Рынок управления автопарком, как ожидается, превысит 53 миллиарда долларов США к концу 2035 года, а среднегодовой темп роста составит 11 % в течение прогнозируемого периода, то есть в 2023–2035 годах. В 2022 году объем отрасли управления автопарком составил 19 миллиардов долларов США. Рост рынка можно объяснить, прежде всего, тем, как перевозки в логистике развиваются день ото дня. Было замечено, что во всем мире доля автопарка, в котором внедрено GPS-отслеживание автопарка, увеличилась с примерно 65% в 2019 году до более 71% в 2020 году. Такая технология в логистических перевозках в основном помогает сократить потери времени за счет мониторинга времени, затраченного водителями в пути. погрузочные площадки и рабочие площадки.
Кроме того, ожидается, что высокая зависимость от общественного транспорта приведет к росту спроса на мировом рынке на управление автопарком. По оценкам, в 2019 году американцы совершили более 9 миллиардов поездок на общественном транспорте. Общественный транспорт — это спасательный круг для людей, путешествующих в местах, где использование личного транспорта неудобно с точки зрения затраченного времени и денег. Это также помогает поддерживать здоровье экономики, поскольку компании могут иметь доступ к большой базе сотрудников на большой территории. Управление автопарком может повысить эффективность системы общественного транспорта в определенном месте, используя такие данные, как количество пассажиров на маршруте и местоположение транспортных средств, одновременно делая поездки прибыльными для всей системы.
Драйверы роста
Огромное значение безопасности автопарка. Было замечено, что в период с 2012 по 2021 год в Великобритании ежегодно в период с 2012 по 2021 год на дорогах погибали пассажиры более чем 51 грузового автомобиля. Аварии транспортных средств имеют серьезные последствия, если они происходят по вине несчастных случаев. Последствия таких аварий включают высокие тарифы на страхование, расходы на сверхурочную работу при покрытии пропавших водителей, а также высокие медицинские расходы и простои сотрудников. Управление автопарком должно в значительной степени обеспечивать безопасное движение автопарка. Управление безопасностью с использованием мер, включая автомобильную компьютерную систему, составляет значительную часть автопарка. управленческие решения. Эти решения также позволят свести к минимуму необходимость превышения скорости и резкого торможения, тем самым снижая вероятность износа транспортных средств, используемых в перевозках. Сокращение случаев износа должно также создать ситуацию, подходящую для сокращения размера автопарка и экономии денег.
<ли>Быстрый рост использования беспроводных технологий в автомобилестроении. Беспроводные технологии способны значительно повысить эффективность работы водителей. Они также играют важную роль в управлении автопарком. Бортовые устройства и датчики, подключенные к различным частям транспортных средств, помогают собирать полезные данные в режиме реального времени от этих компонентов. Беспроводные технологии выходят за рамки сбора данных и помогают ulучшить диагностику и стратегии профилактического обслуживания. Примером может служить использование 5G в управлении автопарком. 5G ulучшает оповещения о дорожных условиях в режиме реального времени. Мгновенные оповещения о сбоях и дорожном движении помогают менеджерам автопарка повторно навигировать свой автопарк и без задержек делиться информацией со всем автопарком. По оценкам, доля автомобилей с активным подключением к 5G во всем мире должна увеличиться с ~16% в 2020 году до примерно 95% в 2028 году.
<ли>Рост международной торговли после пандемии. Замечено, что в первом квартале 2021 года восстановление международной торговли после кризиса COVID-19 достигло рекордного уровня. Годовой прирост составил ~11%, а квартальное восстановление увеличилось на ~5%. Рост международной торговли увеличивает использование коммерческого транспорта, и ожидается, что это приведет к росту рынка.
<ли>Изменение потребностей в мобильности с ростом урбанизации. По оценкам, в 2022 году около 58% населения мира проживало в городских районах. Нагрузка на общую мобильность ухудшается с ростом населения в городских центрах. . Потребности людей в мобильности продолжают меняться, и ожидается, что это создаст возможности для роста рынка.
Проблемы
Промышленность (сtrоительство, обрабатывающая промышленность, горнодобывающая промышленность, trанспорт, нефть и газ)
Мировой рынок управления автопарком сегментирован и проанализирован на предмет спроса и предложения по оtrаслям сtrоительства, производства, добычи полезных ископаемых, trанспорта, нефти и газа и других. По оценкам, из этих типов trанспортная оtrасль получит наибольшую долю рынка в прогнозируемый период времени. Ожидается, что среднегодовой темп роста оtrасли составит 14%, а к 2035 году доля рынка достигнет 40%. Использование решений по управлению автопарком в сфере trанспорта и логистики со временем становится все более неизбежным. Эти решения в основном используются для планирования и управления графиком отправки, оптимизации расходов и отслеживания движения товаров и trанспортных средств в режиме реального времени для бесперебойной доставки в последнюю минуту. Традиционная система управления автопарком не могла отслеживать движение товаров от отправной точки до пункта назначения. Однако передовые решения для управления автопарком включают такие показатели, как маршруты доставки, отслеживание местоположения в режиме реального времени и скорость движения, что позволяет сократить время поездки и доставки. Учитывая все это, ожидается, что расширяющаяся trанспортная оtrасль будет стимulировать рост рынка в этом сегменте. Например, по состоянию на 2023 год только в США насчитывается более 4 миллионов предприятий в сфере trанспорта и складирования.
Тип развертывания (локальное, облачное)
Глобальный рынок управления автопарком также сегментирован и проанализирован на предмет спроса и предложения по типу развертывания в локальной и облачной среде. Ожидается, что между ними облачный сегмент будет занимать значительную долю рынка, развиваясь самыми бысtrыми темпами в течение прогнозируемого периода. Ожидается, что рост сегмента будет обусловлен в первую очередь возможностями облачных решений для экономичной и простой интеграции. Кроме того, было замечено, что развертывание облачных технологий ulучшает деятельность по управлению автопарком, например GPS-слежение, которое в противном случае сtrадает в районах с низким уровнем подключения. С включением большего количества таких усtrойств в систему управления автопарком спрос на облачное развертывание также должен вырасти. Только в 2018 году объем проданных усtrойств слежения за trанспортными средствами оценивается в более чем 19 миллионов единиц. Кроме того, первоначальные заtrаты на облачное программное обеспечение для управления автопарком невелики, и предприятия получают доступ к более масштабируемым и гибким решениям.
Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:
Прогноз рынка Северной Америки
По прогнозам, к концу 2035 года рынок управления автопарком Северной Америки, среди рынков всех других регионов, будет занимать наибольшую долю рынка. По оценкам, к концу 2035 года рыночная доля региона достигнет ~31%. 2035. Двумя странами, которые должны помочь региону завоевать такую огромную долю рынка, являются США и Канада, которые, по оценкам, будут занимать долю 75% и ~25% соответственно на региональном рынке в 2023 году. Рынок в регионе Северной Америки можно в основном объяснить прибылью предприятий по управлению автопарком в регионе после своевременных инвестиций в технологию отслеживания автопарка. Например, в США, где в 2021 году около 97% автопарков развернули программное обеспечение для GPS-слежения автопарка, около 33% пользователей сообщили о получении хорошей окупаемости инвестиций (ROI) через полмесяца после внедрения технологии автопарка. Кроме того, считается, что сильное присутствие логистики, транспорта и обрабатывающей промышленности, партнерство между предприятиями по управлению автопарком и предприятиями коммерческого транспорта, а также строгие государственные постановления по контролю выбросов способствуют росту рынка.
Статистика рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Азиатско-Тихоокеанский регион — еще один регион, который, как ожидается, продемонстрирует значительный рост рынка управления автопарком в течение прогнозируемого периода. Ожидается, что к концу 2035 года только на Восточную Азию будет приходиться ~19% выручки рынка. Лидерами роста рынка в Азиатско-Тихоокеанском регионе должны стать Китай и Индия с соответствующими долями ~52% и ~41% выручки регионального рынка. в 2023 году. В Китае, где ожидается среднегодовой темп роста примерно на 9% до 2035 года, развиваются отрасли в нефтегазовом, транспортном и строительном секторах, которые потребуют широкомасштабного внедрения решений по управлению автопарком. Еще одним важным фактором, который, как предполагается, будет способствовать росту рынка, является рост использования коммерческих автомобилей. в быстро развивающейся индустрии электронной коммерции в Китае. Ожидается, что при проникновении пользователей около 93% число потребителей электронной коммерции в Китае к 2027 году превысит 1 миллиард. Рост Индии на региональном рынке управления автопарком должен быть главным образом результатом присутствия процветающей электронной коммерции и строительные отрасли. В августе 2022 года строительный сектор составлял ~ 10% валового внутреннего продукта (ВВП) Индии. Кроме того, в Индии также растет спрос на подключенные транспортные средства. Япония и Южная Корея — еще два важных участника роста регионального рынка.
Прогноз рынка Европы
Европа – еще один регион, который, как ожидается, добьется успеха в течение прогнозируемого периода. Ожидается, что в 2023-2035 годах среднегодовой темп роста региона составит около 8%. Основной причиной роста бизнеса по управлению автопарком в Европе является присутствие Германии, которая имеет ведущую автомобильную промышленность в мире. Кроме того, по оценкам, в автомобильной и тяжелой промышленности региона будет производиться около 19 миллионов грузовиков, легковых автомобилей, фургонов и автобусов, и ожидается, что это приведет к росту рынка.
Февраль 2022 г.: TomTom International BV заключила партнерское соглашение с Webfleet Solutions, ведущим мировым поставщиком телематических решений. Резulьтатом партнерства стал запуск приложений TomTom GO Fleet и WEBFLEET Work, которые демонстрируют совместный опыт двух компаний. Приложения призваны помочь менеджерам автопарков и водителям решать повседневные проблемы, связанные с безопасностью, соблюдением маршрута и своевременной доставкой.
<ли>Январь 2021 г.: Freeway Fleet Systems объявила о своем облачном решении для управления автопарком, которое внедряет лондонский автобусный оператор HCT Group. Внедрение решения для управления автопарком последовало за переходом HCT от внутренних серверов к размещенной ИТ-платформе.
Авторские права: Abhishek Verma
Авторские права © 2024 Research Nester. Все права защищены.
БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.
Есть вопросы перед заказом этого отчета?