Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025-2037 гг.
Объем рынка перехода от газа к жидкости превысил 3,29 миллиарда долларов США в 2024 году и должен достичь 5,65 миллиарда долларов США к концу 2037 года, при этом среднегодовой темп роста составит около 4,4% в течение прогнозируемого периода, то есть в период с 2025 по 2037 год. В 2025 году объем отрасли преобразования газа в жидкость оценивается в 3,4 миллиарда долларов США.
Технология GTL на протяжении многих лет привлекла значительное внимание и инвестиции благодаря нескольким факторам. Жидкое топливо, получаемое в результате процессов GTL, горит чище и имеет более низкое содержание серы по сравнению с обычным топливом на основе сырой нефти, что делает его привлекательным с экологической точки зрения.
Рынок GTL стал свидетелем как коммерческого успеха, так и проблем. Некоторые известные проекты GTL были созданы по всему миру, особенно в таких странах, как Катар и Южная Африка. Эти проекты продемонстрировали жизнеспособность технологии GTL и ее потенциал для производства высококачественного жидкого топлива. Растущая обеспокоенность по поводу загрязнения воздуха и необходимость сокращения выбросов парниковых газов привели к увеличению спроса на более экологически чистое топливо.
.webp)
Сектор газожидкости: драйверы роста и проблемы
Драйверы роста
<ул>
- Обилие запасов природного газа: наличие обильных запасов природного газа с помощью хранилища природного газа обеспечивают надежное и безопасное сырье для производства GTL. По данным Международного энергетического агентства (МЭА), в 2020 году мировые доказанные запасы природного газа составили около 198 триллионов кубических метров (Тм3).
- Монетизация ресурсов выброшенного или сжигаемого на факелах газа: Под выброшенным или сжигаемым на факелах газом подразумеваются запасы газа, которые географически удалены или экономически нецелесообразно разрабатывать из-за инфраструктурных ограничений. Технология GTL позволяет монетизировать эти запасы или сжигаемые на факелах газовые ресурсы, превращая их в ценное жидкое топливо или другие продукты с высокой добавленной стоимостью.
- Государственная поддержка и политика. Государственная поддержка и благоприятная политика играют решающую роль в стимулировании роста рынка газа в жидкость. Различные страны реализовали политику, направленную на поощрение разработки и внедрения технологии GTL. Топливо GTL обеспечивает диверсификацию сектора транспортного топлива и, по прогнозам, будет способствовать росту рынка.
Проблемы
<ул>
- Высокие капитальные затраты. Проекты GTL требуют значительных первоначальных инвестиций из-за строительства заводов по переработке газа в жидкость, сопутствующей инфраструктуры и внедрения технологий. Капиталоемкий характер проектов GTL может стать барьером для входа и ограничить широкое внедрение технологии GTL.
- Конкуренция альтернативным видам топлива
- Соображения по защите окружающей среды
Рынок газожидкости: ключевые выводы
Базовый год |
2024 год |
Прогнозный год |
2025-2037 гг. |
Среднегодовой темп роста |
4,4% |
Размер рынка в базовом году (2024 г.) |
3,29 миллиарда долларов США |
Прогнозируемый год Размер рынка (2037 г.) |
5,65 млрд долларов США |
Региональный охват |
|
Переход газ-жидкость Сегментация
Тип (топливо GTL, химикаты GTL)
По оценкам, в 2037 году сегмент GTL-топлива на рынке сжиженного газа получит наибольшую долю дохода — 60 %. Регулирующие органы по всему миру вводят более строгие нормы и стандарты выбросов. для борьбы с загрязнением воздуха и улучшения качества воздуха. Например, Международная морская организация (ИМО) ввела правила по сокращению выбросов серы из судового топлива. Топливо GTL может помочь соответствовать этим строгим стандартам выбросов, поскольку оно имеет значительно более низкое содержание серы и производит меньше выбросов твердых частиц. Топливо GTL представляет собой альтернативный источник жидкого транспортного топлива, помогая повысить энергетическую безопасность и снизить риски, связанные с геополитической напряженностью и волатильностью цен на нефть.
Конечный пользователь (жилой, промышленный, транспортный сектор)
Ожидается, что в 2037 году рынок газожидкостных продуктов в жилищном сегменте будет занимать значительную долю. загрязнения и улучшить качество воздуха в помещении. По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), ежегодно в мире происходит около 3,8 миллиона преждевременных смертей из-за загрязнения воздуха в помещениях. Топливо GTL представляет собой более экологически чистую альтернативу традиционным видам топлива, таким как нефть, уголь или биомасса, что приводит к сокращению выбросов твердых частиц, серы и других загрязняющих веществ.
Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:
<тело> <тр> <тр>
Тип |
<ул>
|
Конечный пользователь |
<ул>
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетПромышленность по переработке газа в жидкость – региональный обзор
Прогноз рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
По прогнозам, к концу 2037 года рынок газо-жидких продуктов в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет занимать наибольшую долю рынка в 32 %. рост и урбанизация, что приводит к значительному увеличению спроса. По данным Международного энергетического агентства (МЭА), на долю Азиатско-Тихоокеанского региона в 2020 году пришлось 42% мирового потребления энергии. Этот растущий спрос на энергию создает возможности для технологии GTL для монетизации ресурсов природного газа и удовлетворения потребностей региона в топливе. Многие страны Азиатско-Тихоокеанского региона сталкиваются с проблемами, связанными с загрязнением воздуха и деградацией окружающей среды.
Статистика рынка Северной Америки
По прогнозам, рынок сжиженного газа в регионе Северной Америки будет занимать заметную долю в течение прогнозируемого периода. Появление гидравлического разрыва, или гидроразрыва, открыло огромные запасы сланцев. газ в Северной Америке. Революция сланцевого газа привела к значительному увеличению добычи и доступности природного газа в регионе. Северная Америка уделяет большое внимание достижению энергетической независимости и укреплению энергетической безопасности. Технология GTL дает возможность использовать внутренние ресурсы природного газа, снижая зависимость от импортной сырой нефти и диверсифицируя энергетический баланс. Преобразуя природный газ в жидкое топливо, GTL способствует региональной энергетической самодостаточности и снижает риски, связанные с глобальными колебаниями цен на нефть и геополитической напряженностью.
 Market Growth.webp)
Компании, доминирующие в сфере переработки газа в жидкость (GTL)
- Шелл (Ройял Датч Шелл)
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Корпорация Chevron
- Корпорация ExxonMobil
- Sasol Limited
- PetroSA (Южноафриканская национальная нефтяная компания)
- ПЛК Velocys
- ENI S.p.A.
- ООО «ОЛТИН ЙО'Л ГТЛ»
- Катарская нефтяная компания
- CompactGTL Limited
<ул>
In the News
<ул>
- Sasol Limited объявила о завершении своего проекта Lake Charles Chemicals Project (LCCP) в США. Проект, включающий в себя завод GTL, направлен на переработку природного газа в дорогостоящие химические вещества. Завершение проекта знаменует собой важную веху в деятельности Sasol по производству GTL и ее расширении на рынок Северной Америки.
- Shell и Air Liquide объявили о сотрудничестве в целях строительства крупномасштабного завода GTL в Канаде. Проект направлен на использование технологии Shell GTL и опыта Air Liquide в производстве водорода для преобразования природного газа в более чистое транспортное топливо и водород. Сотрудничество отражает стремление Shell продвигать решения в области устойчивой энергетики и сокращать выбросы углекислого газа в транспортном секторе.
Авторы отчета: Rajrani Baghel
- Report ID: 5101
- Published Date: Oct 14, 2024
- Report Format: PDF, PPT