Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025-2037 гг.
Объем рынка топливных элементов с прямым метанолом в 2024 году оценивался в 3,25 миллиарда долларов США, а к 2037 году он превысит 19,55 миллиарда долларов США, а среднегодовой темп роста составит более 14,8% в течение прогнозируемого периода, то есть в период с 2025 по 2037 год. В 2025 году объем отрасли производства топливных элементов на основе метанола оценивается в 3,63 миллиарда долларов США.
Причиной такого роста является растущее внедрение возобновляемых источников энергии во всем мире.
В настоящее время около одной седьмой первичной энергии, производимой в мире, поступает из возобновляемых источников, и к 2030 году доступная электроэнергия из возобновляемых источников может составлять около 64% мирового электроснабжения. Например, ожидается, что до 2026 года более 90 % прироста мировой электрической мощности будет обеспечиваться за счет возобновляемых источников.
За последние несколько лет использование метанола в качестве топлива резко возросло, поскольку он может многое предложить в качестве экологически чистого источника топлива, в том числе как более чистое топливо для автомобилей с повышенным термическим КПД и сниженными выбросами. Например, к 2025 году мировое потребление метанола превысит 120 миллионов тонн.
Сектор топливных элементов с прямым метанолом: движущие силы роста и проблемы
Драйверы роста
<ул>
- Растущий спрос на электроэнергию. Самый популярный тип метанольных топливных элементов, основанный на технологии жидкого топлива с прямым металлическим топливным элементом, представляет собой генератор энергии, который производит электроэнергию путем прямого преобразования химической энергии метанол и вода. Ожидается, что к 2050 году мощность мировых электростанций вырастет более чем на 60%.
- Растущий спрос на бытовую электронику. Растущая потребность в портативных источниках питания в медицинском оборудовании, бытовой электронике и военной технике привела к увеличению спроса на прямой метанол топливные элементы.
- Наличие альтернативных систем топливных элементов. На рынке топливных элементов с прямым использованием метанола присутствуют и другие экономически эффективные системы топливных элементов, такие как Твердооксидные топливные элементы представляют собой класс топливных элементов, отличающихся использованием твердого оксидного материала в качестве электролита и представляющих собой высокоэффективные электрохимические устройства, которые производят электричество, вода, тепло и небольшое количество углекислого газа после преобразования водорода и угарного газа из углеводородного топлива.
Проблемы
<ул>
- Наличие альтернативных систем топливных элементов. На рынке топливных элементов с прямым использованием метанола присутствуют и другие экономически эффективные системы топливных элементов, такие как Твердооксидные топливные элементы представляют собой класс топливных элементов, отличающихся использованием твердого оксидного материала в качестве электролита и представляющих собой высокоэффективные электрохимические устройства, которые производят электричество, вода, тепло и небольшое количество углекислого газа после преобразования водорода и окиси углерода из углеводородного топлива.
Кроме того, топливный элемент с протонообменной мембраной имеет электроды из платины и электролит из кислотной полимерной мембраны на водной основе и считается одной из наиболее перспективных электрохимических генерирующих систем для экологически чистой и эффективной генерации электроэнергии в XXI веке. . Более того, щелочные топливные элементы были одними из первых типов топливных элементов, которые были тщательно изучены, и НАСА использует их в миссиях «Аполлон» и космических челноков с середины 1960-х годов, поскольку они обладают преимуществом меньшей восприимчивости к топливным загрязнителям. - Непомерная стоимость топливных элементов с прямым использованием метанола и высокие эксплуатационные расходы могут препятствовать их внедрению.
- Оценивается, что отсутствие стандартизации в производстве топливных элементов с прямым использованием метанола будет препятствовать расширению рынка топливных элементов с прямым использованием метанола в прогнозируемые сроки.
Рынок топливных элементов с прямым метанолом: ключевые выводы
|
Базовый год |
2024 год |
|
Прогнозный год |
2025-2037 гг. |
|
Среднегодовой темп роста |
14,8% |
|
Размер рынка в базовом году (2024 г.) |
3,25 миллиарда долларов США |
|
Прогнозируемый год Размер рынка (2037 г.) |
19,55 млрд долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация топливных элементов с прямым метанолом
Применение (портативное, стационарное, транспортное)
К 2037 году на рынке топливных элементов с прямым использованием метанола сегмент портативных устройств будет доминировать более чем на 64%. Благодаря своим свойствам, подходящим для портативных устройств, топливный элемент с прямым использованием метанола в настоящее время является основным направлением разработки топливных элементов для портативных устройств использоваться в качестве источников питания для портативных устройств, таких как ноутбуки и мобильные телефоны.
В настоящее время разрабатывается система для портативных приложений с использованием технологии прямого топливного элемента на метаноле для подачи необходимой электроэнергии для портативных устройств, таких как ноутбуки, что устраняет необходимость подключения устройства к электрической сети для подзарядки.
Компонент (биполярные пластины, мембраны, катализаторы, токосъемники)
Что касается сегментации компонентов, ожидается, что сегмент биполярных пластин на рынке топливных элементов с прямым метанолом значительно вырастет до 2037 года. Обычно DMFC состоит из биполярных пластин, которые используются для повышения прочности на сжатие и предлагаются чтобы стимулировать подачу топлива, улучшить диспергируемость топлива, расширить зону реакции между топливом и каталитическим слоем и, в конечном итоге, повысить производительность топливных элементов.
Более того, поля потока анода и катода на биполярных пластинах имеют бороздки, и они играют решающую роль в стабильности и производительности пакета элементов.
Наш углубленный анализ мирового рынка топливных элементов с прямым использованием метанола включает следующие сегменты:
<тело> <тр> <тр> <тр>
|
Компонент |
<ул>
|
|
Приложение |
<ул>
|
|
Тип |
<ул>
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчет/>Индустрия топливных элементов с прямым метанолом – региональный обзор
Статистика рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
К концу 2037 года наибольшая доля рынка топливных элементов на метаноле в Азиатско-Тихоокеанском регионе составит 35 %. Этот рост может быть стимулирован растущим производством метанола, поскольку его топливо уже исследовано и тестировался в Китае в течение последних десяти лет, чтобы помочь стране быстрее достичь цели по углеродной нейтральности и преобразовать автомобильный сектор.
В Китае большая часть метанола поступает с его ферм, а остальная часть приходится на природный газ и газ для приготовления пищи. Например, Китай в настоящее время является мировым лидером по производству и использованию метанола, на его долю приходится более 55 % мировых поставок.
Статистика рынка Северной Америки
Прогнозируется, что рынок топливных элементов с прямым использованием метанола в Северной Америке существенно вырастет, достигнув 25 % в течение прогнозируемого периода. Частота, продолжительность и интенсивность экстремальных погодных явлений увеличиваются в результате изменения климата, что создает дополнительную нагрузку на стареющую перегруженную электрическую инфраструктуру страны. Это привело к увеличению количества сбоев в электроснабжении, связанных с погодными условиями, в среднем на 75 % ежегодно в США.
Компании, доминирующие на рынке топливных элементов с прямым метанолом
- SFC Energy AG
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Ballard Power Systems Inc.
- Oorja Protonics Inc.
- Horizon Fuel Cell Technologies
- Meoh Power, Inc.
- Брен-Троникс Инкорпорейтед
- Treadstone Technologies Inc.
- Viaspace Inc.
- Э. И. Дюпон де Немур и компания
- Ird Fuel Cell A/S
- Джонсон Мэтти
- Antig Technology Co. Ltd.
- Топливный элемент DuPont
- Полифьюэл Инк
- Технологии Blue World
<ул>
In the News
<ул>
- SFC Energy AG объявила о партнерстве с Toyota Tsusho для расширения прямых продаж метаноловых топливных элементов и эксклюзивных продаж водорода SFC в Таиланд, Филиппины и Вьетнам, а также дальнейшего развития рынков Китая и Юго-Восточной Азии. с целевым объемом продаж более 90 миллионов евро к 2025 году.
- Ballard Power Systems Inc. в партнерстве с NFI Group Inc. сосредоточила усилия на развертывании автобусов на топливных элементах для всех основных брендов NFI, чтобы ускорить переход к транспорту с нулевым уровнем выбросов в ответ на растущий спрос на автобусы на топливных элементах.
Авторы отчета: Dhruv Bhatia
- Report ID: 5681
- Published Date: May 06, 2024
- Report Format: PDF, PPT
