Размер и доля рынка гликолевых антифризов по типам (этиленгликоль, пропиленгликоль, диэтиленгликоль); Применение (автомобильная, аэрокосмическая, промышленная, энергетическая, обрабатывающая промышленность); Аддитивные технологии OE и вторичный рынок (IAT, OAT, HOAT); Канал сбыта [производитель оригинального оборудования (OEM), вторичный рынок, розничная торговля]; Тип транспортного средства (легковые автомобили, малогабаритные коммерческие автомобили, тяжелые коммерческие автомобили, строительная техника) - глобальный анализ спроса и предложения, прогнозы роста, статистический отчет на 2024-2036 годы

Драйвер роста

• Развитие технологий. Появление высокопроизводительных легковых и грузовых автомобилей предъявляет постоянно растущие требования к каждому аспекту управления двигателем. Поскольку нынешние системы работают гораздо быстрее и при более высоких температурах, современным двигателям требуются высокоэффективные системы охлаждения, которые гарантируют их функционирование на высочайшем уровне круглый год. Современные конструкции двигателей привели к появлению новых революционных компонентов в системах охлаждения двигателей. Доказано, что использование обычного антифриза во многих ситуациях отрицательно влияет на срок службы современной системы охлаждения двигателя. Поскольку электромобили (EV) захватывают рынок гликолевых антифризов, безопасность становится первостепенной задачей. Среди важнейших агентов, подтверждающих защищенную работу электромобилей, — охлаждающие жидкости с низким энергопотреблением, весом менее 100 мкСм/см. В ответ на это требование Q8Oils запускает линейку защитных охлаждающих жидкостей BEV, запланированных специально для электромобилей.
• Растущая обеспокоенность по поводу окружающей среды во всем мире. За последнее десятилетие экологические проблемы стали большой темой общественной мысли. Люди начали формировать растущее экологическое сознание и позитивное отношение к факторам окружающей среды. В частности, молодые люди начали активно участвовать в решении экологических проблем, организуя зеленые движения и вовлекая в них политиков. Чтобы защитить экологию, люди в настоящее время принимают участие в большом молодежном движении, своего рода революции, как кто-то ее назвал, под названием «Пятницы ради будущего» (FFF), которая привела к многочисленным международным климатическим забастовкам по всему миру. Поэтому в последнее время люди все больше склоняются к устойчивым решениям, позволяющим сделать мир более безопасным для всех.
• Последние тенденции роста продаж грузовых автомобилей и автобусов.Отрасль грузовых автомобилей и автобусов переживает более глубокую конверсию, чему способствуют несколько тенденций, которые меняют бизнес-ландшафт внутри страны. Предприятия, работающие в этом секторе, должны приспосабливаться к этим тенденциям, чтобы оставаться конкурентоспособными, повышать операционную эффективность и соответствовать растущим перспективам клиентуры. Например, цифровизация бизнес-методов включает универсальное соглашение с такими технологиями, как облачные вычисления, программные решения и устройства Интернета вещей (IoT), для максимизации и модернизации операций.

Проблемы

• Повторное использование охлаждающей жидкости двигателя и антифриза. Как правило, переработку охлаждающей жидкости двигателя можно осуществить, если принять некоторые профилактические меры. Однако, когда кто-то сопоставляет опасность переработки охлаждающей жидкости и уровень усилий, который необходимо приложить, чтобы убедиться, что это можно сделать безопасно, большинство людей находят более простым и ценят небольшие затраты на использование свежего антифриза. Самая большая проблема с переработкой охлаждающей жидкости заключается в том, что она может привести к попаданию частиц в вашу систему охлаждения. Если не удастся тщательно промыть поддон для сбора охлаждающей жидкости перед ее опорожнением, то можно просто вызвать загрязнения. Очень легко пропустить небольшие кусочки антифриза, и если это произойдет, они могут попасть обратно в двигатель при повторном включении антифриза. Чтобы бороться с этим, люди, которые перерабатывают охлаждающую жидкость, обычно фильтруют ее, чтобы убедиться, что в двигатель не попало ничего нежелательного.
• Неустойчивость сырья
• Строгие государственные правила