Тенденции мирового рынка микроавтобусов, прогнозный отчет на 2025-2037 гг.
Ожидается, чторынок микроавтобусов вырастет на 7,83 млрд долларов США в период с 2025 по 2037 год, при среднегодовом темпе роста более 4,3 %. Ориентировочная стоимость микроавтобусов в отрасли в 2025 году составит 11,17 млрд долларов США.
По данным Международной организации производителей автомобилей (OICA), в том же году наблюдался рост на 10 %. Это привело к последующему росту общего энергопотребления. Министерство транспорта США заявляет, что потребление энергии на транспорте в 2023 году составило 27,96 квадриллионов британских тепловых единиц (БТЕ), что означает рост с 24,45 квадриллионов БТЕ в 2020 году.
Тревожный рост выбросов выхлопных газов легковых автомобилей (8887 граммов CO2/галлон и ежегодный выброс CO2 в 4,6 метрических тонны на транспортное средство привели к сдвигу в сторону микроавтобусов с гибридным двигателем в сегменте CPV). Правительства нескольких стран мира вводят строгие правила по выбросам углекислого газа, что способствует распространению электромобилей, включая микроавтобусы. Электронные автобусы становятся наиболее экологически чистым видом общественного транспорта, что существенно помогает снизить выбросы углекислого газа. В европейских странах, таких как Норвегия, Бельгия, Швейцария и Китай, наблюдается широкое распространение электрификации городских автобусов.
Например, Международное энергетическое агентство (МЭА) сообщило, что в 2023 году на Китай, Норвегию, Бельгию и Швейцарию в совокупности приходилось 50 % продаж электробусов. Кроме того, в Чили, Нидерландах, Финляндии, Португалии, Польше, Швеции и Канаде более одной пятой продаж пришлось на электрические автобусы. Эти статистические данные свидетельствуют о растущем использовании электробусов в качестве транспортных средств, что также помогает оценить, насколько выгодные возможности открываются для производителей электронных микроавтобусов.
Рынок микроавтобусов: драйверы роста и проблемы
Драйверы роста
- Интеграция передовых технологий. Постоянные технологические достижения в области аккумуляторных батарей, инфраструктуры зарядки и трансмиссии призваны увеличить продажи современных микроавтобусов. Технологически продвинутые аккумуляторы существенно увеличивают запас хода микроавтобусов. Передовая инфраструктура зарядки в сочетании с технологиями интеграции интеллектуальных сетей сокращает время зарядки, максимизируя производительность современных микроавтобусов, включая гибридные и электрические. Кроме того, интеграция технологий автономного вождения, интеллектуального управления автопарком и передовых систем связи, таких как GPS и Интернет вещей, расширяют возможности микроавтобусов.
Благодаря интеграции таких передовых технологий и систем производители микроавтобусов смогут представить современные автомобили и получить высокую прибыль. Например, в октябре 2024 года компания OXA сообщила, что ее автономные фургон и микроавтобус Ford E-Transit, интегрированные с программным обеспечением OXA, теперь доступны в Великобритании и США. Эти автомобили Ford E-Transit разработаны с использованием эталонных разработок автономности (RAD), датчиков, вычислительных систем и систем электронного управления Oxa. - Растущее использование общественного транспорта. Растущая урбанизация во всем мире вызывает необходимость в эффективных решениях для общественного транспорта. Поскольку многие люди переезжают в городские районы в поисках работы, образование и более высокий уровень жизни напрямую увеличивают транспортную активность. Эти факторы создают прибыльные возможности для производителей микроавтобусов. Микроавтобусы способны эффективно перевозить пассажирские грузы среднего размера, и многие люди предпочитают путешествовать на общественном транспорте, поскольку это снижает транспортные расходы, а также способствует уменьшению заторов на дорогах частным транспортом.
Растущие инвестиции правительств в внедрение современных микроавтобусов для общественного транспорта еще больше способствуют росту их продаж. Например, в августе 2024 года в Калифорнии было инвестировано более 2,2 миллиарда долларов в развитие системы общественного транспорта. Ожидается, что такие инвестиции приведут к увеличению использования современных микроавтобусов в ближайшие годы.
Задачи
- Высокая стоимость электрических и гибридных микроавтобусов. Рынок микроавтобусов с силовой установкой сегментирован на автомобили с двигателем внутреннего сгорания, электрические и гибридные, причем сегмент электрических и гибридных автобусов находится на стадии развития. Постоянное технологическое развитие этих микроавтобусов приводит к увеличению их производственных затрат. Эти высокие затраты, связанные с современными микроавтобусами, затрудняют их внедрение и в некоторой степени препятствуют росту рынка микроавтобусов. Кроме того, многие люди не решаются использовать электрические или гибридные версии транспортных средств из-за недостатка знаний и заблуждений, что снова ограничивает продажи экологически чистых микроавтобусов.
- Альтернативные варианты транспорта. Ожидается, что растущее появление альтернативных вариантов транспорта замедлит внедрение микроавтобусов. Рост платформ совместного использования поездок, таких как Uber, Ola и Lyft, которые предлагают различные решения для мобильности, такие как авторикши, автомобили и велосипеды, может создать конкурентную проблему для обычных микроавтобусов. Такие платформы предлагают большую гибкость, экономичность и персонализированные варианты поездок по сравнению с микроавтобусами.
Рынок микроавтобусов: ключевые выводы
|
Базовый год |
2024 |
|
Прогнозируемый год |
2025-2037 |
|
CAGR |
4,3% |
|
Размер рынка базового года (2024) |
10,75 млрд долларов США |
|
Прогнозируемый размер рынка на год (2037) |
18,58 млрд долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация микроавтобусов
Вместимость (менее 10 мест, 10–20 мест, более 20 мест)
К 2037 году доля дохода на рынке микроавтобусов на 10–20 мест, по прогнозам, составит более 41,1%. Спрос на микроавтобусы на 10–20 мест высок, поскольку они являются доступным вариантом поездок для частных лиц. Налоги и частные автомобили могут увеличить стоимость поездок на короткие расстояния, тогда как микроавтобусы являются практичным выбором для пассажиров, которые хотят разделить микроавтобусы. Поэтому, чтобы соответствовать этой тенденции, многие поставщики транспортных услуг переходят на микроавтобусы на 10–20 мест.
Кроме того, промышленные компании, предлагающие туристические услуги своим сотрудникам, часто инвестируют в микроавтобусы на 10-20 мест. Эти автобусы доступны по цене, экономичны, не требуют особого обслуживания, универсальны и могут легко перевозить пассажирские грузы среднего размера. Это делает микроавтобусы на 10–20 мест предпочтительным выбором для промышленных компаний, помогая им сократить эксплуатационные и инвестиционные расходы, связанные с большими автобусами.
Кроме того, инновационные компании-производители транспортных средств вкладывают значительные средства в НИОКР для создания решений для общественного транспорта следующего поколения, таких как микроавтобусы и фургоны. Например, Tesla концентрируется на разработке автономных транспортных средств нового поколения, таких как ROBOVAN. Этот автомобиль можно использовать для перевозки грузов или общественного транспорта примерно для 20 человек.
Силовая установка (ДВС, электрическая, гибридная)
К 2037 году доля сегмента ICE на рынке микроавтобусов составит около 75,2%. Микроавтобусы ICE более экономичны, чем их электрические или гибридные аналоги. Микроавтобусы ICE требуют низких производственных затрат, поскольку не требуют дорогостоящих аккумуляторных технологий, что увеличивает скорость их внедрения на развивающихся рынках. Еще одним фактором, способствующим продажам микроавтобусов ICE, является то, что даже если цены на топливо колеблются, они не превышают затраты на электроэнергию. Простая конструкция силовой установки также снижает затраты на техническое обслуживание микроавтобусов ICE. Поскольку ДВС являются хорошо зарекомендовавшей себя моделью, запасные части также доступны быстро и доступно. Таким образом, долговечность, надежность и экономичность являются основными факторами, увеличивающими продажи микроавтобусов ICE.
Наш углубленный анализ рынка микроавтобусов включает следующие сегменты:
|
Вместимость |
|
|
Силовая установка |
|
|
Приложение |
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетПроизводство микроавтобусов – региональный обзор
Прогноз рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Ожидается, что к 2037 году на долю промышленности Азиатско-Тихоокеанского региона будет приходиться наибольшая доля дохода в размере 47,8 %. Поддерживающая государственная политика в области общественного транспорта, проекты развития инфраструктуры, такие как умные города, и строгие правила в отношении выбросов парниковых газов стимулируют продажи микроавтобусов в регионе.
В Индии растущие инвестиции правительства в электрификацию транспортных средств повышают спрос на электронные микроавтобусы. Согласно отчету India Brand Equity Foundation, около 36,5 миллионов человек в стране ежедневно пользуются услугами общественного транспорта. По оценкам, в 2022 году в Индии было продано 5 60 493 электромобиля, из которых 0,2% составили электронные автобусы. Даже если доля электронных автобусов незначительна, они существенно помогают стране в достижении цели по снижению выбросов углекислого газа на 45 % к 2030 году.
Высокие инвестиции Китая в улучшение общественного транспорта и строгие правила по выбросам углекислого газа стимулируют продажи электрических микроавтобусов. Например, согласно отчету Международного совета по чистому транспорту, в 2022 году в Китае было продано около 1,38 тысяч электробусов. В том же году страна экспортировала более 6,17 тысяч электробусов в Египет, Перу, Чили, Эквадор и Вьетнам. Эта статистика подчеркивает высокий уровень производства и продаж электронных автобусов китайского производства, включая большие, средние и микроавтобусы.
Статистика рынка Северной Америки
Предполагается, что рынок микроавтобусов в Северной Америке будет расширяться высокими темпами в течение прогнозируемого периода. Сильное присутствие автопроизводителей, постоянное развитие технологий беспилотных транспортных средств и широкое распространение электромобилей стимулируют продажи микроавтобусов. Ожидается, что США будут занимать основную долю рынка микроавтобусов в Северной Америке, а продажи микроавтобусов в Канаде будут расти быстрыми темпами до 2037 года.
В США правительство уделяет особое внимание укреплению отрасли транзитного производства и для этого вкладывает значительные средства в производство автобусов американского производства. Например, в июле 2024 года Федеральное управление транзита (FTA) Министерства транспорта США объявило об инвестициях в размере 1,5 миллиона долларов США для поддержки 117 проектов, направленных на улучшение общественного транспорта в 47 штатах. Такие инвестиции открывают производителям микроавтобусов в стране выгодные возможности максимизировать свои доходы.
В Канаде наличие популярных туристических направлений и большое количество туристов увеличивают использование микроавтобусов для поездок, включая осмотр достопримечательностей, трансфер из аэропорта и экскурсии. Туристы из Азии и Европы часто путешествуют группами и заказывают микроавтобусы для поездок по всем направлениям. Таким образом, рост туристической активности приводит к увеличению использования микроавтобусов в Канаде.
Компании, доминирующие на рынке микроавтобусов
- Даймлер АГ
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Fiat Chrysler Automobiles N.V.
- Форд Мотор Компани
- Дженерал Моторс
- Hyundai Motor Company
- Iveco S.p.A.
- Карсан
- Группа Renault
- Фольксваген
Ключевые игроки на рынке микроавтобусов используют несколько органических и неорганических маркетинговых стратегий для получения высокой прибыли. Они вкладывают значительные средства в исследования и разработки, чтобы представить микроавтобусы с инновационными функциями. Интеграция передовых технологий, таких как Интернет вещей, передовые системы помощи дайверам и усовершенствованная технология аккумуляторов, расширяют возможности их микроавтобусов. Гиганты отрасли также сотрудничают с другими игроками, чтобы расширить охват рынка микроавтобусов. Кроме того, слияния & Приобретения и тактика региональной экспансии помогают охватить более широкую аудиторию.
На рынке микроавтобусов представлены некоторые ключевые игроки:
In the News
- В сентябре 2024 года компания Karsan объявила, что первой представила электрические микроавтобусы в Санта-Марии, штат Калифорния, США. 14 электрических микроавтобусов e-JEST используются в микротранзитной службе, которой управляет региональная транспортная компания Санта-Мария (SMRT). Такими шагами компания укрепляет свои позиции на рынке Северной Америки.
- В мае 2024 года Renault Group сообщила, что в рамках своей стратегии беспилотных транспортных средств компания собирается запустить амбициозный микроавтобус 4-го уровня для общественного транспорта. Компания принимает эту стратегию, чтобы удовлетворить растущий спрос на низкоуглеродную мобильность.
Авторы отчета: Saima Khursheed
- Report ID: 6747
- Published Date: Jan 10, 2025
- Report Format: PDF, PPT
