К концу 2035 года объем
Рынка вспомогательных систем прицепа должен достичь 200 миллионов долларов США, а среднегодовой темп роста составит 12% в течение прогнозируемого периода, т.е. , 2023–2035 гг. В 2022 году объем отрасли систем помощи прицепу составил 90 миллионов долларов США. Причиной такого роста является рост производства и распространения легких коммерческих автомобилей по всему миру. Рост урбанизации, развитие автомобильного сектора и развитие бизнеса электронной коммерции способствовали распространению легких коммерческих автомобилей. Система помощи при прицепе в легких коммерческих автомобилях помогает повысить производительность в нескольких секторах, поскольку она обеспечивает гибкость и может работать с различными типами прицепов, такими как грузовые прицепы, грузовые прицепы и другие.
Считается, что растущий объем буксировки транспортных средств стимулирует рынок систем помощи прицепу. Система помощи прицепу обеспечивает плавность процесса буксировки за счет уменьшения усилий и наличия таких функций, как контроль слепых зон и автоматическое рулевое управление.
Драйверы роста
Проблемы
Высокая стоимость системы помощи прицепе. Стоимость установки и интеграции этой системы очень высока, что может ограничить рост рынка в ближайшие годы. Кроме того, система помощи прицепу включает в себя передовые компоненты, такие как датчики и камеры, производство которых требует больших затрат, а также обширных исследований и разработок, что увеличивает общую стоимость.
Базовый год |
2022 |
Прогнозируемый год |
2023–2035 |
CAGR |
~12% |
Объем рынка в базовом году (2022 г.) |
~ 90 миллионов долларов США |
Объем рынка на прогнозируемый год (2035 г.) |
~ 200 миллионов долларов США |
Региональный охват |
|
Компонент (камера/датчик, программный модulь)
По оценкам, в ближайшие годы сегмент камер/сенсоров будет занимать 70 % мирового рынка вспомогательных систем для прицепа из-за более высокого спроса на автомобильные датчики по всему миру. Например, широкое использование систем ADAS и AD, а также сtrогие правительственные ограничения по сокращению выбросов CO2 повышают поtrебность в автомобильных датчиках. Методы обработки изображений лежат в основе систем помощи прицепу, которые дают водителям четкое представление о прицепе и его окружении. Чтобы обнаружить «слепые зоны», камера фотографирует прицеп, прицепленный к автомобилю, а ulьtrазвуковой датчик измеряет просtrанство и расстояние до препятствий. Это помогает предотвратить несчастные случаи и повышает безопасность.
Тип trанспортного средства {Легковый автомобиль (PV), Легкий коммерческий автомобиль (LPV), Тяжелый коммерческий автомобиль (HCV)
Сегмент легковых автомобилей на рынке систем помощи прицепу в ближайшем будущем должен получить заметную долю в 51%, поскольку очень мало OEM-производителей предлагают системы помощи при прицепе для легких коммерческих автомобилей. Система помощи при прицепе в грузовых автомобилях сильно отличается от систем в легких коммерческих автомобилях и легковых автомобилях. Они обеспечивают поддержку движения грузовика при движении задним ходом, распознавая маленькие, большие, статичные или движущиеся объекты, расположенные в слепой зоне рядом с автомобилем, и автоматически тормозя.
Наш углубленный анализ мирового рынка систем помощи прицепу включает следующие сегменты:
Пользователь |
|
Технологии |
|
Компонент |
|
Тип trанспортного средства |
|
Прогноз европейского рынка
По прогнозам, к концу 2035 года рынок систем помощи прицепу в Европе будет занимать наибольшую долю — 40 %, чему способствует процветающая индустрия кемпинга. В результате все больше и больше людей в регионе выбирают походы, что увеличивает спрос на буксировку прицепов. Этим прицепам часто требуются системы помощи прицепу, которые помогают водителю безопасно парковаться и снижают риск несчастных случаев. По оценкам, Великобритания является страной, которая проводит больше всего ночей в палаточных лагерях и стоянках для автодомов по всей Европе. Ежегодно здесь проводится более 155 миллионов ночей, и прогнозируется, что к 2026 году в Европе будет более 25 000 кемпингов. р>
Статистика рынка Северной Америки
Рынок вспомогательных систем прицепа в Северной Америке, по оценкам, будет вторым по величине в прогнозируемый период времени, что обусловлено растущим спросом на комфортное, безопасное и эффективное вождение. В результате это увеличило спрос на системы помощи прицепу в регионе, поскольку они обеспечивают дополнительную безопасность и удобство для водителя и предлагают ряд функций, включая автоматическое рулевое управление, камеры заднего вида и датчики для снижения сложности маневрирования с прицепами. .
Авторские права: Saima Khursheed
Авторские права © 2024 Research Nester. Все права защищены.
БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.
Есть вопросы перед заказом этого отчета?