О нас Контакт Карьера
Войти

Размер и доля рынка интеллектуальных автомобильных систем рулевого управления по технологиям (радар и LiDAR); Тип транспортного средства (тяжелый коммерческий автомобиль, легкий коммерческий автомобиль, легковой автомобиль) - глобальный анализ спроса и предложения, прогнозы роста, статистический отчет на 2024-2036 годы

  • ID отчета: 1964
  • Дата публикации: Nov 27, 2023
  • Формат отчета: PDF, PPT

Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2024-2036 годы

Объем рынка интеллектуальных автомобильных систем рулевого управления, по оценкам, достигнет 47 миллиардов долларов США к концу 2036 года, а среднегодовой темп роста составит более 5 % в течение прогнозируемого периода. , то есть 2024-2036 гг. В 2023 году объем отрасли интеллектуальных автомобильных систем рулевого управления составил около 30 миллиардов долларов США. Рост рынка можно объяснить растущей интеграцией систем рулевого управления с электроусилителем (EPS) и электрогидравлическим усилителем рулевого управления (EHPS). Судя по объему установки в производстве автомобилей, прогнозируемая система EPS, которая будет установлена ​​в 2035 году, составит более 99 тысяч единиц к 2035 году по всему миру. Nexteer, мировой специалист по рулевому управлению, произвел более 70 миллионов систем EPS для более чем 60 клиентов по всему миру.

В дополнение к этим факторам, которые, как полагают, способствуют росту рынка интеллектуальных автомобильных систем рулевого управления, расширяется линейка продуктов интеллектуальных систем рулевого управления. LeddarTech, мировой пионер в области технологий ADAS и AD, представила LeddarSteer, решение для управления цифровым лучом для производителей интеллектуальных датчиков LiDAR и поставщиков автомобилей первого и второго уровня. Кроме того, рост числа инженерных предприятий также способствует росту рынка. Например, для поддержки разработки продуктов, ориентированных на программное обеспечение, компания Robert Bosch Engineering and Business Solutions (RBEI) создала новый интеллектуальный кампус в HITEC City в Индии.

Smart Automotive Steering System Market 1
Получить больше информации о данном отчете: Запросить бесплатный образец PDF

Сектор интеллектуальных автомобильных систем рулевого управления: драйверы роста и проблемы

Драйверы роста

<ул>
  • Растущая интеграция системы ADAS в транспортное средство. Поскольку большинство дорожно-транспортных происшествий вызвано человеческой ошибкой, ADAS предназначена для автоматизации, развития и улучшения. автомобильные технологии для безопасности и более разумного вождения. Доказано, что ADAS снижает количество смертей на дорогах за счет уменьшения количества человеческих ошибок. В настоящее время технология ADAS находится на уровне автономности 2,5 и приближается к уровню 3, когда отвлечение внимания от дороги позволяет водителям действовать как еще один пассажир за счет полной автоматизации рулевого управления. Спрос на передовые системы помощи водителю (ADAS) находится на рекордном уровне, равно как и необходимость для автомобильной промышленности развивать процессы производства и снабжения. Требуется много усилий для разработки технологии ADAS, которая в конечном итоге обеспечит полностью автономное вождение.
  • Растущее внимание к безопасности транспортных средств. В настоящее время клиенты придают большое значение рейтингу безопасности транспортных средств при выборе автомобиля для покупки. Растущий спрос со стороны клиентов на улучшенные автомобили приведет к увеличению внедрения более передовых технологий не только в роскошные модели, но и в стандартные модели. Системы прогнозирования торможения, камеры, оповещения о выходе из полосы движения и электронный контроль устойчивости уже являются стандартными технологиями в современных автомобилях. В будущем нас ждут новые потенциальные достижения, многие из которых будут предложены самими потребителями.
  • Растущий интерес потребителей к автомобилям будущего. Автомобиль теряет свое влияние как символ статуса, но приобретает все большее влияние как решение, основанное на пользовательском опыте. , который становится все более зависимым от цифровых элементов. Потребители, являющиеся автолюбителями, проявляют большой интерес к цифровым технологиям и всему, что связано с автомобилем, а также активно участвуют в процессе вождения. Более того, группа осторожных водителей активно участвует в процессе вождения, но слишком опасается новых технологий. Кроме того, около пятидесяти трех процентов работающих семей с детьми, проявляющих интерес к беспилотным автомобилям, также являются автолюбителями.

    • Проблемы

    <ул>
  • Потребители все еще придерживаются традиционных автомобилей – интеллектуальных автомобильных систем рулевого управления, отчаянно нуждающихся в своих многочисленных способностях вызывать изменения беспрецедентными способами. Сектор по-прежнему сталкивается с проблемами со стороны потребителей. Существует огромное количество потребителей, которые по-прежнему хотят придерживаться традиционных автомобилей по нескольким причинам. Основная причина – недоступность, интеллектуальные функции вождения по-прежнему являются частью роскошных автомобилей, что нерентабельно для потребителей. Более того, некоторым нравятся автомобили с ручным управлением, и они не хотят переходить на автоматические системы рулевого управления.
  • Отсутствие адекватной производственной инфраструктуры
  • Высокая стоимость интеграции интеллектуальной системы автоматического рулевого управления.
    • Рынок интеллектуальных автомобильных систем рулевого управления: ключевые выводы
    <тело> <тр> <тр> <тр> <тр> <тр> <тр>
    Получить больше информации о данном отчете: Запросить бесплатный образец PDF

    Сегментация интеллектуальных автомобильных систем рулевого управления

    Технологии (радары и лидары)

    По оценкам, в 2036 году сегмент радаров на рынке интеллектуальных автомобильных систем рулевого управления получит наибольшую долю дохода — около 60 %. Рост этого сегмента можно объяснить растущей популярностью интеллектуальных транспортных средств, особенно тех, которые интегрированы с ними. радарная система ADAS. Сегодня более половины всех новых автомобилей оснащены одним или несколькими радарными датчиками. Кроме того, доступность этой технологии открывает более выгодные возможности для этого сегмента. Эти твердотельные датчики обходятся производителям менее чем в 100 долларов США каждый и достаточно малы, чтобы их можно было спрятать вокруг автомобиля. Радары используются для выполнения нескольких функций, таких как адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, удержание полосы движения и другие расширенные функции помощи водителю.

    Тип транспортного средства (тяжелый коммерческий автомобиль, легкий коммерческий автомобиль, легковой автомобиль)

    Ожидается, что в 2036 году сегмент легковых автомобилей на рынке интеллектуальных автомобильных систем рулевого управления займет значительную долю - около 40%. Ожидается рост этого сегмента за счет растущего спроса на легковые автомобили, особенно на автономные. Автопроизводители продолжают отодвигать сроки запуска AV, в то время как популярность среди потребителей остается стабильной. Согласно этому сценарию, только 4% новых легковых автомобилей, поставленных в 2030 году, будут оснащены функциями L3+ AD, а в 2035 году эта цифра достигнет 17%. Более того, к 2030 около 12 процентов проданных новых легковых автомобилей будут иметь автономные технологии L3+. , и к 2035 году почти 37 % будут использовать передовые технологии AD.

    Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:

    Базовый год

    2023

    Прогнозируемый год

    2024–2036

    CAGR

    ~5%

    Объем рынка в базовом году (2023 г.)

    ~ 30 миллиардов долларов США

    Объем рынка на прогнозируемый год (2036 г.)

    ~ 47 миллиардов долларов США

    Региональный охват

    		 <ул>
  • Северная Америка (США и Канада)
  • Латинская Америка (Мексика, Аргентина, остальные страны Латинской Америки)
  • Азиатско-Тихоокеанский регион (Япония, Китай, Индия, Индонезия, Малайзия, Австралия, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона)
  • Европа (Великобритания, Германия, Франция, Италия, Испания, Россия, Северные страны, остальная Европа)
  • Ближний Восток и Африка (Израиль, Северная Африка Персидского залива, Южная Африка, остальные страны Ближнего Востока и Африка)
    		•
    <тело> <тр> <тр>
     

    Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.

    Настроить этот отчет

    Индустрия интеллектуальных автомобильных систем рулевого управления – региональный обзор

    Прогноз рынка Северной Америки

    К концу 2036 года рынок интеллектуальных автомобильных систем рулевого управления в Северной Америке станет крупнейшим с долей около 37 %. Рост рынка можно объяснить главным образом усиление государственного регулирования по обеспечению безопасности транспортных средств и экономичных транспортных средств, что приведет к увеличению спроса на электрические системы рулевого управления. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) Министерства транспорта США установило минимальные стандарты безопасности для коммерческих автомобилей, включая правила для рулевых колонок. В дополнение к этому Агентство по охране окружающей среды (EPA) США устанавливает минимальные критерии выбросов для коммерческих автомобилей, которые должны соблюдаться всеми производителями для продажи в США.

    Статистика рынка Азиатско-Тихоокеанского региона

    Азиатско-Тихоокеанский рынок интеллектуальных автомобильных систем рулевого управления, по оценкам, станет вторым по величине, и к концу 2036 года его доля составит около 26%. Рост рынка можно объяснить главным образом к растущему спросу на транспортные средства и быстрому производству. В прошлом году внутренний рынок легковых автомобилей Индии достиг рекордного уровня в 4 миллиона единиц, что вывело страну на третье место в мире, уступив только Соединенным Штатам и Китаю. Более того, ожидается, что к 31 финансовому году годовой рынок легковых автомобилей в Индии вырастет до 6–7 миллионов единиц.

    Slide2
    Получить больше информации о данном отчете: Запросить бесплатный образец PDF

    Компании, доминирующие в сфере интеллектуальных автомобильных систем рулевого управления

      <ул>
    • NSL Ltd.
      • Обзор компании
      • Бизнес-стратегия
      • Основные предложения продуктов
      • Финансовые показатели
      • Ключевые показатели эффективности
      • Анализ рисков
      • Последние разработки
      • Региональное присутствие
      • SWOT-анализ
    • Nexteer Automotive Group Limited
    • Schaeffler AG
    • XYZ в единственном числе
    • Титан
    • Hyundai Mobis Co., Ltd.
    • Magna International
    • Robert Bosch GmbH
    • Continent AG
    • HELLA GmbH & Co. KgaA

    In the News

    <ул>
  • Сентябрь 2023 г.: Titan объявил о выпуске инновационной электрической системы рулевого управления, подходящей для любых автомобилей: от коммерческих автомобилей до гиперкаров для специализированных производителей автомобилей с небольшими партиями. Высокотехнологичная система дистанционного управления является результатом исследований и разработок компании в Кембриджшире, Великобритания. Компания Titan, которая начала производство гоночных автомобилей в 1960-х годах, утверждает, что новая технология была спроектирована, внедрена и произведена полностью собственными силами, причем большая часть важной интеллектуальной собственности принадлежит этому бизнесу.
  • Апрель 2023 г.: Nexteer Automotive представила свою модульную систему рулевого управления с электроусилителем (mREPS), расширяющую недорогие модульные варианты EPS компании. mREPS от Nexteer обеспечивает универсальность, необходимую для удовлетворения разнообразных требований OEM-производителей к улучшенным системам рулевого управления в более тяжелых автомобилях, таких как электромобили и легкие коммерческие автомобили. mREPS от Nexteer также оснащен полноцилиндрическим интегрированным блоком питания, который обеспечивает превосходную безопасность и надежность в небольшом корпусе для уровней SAE ADAS от 3 до 5.

    • Авторы отчета:   Saima Khursheed


    • Report ID: 1964
    • Published Date: Nov 27, 2023
    • Report Format: PDF, PPT

    Часто задаваемые вопросы (FAQ)

    Растущее внедрение электрических систем рулевого управления и растущий спрос на безопасность транспортных средств являются основными факторами, способствующими росту рынка.

    Ожидается, что среднегодовой темп роста рынка интеллектуальных автомобильных систем рулевого управления составит около 5% в течение прогнозируемого периода, то есть 2024-2036 годов.

    Основными игроками на рынке являются Titan, Nexteer Automotive Group Limited, Schaeffler AG, Singular XYZ, NSL Ltd., Hyundai Mobis Co., Ltd, Magna International, Robert Bosch GmbH, Continent AG, HELLA GmbH & Co., KgaA. .

    Ожидается, что к концу 2036 года сегмент RADAR достигнет наибольшего объема рынка и продемонстрирует значительные возможности роста.

    По прогнозам, к концу 2036 года рынок в регионе Северной Америки будет занимать наибольшую долю рынка. и предоставить больше возможностей для бизнеса в будущем.
    Умная автомобильная система рулевого управления Объем рыночного отчета

              Транспортное средство Тип

    		 <ул>
  • Тяжелый коммерческий автомобиль
  • Легкий коммерческий автомобиль
  • Легковый автомобиль
    		•

              Технологии

    		 <ул>
  • Радар
  • ЛиДАР
    		•