Ожидается, что к концу 2035 года объем рынка электрических мотоциклов и скутеров превысит 56 миллиардов долларов США, что составит около 6 % среднегодового темпа роста в течение прогнозируемого периода, то есть в 2023–2035 годах. В 2022 году объем отрасли производства электрических мотоциклов и скутеров составил 31 миллиард долларов США. Рост рынка можно объяснить, прежде всего, увеличением спроса на электронные транспортные средства в результате строгих правил по выбросам углекислого газа в таких местах, как Азиатско-Тихоокеанский регион и Европа. Было замечено, что количество электромобилей на дорогах Австралии удвоилось в начале 2023 года и превысило ~82 999, увеличившись с ~ 43 999 автомобилей за тот же период прошлого года.
По прогнозам, объем мирового рынка электрических мотоциклов и скутеров также увеличится в результате прогресса в урбанизации. Устойчивый рост городского населения в течение последних нескольких десятилетий во всем мире увеличивает потребность в удобных вариантах транспорта. По данным Всемирного банка, количество людей, проживающих в городских районах мира, в 2021 году составило 56% от общей численности населения мира по сравнению с 52% в 2011 году. Другие факторы, способствующие росту рынка, включают правительственные инициативы по продвижению электронной мобильности, растущие цены на нефтяное топливо, а также низкие расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание электромобилей. Кроме того, использование солнечной энергии для зарядки аккумуляторов, используемых в электромобилях, также должно привести к росту рынка.
Драйверы роста
Строгие правила по контролю выбросов углекислого газа. По оценкам, ежегодные выбросы углекислого газа типичным легковым транспортным средством должны составлять 5 метрических тонн. Однако эта цифра варьируется в зависимости от вида топлива, экономии топлива и расстояния, пройденного транспортным средством за год. Правительствами и другими организациями был принят ряд нормативных мер для ограничения этих выбросов в установленные сроки. Например, согласно Европейскому зеленому соглашению, обнародованному Европейской комиссией в 2020 году, Европейский Союз (ЕС) должен достичь климатической нейтральности к 2050 году. Для достижения этой цели ЕС запланировал сократить более чем 89% транспортных перевозок. индуцированные выбросы парниковых газов до 2050 года.
<ли>Инициативы правительств по продвижению электромобилей. Некоторые правительства во всем мире принимают инициативы, направленные на увеличение потребления электромобилей. Примерами таких инициатив являются снижение налогов на электромобили, специальная зона электромобильности и политика замены аккумulяторов, проводимая правительством Индии. Кроме того, в 2019 году Министерство тяжелой промышленности при правительстве Индии одобрило второй этап схемы ускоренного внедрения и производства гибридных и электромобилей (FAME). Согласно FAME II, около 86% бюджетных расходов, эквивалентных примерно 1 миллиарду долларов США, будут использованы для увеличения спроса на электромобили в стране.
<ли>Серьезная обеспокоенность по поводу загрязнения воздуха в различных частях мира. По оценкам, ежегодно около 7 миллионов человек страдают от осложнений со здоровьем из-за воздействия плохого качества воздуха.
<ли>Устойчивое падение цен на аккумulяторы, используемые в электромобилях. Литий-ионные аккумulяторы играют важную роль в успехе электромобилей в обеспечении устойчивого и экологически безопасного транспорта. Мировые цены на литий-ионные аккумulяторные батареи, которые в 2018 году составляли ~ 181 доллар США за киловатт-час, упали до ~ 138 долларов США за киловатт-час в 2020 году. Согласно прогнозам, эти цены будут снижаться и в дальнейшем и достигнут ~ 59 долларов США за киловатт-час в 2020 году. 2030.
Проблемы
Товар (мотоциклы, скутеры)
Мировой рынок элекtrических мотоциклов и скутеров сегментирован и проанализирован на предмет спроса и предложения по продуктам, включая мотоциклы и скутеры. По оценкам, сегмент мотоциклов среди этих двух сегментов получит значительную долю рынка в течение прогнозируемого периода времени. Прогнозируется, что спрос на элекtrические мотоциклы будет расти самыми бысtrыми темпами в течение прогнозируемого периода. Столь значительный рост сегмента можно объяснить главным образом ограничениями элекtrосамокатов в отношении их запаса хода и производительности. Было замечено, что многие элекtrические мотоциклы превосходят обычные легкие элекtrические скутеры, когда речь идет о скорости и запасе хода. Например, при сравнении среднего элекtrонного самоката и среднего элекtrонного велосипеда без педалирования после однократной подзарядки и при отсутствии дополнительных батарей средний запас хода элекtrонного самоката достигает ~ 33 км по сравнению с запасом хода элекtrонного велосипеда, который пробег составляет от 31 до 57 км в зависимости от размера батареи. Благодаря увеличенному запасу хода элекtrонные мотоциклы/элекtrонные велосипеды более удобны для поездок на дальние расстояния и различных видов деятельности, таких как бездорожье и гонки.
Тип напряжения (36 В, 48 В, 60 В, 72 В)
Мировой рынок элекtrических мотоциклов и скутеров также сегментирован и проанализирован на предмет спроса и предложения по типу напряжения: 36 В, 48 В, 60 В и 72 В. Ожидается, что среди этих четырех сегментов сегмент 48 В займет значительную долю рынка. Только в 2022 году доля этого сегмента рынка составляла 41%. Высокая выходная мощность, обеспечивающая хорошую производительность, является основным фактором, стимulирующим спрос на эту категорию напряжения на рынке. Было замечено, что аккумulятор на 48 В для элекtrонных скутеров или мотоциклов обеспечивает подачу тока от 9 до 41 ампер. Такой источник тока считается достаточным для минимизации задержки по мощности, которая в противном случае могла бы возникнуть при использовании батареи с более низким напряжением. Аккумulятор 48 В должен обеспечивать хорошее ускорение элекtrомотоциклов и элекtrосамокатов, а также отличаться длительными циклами зарядки, позволяющими избежать необходимости частой зарядки. Кроме того, производители интегрируют рекуперативное торможение и другие передовые технологии в аккумulяторы на 48 В. Такие модификации сделают аккумulяторные батареи на 48 В более предпочтительными для элекtrонных скутеров и мотоциклов и приведут к росту этого сегмента на рынке.
Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:
По продуктам |
|
По типу батареи |
|
По типу напряжения |
|
По пройденному расстоянию |
|
По типу технологии |
|
Статистика рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
По прогнозам, к концу 2035 года рынок электрических мотоциклов и скутеров Азиатско-Тихоокеанского региона, среди рынков всех других регионов, будет занимать наибольшую долю рынка. В 2022 году этот регион получил ~91% рыночного дохода. Рост рынка в Азиатско-Тихоокеанском регионе следует в первую очередь отнести к растущей осведомленности потребителей о необходимости ограничения выбросов углекислого газа и контроля загрязнения воздуха. Было замечено, что в 2020 году на долю Азиатско-Тихоокеанского региона пришлось более 51% от общего объема выбросов углекислого газа в мире. В этом регионе находятся одни из крупнейших источников выбросов углерода, такие как Китай и Индия. В 2020 году около 60% выбросов углерода в регионе пришлось на один только Китай, а на долю Индии пришлось ~14% региональных выбросов. Поэтому правительства нескольких стран региона принимают меры по развитию электронной мобильности, чтобы ограничить ущерб качеству воздуха. Субсидии, предлагаемые производителям правительством, и очень низкие налоговые ставки для электронных транспортных средств являются примерами таких мер. Таким образом, все эти факторы, по прогнозам, будут способствовать резкому росту рынка в регионе.
Прогноз рынка Европы
Европа — еще один регион, который, по прогнозам, будет занимать значительную долю мирового рынка электрических мотоциклов и скутеров. Доля рынка Европы в первую очередь объясняется высоким спросом на электрические двухколесные транспортные средства в регионе по разным причинам. В последние годы в разных частях Европы наблюдается бум продаж электровелосипедов. Например, в Италии продажи электрических велосипедов выросли до 45% за один год с 2019 по 2020 год. Более того, этот рост продаж продолжался до 2021 года. Кроме того, Нидерланды — еще одно место в Европе, которое демонстрирует значительный рост продаж. спрос на электронные велосипеды. Прогнозируется, что к 2027 году продажи этих велосипедов в Нидерландах в два раза превысят нынешние. Спрос на электросамокаты и мотоциклы в регионе резко возрос после пандемии, поскольку люди начали использовать велосипед как средство физических упражнений на свежем воздухе. при этом соблюдая требования социального дистанцирования. Кроме того, осведомленность жителей региона о загрязнении окружающей среды и устойчивом развитии играет большую роль в росте регионального рынка электрических двухколесных транспортных средств.
BMW AG объявила о выпуске BMW Motorrad Austria в сотрудничестве с Vagabund Moto GmbH для создания многофункционального электронного скутера BMW CE 04. Электронный скутер для городского использования имеет привлекательную цветовую схему, включая черный, белый, бежевый и темно-зеленый. Различные функциональные элементы самоката ориентированы в основном на молодежь.
<ли>Hero MotoCorp Ltd объявила о продаже 4 50 154 единиц мотоциклов и скутеров в марте 2022 года. Этот объем продаж отражает последовательный рост по сравнению с февралем. В феврале 2022 года компания успешно продала 358 254 единицы скутеров и мотоциклов, восстанавливаясь после спада, вызванного пандемией.
Авторские права: Saima Khursheed
Авторские права © 2024 Research Nester. Все права защищены.
БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.
Есть вопросы перед заказом этого отчета?