Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025-2037 гг.
В 2024 году размер превысил 11,45 миллиарда долларов США, а к концу 2037 года, по прогнозам, превысит 1,85 триллиона долларов США, при этом среднегодовой темп роста составит более 47,9% в течение прогнозируемого периода, то есть в период с 2025 по 2037 год. В 2025 году объем отрасли экологически чистого судового топлива оценивается в 15,84 миллиарда долларов США.
Причиной такого роста является увеличение выбросов углекислого газа в секторе судоходства по всему миру. Например, во всем мире судоходный сектор ежегодно выбрасывает в атмосферу более 920 миллионов тонн CO2, что обусловило необходимость использования экологически чистого судового топлива в этом секторе.
Более того, экологичное судовое топливо может значительно снизить выбросы углекислого газа при использовании в двухтопливном двигателе внутреннего сгорания. Кроме того, более чем на 50% выбросов парниковых газов можно сократить за счет использования различных новых экологически чистых видов судового топлива. По оценкам, на судоходный сектор приходится более 2 % мировых выбросов углекислого газа.
Считается, что реализация поддерживающей политики будет способствовать росту рынка. Например, , Международная морская организация (ИМО) в 2020 году установила максимальное содержание серы в судовом топливе по всему миру на уровне около 0,4 %. Кроме того, суда не могут перевозить мазут, содержащий более 0,50 % масс. запуск серы, что приводит к использованию более чистых видов топлива или альтернатив с низким содержанием серы, таких как сжиженный природный газ (СПГ) или другое судовое дизельное топливо с содержанием серы менее или 0,50% по массе.

Сектор устойчивого судового топлива: движущие силы роста и проблемы
Драйверы роста
<ул>
- Растущее внедрение возобновляемых источников энергии. Ожидается, что растущая обеспокоенность по поводу окружающей среды во всем мире будет стимулировать рост рынка. Зеленый водород производится полностью с помощью зеленая энергия, такая как солнце или ветер, посредством процесса электролиза. Его можно использовать в качестве ключевого компонента для резкого сокращения выбросов парниковых газов в морском секторе. Согласно прогнозам, к 2024 году мощность солнечной энергии во всем мире увеличится более чем на 400 гигаватт (ГВт).
- Растущая важность экологических, социальных и управленческих аспектов (ESG). Компании могут способствовать созданию более устойчивого и ответственного общества, делать разумный выбор фирм и увеличивать долгосрочную прибыль для инвесторов за счет включение факторов ESG в процесс принятия решений. Более того, начиная с 2023 года на морской сектор будут сильно влиять факторы ESG, чтобы максимизировать долгосрочную выгоду для всех участвующих сторон, что приведет к увеличению спроса на экологически чистое судовое топливо.
Проблемы
<ул>
- Высокая стоимость экологически чистого судового топлива . По сравнению с ископаемым топливом стоимость низкоуглеродного и углеродно-нейтрального топлива, вероятно, останется высокой, поскольку для использования экологически чистого судового топлива некоторым судам может потребоваться модернизация. , что может быть дорого.
- Ограниченное количество
- Отсутствие инфраструктуры
Рынок устойчивого судового топлива: основные выводы
Базовый год |
2024 год |
Прогнозный год |
2025-2037 гг. |
Среднегодовой темп роста |
47,9% |
Размер рынка в базовом году (2024 г.) |
11,45 млрд долларов США |
Прогнозируемый год Размер рынка (2037 г.) |
1,85 триллиона долларов США |
Региональный охват |
|
Сегментация устойчивого судового топлива
Тип (водород, аммиак, метанол, биотопливо)
По оценкам, сегмент метанола на рынке экологически чистого судового топлива получит в ближайшие годы значительную долю дохода в размере 59 % благодаря преимуществам, предлагаемым этим типом. Метанол, широко известный как метиловый спирт, является желательной заменой обычных видов топлива, таких как судовое и судовое топливо, поскольку он надежен, безопасен, доступен по цене и легко поставляется из более чем 110 портов по всему миру. Кроме того, метанол как судовое топливо привлекает все больше и больше внимания судовладельцев, поскольку у него есть потенциал в качестве морского топлива благодаря более простому обращению и менее дорогостоящим инвестициям в инфраструктуру.
Применение (танкеры/перевозчики, баржи/грузовые суда, буксиры, военные корабли, паромы, яхты, круизные лайнеры)
Сегмент паромов на рынке экологически чистого судового топлива в ближайшее время займет заметную долю. Паромы, в том числе такие суда, как большие контейнеровозы и крошечные прогулочные суда, используют экологически чистое морское топливо, чтобы сохранить запас хода и производительность лодок, одновременно сокращая выбросы CO2 от прогулочных судов. Кроме того, благодаря 100% возобновляемому и безуглеродному производству зеленый аммиак имеет наилучший будущий потенциал для морской отрасли в качестве отличной альтернативы мазуту, используемому на паромах, что также поможет достичь цели IMO (Международной морской организации) 2050. цели по сокращению выбросов.
Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:
<тело> <тр> <тр>
Тип |
<ул>
|
Приложение |
<ул>
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетИндустрия устойчивого судового топлива – региональный обзор
Прогноз рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
По прогнозам, к 2037 году на устойчивый рынок судового топлива в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет приходиться наибольшая доля (54%), что обусловлено реализацией политики регулирования по внедрению экологически чистой энергии в морском секторе. Например, недавно правительство Индии объявило о создании Национального центра передового опыта в области экологически чистых портов и судоходства (NCoEGPS), чтобы разрешить использование экологически чистого биотоплива и его смесей в качестве топлива на индийских судах, чтобы сократить использование ископаемого топлива и продвигать использование возобновляемых источников энергии в судовых операциях путем определения технологий, альтернативных видов топлива, возобновляемых источников энергии и целей для судоходного и портового сектора. Ожидается, что это повысит спрос на экологичное судовое топливо в регионе.
Статистика европейского рынка
По оценкам, европейский рынок экологически чистого судового топлива будет занимать второе место по величине (33%) в течение прогнозируемого периода, что обусловлено растущими инициативами по использованию возобновляемых видов топлива в морском транспорте. Например, морское законодательство FuelEU было одним из пакетов законодательных предложений, «подходящих для 55», созданных Европейской комиссией в 2021 году и направленных на декарбонизацию морской отрасли ЕС и поощрение внедрения экологически чистых морских видов топлива путем установления топливного стандарта для корабли.

Компании, доминирующие в сфере устойчивого судового топлива
- Neste Oyj
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Таргрей
- Корпорация ExxonMobil
- GoodNRG B.V.
- Корпорация Chevron
- Nordic Marine Oil A/S
- TotalEnergies
- ПКК
- Корпорация «Метанекс»
<ул>
In the News
<ул>
- Neste Oyj объединилась с Nordic Marine Oil, чтобы запустить Neste Marine 0.1, сертифицированную по международной сертификации устойчивого развития и выбросов углерода (ISCC PLUS), чтобы сократить выбросы парниковых газов (ПГ) в течение срока службы более чем на 60 % работают в морском секторе, не жертвуя при этом качеством и производительностью продукции.
- Chevron Corporation сотрудничала с Sembcorp Marine Repairs & Upgrades Pte. Ltd, чтобы установить инновационные технологии, в том числе систему повторного сжижения, воздушную смазку корпуса и новый газовый компрессор, чтобы уменьшить выкипание груза, доставить больше груза и уменьшить выбросы углекислого газа при транспортировке СПГ.
Авторы отчета: Dhruv Bhatia
- Report ID: 5240
- Published Date: Oct 09, 2024
- Report Format: PDF, PPT