Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025-2037 гг.
Объем рынка электрических скутеров в 2024 году превысил 31,67 миллиарда долларов США, а к концу 2037 года, по прогнозам, он превысит 132,96 миллиарда долларов США, что составит более 12,1% среднегодового темпа роста в течение прогнозируемого периода, то есть в период с 2025 по 2037 год. В 2025 году объем производства электросамокатов оценивается в 34,74 миллиарда долларов США.
Основным фактором, объясняющим рост мирового рынка электросамокатов, является высокий спрос на электромобили со стороны растущего населения во всем мире. В отчетах Международного энергетического агентства (МЭА) говорится, что продажи электромобилей (EV) удвоились в 2021 году по сравнению с предыдущим годом и достигли нового рекорда в 6,6 миллионов. Растущие правительственные инициативы по сокращению использования топлива для уменьшения зависимости от других стран в отношении ресурсов нефти, бензина или дизельного топлива. Растущая стоимость производства топлива снижает экономический рост, тем самым увеличивая уровень бедности в этих странах. Использование электросамокатов снижает затраты на топливо, повышает эффективность транспортных средств, а также снижает загрязнение окружающей среды. Электромобили работают на электрических батареях, электричестве или топливных элементах , которые могут заряжаться при необходимости с меньшим потреблением энергии.
Ожидается, что растущий спрос на экономичные транспортные средства в сочетании с растущей обеспокоенностью по поводу выбросов парниковых газов и углекислого газа будет способствовать распространению электрических скутеров (электронных скутеров) в течение прогнозируемого периода. В результате ожидается, что растущая государственная поддержка производства электрических скутеров приведет к увеличению размера рынка электрических скутеров. В отчете за 2021 год говорится, что правительство Индии увеличило субсидии в рамках второго этапа схемы FAME India на электрические двухколесные транспортные средства на 50 процентов, что сделало их более доступными. Использование ископаемого топлива, такого как нефть, дизельное топливо или бензин, при сгорании выделяет парниковые газы, что приводит к нанесению ущерба окружающей среде. С другой стороны, электросамокаты не выделяют никаких газов и работают на потреблении электроэнергии или заряжаемых аккумуляторах. Растущая обеспокоенность людей по поводу глобального потепления объясняется растущим предпочтением электросамокатов.
Сектор электрических скутеров: движущие силы роста и проблемы
Драйверы роста
<ул>
- Растущая обеспокоенность по поводу роста загрязнения воздуха из-за выбросов вредных газов из транспортных средств. Постоянно растущее загрязнение воздуха в атмосфере наносит вред здоровью человека и окружающей среде в глобальном масштабе. Таким образом, ожидается, что большое количество смертей из-за высокого уровня загрязнения воздуха приведет к увеличению темпов внедрения электрических скутеров в прогнозируемый период. Всемирная организация здравоохранения в недавних данных заявила, что почти все население планеты, то есть 99%, дышит воздухом, содержание которого превышает нормативы Всемирной организации здравоохранения и содержит высокий уровень загрязняющих веществ.
- Рост цен на моторное топливо с растущей зависимостью и проблемами транспорта во время кризиса COVID-19 – Согласно отчету Бюро транспортной статистики, опубликованному в 2022 году, цены на обычный автомобильный бензин выросли почти на 49 % с января 2022 г. по июнь 2022 г. При этом цена на дизельное топливо за тот же период выросла на 55%.
- Повышенное энергопотребление за счет высокоэффективной батареи. Стандартный электросамокат с запасом хода 25 км оснащен аккумулятором емкостью 6400 мАч, напряжением 36 В, и полная зарядка обычно занимает около 4–5 часов.
- Рост пробок на дорогах приводит к увеличению выбросов парниковых газов. При сжигании топлива в автомобилях выделяются дым и углекислый газ, а также вредные парниковые газы и канцерогены, что приводит к увеличению количества транспортных средств на дорогах. Чтобы уменьшить эту перенаселенность, хорошим выбором являются электрические скутеры, тем самым снижая выбросы токсичных газов. Согласно последнему отчету, в 2021 году американцы потеряли почти 4 миллиарда часов из-за пробок.
Проблемы
<ул>
- Недостаток инфраструктуры в развивающихся странах.
- Электрическим транспортным средствам также необходимы точки зарядки, аналогичные заправочным станциям, поскольку во многих регионах нет такой развитой инфраструктуры, что препятствует использованию электрических скутеров, что, в свою очередь, ограничивает рост рынка. Существует огромная потребность в зарядных станциях каждые 50 км, поскольку аккумулятор электросамокатов не держит больше, чем того, которого недостаточно для дальней поездки.
- Высокая стоимость электросамокатов.
- Отсутствие хорошей дорожной сети.
Рынок электрических скутеров: ключевые выводы
|
Базовый год |
2024 год |
|
Прогнозный год |
2025-2037 гг. |
|
Среднегодовой темп роста |
12,1% |
|
Размер рынка в базовом году (2024 г.) |
31,67 млрд долларов США |
|
Прогнозируемый год Размер рынка (2037 г.) |
132,96 млрд долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация электрических скутеров
Тип батареи (герметичная свинцово-кислотная, NiMH, литий-ионная)
Мировой рынок электросамокатов сегментирован и проанализирован на предмет спроса и предложения по типам аккумуляторов: герметичные свинцово-кислотные, NiMH, литий-ионные и другие. Из них сегмент литий-ионных аккумуляторов занимает наибольшую долю рынка благодаря превосходному качеству химического состава литий-ионных аккумуляторов, эффективной и быстрой зарядке, длительному сроку службы аккумуляторов, нулевым требованиям к техническому обслуживанию и простоте портативности. Например, по сравнению со средней эффективностью свинцово-кислотной батареи, составляющей 85%, эффективность зарядки литиевой батареи составляет почти 100%. Литий-ионные аккумуляторы обладают такими свойствами, как устойчивость к повреждениям, долговечность и низкая стоимость, что увеличивает их спрос в автомобильной промышленности на производство аккумуляторов. Литий-ионный аккумулятор легче свинцово-кислотного аккумулятора и обладает большей энергией плотность и долговечность, т. е. их можно перезаряжать много раз за свою жизнь. Эти батареи также заряжаются очень быстро, обеспечивая большую мощность за меньшее время, а срок их службы составляет около 5 лет.
Продукт (ретро, самобалансирующийся, складной)
Мировой рынок электросамокатов также сегментирован и проанализирован на предмет спроса и предложения по продуктам на ретро, самобалансирующиеся и складные. Ожидается, что среди этих трех сегментов значительную долю будет занимать складной сегмент. Складные электросамокаты пользуются большим спросом благодаря своим небольшим размерам, портативности, легкому весу и легкому запуску без использования подножек. За этим последовал рост цен на топливо и увеличение использования электросамокатов детьми старше 8 лет для различных целей. Этот тип самоката доступен в разных размерах и настраивается в зависимости от возрастной группы. Кроме того, они занимают меньше парковочного места, которое можно хранить под столами, внутри шкафов и на книжных полках. Кроме того, их очень легко транспортировать или перевозить в багажнике автомобиля благодаря их складной конструкции и небольшому размеру. Этот удобный вариант хранения делает его лучшим вариантом для людей, живущих в небольших жилых квартирах или комнатах без места для парковки. Стоимость обслуживания ниже по сравнению с другими обычными автомобилями и доступна по доступной цене.
Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:
<тело> <тр> <тр> <тр> <тр> <тр>
|
По типу транспортного средства |
<ул>
|
|
По типу батареи |
<ул>
|
|
По продуктам |
<ул>
|
|
По технологии |
<ул>
|
|
По напряжению |
<ул>
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетИндустрия электрических скутеров - Региональный обзор
Статистика рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
По прогнозам, к концу 2037 года рынок электросамокатов Азиатско-Тихоокеанского региона, среди рынков всех других регионов, будет занимать наибольшую долю рынка. По оценкам, растущий спрос на электрические двухколесные транспортные средства среди населения будет стимулировать рост рынка. в регионе согласно анализу рынка. В отчете за 2022 год говорится, что в 2021 году в Индии продажи электрических двухколесных транспортных средств зарегистрируют ошеломляющий рост на 130%. Кроме того, растущие проблемы с пробками на дорогах, ужесточение норм выбросов углекислого газа и растущая урбанизация в регионе. Например, в 2021 году уровень заторов в Мумбаи составил почти 54%, что означает, что на дорогу из одной точки в другую потребовалось на 54% больше времени, чем в сценарии со свободным потоком. Рост урбанизации с улучшением образа жизни и повышением уровня жизни людей благодаря увеличению располагаемого дохода приводит к экономическому росту в регионе. Растущие экономические стандарты увеличивают покупательную способность людей на популярные товары, включая электрические скутеры, велосипеды и велосипеды без док-станции, и, как ожидается, это будет способствовать росту рынка в регионе. Более того, растущее предпочтение электросамокатов объясняется их экологичностью и удобством, меньшей стоимостью и высокой эффективностью.
Компании, доминирующие на рынке электросамокатов
- Группа OLA
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Ниу Интернэшнл Ко. Лтд.
- Hero Electric Vehicles Pvt. ООО
- Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
- Gogoro Inc.
- Группа Махиндра
- Вмото Лимитед
- Чжэцзянская компания по производству электромобилей Luyuan, Ltd
- Yadea Technology Group Co. Ltd.
- Корпорация Terra Motors
<ул>
In the News
<ул> <ли>
OLA Group приобрела стартап по производству электрических скутеров в Амстердаме, чтобы начать производство и запуск своей линейки двухколесных транспортных средств уже в этом году.
<ли>
Hero Electric Vehicles Pvt. Ltd. готова завершить открытие дилерского центра в Хайдарабаде в партнерстве с Kukatpally Ankur Motors, чтобы удовлетворить растущий спрос на электрические двухколесные транспортные средства в этом районе.
<ли>
Авторы отчета: Saima Khursheed
- Report ID: 4655
- Published Date: Oct 11, 2024
- Report Format: PDF, PPT
