Размер и доля рынка транспортных средств на водородных топливных элементах по типам транспортных средств (легковые автомобили, легкие грузовые автомобили, грузовые автомобили); Технология (протонообменная мембрана, щелочной топливный элемент, твердооксидный топливный элемент); Диапазон (0-250 миль, 251-500 миль, свыше 500 миль) - глобальный анализ спроса и предложения, прогнозы роста, статистический отчет на 2024-2036 гг.

  • ID отчета: 3616
  • Дата публикации: Jun 13, 2024
  • Формат отчета: PDF, PPT

Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2024-2036 годы

Объем рынка транспортных средств на водородных топливных элементах превысил 1,57 миллиарда долларов США в 2023 году и, по прогнозам, к концу 2036 года превысит 184 миллиарда долларов США, что составит более 46,2%. CAGR в течение прогнозируемого периода, то есть между 2024-2036 гг. В 2024 году объем отрасли производства автомобилей на водородных топливных элементах оценивается в 2,1 миллиарда долларов США. Растет осведомленность об изменении климата и загрязнении воздуха, что привело к повышенному вниманию к вариантам транспорта. Транспортные средства на водородных топливных элементах привлекают сознательных потребителей и правительства, поскольку они выделяют только водяной пар, тем самым помогая сократить выбросы парниковых газов.

Автомобили с водородным двигателем представляют собой преимущество по сравнению с обычными автомобилями с двигателями внутреннего сгорания или электромобилями, использующими литий-ионные батареи. Эксперты в области энергетики и политики рассматривают водород как средство расширения источников энергии и снижения зависимости от топлива.


Hydrogen Fuel Cell Vehicle Market Size
Получить больше информации о данном отчете: Запросить бесплатный образец PDF

Сектор транспортных средств на водородных топливных элементах: движущие силы роста и проблемы

Драйверы роста

<ул>
  • Появление технологических достижений. В свое время произошли значительные достижения в технологии топливных элементов, которые привели к заметному повышению эффективности, надежности и экономичности транспортных средств на водородных топливных элементах. Одним из заметных прорывов является разработка надежных и эффективных батарей топливных элементов, которые составляют основу энергетических систем этих транспортных средств. Эти модернизированные батареи топливных элементов могут генерировать мощность, используя то же количество водорода, что приводит к повышению эффективности и увеличению дальности пробега.
  • Более того, достижения в области технологий хранения водорода позволили хранить большое количество водорода в резервуарах меньшего размера, тем самым еще больше увеличивая запас хода транспортных средств на водородных топливных элементах.

    <ул>
  • Сотрудничество в отрасли. Расширение рынка автомобилей на водородных топливных элементах во многом зависит от сотрудничества внутри отрасли. Когда компании объединяют усилия, это может привести к прогрессу в технологии топливных элементов, что приведет к повышению эффективности, надежности и доступности этих транспортных средств. Например, к середине этого десятилетия BMW и Toyota заключили партнерство по производству автомобилей на водородных топливных элементах. Это сотрудничество поможет BMW достичь своей цели по достижению 50% электрификации всего модельного ряда на два года раньше, чем первоначально планировалось на 2030 год.
  • Дальний запас хода и быстрая дозаправка. Транспортные средства с водородным двигателем обычно обеспечивают расстояние, превышающее электромобили, работающие исключительно от аккумуляторов. Кроме того, эти автомобили на водородных топливных элементах можно быстро заправлять, как и автомобили с бензиновым двигателем. Например, водородные автомобили обычно имеют преимущество перед электромобилями. Водородный автомобиль может проехать более 300 миль на одном баке, в то время как электромобили обычно обеспечивают запас хода в 200-300 миль. Это помогает облегчить беспокойство по поводу ограничений дальности полета и предлагает потребителям привычный опыт заправки.
  • Проблемы

    <ул>
  • Высокая стоимость развития инфраструктуры. Развитие инфраструктуры представляет собой препятствие для транспортных средств на водородных топливных элементах (FCV). Ограниченное количество водородных заправочных станций заставляет потенциальных покупателей опасаться вкладывать средства в FCV, поскольку у них есть опасения по поводу удобства и разнообразия вариантов заправки.
  • Ограниченное количество моделей автомобилей на водородных топливных элементах.
  • Водородные FCV сталкиваются с сильной конкуренцией со стороны аккумуляторных электромобилей, которые продвинулись в технологиях и стоимости.

  • <тело> <тр> <тр> <тр> <тр> <тр> <тр>
    Получить больше информации о данном отчете: Запросить бесплатный образец PDF

    Сегментация транспортных средств на водородных топливных элементах

    Тип транспортного средства (легковые автомобили, легкие грузовые автомобили, грузовые автомобили)

    По оценкам, в 2036 году сегмент легковых автомобилей на рынке автомобилей на водородных топливных элементах получит наибольшую долю дохода — около 57 %. Рост сегмента можно объяснить растущим спросом. для легковых автомобилей за счет растущего населения среднего класса, увеличения располагаемого дохода и доступности доступных финансов для транспортных средств.

    Кроме того, растущий спрос на электромобили и растущее предпочтение услугам такси также способствуют росту сегмента легковых автомобилей. Транспортные средства на водородных топливных элементах обеспечивают более эффективный и экологически чистый вид транспорта, чем традиционные автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями. Кроме того, они требуют меньшего обслуживания, имеют больший запас хода и более экономичны, чем другие типы транспортных средств.

    Технологии (протонообменная мембрана, щелочной топливный элемент, твердооксидный топливный элемент)

    По оценкам, в 2036 году рынок транспортных средств на водородных топливных элементах из сегмента протонообменных мембран получит значительную долю. Рост сегмента можно отнести к топливным элементам с протонообменными мембранами (PEMFC). ) являются привлекательной альтернативой традиционным двигателям внутреннего сгорания, поскольку они обеспечивают более высокий КПД и более низкий уровень выбросов.

    Кроме того, они требуют меньшего обслуживания, чем другие типы топливных элементов, что делает их более экономичными. В результате они становятся все более популярными для производства автомобилей с нулевым уровнем выбросов.

    Наш углубленный анализ мирового рынка автомобилей на водородных топливных элементах включает следующие сегменты:

    Базовый год

    2023

    Прогнозируемый год

    2023–2036

    CAGR

    46,2%

    Объем рынка в базовом году (2023 г.)

    1,57 миллиарда долларов США

    Объем рынка на прогнозируемый год (2036 г.)

    184 миллиарда долларов США

    Региональный охват

    <ул>
  • Северная Америка (США и Канада)
  • Латинская Америка (Мексика, Аргентина, остальные страны Латинской Америки)
  • Азиатско-Тихоокеанский регион (Япония, Китай, Индия, Индонезия, Малайзия, Австралия, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона)
  • Европа (Великобритания, Германия, Франция, Италия, Испания, Россия, Северные страны, остальная Европа)
  • Ближний Восток и Африка (Израиль, Северная Африка Персидского залива, Южная Африка, остальные страны Ближнего Востока и Африка)
  • <тело> <тр> <тр> <тр>

    Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.

    Настроить этот отчет

    />Региональный обзор индустрии автомобилей на водородных топливных элементах

    Прогноз рынка Азиатско-Тихоокеанского региона

    Ожидается, что рынок автомобилей на водородных топливных элементах в Азиатско-Тихоокеанском регионе, среди рынков всех других регионов, будет крупнейшим с долей около 37% к концу 2036 года. ожидается рост рынка в регионе благодаря растущим правительственным инициативам во всем регионе и доступности широкого спектра транспортных средств, работающих на топливных элементах. В регионе реализуются различные инициативы, такие как «Водородный совет» и «Водородные дорожные карты», которые будут способствовать дальнейшему ускорению роста рынка. Директива Комиссии по развитию и реформам Китая, изданная в ноябре 2021 года, предписывает к 2025 году произвести 5000 автомобилей на водородных топливных элементах для портовых перевозок, автобусов и междугородной логистики. Этот мандат будет стимулировать производство автомобилей на водородных топливных элементах, что приведет к возросший спрос на водородное топливо и необходимую инфраструктуру для его хранения и транспортировки, что способствует росту рынка в регионе.

    Анализ европейского рынка

    Европейский рынок автомобилей на водородных топливных элементах, по оценкам, станет вторым по величине, и к концу 2036 года его доля составит около 27%. Расширение рынка можно отнести главным образом за счет европейского рынка. Приверженность Комиссии снижению выбросов углекислого газа и растущая осведомленность о преимуществах транспортных средств на водородных топливных элементах. Например, в мае 2022 года компания Daimler объявила, что к 2030 году планирует включить в свой портфель электромобили и автомобили, работающие на водородном топливе. Это приведет к разработке более эффективных и экономичных автомобилей на водородных топливных элементах.

    Hydrogen Fuel Cell Vehicle Market Overview
    Получить больше информации о данном отчете: Запросить бесплатный образец PDF

    Компании, доминирующие на рынке автомобилей на водородных топливных элементах

      <ул>
    • Компания Дженерал Моторс
      • Обзор компании
      • Бизнес-стратегия
      • Основные предложения продуктов
      • Финансовые показатели
      • Ключевые показатели эффективности
      • Анализ рисков
      • Последние разработки
      • Региональное присутствие
      • SWOT-анализ
    <ул>
  • Группа компаний Volvo
  • AUDI AG
  • Ballard Power Systems, Inc.
  • MAN SE
  • Группа BMW
  • Даймлер АГ
  • Hyundai Motor Group

  • In the News

    <ул>
  • Hyundai Motor Company представила свою модель трактора XCIENT Fuel Cell, который представляет собой электромобиль на топливных элементах, предназначенный для рынка коммерческих автомобилей Северной Америки. Эта модель 6x4 класса 8 была представлена ​​на выставке Advanced Clean Transportation Expo (ACT Expo).
  • Daimler Truck AG и Volvo Group недавно объявили о своем новаторском плане создания предприятия Cellcentric, целью которого является содействие внедрению топливных элементов на основе водорода в грузовики для дальних перевозок и другие виды применения. Это означает стремление обеих компаний продвигать использование этой технологии в транспортной отрасли.
  • Авторы отчета:   Dhruv Bhatia


    • Report ID: 3616
    • Published Date: Jun 13, 2024
    • Report Format: PDF, PPT

    Часто задаваемые вопросы (FAQ)

    Основной Факторы, способствующие росту рынка автомобилей на водородных топливных элементах, включают более высокую эффективность по сравнению с традиционными двигателями внутреннего сгорания, более низкие выбросы и более низкий уровень шумового загрязнения.

    Ожидается, что среднегодовой темп роста рынка автомобилей на водородных топливных элементах составит 47. % за прогнозируемый период, то есть с 2023 по 2035 год.

    Основными игроками на рынке являются General Motors Company, Volvo Group, AUDI AG, Daimler AG, Hyundai Motor Group, Mazda Motor Corporation. , Toshiba Energy Systems and Solutions Corp., Toyota Motor Corp., Honda Motor Company и других.

    Ожидается, что к концу 2035 года сегмент легковых автомобилей достигнет крупнейшего рынка и продемонстрирует значительные возможности роста.

    />По прогнозам, к концу 2035 года рынок Азиатско-Тихоокеанского региона займет наибольшую долю рынка и предоставит больше возможностей для бизнеса в будущем.
    Оставайтесь впереди толпы. Подпишитесь на Research Nester, чтобы получать постоянные обновления и аналитические материалы о последних проблемах, с которыми сталкиваются бизнесы по всему миру.

    Офис в Азиатско-Тихоокеанском регионе
    Tower B, 5th Floor, Unit Number 523, Grandslam iThum - Sec-62 Noida 201301 India.
    info@researchnester.com
    UK Офис (London)
    Телефон : +44 203 608 5919
    Japan Офис
    Kojima Building SBC 4 - 69 3-20-8 Ueno, Taito-ku, Tokyo 110-0005
    Телефон: +81 505 050 8480
    info@researchnester.jp
    Canada (Toronto)
    + 1 313 4620609
    info@researchnester.com
    US Офис
    77 Water Street 8th Floor, New York, 10005
    Телефон : +1 646 586 9123
    info@researchnester.com
    Юридический адрес
    Research Nester Inc. 460 E Fordham Rd #8020, Bronx, NY 10458

    footer-bottom-logos
    ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНЫЙ ОБРАЗЕЦ

    БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.

    Узнайте наши аналитические данные в действии – запланируйте демонстрацию прямо сейчас!

               Тип транспортного средства

    <ул>
  • Легковые автомобили
  • LCV
  • ВГС
  •             Технологии

    <ул>
  • Протонообменная мембрана
  • Щелочной топливный элемент
  • Твердооксидный топливный элемент
  • Другие
  •               Диапазон

    <ул>
  • 0–250 миль
  • 251–500 миль
  • Свыше 500 миль