Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2024-2036 годы
Ожидается, что к концу 2036 года объем рынка
Drive Assy достигнет 2 миллиардов долларов США, а среднегодовой темп роста составит 4 % в течение прогнозируемого периода, т. е. 2024-2036 гг. В 2023 году объем отрасли приводов превысил 1 миллиард долларов США. Приводы электромобилей созданы для оптимизации производительности, мощности и экономичности при одновременном снижении выбросов.
Это основной фактор растущего признания электромобилей как более экологичного вида транспорта. Следовательно, из-за растущей озабоченности загрязнением окружающей среды от транспортных средств предпочтение смещается в сторону электрических транспортных средств быстро растет во всем мире. Прогнозируется, что продажи электромобилей значительно увеличатся до 2023 года. В первом квартале этого года продажи электромобилей превысили 2,3 миллиона, что на 25% больше, чем за тот же период предыдущего года.
Рынок Drive Assy: драйверы роста и проблемы
Драйверы роста
<ул>
- Растущий спрос на автоматизированные управляемые транспортные средства. Спрос на приводы в сборе растет среди производителей автоматизированные транспортные средства (AGV) в связи с растущим спросом на AGV во всем мире. К 2025 году прогнозируется, что количество автоматизированных управляемых транспортных средств (AGV) на мировом рынке приводных агрегатов превысит 272 700 единиц.
Автоматизированные управляемые транспортные средства широко используются в складской и логистической отрасли благодаря их способности повышать эффективность, ограничивать затраты на рабочую силу и повышать безопасность. Эти транспортные средства предназначены для перевозки товаров и материалов внутри объекта без вмешательства человека. Для плавного и точного движения AGV необходимы качественные приводные узлы. Эти приводные агрегаты обеспечивают необходимую передачу мощности, управление и маневренность, позволяющие AGV перемещаться в сложных условиях, следовать заданным маршрутам и избегать препятствий. - Растущий спрос на автоматизацию и робототехнику. Автоматизация и робототехника становятся все более распространенными в таких отраслях, как производство, логистика и здравоохранение. Приводные узлы играют решающую роль в обеспечении питания и управлении движением автоматизированных систем, тем самым стимулируя спрос на приводные узлы.
Кроме того, достижения в технологии сборки приводов, такие как разработка компактных и эффективных конструкций, обеспечивают плавную интеграцию в автоматизированные системы. Эти инновации еще больше повышают производительность и возможности систем автоматизации и робототехники, вызывая потребность в более совершенных приводных узлах.
- Всплеск индустриализации. Поскольку индустриализация продолжает расширяться во всем мире, растет потребность в машинах и оборудовании, для которых требуются приводные узлы. Такие отрасли, как горнодобывающая, строительная и энергетическая, полагаются на приводные узлы для эффективной работы тяжелых машин и оборудования.
С индустриализацией возникает спрос на эффективные системы передачи энергии и управления, в которых приводные агрегаты играют жизненно важную роль. Приводные узлы, включая шестерни и шестерни, помогают передавать мощность и крутящий момент, обеспечивая плавную работу машин и оборудования.
Проблемы
<ул>
- Высокая стоимость инструментов сдерживает рост рынка. Рынок приводных узлов сталкивается с ценовым давлением из-за необходимости постоянных инноваций и развития технологий. Производителям необходимо инвестировать в исследования и разработки, чтобы оставаться конкурентоспособными, что может привести к увеличению производственных затрат. Следовательно, цена конечного продукта также увеличивается, что еще больше затрудняет внедрение привода в сборе.
- Технологическая сложность привода в сборе.
- Рост киберугроз. С внедрением передовых технологий, таких как искусственный интеллект и Интернет вещей, распространенность кибератак также увеличивается. Это удерживает конечных пользователей от выбора этого продукта. В результате из-за этого фактора рынок приводных агрегатов может столкнуться с ограничением роста.
Рынок Drive Assy: ключевые идеи
<тело> <тр> <тр> <тр> <тр> <тр> <тр>
|
Базовый год |
2023 |
|
Прогнозируемый год |
2024–2036 |
|
CAGR |
4% |
|
Объем рынка в базовом году (2023 г.) |
1 миллиард долларов США |
|
Объем рынка на прогнозируемый год (2036 г.) |
2 миллиарда долларов США |
|
Региональный охват |
<ул>
|
Сегментация Drive Assy
Канал сбыта (OEM, послепродажный рынок)
К концу 2036 года на рынке приводов OEM-сегмент будет доминировать с долей около 53%. OEM-производители играют жизненно важную роль в обеспечении контроля качества и соблюдении отраслевых стандартов. Они отвечают за поддержание стабильных производственных стандартов и поставку надежных приводных узлов своим клиентам.
Кроме того, OEM-производители тесно сотрудничают с производителями автомобилей для проектирования и разработки узлов привода, отвечающих конкретным требованиям, таким как производительность, долговечность и экономичность. Кроме того, расширение автомобильной промышленности и растущий спрос на технологические инновации ускоряют рост этого сегмента. OEM-производители стремятся предлагать инновационные решения в области сборки приводов, отвечающие меняющимся потребностям производителей автомобилей.
Компонент (цепь и звездочка, шестерня и шестерня, преобразователи, двигатели, муфты)
По оценкам, к концу 2036 года на рынке приводных узлов доля сегмента шестерен и шестерен составит более 34 % выручки. Шестерни и шестерни предлагают широкий диапазон скоростей и крутящего момента. при той же входной мощности, с более точной синхронизацией, чем у цепной системы, меньшим шумом и потерями на трение, а также другими преимуществами по сравнению с другими деталями. Поскольку передача обеспечивает принудительную передачу, высокое передаточное число может быть достигнуто на минимальной площади.
Кроме того, растет спрос на экономичные автомобили и потребность в снижении шума. Например, топливная экономичность новой модели автомобиля 2022 года оценивается более чем в 25 миль на галлон. Принимая во внимание, что топливная экономичность автомобилей модели 2002 года составляла примерно 18 миль на галлон, что указывает на улучшение примерно на 34%. Более того, производители в этом сегменте постоянно внедряют инновации, разрабатывая шестерни и шестерни с повышенной эффективностью, меньшим весом и улучшенными характеристиками.
Наш углубленный анализ мирового рынка дисковых сборокt включает следующие сегменты:
<тело> <тр> <тр> <тр>
|
Компонент |
<ул>
|
|
Канал распространения |
<ул>
|
|
Конечный пользователь |
<ул>
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетИндустрия Drive Assy - Региональный обзор
Прогноз рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Ожидается, что к 2036 году Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать более 37% рынка приводных агрегатов. Одним из основных элементов является быстрая урбанизация и экономическое развитие в таких странах, как Китай, Индия и Япония. В этих странах наблюдался рост производственной деятельности, что привело к увеличению спроса на приводные агрегаты в таких секторах, как автомобилестроение, машиностроение и строительство.
Кроме того, растущее население региона подогревает спрос на автомобили. Например, в Азиатско-Тихоокеанском регионе проживает около 4,3 миллиарда человек, что составляет более 60% мирового населения. Кроме того, поскольку все больше людей в этом регионе могут позволить себе автомобили, в автомобильной промышленности наблюдается значительный рост, что приводит к необходимости проведения анализов вождения.
Статистика рынка Северной Америки
Ожидается, что к 2036 году доля доходов региона Северной Америки на рынке сборок составит более 26 %. Это вызвано, прежде всего, тем, что это один из наиболее развитых регионов и располагаемые доходы населения также растут. Кроме того, в этом регионе наблюдается высокий уровень продаж и широкое использование электромобилей. Как следствие, рынок приводных систем в этом регионе растет.
Компании, доминирующие на рынке приводных агрегатов
- Jungheinrich AG
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Great Wall Motor Co., Ltd.
- Корпорация Curtiss-Wright
- Murata Machinery USA, Inc
- Шевроле
- Группа BMW
- Daimler Truck AG
- Toyota Мотор
- Группа Volkswagen
- SAIC Motor Corporation Limited
<ул>
In the News
<ул> Компания HYCET, 100% дочерняя компания Great Wall Motor,
- дочерняя компания Great Wall Motor, производитель технологии выделенной гибридной трансмиссии (DHT), получила выгоду от разработки и внедрения крупносерийной автоматизированной системы трансмиссии Comau. производственная линия. Система передачи нового поколения под названием L.E.M.O.N. Гибридный DHT позволяет одновременно управлять электродвигателями и бензиновыми двигателями, способствуя эффективному распределению мощности между ними. Комплексное решение Comau использует в общей сложности 12 роботов, распределенных по 6 линиям, для достижения годовой производственной мощности 150 000 штук на линию при времени цикла менее 2 минут, что соответствует требованиям крупномасштабного производства клиента.
- Командование военно-морских авиационных систем (NAVAIR) заключило с Curtiss-Wright Corporation (NYSE: CW) пятилетнюю бессрочную поставку с твердой фиксированной ценой. , контракт на неопределенное количество (IDIQ). Компания Curtiss-Wright поставит узлы привода извлечения E-28, включая запасные части, для оказания помощи в замене устаревших подсистем на объектах ВМС и Корпуса морской пехоты США в рамках многолетней инициативы с максимальной потенциальной стоимостью около 28 долларов США. миллионов.
Авторы отчета: Saima Khursheed
- Report ID: 3497
- Published Date: May 07, 2024
- Report Format: PDF, PPT
