Перспективы рынка резервуаров для хранения и транспортировки водорода:
Объем рынка резервуаров для хранения и транспортировки водорода в 2025 году оценивался в 532,8 млн долларов США и, как ожидается, превысит 17,14 млрд долларов США к 2035 году, увеличиваясь на 41,5% в год в прогнозируемый период, то есть с 2026 по 2035 год. В 2026 году объем рынка резервуаров для хранения и транспортировки водорода оценивается в 731,8 млн долларов США.
Рынок резервуаров для хранения и транспортировки водорода расширяется в связи с глобальным переходом к чистой и устойчивой энергетике. Одним из важнейших факторов роста является растущий спрос на водород как на альтернативное устойчивое топливо в промышленности и транспорте. Поскольку правительства внедряют строгие меры по сокращению выбросов углерода, а корпорации ищут источники энергии с низким уровнем выбросов, растёт потребность в эффективной инфраструктуре для хранения и транспортировки водорода. Этот сдвиг ускоряет технологический прогресс в области хранения жидкого водорода под высоким давлением и его транспортировки по трубопроводам, позиционируя водород как ключевой компонент перехода к низкоуглеродной экономике.
Растущее внимание к водороду как устойчивой альтернативе топливу также обусловлено инициативами и инвестициями правительств и отраслей по всему миру, направленными на достижение целей декарбонизации. Недавним примером является инициатива Управления порта Хьюстона по строительству водородной заправочной станции в Бейпорте, штат Техас. Например, в январе 2025 года управление получило грант в размере 25 миллионов долларов США от Министерства транспорта США и Федерального управления автомобильных дорог на поддержку этого проекта. Станция предназначена для заправки грузовиков по трубопроводу, способствуя росту цепочки поставок по всему Техасу и побережью Мексиканского залива. Это государственно-частное сотрудничество с Linde PLC, контролирующее проектирование, строительство и эксплуатацию, отражает значительную приверженность расширению водородной инфраструктуры для достижения целей декарбонизации.
Ключ Резервуары для хранения и транспортировки водорода Сводка рыночной аналитики:
Региональные особенности:
- Азиатско-Тихоокеанский регион занимает 45% рынка резервуаров для хранения и транспортировки водорода, что обусловлено решительной государственной политикой, растущим спросом в промышленности и инвестициями в водородную инфраструктуру, что обеспечивает устойчивый рост в период с 2026 по 2035 год.
- Ожидается, что рынок резервуаров для хранения и транспортировки водорода в Северной Америке значительно вырастет к 2035 году благодаря значительному федеральному финансированию, требованиям в отношении чистой энергии и расширению проектов водородной мобильности.
Обзор сегмента:
- Ожидается, что к 2035 году доля сегмента углеродных волокон превысит 55% благодаря их высокой прочности и лёгкости, что повышает долговечность и лёгкость резервуаров.
- Ожидается, что сегмент резервуаров для хранения и транспортировки водорода с давлением 200–500 бар к 2035 году значительно вырастет благодаря растущему спросу на эффективные и высокоёмкие решения для хранения в сфере транспорта и промышленности.
Основные тенденции роста:
- Технологические достижения в области хранения и транспортировки водорода
- Государственная политика и нормативно-правовая поддержка
Основные проблемы:
- Высокие затраты на инфраструктуру хранения и транспортировки
- Безопасность и риски утечек
- Ключевые игроки:Linde plc, Air Products and Chemicals, Inc., Hexagon Purus, Worthington Industries, Luxfer Holdings PLC, McPhy Energy S.A., Chart Industries, Inc.
Глобальный Резервуары для хранения и транспортировки водорода Рынок Прогноз и региональный обзор:
Прогнозы размера рынка и роста:
- Объем рынка в 2025 году: 532,8 млн долларов США
- Объем рынка в 2026 году: 731,8 млн долларов США
- Прогнозируемый размер рынка: 17,14 млрд долларов США к 2035 году
- Прогнозы роста: CAGR 41,5% (2026–2035 гг.)
Ключевая региональная динамика:
- Крупнейший регион: Азиатско-Тихоокеанский регион (доля 45 % к 2035 году).
- Самый быстрорастущий регион: Азиатско-Тихоокеанский регион.
- Доминирующие страны: Япония, Китай, Германия, США, Южная Корея.
- Развивающиеся страны: Китай, Индия, Япония, Южная Корея, Австралия.
Last updated on : 26 August, 2025
Факторы роста и проблемы рынка резервуаров для хранения и транспортировки водорода:
Драйверы роста
- Технологические достижения в области хранения и транспортировки водорода: Постоянные инновации в материаловедении и инженерии привели к разработке передовых резервуаров для хранения водорода и методов его транспортировки. Например, использование материалов, армированных углеродным волокном, повышает соотношение прочности к массе резервуаров, повышая эффективность и безопасность. Кроме того, достижения в технологиях сжижения водорода обеспечивают более эффективное и экономичное хранение и транспортировку, способствуя более широкому внедрению в различных секторах.
- Государственная политика и регуляторная поддержка: Финансовые стимулы, целевые показатели сокращения выбросов и требования к чистой энергии стимулируют расширение инфраструктуры хранения и транспортировки водорода. Например, Закон о снижении инфляции (IRA) в США предоставляет налоговые льготы до 3 долларов США за килограмм на производство чистого водорода, стимулируя его использование в транспорте и промышленности. Кроме того, инициатива Европейского союза «Fit for 55» предусматривает сокращение выбросов парниковых газов на 55% к 2030 году. Эти правительственные инициативы создают благоприятную нормативно-правовую среду для внедрения водорода.
- Растущий спрос в тяжёлой промышленности и транспортном секторе: водород всё чаще используется в качестве более чистой альтернативы в секторах, где декарбонизация представляет сложность, таких как тяжёлая промышленность и транспорт. Развитие инфраструктуры заправки водородом и его интеграция в промышленные процессы увеличивают потребность в эффективных решениях для хранения и транспортировки. Например, в феврале 2025 года норвежская судоходная компания Hoegh Evi разработала маршруты доставки водорода в Германию, что увеличило потребность в крупногабаритных резервуарах для хранения водорода и соответствующих транспортных средствах. Таким образом, растущий спрос в тяжёлой промышленности, железнодорожном, морском и авиационном транспорте способствует развитию инфраструктуры хранения и транспортировки водорода.
Проблемы
- Высокая стоимость инфраструктуры хранения и транспортировки: Хранение и транспортировка водорода требуют больших затрат из-за необходимости использования современных материалов и специализированной инфраструктуры. Водород необходимо хранить в резервуарах высокого давления (350–700 бар) или криогенных резервуарах, что требует дорогостоящих материалов и проектирования. Транспортировка водорода по специальным водородопроводам требует больших затрат на строительство и сложна в модернизации существующих газопроводов. Таким образом, разработка экономически эффективных материалов и решений для хранения имеет решающее значение для масштабного внедрения водорода.
- Риски безопасности и утечки: Свойства водорода создают серьёзные проблемы безопасности при хранении и транспортировке. Молекулы водорода чрезвычайно малы и могут проникать через традиционные материалы для хранения, увеличивая риск возгорания или взрыва. Кроме того, хранение водорода в жидкой форме требует крайне низких температур, что приводит к потерям от испарения, поскольку часть водорода со временем испаряется. Поэтому для устранения этих рисков необходимы инновации в области герметичных материалов для хранения и усиленные меры безопасности.
Объем и прогноз рынка резервуаров для хранения и транспортировки водорода:
| Атрибут отчёта | Детали |
|---|---|
|
Базовый год |
2025 |
|
Прогнозируемый период |
2026-2035 |
|
CAGR |
41,5% |
|
Размер рынка базового года (2025) |
532,8 млн долларов США |
|
Прогнозируемый размер рынка на год (2035) |
17,14 млрд долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация рынка резервуаров для хранения и транспортировки водорода:
Материал (углеродные волокна, стекловолокно, металлы)
Ожидается, что к концу 2036 года доля углеродных волокон на рынке резервуаров для хранения и транспортировки водорода превысит 55%. Это обусловлено их высокой прочностью и массой, что делает резервуары более лёгкими и долговечными. Использование углеродных волокон обеспечивает хранение водорода под высоким давлением (350–700 бар), обеспечивая при этом герметичность и целостность конструкции. Например, чтобы удовлетворить растущий спрос на углеродное волокно для резервуаров для хранения водорода, компания Hyosung в августе 2024 года инвестировала 46,9 млрд долларов в расширение своих производственных мощностей до 24 000 тонн в год к 2028 году.
Давление ( 200 - 500 бар, ниже 200 бар, выше 500 бар )
Ожидается, что сегмент с давлением 200–500 бар продемонстрирует значительный рост рынка к 2036 году благодаря растущему спросу на эффективные и высокоёмкие решения для хранения водорода в транспорте и промышленности. Этот диапазон давлений обеспечивает безопасное и компактное хранение, что делает водород более привлекательным для автомобилей на топливных элементах, большегрузного транспорта и заправочной инфраструктуры. Достижения в области создания баков, армированных углеродным волокном, повышают их долговечность, одновременно снижая вес и стоимость. По мере того, как правительства стремятся к внедрению водорода, потребность в системах хранения высокого давления продолжает расти.
Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:
Материал |
|
Давление |
|
Vishnu Nair
Руководитель глобального бизнес-развитияНастройте этот отчет в соответствии с вашими требованиями — свяжитесь с нашим консультантом для получения персонализированных рекомендаций и вариантов.
Региональный анализ рынка резервуаров для хранения и транспортировки водорода:
Анализ рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Прогнозируется, что к концу 2036 года доля Азиатско-Тихоокеанского региона на рынке резервуаров для хранения и транспортировки водорода превысит 45% благодаря активной государственной политике, растущему спросу в промышленности и инвестициям в водородную инфраструктуру. Китай, Япония и Южная Корея являются лидерами в области внедрения автомобилей на топливных элементах, водородных заправочных станций и крупномасштабных проектов по хранению. Достижения в области резервуаров высокого давления и сжиженного водорода повышают эффективность и безопасность.
Рынок в Китае стремительно растёт благодаря мощной государственной поддержке, всё более широкому внедрению автомобилей на топливных элементах и инвестициям в водородную инфраструктуру. По данным Национальной комиссии по развитию и реформам, к 2025 году страна планирует иметь 50 000 автомобилей на топливных элементах и 1000 водородных заправочных станций, что стимулирует спрос на резервуары высокого давления. Китайские компании разрабатывают усовершенствованные резервуары из армированного углеродным волокном материала для повышения эффективности и снижения затрат.
Рынок резервуаров для хранения и транспортировки водорода в Южной Корее растёт благодаря агрессивной государственной политике, мощной поддержке промышленности и развитию водородной мобильности. Дорожная карта водородной экономики страны предусматривает установку 6,2 млн топливных элементов и 1200 водородных заправочных станций к 2040 году, что стимулирует спрос на резервуары высокого давления. Такие компании, как Hyosung и Hanwha Cimarron, инвестируют в резервуары из углеродного волокна для более безопасного и эффективного хранения водорода. Сосредоточившись на инфраструктуре производства и экспорта экологически чистого водорода, Южная Корея позиционирует себя как мирового лидера в области водородной логистики.
Анализ рынка Северной Америки
Ожидается, что рынок резервуаров для хранения и транспортировки водорода в Северной Америке будет занимать значительную долю в период с 2025 по 2037 год благодаря значительному федеральному финансированию, нормативам в области чистой энергии и расширению проектов водородной мобильности. Ведущие страны региона инвестируют в региональные водородные хабы и сети заправок для поддержки большегрузного транспорта и декарбонизации промышленности. В связи с растущим вниманием к устойчивому развитию, водород как альтернативное топливо набирает популярность, что приводит к созданию более совершенных резервуаров для хранения и транспортировки водорода.
Рынок в США растёт благодаря федеральным инициативам в области чистой энергии, расширению водородных хабов и растущему спросу на решения для большегрузного транспорта. Например, в октябре 2023 года Министерство энергетики США инвестировало 7 миллиардов долларов США в семь региональных хабов чистого водорода, стремясь производить три миллиона тонн водорода в год, что позволит сократить выбросы углекислого газа на 25 миллионов тонн после выхода на полную мощность. Инициатива направлена на снижение себестоимости производства чистого водорода до 1 доллара США за килограмм к 2030 году, что повысит его конкурентоспособность по сравнению с традиционным водородом.
Рынок резервуаров для хранения и транспортировки водорода в Канаде расширяется благодаря обширным ресурсам возобновляемой энергии, поддерживаемой государством водородной стратегии и растущему экспортному потенциалу. Канада разрабатывает крупномасштабные проекты по хранению водорода для поддержки внутреннего потребления и международной торговли. Такие провинции, как Альберта и Квебек, инвестируют в сети заправок водородом и инновации в области хранения для промышленных и транспортных применений. Поскольку канадская водородная стратегия направлена на то, чтобы сделать страну мировым поставщиком водорода, передовая инфраструктура хранения и транспортировки водорода стремительно развивается.
Ключевые игроки рынка резервуаров для хранения и транспортировки водорода:
- NPROXX
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Недавнее развитие
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Linde plc
- Air Products and Chemicals, Inc.
- Шестиугольник Пурус
- Уортингтон Индастриз
- Люксфер Холдингс ПЛС
- McPhy Energy SA
- Chart Industries, Inc.
- Plug Power Inc.
- Praxair, Inc.
- Air Liquide
- Газовые баллоны Luxfer
- VRV SpA
- HBank Technologies Inc.
- ООО «Квантовые топливные системы»
- Холтек Интернешнл
- Селла Энерджи Лимитед
На рынке резервуаров для хранения и транспортировки водорода доминируют ключевые игроки, специализирующиеся на композитных резервуарах высокого давления и решениях для транспортировки. Компании расширяют свою инфраструктуру для водорода, включая сети хранения и распределения сжиженного водорода. Увеличение государственного финансирования и инвестиций частного сектора приводит к обострению конкуренции, стимулируя инновации в области лёгких материалов, экономичного хранения и технологий безопасности.
Вот некоторые ведущие игроки на рынке:
Последние события
- В декабре 2023 года водородный бак Voith Composites типа IV объёмом 350 литров и давлением 700 бар получил одобрение на использование на дорогах в соответствии с рекомендациями Европейской экономической комиссии ООН (ЕЭК ООН R 134). Это одобрение — важный шаг на пути к повышению эффективности и экологичности водородного транспорта.
- В феврале 2022 года корпорация Chiyoda объявила, что Ассоциация по развитию передовых водородных энергетических цепочек (AHEAD) успешно осуществила транспортировку водорода за границу в форме метилциклогексана (MCH) с использованием химического танкера.
- Report ID: 7470
- Published Date: Aug 26, 2025
- Report Format: PDF, PPT
- Получите подробную информацию о конкретных сегментах/регионах
- Узнайте о возможности адаптации отчета для вашей отрасли
- Узнайте о наших специальных ценах для стартапов
- Запросите демонстрацию основных выводов отчета
- Поймите методологию прогнозирования отчета
- Узнайте о поддержке и обновлениях после покупки
- Узнайте о добавлении аналитики на уровне компании
У вас есть специфические требования к данным или бюджетные ограничения?
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Резервуары для хранения и транспортировки водорода Объем рыночного отчета
БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.
Связаться с нашим экспертом
See how top U.S. companies are managing market uncertainty — get your free sample with trends, challenges, macroeconomic factors, charts, forecasts, and more.
Авторские права © 2025 Research Nester. Все права защищены.
Запрос перед покупкой
Afghanistan (+93)
Åland Islands (+358)
Albania (+355)
Algeria (+213)
American Samoa (+1684)
Andorra (+376)
Angola (+244)
Anguilla (+1264)
Antarctica (+672)
Antigua and Barbuda (+1268)
Argentina (+54)
Armenia (+374)
Aruba (+297)
Australia (+61)
Austria (+43)
Azerbaijan (+994)
Bahamas (+1242)
Bahrain (+973)
Bangladesh (+880)
Barbados (+1246)
Belarus (+375)
Belgium (+32)
Belize (+501)
Benin (+229)
Bermuda (+1441)
Bhutan (+975)
Bolivia (+591)
Bosnia and Herzegovina (+387)
Botswana (+267)
Bouvet Island (+)
Brazil (+55)
British Indian Ocean Territory (+246)
British Virgin Islands (+1284)
Brunei (+673)
Bulgaria (+359)
Burkina Faso (+226)
Burundi (+257)
Cambodia (+855)
Cameroon (+237)
Canada (+1)
Cape Verde (+238)
Cayman Islands (+1345)
Central African Republic (+236)
Chad (+235)
Chile (+56)
China (+86)
Christmas Island (+61)
Cocos (Keeling) Islands (+61)
Colombia (+57)
Comoros (+269)
Cook Islands (+682)
Costa Rica (+506)
Croatia (+385)
Cuba (+53)
Curaçao (+599)
Cyprus (+357)
Czechia (+420)
Democratic Republic of the Congo (+243)
Denmark (+45)
Djibouti (+253)
Dominica (+1767)
Dominican Republic (+1809)
Timor-Leste (+670)
Ecuador (+593)
Egypt (+20)
El Salvador (+503)
Equatorial Guinea (+240)
Eritrea (+291)
Estonia (+372)
Ethiopia (+251)
Falkland Islands (+500)
Faroe Islands (+298)
Fiji (+679)
Finland (+358)
France (+33)
Gabon (+241)
Gambia (+220)
Georgia (+995)
Germany (+49)
Ghana (+233)
Gibraltar (+350)
Greece (+30)
Greenland (+299)
Grenada (+1473)
Guadeloupe (+590)
Guam (+1671)
Guatemala (+502)
Guinea (+224)
Guinea-Bissau (+245)
Guyana (+592)
Haiti (+509)
Honduras (+504)
Hong Kong (+852)
Hungary (+36)
Iceland (+354)
India (+91)
Indonesia (+62)
Iran (+98)
Iraq (+964)
Ireland (+353)
Isle of Man (+44)
Israel (+972)
Italy (+39)
Jamaica (+1876)
Japan (+81)
Jersey (+44)
Jordan (+962)
Kazakhstan (+7)
Kenya (+254)
Kiribati (+686)
Kuwait (+965)
Kyrgyzstan (+996)
Laos (+856)
Latvia (+371)
Lebanon (+961)
Lesotho (+266)
Liberia (+231)
Libya (+218)
Liechtenstein (+423)
Lithuania (+370)
Luxembourg (+352)
Macao (+853)
Madagascar (+261)
Malawi (+265)
Malaysia (+60)
Maldives (+960)
Mali (+223)
Malta (+356)
Marshall Islands (+692)
Mauritania (+222)
Mauritius (+230)
Mayotte (+262)
Mexico (+52)
Micronesia (+691)
Moldova (+373)
Monaco (+377)
Mongolia (+976)
Montenegro (+382)
Montserrat (+1664)
Morocco (+212)
Mozambique (+258)
Myanmar (+95)
Namibia (+264)
Nauru (+674)
Nepal (+977)
Netherlands (+31)
New Caledonia (+687)
New Zealand (+64)
Nicaragua (+505)
Niger (+227)
Nigeria (+234)
Niue (+683)
Norfolk Island (+672)
North Korea (+850)
Northern Mariana Islands (+1670)
Norway (+47)
Oman (+968)
Pakistan (+92)
Palau (+680)
Palestine (+970)
Panama (+507)
Papua New Guinea (+675)
Paraguay (+595)
Peru (+51)
Philippines (+63)
Poland (+48)
Portugal (+351)
Puerto Rico (+1787)
Qatar (+974)
Romania (+40)
Russia (+7)
Rwanda (+250)
Saint Barthélemy (+590)
Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha (+290)
Saint Kitts and Nevis (+1869)
Saint Lucia (+1758)
Saint Martin (French part) (+590)
Saint Pierre and Miquelon (+508)
Saint Vincent and the Grenadines (+1784)
Samoa (+685)
San Marino (+378)
Sao Tome and Principe (+239)
Saudi Arabia (+966)
Senegal (+221)
Serbia (+381)
Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
Singapore (+65)
Sint Maarten (Dutch part) (+1721)
Slovakia (+421)
Slovenia (+386)
Solomon Islands (+677)
Somalia (+252)
South Africa (+27)
South Georgia and the South Sandwich Islands (+0)
South Korea (+82)
South Sudan (+211)
Spain (+34)
Sri Lanka (+94)
Sudan (+249)
Suriname (+597)
Svalbard and Jan Mayen (+47)
Eswatini (+268)
Sweden (+46)
Switzerland (+41)
Syria (+963)
Taiwan (+886)
Tajikistan (+992)
Tanzania (+255)
Thailand (+66)
Togo (+228)
Tokelau (+690)
Tonga (+676)
Trinidad and Tobago (+1868)
Tunisia (+216)
Turkey (+90)
Turkmenistan (+993)
Turks and Caicos Islands (+1649)
Tuvalu (+688)
Uganda (+256)
Ukraine (+380)
United Arab Emirates (+971)
United Kingdom (+44)
Uruguay (+598)
Uzbekistan (+998)
Vanuatu (+678)
Vatican City (+39)
Venezuela (Bolivarian Republic of) (+58)
Vietnam (+84)
Wallis and Futuna (+681)
Western Sahara (+212)
Yemen (+967)
Zambia (+260)
Zimbabwe (+263)