Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025-2037 гг.
Объем рынка приводов в сборе оценивался в 1,04 миллиарда долларов США в 2024 году и, вероятно, превысит 1,75 миллиарда долларов США к 2037 году, а среднегодовой темп роста составит более 4,1 % в течение прогнозируемого периода, то есть в период с 2025 по 2037 год. В 2025 году объем отрасли приводов оценивается в 1,08 миллиарда долларов США.
Приводы электромобилей созданы для оптимизации производительности, мощности и экономичности при одновременном снижении выбросов.
Это основной фактор растущего признания электромобилей как более экологичного вида транспорта. Следовательно, из-за растущей озабоченности загрязнением окружающей среды от транспортных средств во всем мире быстро растет предпочтение электромобилей. Прогнозируется, что продажи электромобилей значительно увеличатся до 2023 года. В первом квартале этого года продажи электромобилей превысили 2,3 миллиона человек, что на 25 % больше, чем за тот же период предыдущего года.
Кроме того, государственные правила и стимулы также являются основным фактором расширения рынка приводных узлов. Например, правительство твердо взяло на себя обязательство перейти к использованию автомобилей со 100% нулевым уровнем выбросов в государственных закупках в 2022 году, когда была принята Государственная декларация о парках с нулевым уровнем выбросов в рамках EVI.
Кроме того, многие страны предлагают гранты, налоговые льготы и другую финансовую помощь для стимулирования использования электромобилей. Таким образом, спрос на приводные агрегаты растет, поскольку производителей поощряют создавать больше электромобилей (EV) в ответ на ужесточение законов о выбросах.
Рынок Drive Assy: драйверы роста и проблемы
Драйверы роста
- Растущий спрос на автоматические управляемые транспортные средства. Спрос на приводы в сборе среди производителей автоматизированных управляемых транспортных средств (AGV) растет в связи с растущим спросом на автоматически управляемые транспортные средства во всем мире. К 2025 году прогнозируется, что количество автоматизированных управляемых транспортных средств (AGV) на мировом рынке приводных агрегатов превысит 272 700 единиц.
Автоматизированные управляемые транспортные средства широко используются в складской и логистической отрасли благодаря их способности повышать эффективность, ограничивать затраты на рабочую силу и повышать безопасность. Эти транспортные средства предназначены для перевозки товаров и материалов внутри объекта без вмешательства человека. Для плавного и точного движения AGV необходимы качественные приводные узлы. Эти приводные агрегаты обеспечивают необходимую передачу мощности, управление и маневренность, позволяющие автоматическим автомобилям перемещаться в сложных условиях, следовать заданным маршрутам и избегать препятствий. - Растущий спрос на автоматизацию и робототехнику. Автоматизация и робототехника становятся все более распространенными в таких отраслях, как производство, логистика и здравоохранение. Приводные узлы играют решающую роль в обеспечении питания и управлении движением автоматизированных систем, тем самым стимулируя спрос на приводные узлы.
Кроме того, достижения в технологии сборки приводов, такие как разработка компактных и эффективных конструкций, обеспечивают плавную интеграцию в автоматизированные системы. Эти инновации еще больше повышают производительность и возможности систем автоматизации и робототехники, вызывая потребность в более совершенных приводных узлах.
- Всплеск индустриализации. Поскольку индустриализация продолжает расширяться во всем мире, растет потребность в машинах и оборудовании, для которых требуются приводные узлы. Такие отрасли, как горнодобывающая, строительная и энергетическая, полагаются на приводные агрегаты для эффективной работы тяжелых машин и оборудования.
С индустриализацией возникает спрос на эффективные системы передачи энергии и управления, в которых приводные узлы играют жизненно важную роль. Приводные узлы, включая шестерни и шестерни, помогают передавать мощность и крутящий момент, обеспечивая бесперебойную работу машин и оборудования.
Задачи
- Высокая стоимость инструментов сдерживает рост рынка. Рынок приводов в сборе сталкивается с ценовым давлением из-за необходимости постоянных инноваций и развития технологий. Производителям необходимо инвестировать в исследования и разработки, чтобы оставаться конкурентоспособными, что может привести к увеличению производственных затрат. Следовательно, цена конечного продукта также увеличивается, что еще больше затрудняет внедрение дисков в сборе.
- Технологическая сложность привода в сборе.
- Рост киберугроз. С внедрением передовых технологий, таких как искусственный интеллект и Интернет вещей, распространенность кибератак также возрастает. Это удерживает конечных пользователей от выбора этого продукта. В результате из-за этого фактора рынок приводных систем может столкнуться с ограничением роста.
Рынок приводов в сборе: ключевые выводы
|
Базовый год |
2024 год |
|
Прогнозный год |
2025-2037 гг. |
|
Среднегодовой темп роста |
4,1% |
|
Размер рынка в базовом году (2024 г.) |
1,04 миллиарда долларов США |
|
Прогнозируемый год Размер рынка (2037 г.) |
1,75 миллиарда долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация привода в сборе
Канал сбыта (OEM, послепродажный рынок)
К концу 2037 года на рынке приводов сегмент OEM будет доминировать примерно на 53 %. Производители OEM играют жизненно важную роль в обеспечении контроля качества и соблюдении отраслевых стандартов. Они отвечают за поддержание единых производственных стандартов и поставку надежных приводных узлов своим клиентам.
Кроме того, OEM-производители тесно сотрудничают с производителями транспортных средств для проектирования и разработки узлов привода, отвечающих конкретным требованиям, таким как производительность, долговечность и экономичность. Кроме того, расширение автомобильной промышленности и растущий спрос на технологические инновации ускоряют рост этого сегмента. OEM-производители стремятся предлагать инновационные решения в области сборки приводов, отвечающие меняющимся потребностям производителей автомобилей.
Компонент (цепь и звездочка, шестерня и шестерня, преобразователи, двигатели, муфты)
На рынке приводов в сборе, шестерен и усилителей; По оценкам, к концу 2037 года на долю сегмента шестерен будет приходиться более 34% дохода. потери на трение и другие преимущества по сравнению с другими деталями. Поскольку передача обеспечивает положительную передачу, высокое передаточное число может быть достигнуто на минимальной площади.
Кроме того, растет спрос на экономичные транспортные средства и потребность в снижении шума. Например, топливная экономичность новой модели автомобиля 2022 года оценивается более чем в 25 миль на галлон. Принимая во внимание, что автомобили модели 2002 года выпуска’ топливная экономичность составила примерно 18 миль на галлон – что указывает на улучшение примерно на 34%. Более того, производители в этом сегменте постоянно внедряют инновации, разрабатывая шестерни и шестерни с повышенной эффективностью, меньшим весом и улучшенными характеристиками.
Наш углубленный анализ мирового рынка приводов в сбореt включает следующие сегменты:
|
Компонент |
|
|
Канал распространения |
|
|
Конечный пользователь |
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетОтрасль в сборе приводов — региональный обзор
Прогноз рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Ожидается, что к 2037 году на долю промышленности Азиатско-Тихоокеанского региона будет приходиться наибольшая доля доходов в размере 37 %. Одним из основных элементов является быстрая урбанизация и экономическое развитие в таких странах, как Китай, Индия и Япония. В этих странах наблюдался рост производственной деятельности, что привело к увеличению спроса на приводные агрегаты в таких секторах, как автомобилестроение, машиностроение и строительство.
Кроме того, растущее население региона привело к увеличению спроса на автомобили. Например, в Азиатско-Тихоокеанском регионе проживает около 4,3 миллиарда человек, что составляет более 60% мирового населения. Кроме того, поскольку все больше людей в этом регионе могут позволить себе автомобили, в автомобильной промышленности наблюдается значительный рост, что приводит к необходимости проведения анализов вождения.
Статистика рынка Северной Америки
Ожидается, что к 2037 году доля доходов региона Северной Америки на рынке сборок составит более 26 %. Это вызвано, прежде всего, тем, что это один из наиболее развитых регионов и располагаемые доходы населения также растут. Кроме того, в этом регионе наблюдается высокий уровень продаж и широкое использование электромобилей. Как следствие, рынок приводных систем в этом регионе растет.
Компании, доминирующие на рынке приводных агрегатов
- Юнгхейнрих АГ
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Great Wall Motor Co., Ltd.
- Корпорация Curtiss-Wright
- Murata Machinery USA, Inc
- Шевроле
- Группа BMW
- Даймлер Трак АГ
- Toyota Мотор
- Группа Фольксваген
- SAIC Motor Corporation Limited
In the News
- Дочерняя компания Great Wall Motor, производитель технологии выделенной гибридной трансмиссии (DHT) HYCET, получила выгоду от разработки и внедрения компанией Comau крупносерийной автоматизированной производственной линии. Система передачи нового поколения под названием L.E.M.O.N. Гибридный DHT позволяет одновременно управлять электродвигателями и бензиновыми двигателями, способствуя эффективному распределению мощности между ними. Комплексное решение Comau использует в общей сложности 12 роботов, распределенных по 6 линиям, что позволяет достичь годовой производственной мощности 150 000 штук на линию при времени цикла менее 2 минут, что соответствует требованиям крупномасштабного производства клиента.
- Командование авиационных систем ВМС (NAVAIR) заключило с Curtiss-Wright Corporation (NYSE: CW) 5-летний контракт на поставку с фиксированной ценой и неопределенным количеством (IDIQ). Curtiss-Wright поставит блоки приводов извлечения E-28, включая запасные части, для оказания помощи в замене устаревших подсистем на объектах ВМС и Корпуса морской пехоты США в рамках многолетней инициативы с максимальной потенциальной стоимостью около 28 миллионов долларов США.
Авторы отчета: Saima Khursheed
- Report ID: 3497
- Published Date: May 07, 2024
- Report Format: PDF, PPT
