感測器系統。

2024 年 9 月

Amentum 獲得了一份價值 4.9 億美元的合同,旨在對美國海軍的多引擎教練機機隊進行現代化改造。

2024 年 7 月

美國國防部 (DoD) 宣布了升級日本戰術飛機的現代化計劃。

軍事艦隊擴張和現代化的成長為 MRO 解決方案提供者提供了與獲得利潤豐厚的國防合約的公司合作的機會,並從該行業的成長中受益。

挑戰

  • 供應鏈彈性的複雜性:疫情後的復甦凸顯了全球航空航太供應鏈的脆弱性。這些漏洞在採購渦輪葉片和航空電子設備等專用零件時尤其明顯。地緣政治緊張局勢也透過擾亂交貨時間而影響供應鏈。這迫使 MRO 提供者採用成本更高的庫存緩衝來緩解營運延遲。此外,OEM 優先考慮新生產而不是售後支援可能會造成維修瓶頸。
  • 下一代飛機的材料科學複雜性:先進航空航天複合材料在下一代機隊中的普及導致了對新修復方法的需求。美國聯邦航空局 (FAA) 和歐洲航空安全局 (EASA) 等監管機構在關鍵維修新技術認證方面落後,造成了營運瓶頸。此外,監管機構批准方面的延誤可能會導致 MRO 提供者的收入損失。

基準年

2887

預測年份

2025-2037

複合年增長率

4.9%

基準年市場規模(2024 年)

910億美元

預測年份市場規模(2037)

1694億美元

區域範圍

  • 北美(美國和加拿大)
  • 亞太地區(日本、中國、印度、印尼、馬來西亞、澳洲、韓國、亞太地區其他地區)
  • 歐洲(英國、德國、法國、義大利、西班牙、俄羅斯、北歐、歐洲其他地區)
  • 拉丁美洲(墨西哥、阿根廷、巴西、拉丁美洲其他地區)
  • 中東和非洲(以色列、海灣合作委員會北非、南非、中東和非洲其他地區)

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飛機 MRO 細分

服務(引擎大修、機身維修、航線維修、改裝、組件)

由於對下一代飛機引擎的需求不斷增長,到 2037 年底,發動機大修細分市場將佔據約 43.3% 的飛機 MRO 市場份額。 MRO 提供者投資於最先進的設施和熟練的技術人員,以滿足發動機維護的複雜要求,從而在飛機 MRO 市場中發揮競爭優勢。對老化飛機機隊進行現代化改造的呼聲和定期維護的監管要求為 MRO 提供者創造了利潤豐厚的機會。此外,國際航空運輸協會強調新一代引擎的車間週轉時間(TAT)增加,這給飛機營運商帶來了痛點。預計到 2037 年底,能夠簡化預訂時間並降低 TAT 的 MRO 供應商將在飛機 MRO 市場佔據主導地位。

航空進步

日期

詳情

2025 年 1 月

美國空軍宣布向 GE 和 Pratt 增資,雙方簽訂了各 35 億美元的合同,以加速下一代發動機的開發工作。

2025 年 1 月

JobsOhio 轉發了 900 萬美元的研究與研究項目向通用電氣航空航太公司提供開發資助。開放式風扇和緊湊型引擎核心等技術正在開發中。

2024 年 12 月

龐巴迪和霍尼韋爾簽署了一項戰略協議,為當前和未來的龐巴迪飛機提供推進、航空電子設備和衛星通信技術方面的先進技術。

組織類型(獨立 MRO、航空公司/營運商 MRO、OEM MRO)

按組織類型劃分,獨立 MRO 細分市場預計將在飛機 MRO 市場中佔據更大的收入份額。由於航空公司普遍將外包趨勢外包給專業的第三方供應商,以抵銷維持內部 MRO 團隊所需的成本,獨立 MRO 供應商預計在整個預測期間將獲得更大的獲利份額。此外,商業機隊在新興市場(尤其是亞太地區和非洲)的快速擴張,確保了獨立 MRO 供應商的穩定業務流。

我們對全球飛機 MRO 市場的深入分析包括以下細分市場: 

服務

  • 引擎檢修
  • 機身維護
  • 線路維護
  • 修改
  • 組件

組織類型

  • 獨立的 MRO
  • 航空公司/操作員 MRO
  • OEM MRI

飛機類型

  • 窄體
  • 寬體機
  • 支線噴射機
  • 其他

飛機世代

  • 老一代
  • 中世代
  • 新世代

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飛機 MRO 產業 - 區域範圍

北美市場預測

到 2037 年底,北美飛機 MRO 市場預計將佔據超過 28.7% 的收入份額。美國聯邦航空局(FAA)等監管機構與產業組織之間的合作夥伴關係推動了商業和軍事領域維護實踐的不斷改進。此外,該地區 OEM 和 MRO 之間的合作擴大了服務範圍和擴張機會。例如,2024 年 11 月,GE Aerospace 與 United Aerospace Maintenance Company 簽署了維護、修理和大修 (MRO) 卸載協議,重點關注 CFM LEAP 引擎的快速轉動工作範圍。

美國飛機 MRO 市場預計將在北美佔據主要份額,其特點是對飛機維修技術人員的需求激增。例如,美國勞工統計局報告稱,2023年至2033年間,飛機和航空電子設備機械師和技術人員的就業需求將以5%的速度增長,這與所有職業的平均水平一樣快。預計未來十年航空電子設備和飛機機械師的職缺平均為 13,400 個,這表明對飛機 MRO 服務的需求不斷增長。此外,美國市場對商用飛機引擎維修和維護的預訂時段的競爭也日益激烈。這一趨勢為市場新進入者創造了提供更快 MRO 解決方案的機會。

加拿大飛機 MRO 市場預計到 2037 年底將呈現強勁成長。例如,2025年2月,加拿大Nolinor Aviation宣布從Natilus購買多個飛機生產艙位,用於支線貨運KONA。此外,加拿大航空於 2024 年 12 月宣布計劃將其機隊規模擴大一倍,力爭到 2028 年收入達到 300 億美元。

亞太地區市場預測:

亞太地區的飛機 MRO 市場可望實現全球市場第二快的收入成長。該地區空中交通量的激增有望成為確保持續成長的主要因素。國際航空運輸協會 (IATA) 預測,到 2043 年,亞太地區的旅客數量將出現最大增幅,這必須得到航空公司強有力的機隊擴張計畫的支持。這兩種趨勢都將促進 MRO 服務需求的成長。此外,IATA 2024 年 10 月的經濟報告強調,亞太地區的航空業年增 19%,這與 MRO 服務的擴張有著內在的關聯。

中國飛機 MRO 市場將在規定的時間內持續擴大。中國民用航空局(CAAC)根據《民航部署第十四個五年規​​劃》加強了國內 MRO 能力。此外,中國飛機MRO市場利潤豐厚的特點是對軍用飛機的投資不斷增加,六代機將於2024年首次亮相就證明了這一點。這些預測突顯了中國飛機 MRO 服務的利潤豐厚。

印度飛機 MRO 市場預計將在整個預測期內增加其收入份額。該國營商環境的改善促進了對航空航太集群的投資。該國航空旅行的一個特點是廉價航空公司的激增,以滿足世界上最多人口的巨大需求。隨著近十年來國內和國際航空旅行的頻率呈指數級增長,該國的主要航空公司正在積極投資擴大機隊。 IBEF 估計,2024 財年該國的飛機起降架次將增至 267 萬架次,而 2022-2023 年國內空中交通量將達到 Covid-19 之前水準的近 97%。這些趨勢支持該國對飛機 MRO 服務的需求強勁成長。

AIRCRAFT MRO MARKET SHARE
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主導飛機 MRO 市場的公司

    飛機 MRO 市場預計在預測期內擴大。該行業的主要參與者正在投資降低引擎的 TAT,同時緩解預訂 MRO 時段的流量。此外,人工智慧和機器學習的普及確保了預測分析的出現,以減少維護工作的停機時間。此外,原始設備製造商正在提供 MRO 服務,並與航空公司提供者合作以擴大服務範圍。最近的飛機 MRO 市場動態是 VSE Corporation 於 2024 年 10 月宣布收購 Kellstrom Aerospace Group, Inc.,這標誌著商用航空航太發動機售後市場產品組合的擴大。

    以下是飛機 MRO 市場的一些主要參與者:

    • 漢莎航空技術公司
      • 公司概覽
      • 商業策略
      • 主要產品 
      • 財務表現
      • 關鍵績效指標
      • 風險分析
      • 近期發展
      • 區域業務 
      • SWOT 分析
    • 勞斯萊斯 PLC
    • ST 工程
    • 港機工程
    • AAR 公司
    • SIA 工程公司
    • 空氣工程
    • GA Telesis
    • 波音
    • 阿維亞解
    • MRO 控股
    • GE 航太
    • 賽峰集團

In the News

  • 2024 年 12 月,AAR Corporation 宣布達成最終協議,將其起落架大修業務剝離給 GA Telesis
  • 2024 年 10 月,Safran SA 宣布投資超過 10 億美元,為其 LEAP 引擎開發全球 MRO 網路。這項投資旨在增強賽峰集團在全球的 MRO 能力。

作者致谢:   Dhruv Bhatia


  • Report ID: 7169
  • Published Date: Feb 18, 2025
  • Report Format: PDF, PPT

常见问题 (FAQ)

2024 年,飛機 MRO 市場估值達到 910 億美元,並在 2025 年至 2037 年的預測期內以 4.9% 的複合年增長率擴張。

2024年飛機MRO市場價值為910億美元,預計到2037年將達到1694億美元,2025年至2037年的預測期間複合年增長率為4.9%。

市場上的主要參與者包括漢莎技術公司、勞斯萊斯公司、新科工程公司、港機工程公司、AAR公司、新航工程公司、Air Works、GA Telesis、波音公司、阿維亞解決方案公司、MRO控股公司、通用電氣航空航太公司、賽峰集團公司等。

由於對下一代飛機發動機的需求激增,增加了對 MRO 服務的需求,發動機大修業務預計將在整個預測期內佔據 43.3% 的收入份額。

由於對飛機定期維護的嚴格監管要求,到 2037 年底,北美地區的市場份額預計將達到 28.7%,這為該地區的 MRO 提供者創造了充足的機會。
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