Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025-2037 гг.
Объем рынка самосвалов и карьерных самосвалов оценивается в 26 миллиардов долларов США в 2024 году, и ожидается, что к концу 2037 года он достигнет 70,4 миллиарда долларов США, а среднегодовой темп роста составит 5,7 % в течение прогнозируемого периода, т. е. 2025–2037 годов. В 2025 году объем отрасли самосвалов и карьерных самосвалов оценивается в 27 миллиардов долларов США.
Рынок самосвалов и карьерных самосвалов расширяется в связи с глобальным спросом на тяжелую технику, необходимую для крупномасштабных горнодобывающих работ, строительных проектов и развития инфраструктуры, и продолжает расти. Кроме того, ключевые игроки стремятся к автоматизации, электрификации и декарбонизации, чтобы достичь эффективности и снизить воздействие на окружающую среду. В июле 2024 года Fortescue и Liebherr Mining заключили стратегическое партнерство для разработки самосвалов с нулевым уровнем выбросов, что ознаменовало революцию в практике горнодобывающей промышленности. В рамках более широкой тенденции отрасли, которая ищет инновационные решения для достижения глобальных целей устойчивого развития и правительственных постановлений, это партнерство демонстрирует, что компании’ приверженность долгосрочной устойчивости сектора.
В отрасли наблюдаются крупные инвестиции в инфраструктуру и проекты по возобновляемым источникам энергии, что приводит к увеличению спроса на высокопроизводительные карьерные машины и стимулирует технологическое развитие в отрасли. Электрифицированные, гибридные и автономные карьерные самосвалы в настоящее время трансформируют операции за счет повышения производительности и снижения выбросов углекислого газа. В январе 2024 года Hitachi Construction Machinery представила свой прототип полностью электрического самосвала с питанием от новейших аккумуляторных систем ABB, что стало важной вехой в области горнодобывающего оборудования с низким уровнем выбросов. Такое государственно-частное партнерство и инвестиции в технологии подчеркивают важность устойчивого роста и инноваций в горнодобывающей отрасли и секторе тяжелого машиностроения по всему миру.
Рынок самосвалов и карьерных самосвалов: драйверы роста и проблемы
Драйверы роста
- Растущий спрос на автономные системы транспортировки (AHS). Автономные системы транспортировки (AHS) преобразуют горнодобывающие операции за счет повышения эффективности, уменьшения человеческих ошибок и эксплуатационных затрат, позволяя с помощью этих систем выполнять непрерывные операции с низким риском безопасности, связанным с ручным трудом. В апреле 2023 года Komatsu представила свою AHS, AHS на базе искусственного интеллекта и робототехники с полностью автономными возможностями грузовика. Растущий спрос на автоматизацию также указывает на растущее внимание к устойчивым и экономичным решениям для горнодобывающей отрасли.
- Инициативы по декарбонизации и электрификации. Электрические и гибридные карьерные самосвалы набирают обороты и все быстрее становятся новой нормой внедрения карьерных самосвалов. В то же время традиционные автомобили с дизельным двигателем постепенно заменяются глобальными инициативами по сокращению выбросов углекислого газа. В январе 2024 года компания Hitachi Construction Machinery представила прототип электрического самосвала, который разрабатывается с учетом нулевых выбросов. В автомобиле используется технология помощи тележки, а также системы рекуперативного торможения для повышения энергоэффективности и снижения затрат на топливо. Это часть более широкой приверженности отрасли к устойчивому развитию, которая подталкивает других производителей к созданию карьерных самосвалов с низким уровнем выбросов, которые соответствуют строгим экологическим правилам и поддерживают цели по декарбонизации.
- Развитие инфраструктуры и добыча ресурсов. Увеличение инвестиций в инфраструктуру, горнодобывающие и строительные работы привело к увеличению потребности в самосвалах высокой грузоподъемности. Rio Tinto и Scania начали испытания автономных карьерных самосвалов в Пилбаре, Австралия, в апреле 2022 года, чтобы показать, как передовые технологии могут помочь минимизировать затраты на транспортировку руды. Эти испытания подчеркивают важность тяжелых карьерных самосвалов в обеспечении высокой производительности горнодобывающей и строительной промышленности и внесении вклада в развитие экономики быстро индустриализированного мира.
Задачи
- Инфраструктурные ограничения в развивающихся регионах. Регионы, в которых ведется горнодобывающая деятельность, обычно не очень хорошо развиты с точки зрения инфраструктуры, что является серьезной проблемой, влияющей на использование высокотехнологичных самосвалов и карьерных самосвалов, в том числе электрических и автоматизированных. Некоторые из проблем включают плохую дорожную инфраструктуру, ограниченное количество зарядных или заправочных станций для высокотехнологичной горнодобывающей техники и нестабильность электроснабжения. Эти ограничения не только замедляют темпы реализации проектов, но и приводят к увеличению эксплуатационных расходов горнодобывающих компаний.
- Эксплуатационная безопасность и адаптация персонала. Внедрение самоходных и аккумуляторных самосвалов создает новые опасности и проблемы управления организационными изменениями на горнодобывающих предприятиях. Существующие методы обеспечения безопасности должны быть переоценены и адаптированы, чтобы включить в них случай беспилотных автомобилей и другие возможные неисправности. Более того, работников горнодобывающего сектора необходимо обучать использованию, контролю и обслуживанию этих сложных технологий. Такое изменение необходимых навыков является потенциальным источником сопротивления со стороны персонала или медленного внедрения.
Рынок самосвалов и карьерных самосвалов: основные сведения
|
Базовый год |
2024 |
|
Прогнозируемый год |
2025-2037 |
|
CAGR |
5,7% |
|
Размер рынка базового года (2024) |
26 миллиардов долларов США |
|
Прогнозируемый размер рынка на год (2037) |
70,4 млрд долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация самосвалов и карьерных самосвалов
Тип грузовика (жесткий, шарнирно-сочлененный, другие)
Ожидается, что к 2037 году сегмент грузовых автомобилей с жесткой рамой займет более 58% рынка самосвалов и карьерных самосвалов. Самосвалы с жесткой рамой очень популярны благодаря своей долговечности и высокой грузоподъемности, а также способности работать в тяжелых горнодобывающих условиях. На выставке MINExpo 2024 в октябре 2024 года компания Hitachi Construction Machinery представила самосвал с жесткой рамой EH4000AC-5, чтобы подчеркнуть важность самосвалов с жесткой рамой в крупных горнодобывающих проектах. Этот запуск подчеркивает необходимость вкладывать ресурсы в прочные и долговечные самосвалы, способные выдержать тяжелые условия эксплуатации в ходе горнодобывающих работ, чтобы повысить эффективность и безопасность горнодобывающих предприятий по всему миру.
Грузоподъемность (менее 50 тонн, от 50 до 150 тонн, свыше 150 тонн)
К концу 2037 года сегмент грузоподъемностью от 50 до 150 тонн, по прогнозам, будет занимать около 48,3% рынка самосвалов и карьерных самосвалов из-за потребности в автомобилях средней грузоподъемности, которые обеспечивают увеличенный рабочий диапазон и коэффициент использования полезной нагрузки. В апреле 2024 года Sany India выпустила электрический самосвал SKT105E в ответ на растущую тенденцию к созданию экологичных грузовиков средней вместимости, которые помогут снизить выбросы углекислого газа. Этот сегмент быстро становится популярным благодаря своей универсальности в управлении различными операциями по добыче полезных ископаемых при одновременной оптимизации затрат и воздействия на окружающую среду, что делает его подходящим для средних и крупных горнодобывающих предприятий.
Наш углубленный анализ рынка самосвалов и карьерных самосвалов включает следующие сегменты:
|
Тип грузовика |
|
|
Емкость |
|
|
Тип силовой установки |
|
|
Приложение для конечного использования |
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетПромышленность самосвалов и карьерных самосвалов – региональный обзор
Статистика рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Ожидается, что к концу 2037 года выручка рынка самосвалов и карьерных самосвалов APEJ превысит 24,3 миллиарда долларов США в связи с ростом индустриализации, расширением горнодобывающих предприятий и растущей потребностью в полезных ископаемых. Горнодобывающая промышленность в регионе опирается на инновации в области тяжелой техники и оборудования, а также на переход на электрические и беспилотные транспортные средства. Поскольку правительства по всей Азии придают большое значение развитию инфраструктуры, рынок самосвалов и карьерных самосвалов, по прогнозам, будет демонстрировать высокие темпы роста. Лидирующее положение региона по добыче полезных ископаемых в мире продолжает стимулировать потребность в карьерных самосвалах нового поколения.
Горнодобывающая промышленность Индии неуклонно развивается благодаря бурному развитию инфраструктурных проектов и растущему спросу на полезные ископаемые внутри страны. Поскольку горнодобывающая промышленность играет важную роль в индийской экономике, наблюдается устойчивый рост инвестиций в модернизацию автопарка и внедрение электрических карьерных самосвалов. Правительство Индии также поддерживает устойчивую добычу полезных ископаемых, внедряя использование экономичных и беспилотных транспортных средств. Эта тенденция соответствует растущему вниманию к повышению эффективности и минимизации воздействия деятельности на окружающую среду, что делает Индию стратегическим рынком самосвалов и карьерных самосвалов в регионе.
Согласно статистическим данным, на Китай, как ожидается, будет приходиться наибольшая доля рынка карьерных самосвалов APEJ в 2023 году (10 % мирового рынка), что делает его крупнейшим производителем в мире. Горнодобывающая промышленность страны и расширение развития инфраструктуры вызывают необходимость в самосвалах и карьерных самосвалах. В связи с повышенным вниманием к возобновляемым источникам энергии в Китае горнодобывающие компании также используют горнодобывающие автомобили с аккумуляторными электрическими батареями для сокращения выбросов. Ожидается, что благодаря государственной поддержке экологически чистых технологий Китай продолжит доминировать на рынке горнодобывающего оборудования, одновременно продвигая автономные и электрические горнодобывающие парки.
Анализ рынка Северной Америки
На рынке самосвалов и карьерных самосвалов Северной Америки ожидается рост более чем на 5,8 % в период с 2025 по 2037 год благодаря росту расходов на автоматизацию горных работ и охрану окружающей среды. Растущий акцент на сокращении выбросов и повышении эффективности стимулирует использование электрических и беспилотных карьерных самосвалов в регионе. В попытке соответствовать экологическим требованиям постепенно приобретает все большее значение использование карьерных транспортных средств с аккумуляторной батареей. Кроме того, сотрудничество между производителями грузовиков и поставщиками технологий искусственного интеллекта способствует быстрому совершенствованию самоуправляемых транспортных систем в горнодобывающей деятельности в регионе.
В США горнодобывающие операции меняются очень быстрыми темпами благодаря внедрению искусственного интеллекта и технологий самоуправления в большие карьерные самосвалы. В марте 2022 года Bell Trucks America подписала соглашение с Pronto AI о запуске автономных систем на сочлененных самосвалах для повышения эффективности и безопасности горнодобывающих предприятий в США. Это партнерство соответствует растущей цифровизации отрасли. Ожидается, что автоматизация горнодобывающей промышленности США сократит эксплуатационные расходы и повысит эффективность горнодобывающих процессов, что укрепит позиции США как мирового лидера в области горнодобывающих технологий.
Канадская отрасль самосвалов и карьерных самосвалов уделяет особое внимание снижению выбросов углекислого газа и повышению устойчивости горнодобывающих предприятий, что способствует электрификации самосвалов и карьерных самосвалов. В сентябре 2022 года компания Newcrest Mining, производитель золота из Австралии, заявила, что переведет золото-серебряный рудник Брюсджек, расположенный в Британской Колумбии, на использование только электрических грузовиков. Эта инициатива планирует сократить выбросы CO2 на 65 000 тонн к 2030 году, что является вкладом горнодобывающего сектора в устойчивую добычу полезных ископаемых. Канада уделяет большое внимание использованию возобновляемых источников энергии и устойчивым решениям в горнодобывающей промышленности, что делает ее одной из наиболее экологически сознательных горнодобывающих стран в регионе.
Компании, доминирующие на рынке самосвалов и карьерных самосвалов
- АБ Вольво
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- БЕЛАЗ
- Caterpillar
- Эпирок АБ
- Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. (HCM)
- Комацу Лтд.
- Liebherr-International AG
- Sany Heavy Equipment International Holdings Company Limited
- Scania AB
- Группа XCMG
Рынок самосвалов и карьерных самосвалов является высококонкурентным, и ключевые игроки уделяют особое внимание таким концепциям, как устойчивое развитие, инновации и использование технологий. Ключевые участники отрасли, в том числе Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Hitachi Construction Machinery и Volvo, способствуют росту рынка самосвалов и карьерных самосвалов за счет расширения портфеля продукции и разработки новых автономных, электрических и гибридных предложений. Эта конкурентная среда стимулирует инновации, направленные на экономию топлива, эксплуатационные технологии и сокращение выбросов, что делает эти компании лидерами отрасли.
В июле 2024 года компания SANY выпустила SET320S, 300-тонный гибридный карьерный самосвал, подходящий для крупномасштабных горных работ открытым способом. Эта модель является показателем тенденции к использованию как электрической, так и дизельной энергии для повышения эффективности в автомобильной промышленности. Делая упор на продвижение карьерных самосвалов нового поколения, ключевые поставщики укрепляют свои позиции на рынке и подчеркивают свой стратегический интерес к категории самосвалов и карьерных самосвалов.
Вот некоторые ведущие компании на рынке самосвалов и карьерных самосвалов:
In the News
- В августе 2024 года Antofagasta Minerals и ABB подписали Меморандум о взаимопонимании (МОВ) по ускорению декарбонизации в горнодобывающем секторе Чили. Партнерство направлено на электрификацию и автоматизацию ключевых процессов добычи полезных ископаемых для снижения выбросов и повышения операционной эффективности. Эта инициатива соответствует долгосрочным целям Антофагасты в области устойчивого развития и опыту ABB в области технологий автоматизации горнодобывающей промышленности.
- В феврале 2024 г. Eicher Trucks & Компания Buses выпустила модель Pro 8035XM, оснащенную автоматической механической коробкой передач E-Smart Shift (AMT). Этот запуск направлен на повышение производительности и снижение утомляемости водителей при добыче полезных ископаемых. Pro 8035XM обеспечивает повышенную топливную экономичность и надежность, отвечая растущему спросу на автоматизацию в горнодобывающей промышленности.
- В декабре 2023 года General Motors (GM) и Komatsu объявили о сотрудничестве в разработке водородных топливных элементов для карьерных самосвалов. К 2030 году ожидается создание прототипа 930E с водородным двигателем. Эта инициатива соответствует целям отрасли по сокращению выбросов углекислого газа и разработке альтернативных энергетических решений для крупномасштабного горнодобывающего оборудования, повышая устойчивость горнодобывающих парков во всем мире.
Авторы отчета: Shweta Patidar
- Report ID: 6904
- Published Date: Mar 06, 2025
- Report Format: PDF, PPT
