Размер и доля рынка транспортно-экспедиторских услуг по видам транспорта (воздушный, морской, автомобильный, железнодорожный); Тип клиента (B2B, B2C); Услуги (Транспортировка и складирование, Дополнительные услуги, Упаковка); Применение (производство, розничная торговля, здравоохранение, нефть и газ, продукты питания и напитки) - глобальный анализ спроса и предложения, прогнозы роста, статистический отчет на 2025-2037 гг.

Индустрия транспортно-экспедиторских услуг - Региональный обзор

Статистика рынка Северной Америки

Ожидается, что к 2037 году доля доходов региона Северной Америки на рынке транспортно-экспедиционных услуг составит более 32 %. Промышленность и обрабатывающая промышленность Северной Америки являются основой экономики региона. Этим предприятиям требуется бесперебойная транспортировка компонентов, готовой продукции и сырья на большие расстояния.

Из-за большого разнообразия товаров и отраслей, связанных с производством и промышленной деятельностью, существует постоянный спрос на надежную логистику, что делает грузовые перевозки важнейшим компонентом региональной экономики. экономический рост и конкурентоспособность.

В Соединенных Штатах растет число правительственных инициатив и расходов на инфраструктуру, направленных на поддержку наземного (автомобильного и железнодорожного) транспорта. Например, последней версией нескольких федеральных программ дискреционных грантов на транспорт является программа RAISE 2022 года. Хотя инициатива будет сосредоточена на том, чтобы требовать от грантополучателей показать, как они планируют интегрировать транспортное планирование и планирование землепользования, она также будет одновременно способствовать достижению многих других целей. 

Анализ рынка Азиатско-Тихоокеанского региона

Азиатско-Тихоокеанский регион также столкнется с огромным ростом рынка транспортно-экспедиционных услуг в течение прогнозируемого периода и будет удерживать вторую позицию благодаря растущему населению. Быстрый процесс урбанизации привел к значительным инвестициям в транспортно-экспедиторские центры, умные склады и современный транспорт. сетей, каждая из которых повысила конкурентоспособность и эффективность транспортно-экспедиционного сектора. Страны Азиатско-Тихоокеанского региона активно участвуют в трансграничной торговле, что стало возможным благодаря нескольким торговым соглашениям и экономическим альянсам.

Рынок Китая будет поддерживаться за счет увеличения производства, импорта и экспорта полупроводниковых чипов. Например, из Китая экспортируется полупроводниковое оборудование всего на сумму около 3,7 млрд долларов США, тогда как страна импортирует машиностроение на сумму более 34,6 млрд долларов США. Чтобы увеличить производство полупроводников, Китай отдает приоритет сложным производственным кластерам.

Отслеживание поставок в режиме реального времени, оптимизация маршрутов и более эффективное управление парком грузовых автомобилей становятся возможными благодаря растущему внедрению таких технологий, как системы глобального позиционирования (GPS), телематика и системы управления автопарком в Корее. Рынок грузовых перевозок расширяется из-за растущего внимания к улучшению и расширению дорожных сетей, таких как скоростные автомагистрали и автомагистрали, для оптимизации грузоперевозок и повышения эффективности автомобильных перевозок.

В ответ на резкий рост цен на сырую нефть во всем мире японское правительство ввело различные субсидии, которые способствуют росту рынка в регионе. Например, в январе 2022 года правительство Японии инициировало схему субсидирования мазута, бензина, керосина и газойля, чтобы уменьшить влияние повышенных цен на нефть на экономику, пока она восстанавливается после эпидемии. В результате субсидий цены на газойль и керосин снизились на 20,20 иен/л и 20,10 иен/л соответственно.