飛機帶夾市場規模及份額,依直徑(中直徑夾、小直徑夾及大直徑夾);材料;類型;應用 - 全球供需分析、成長預測、統計報告 2025-2037

  • 报告编号: 7147
  • 发布日期: Feb 17, 2025
  • 报告格式: PDF, PPT

2025-2037 年全球市場規模、預測與趨勢亮點

飛機帶夾市場的規模在 2024 年為 1.96 億美元,預計到 2037 年底將達到 3.642 億美元,在預測期內(即 2025-2037 年)複合年增長率為 3%。到 2025 年,飛機帶夾的產業規模預計將達到 2.063 億美元。

由於飛機產量和交付量的增加,全球飛機帶夾市場正在經歷顯著增長。商用飛機業務新訂單總額為 878 架。由於全球航空旅行的需求,新飛機的生產和交付增加。根據國際機場理事會(ACI)2024年9月第二次雙年度諮詢公告,2023年全球客運總量為87億人次,2024年國際客運量為41億人次,約佔客運總量的43%。此外,波音和空中巴士等主要飛機製造商正在提高產量,以滿足不斷增長的市場需求,從而增加了對燃油、液壓和機身等系統中使用的飛機帶夾的需求。空中巴士計劃在未來 2 年內將 A320 的產量提高 60%,預計航空業將復甦。此外,2019 年,波音公司的銷售額達到 766 億美元。

隨著全球機隊規模的不斷擴大,對包括帶夾在內的部件的維護和更換的需求也在不斷增加。帶夾廣泛用於維護和修理活動中,用於更換或固定關鍵零件。 MRO 系統中人工智慧和預測性維護的整合也有助於預測組件何時需要維修或更換。這種方法降低了飛行中故障的風險,並使飛機保持最佳狀態。維護、修理和大修的擴張在印度等新興國家很普遍。據印度品牌資產基金會(IBEF)稱,印度航空業的 MRO 產業估值可能達到 24 億美元。此外,預計到 2042 年,印度將需要超過 2,200 架飛機,使其成為以乘客計算的第三大航空市場。隨著飛機數量的增加,對飛機帶夾的需求也會增加,而飛機帶夾對飛機來說是非常必要的。


Aircraft Band Clamps Market Size
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飛機帶夾產業:成長動力與挑戰

成長動力

  • 夾具技術的進步:鈦和復合材料等先進材料的引入以及帶有用於實時監控的集成傳感器的智能夾具提高了飛機的性能和安全性。這些創新正在推動飛機帶夾市場的成長。航空公司正致力於使用更省油、更輕、更先進的飛機來實現機隊現代化。這增加了對高性能組件的需求,包括輕質且耐用的帶夾。此外,人們對燃油效率和碳減排的日益關注導致了輕型飛機材料和部件的採用。因此,需要由鋁和鈦等材料製成的飛機帶夾。由於航空業是世界上技術最先進、最具創新性的產業之一,空中巴士 A350 和波音 737MAX 等新型飛機的每 100 乘客公里平均油耗不到 3 公升。
  • 嚴格的航空安全標準:提高飛機安全性、可靠性和效率的監管要求需要高品質的組件,例如帶夾。飛機中智慧感測器的整合可確保飛機透過持續監控和診斷來滿足這些要求。隨著航空旅客數量的不斷增加,飛機的製造需要具有最高的安全性和可靠性。推動全球飛機帶夾市場的關鍵趨勢是航空安全標準的統一。例如,國際民航組織 (ICAO)歐盟航空安全局 (EASA) 等組織合作,協調各國的安全架構。國際民航組織的全球航空安全計畫 (GASP) 等措施強調資料驅動的決策、主動風險管理和安全績效改善。國際民航組織 2022 年安全報告顯示,全球事故率已從strong2013 年每百萬次出發的 4.2 起事故減少到 2022 年的 2.6 起,這主要得益於統一標準和主動安全措施。

挑戰

  • 高品質材料需求:帶夾等飛機零件需要具有優異的強度重量比、耐腐蝕性以及能夠承受極端溫度和壓力的材料。採購和加工這些材料可能很昂貴。飛機帶夾中使用的鈦、不銹鋼和複合材料等先進材料價格昂貴,增加了生產成本。
  • 複雜的製造流程:航空航太業需要精密設計的組件,這使得帶夾的製造過程變得複雜且成本高昂。此外,採用 3D 列印等先進製造技術需要對技術和熟練勞動力進行大量投資。此外,開發先進製造技術和改進夾具設計所需的成本可能會成為飛機帶夾製造的障礙。

基準年

2865

預測年份

2025-2037

複合年增長率

5.3%

基準年市場規模(2024 年)

1.96 億美元

預測年份市場規模(2037)

3.642 億美元

區域範圍

  • 北美(美國和加拿大)
  • 亞太地區(日本、中國、印度、印尼、馬來西亞、澳洲、韓國、亞太地區其他地區)
  • 歐洲(英國、德國、法國、義大利、西班牙、俄羅斯、北歐、歐洲其他地區)
  • 拉丁美洲(墨西哥、阿根廷、巴西、拉丁美洲其他地區)
  • 中東和非洲(以色列、海灣合作委員會北非、南非、中東和非洲其他地區)

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飛機帶夾分段

直徑(中直徑夾鉗、小直徑夾鉗和大直徑夾鉗)

到 2037 年底,中直徑管夾細分市場預計將佔據飛機帶夾市場 42% 以上的份額。這一增長可歸因於對中型窄體飛機和支線飛機的需求不斷增長。波音和空中巴士是窄體飛機市場的主要參與者,其型號提供了更大的航程、改進的操控能力、有效載荷和高效的空氣動力學性能。由於強度和尺寸的平衡,中直徑夾具是燃油系統、管道和排氣系統中使用的重要部分。

型號(單螺栓帶夾、雙螺栓帶夾、T 型螺栓帶夾、V 型帶夾和凸輪鎖帶夾)

到 2037 年底,單螺栓帶夾細分市場將佔據超過 33% 的飛機帶夾市場。單螺栓帶夾因其簡化的安裝過程和成本效益而被廣泛使用。這些夾具通常更輕,有助於減輕飛機的整體重量。單螺栓夾具由不銹鋼或鈦等高強度材料製成。它們具有耐腐蝕塗層或經過處理,可確保在惡劣環境下的耐用性。

單螺栓帶夾提供可調式設計,可實現安裝和維護的靈活性。例如,Falcon 重型單螺栓夾鉗比傳統 T 型螺栓夾鉗具有多種優勢,因為它們有多種尺寸可供選擇,並且在航空、汽車、船舶以及各種工業 OEM 中越來越受歡迎。這些特殊螺栓旨在承受巨大的拉力,並允許使用電動工具和常規套筒將其擰緊。

我們對全球飛機帶夾市場的深入分析包括以下細分市場: 

直徑

  • 小直徑夾具
  • 中直徑夾子
  • 大直徑夾具

材質

  • 不鏽鋼
  • 鈦金屬
  • Incone
  • 蒙乃爾合金

類型

  • 單螺栓帶夾
  • 雙螺栓帶夾
  • T 型螺栓帶夾
  • V 型帶夾
  • 凸輪鎖帶夾

應用

  • 機身組件
  • 引擎組件
  • 液壓系統
  • 燃料系統
  • 電氣系統

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飛機帶夾產業 - 區域概要

北美市場預測 

在主要飛機製造商的存在和對商用飛機的高需求的推動下,到 2037 年底,北美飛機帶夾市場的收入份額預計將超過 36%。商用和軍用飛機對輕質、耐用和高性能組件的需求不斷增長,以及對維護和維修服務的持續需求預計將推動市場成長。

美國是飛機帶夾市場的重要貢獻者,伊頓公司和 Parker Hannifin 等公司為商用和軍用飛機製造帶夾。這些飛機帶夾對於固定引擎、燃油系統和排氣系統中的零件至關重要,確保安全性和可靠性。鈦等輕質材料的進步和嚴格的 FAA 法規進一步支持了這一需求。

在加拿大不斷擴大的航空航天業以及加拿大政府的持續支持等多種因素的支持下,加拿大的飛機帶夾市場正在穩步增長。加拿大的航空航太業是最具創新性和出口導向的產業之一,為經濟貢獻了近 270 億美元和超過 21 萬個就業機會。政府針對永續航空技術的倡議將支持航空航太業的綠色轉型。 加拿大政府正在進一步投資,以促進加拿大航空航太業的創新和競爭力,從而加速實現綠色轉型和低碳經濟的目標。

亞太市場分析

預計從 2025 年到 2037 年,亞太地區市場將佔據重要份額。對輕型、高性能夾具不斷增長的需求支持了該地區航空業的成長。市場也受到技術進步和嚴格安全標準需求的影響。

由於商業和軍用航空領域的擴張,中國的飛機帶夾市場正在穩步成長。隨著中國開發像商飛C919這樣的國產飛機,對輕量化和高強度夾具的需求不斷增加。這些夾具對於引擎系統、燃油管路和空氣管道至關重要。

印度的飛機帶夾市場受到該國不斷增長的航空業的推動,並得到不斷增長的航空旅行需求和國防現代化的支持。根據民航總局(DGCA)2025年1月發布的報告顯示,2024年印度國內航空客運量年增6.12%,達1.613億人次。此外,為了增加印度的航空旅行設施,印度政府計劃根據 UDAN (Ude Desh ka Aam Naagrik) 計劃在 2024 年開發 100 個機場,並在 2026 年投資 18.3 億美元。

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主導飛機帶夾領域的公司

    飛機帶夾市場由 Eaton Corporation、Teconnex、Voss Industries 等主要廠商主導。主要參與者透過專注於創新設計、卓越的材料品質、戰略合作夥伴關係、擴大產品範圍以及遵守嚴格的航空標準來推動成長,以滿足航空航太業的高性能和安全要求。此外,他們廣泛的全球網絡以及與飛機製造商的合作夥伴關係使他們能夠保持強大的飛機帶夾市場地位。此外,他們的研發投資推動了輕質和高強度卡箍的進步,滿足了對節能和耐用航空部件日益增長的需求。

    • 波音
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      • 業務策略
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      • 財務表現
      • 關鍵績效指標
      • 風險分析
      • 近期發展
      • 區域業務 
      • SWOT 分析
    • 賽峰集團
    • 通用電氣
    • 3M 公司
    • 柯林斯航空航太公司
    • 派克漢尼汾
    • Aeroquip
    • 美捷特
    • 精密鑄件
    • 美鋁緊固系統環
    • 凱旋集團
    • Aircelle
    • Fairchild 緊固件
    • 古德里奇公司

In the News

  • 2024 年 9 月,Textron Aviation Inc. 的新安全管理系統 (SMS) 獲得了美國聯邦航空管理局 (FAA) 的批准。該系統旨在幫助改進 Cessna 和 Beechcraft 飛機的設計和製造。
  • 2023 年 5 月,波音推出了 Cascade,這是一項支持航空業實現淨零排放目標的計劃。 Cascade 研究了航空替代能源從生產到使用的整個過程,並評估其如何減少碳排放。它還研究了改善機隊、效率、再生能源使用和未來飛機設計以實現脫碳的方法。

作者致谢:   Dhruv Bhatia


  • Report ID: 7147
  • Published Date: Feb 17, 2025
  • Report Format: PDF, PPT

常见问题 (FAQ)

2024 年,飛機帶夾市場價值為 1.96 億美元,預計在預測期內(即 2025-2037 年)將以 5.3% 的獲利複合年增長率擴張。

飛機帶夾市場在 2024 年的獲利估值為 1.96 億美元,預計到 2037 年將達到 3.642 億美元,在預測期內(即 2025-2037 年)複合年增長率為 5.3%。

該市場的主要參與者包括霍尼韋爾國際公司、賽峰集團、通用電氣、3M公司、柯林斯航空航太、派克漢尼汾、Aeroquip、美捷特、Precision Castpart、Alcoa Fastening Systems Rings、Triumph Group等。

以直徑計算,到 2037 年底,中型飛機預計將佔據 42% 的份額。

預計到 2037 年底,北美將主導飛機帶夾市場,收入份額最大,達到 36.0%。
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