Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025-2037 гг.
Рынок зарядных станций для электровелосипедов в 2024 году превысил 3,61 миллиарда долларов США, а к 2037 году ожидается, что он превысит 26,29 миллиарда долларов США, что составит более 16,5 % среднегодового темпа роста в течение прогнозируемого периода, то есть в период с 2025 по 2037 год. В 2025 году объем рынка зарядных станций для электровелосипедов оценивается в 4,63 миллиарда долларов США.
Рост рынка в первую очередь можно объяснить ростом использования электромобилей (EV) во всем мире. Многие компании в настоящее время переходят к производству электромобилей (EV), в основном из-за сокращения более высокого использования ископаемого топлива и выбросов вредных веществ от транспортных средств. По оценкам, по состоянию на 2021 год только в США было продано около 650 000 электромобилей, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода это число будет расти в геометрической прогрессии.
Ожидается, что глобальные тенденции рынка зарядных станций для электронных велосипедов, такие как усиление правительственных инициатив и финансирование производства зарядных станций, окажут положительное влияние на рост рынка в течение прогнозируемого периода. Ожидается, что эти элементы приведут к расширению мирового рынка зарядных станций для электровелосипедов. Например, в Соединенных Штатах Двухпартийный закон об инфраструктуре собирается выделить 7,5 миллиардов долларов США на строительство общенациональной сети из 500 000 зарядных устройств для электромобилей, гарантируя, что зарядка электромобилей будет предсказуемой, надежной и доступной. Кроме того, электрические велосипеды по всему миру бывают самых разных размеров и уровней мощности: от моделей со скромными двигателями, которые помогают водителю крутить педали, до более мощных моделей, которые могут генерировать энергию для управления велосипедом с помощью дроссель. Это шикарный, функциональный, гибкий и экологически чистый вид транспорта. Эти велосипеды более компактны, могут двигаться на более высоких скоростях с меньшими усилиями и способствуют уменьшению пробок на дорогах.
Сектор зарядных станций для электровелосипедов: факторы роста и проблемы
Драйверы роста
-
Растущая поддержка со стороны правительств нескольких стран.Согласно документу, соответствующие органы власти будут освобождать NEV от налога на покупку транспортных средств до конца 2022 года.
- В Китае объявление об освобождении от налога на приобретение транспортных средств NEV (транспортных средств на новых источниках энергии) было опубликовано совместно Министерством финансов (МФ), Государственной налоговой администрацией (STA) и МИИТ 22 апреля 2020 г. Электромобили во всем мире получают признание за свою чистоту и эффективность. В настоящее время правительства предоставляют субсидии и необходимую инфраструктуру для стимулирования использования электромобилей.
-
Растущая осведомленность об углеродном следе во всем мире.Подсчитано, что электромобили в Европе выбрасывают в атмосферу CO2 в три раза меньше, чем бензиновые автомобили того же класса.
-
Растущий объем продаж электромобилей (EV). - По прогнозам, в 2022 году объем продаж электромобилей превысит 10 миллионов, что на 50 % больше, чем в 2021 году. Ожидается, что к концу 2022 года будет использоваться более 26 миллионов электромобилей, включая легковые автомобили.
-
Электронные велосипеды становятся экономичным вариантом. - В США средняя годовая стоимость владения автомобилем, включая топливо, парковку, техническое обслуживание и страховку, составляет около 4000 долларов США. Стоимость владения электровелосипедом в среднем составляет всего 300 долларов США.
-
Повышение мобильности и экономия времени.- По статистике, в 2018 году пробки обошлись американцам более чем в 85 миллиардов долларов США, при этом ежегодно они теряли более 95 часов времени. Мобильность электронного велосипеда может помочь людям, особенно в мегаполисах, сэкономить массу времени.
Задачи
- Медленная скорость зарядки в различных точках зарядки
- Низкая плотность доступных точек зарядки
- Прошло не так много времени с момента дебюта электромобилей по всему миру, поэтому потребность в зарядных станциях также не была такой высокой. Было подсчитано, что США выпустили первый успешный электромобиль. Сейчас наблюдается внезапный всплеск производства электромобилей, и отсутствие зарядных станций становится серьезным препятствием, из-за которого люди не решаются покупать электромобили. Еще одной причиной низкой плотности доступных зарядных станций является высокая плата за электроэнергию на зарядных станциях. Таким образом, по оценкам, отсутствие зарядной инфраструктуры ограничит рост рынка в течение прогнозируемого периода.
- Конкуренция со стороны других типов электромобилей
Рынок зарядных станций для электровелосипедов: ключевые выводы
|
Базовый год |
2024 год |
|
Прогнозный год |
2025-2037 гг. |
|
Среднегодовой темп роста |
16,5% |
|
Размер рынка в базовом году (2024 г.) |
3,61 миллиарда долларов США |
|
Прогнозируемый год Размер рынка (2037 г.) |
26,29 млрд долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация зарядных станций для электровелосипедов
Тип зарядного устройства (уровень 1, уровень 2, устройства быстрой зарядки постоянного тока)
Мировой рынок зарядных станций для электровелосипедов сегментирован и проанализирован на предмет спроса и предложения по типам зарядных устройств на уровни 1, 2 и быстрые зарядные устройства постоянного тока, из которых, согласно прогнозам, в сегменте уровня 2 в течение прогнозируемого периода будет наблюдаться заметный рост. Рост сегмента можно объяснить тем, что они более эффективны и удобны, чем зарядные устройства уровня 1. Более того, зарядные устройства уровня 2 потребляют меньше энергии, что приводит к меньшим затратам на электроэнергию. Например, в США уровень 2 явно опережает два других метода зарядки: примерно в 4 раза больше портов и в 6 раз больше мест, чем у устройств быстрой зарядки постоянного тока. Кроме того, к 2030 году зарядные устройства уровня 2, по прогнозам, будут доминировать в технологии зарядки, потребляя почти 60 % энергии.
Тип аккумулятора (свинцово-кислотный, литий-ионный)
Кроме того, мировой рынок зарядных станций для электронных велосипедов сегментирован и проанализирован на предмет спроса и предложения по типам аккумуляторов на свинцово-кислотные, литий-ионные и другие, из которых, согласно прогнозам, в сегменте литий-ионных аккумуляторов в течение прогнозируемого периода будет наблюдаться заметный рост. Литий-ионные аккумуляторы широко используются в электронных велосипедах и зарядных станциях, поскольку они обеспечивают превосходное соотношение мощности и веса, а также повышенную производительность при низкой зарядке и высокой температуре. Следовательно, этот тип аккумуляторов пользуется большим спросом в электромобилях и зарядных станциях. Например, ожидается, что спрос на литиевые батареи для использования в электромобилях в 2019 году во всем мире составит около 18 тыс. тонн. Кроме того, литий-ионные батареи составляют примерно 95 % аккумуляторов.
Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:
|
По типу |
|
|
По типу зарядного устройства |
|
|
По типу батареи |
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетИндустрия зарядки электровелосипедов — региональный обзор
Статистика рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Ожидается, что к 2037 году большую часть доходов будет доминировать промышленность Азиатско-Тихоокеанского региона. Рост рынка можно объяснить увеличением объемов производства и продаж электромобилей как для частного, так и для общественного транспорта, что, как ожидается, приведет к увеличению мирового рынка зарядных станций для электронных велосипедов в течение прогнозируемого периода. Например, в настоящее время в Китае на дорогах находится более 290 миллионов электронных велосипедов, и, по прогнозам, их число будет расти в геометрической прогрессии. Кроме того, на Азиатско-Тихоокеанский регион приходится значительная доля баз оборудования для поставок электромобилей (EVSE) на базе установки. В 2020 году в Азиатско-Тихоокеанском регионе общая доля точек зарядки переменного тока (AC) оценивалась примерно в 60%, в то время как доля точек зарядки постоянного тока (DC) высокой мощности прогнозировалась на уровне примерно 22%. Кроме того, в 2023 году правительство Индии планирует добавить более 1000 станций для зарядки электромобилей, что является частью второго этапа схемы FAME. Более того, известно, что азиатские страны внедряют электромобили раньше, чем другие страны, что, по оценкам, является одним из основных факторов роста, который, как ожидается, будет способствовать росту рынка в регионе. Кроме того, ожидается, что доступность экономически эффективных компонентов инфраструктуры для зарядки электронных велосипедов и менее затратное производство аккумуляторов будут способствовать дальнейшему росту рынка в регионе. Например, предприятия по производству электроники в Китае показали в 2021 году общую прибыль почти на 40 % выше, чем в предыдущем году, что в сумме составило примерно 1 000 млн долларов США.
Компании, доминирующие на рынке зарядных устройств для электровелосипедов
- EV Charging Solutions, Inc.
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Группа трития
- MEGAtimer GmbH
- Роберт Бош ГмбХ
- EVBox B.V.
- Swiftmile, Inc.
- Rolec Services Ltd
- FreeWire Technologies, Inc.
- СтартЭнджин Капитал, ООО
- Parkent Cycles Inc.
In the News
-
Tritium Group объявляет, что компания предоставит устройства быстрой зарядки для новой автомагистрали для электромобилей, протяженностью более 7000 километров (4350 миль) через штат Западная Австралия. Он также получил значительную сумму от правительства Западной Австралии. Компания хорошо известна в области технологий быстрой зарядки электромобилей.
-
EV Charging Solutions, Inc. объявила, что начиная с октября 2021 года владельцы электромобилей смогут воспользоваться бесплатной зарядкой на зарядных станциях West Coast Electric Highway (WCEH) в Орегоне и Вашингтоне до завершения модернизации сети в конце 2021 – начале 2022 года.
Авторы отчета: Abhishek Verma
- Report ID: 4609
- Published Date: Jun 12, 2024
- Report Format: PDF, PPT
