Объем рынка систем противоударных барьеров в 2024 году превысил 9,18 млрд долларов США, а к концу 2037 года он должен достичь 14,66 млрд долларов США, при этом среднегодовой темп роста составит около 3,8% в течение прогнозируемого периода, то есть в период с 2025 по 2037 год. В 2025 году объем отрасли систем защиты от столкновений оценивается в 9,45 миллиарда долларов США.
Рост рынка можно в первую очередь объяснить развитием инфраструктуры, такой как дороги, автомагистрали и мосты, а также растущей потребностью в системах противоударных барьеров для предотвращения дорожных катастроф. По данным India Brand Equity Foundation (IBEF), в 2021 году по всей Индии было построено 5835 км автомагистрали. Безопасность на дорогах можно повысить, используя защитные ограждения. Риск аварий на автомобильных дорогах обусловлен высокой скоростью движения транспортных средств и отсутствием барьеров в зонах аварийной ситуации. Многие несчастные случаи можно уменьшить за счет использования барьеров, поскольку они помогают замедлить движение транспортных средств в зоне столкновения. Барьеры посередине и по обочинам дорог на автомагистралях могут предотвратить несчастные случаи и повысить безопасность транспортных средств. Кроме того, защитные барьеры дают положительные результаты, предотвращая выезд транспортных средств на главную дорогу, что представляет собой высокий риск.
Защитные барьеры считаются защитой от удара транспортных средств определенной массы под опасным углом при движении с определенной скоростью. Растущее перемещение сельского населения в городские районы в развивающихся странах привело к повышению спроса на системы безопасности в перенаселенных городах. По оценкам, к концу 2050 года в Индии будет проживать более 400 миллионов городских жителей, в то время как в Китае их будет более 250, а в Нигерии — около 190 миллионов городских жителей. Растущее число людей, мигрирующих из деревень в города в поисках работы, образования и бизнеса, увеличивает население городских городов, вызывая интенсивное движение на дорогах. Рост городского населения приводит к увеличению покупок автомобилей, а затем к увеличению располагаемого дохода. По мере того, как количество личных транспортных средств на дорогах увеличивается, увеличивается и вероятность аварий, а также необходимость установки барьеров для их предотвращения. Растущая распространенность дорожно-транспортных происшествий привела к повышению осведомленности о безопасности дорожного движения, что приводит к росту рынка. Более того, внедрение барьерных систем во всем мире значительно возросло, что, по прогнозам, в ближайшие годы ускорит развитие мировой индустрии.
Драйверы роста
<ul> <ли>
Рост строительной и автомобильной промышленности из-за роста дорожного движения. Устанавливаются защитные ограждения для предотвращения вторжения транспортных средств. По данным Международной организации производителей автомобилей (OICA), автомобильная промышленность в Индии, Бразилии и Южной Африке, а также в США, Канаде, Германии, Италии и Австралии, по прогнозам, вырастет более чем на 10% в этом году. в ближайшие пять лет, что приведет к высокому спросу на системы противоударных барьеров для повышения безопасности дорожного движения.
<ли>
Быстрая урбанизация и индустриализация с повышением уровня жизни людей. По данным Организации Объединенных Наций, к концу 2050 года почти 68 % всего населения земного шара будет жить в городских районах. .
<ли>
Инновации в технологиях в барьерных системах с развитием технологий и производственных материалов – Согласно данным Всемирного банка, 2,33% мирового ВВП было потрачено на исследования и разработки в 2019 году, что увеличился до 2,63% в 2020 году.
<ли>
Повышение осведомленности о безопасности дорожного движения с ростом количества дорожно-транспортных происшествий и смертей. По данным ВОЗ, ежегодно в резulьтате дорожно-транспортных происшествий погибает около 1,3 миллиона человек. Дорожно-транспортный травматизм является основной причиной смертности детей и молодых людей в возрасте от 5 до 29 лет.
Проблемы
<ul>
|
Базовый год |
2024 год |
|
Прогнозный год |
2025-2037 гг. |
|
Среднегодовой темп роста |
3,8% |
|
Размер рынка в базовом году (2024 г.) |
9,18 млрд долларов США |
|
Прогнозируемый год Размер рынка (2037 г.) |
14,66 млрд долларов США |
|
Региональный охват |
|
Применение (придорожные, срединные, мостовые, барьеры рабочей зоны)
Мировой рынок систем противоаварийных ограждений сегментирован и проанализирован на предмет спроса и предложения по применению в придорожных, срединных, мостовых и рабочих зонах. Ожидается, что среди этих сегментов сегмент придорожных барьеров, как ожидается, получит наибольший доход к концу 2037 года, чему будет способствовать резко растущее количество дорожно-trанспортных происшествий в сочетании с реализацией программ безопасности дорожного движения. По данным Национального бюро регисtrации преступлений (NCRB), в 2021 году в дорожно-trанспортных происшествиях по всей Индии погибло более 1,55 миллиона человек. Причиной дорожно-trанспортных происшествий является халатность, бысtrая езда, отвлечение внимания, вождение в неtrезвом виде, непристегнутые ремни безопасности, погодные условия, плохие дороги, отсутствие разделителей или проблемы с тормозами автомобиля. Отсутствие перегородок или разделителей дорог можно усtrанить за счет ulучшения дорожной инфрасtrуктуры. Защитные барьеры — одна из таких категорий, которую можно использовать в качестве разделителей. Из-за повышенного trафика и отсутствия правильного направления для приближающихся и едущих trанспортных средств дорога с односторонним движением очень опасна. Кроме того, пешеходам становится сложно переходить дорогу при интенсивном движении, что увеличивает количество дорожно-trанспортных происшествий. Кроме того, внедрение автомобильных систем безопасности в виде Ожидается, что эксtrенное торможение пешехода и эксtrенное торможение пешехода будут способствовать росту этого сегмента на рынке.
Тип (переносной, стационарный)
Мировой рынок систем противоударных барьеров также сегментирован и проанализирован на предмет спроса и предложения по типам стационарных и переносных барьеров. Среди них сегмент фиксированных барьеров, по оценкам, получит наибольшую долю рынка из-за растущей поtrебности в постоянной охране на дорогах для предотвращения дорожно-trанспортных происшествий. По оценкам, рост числа дорожно-trанспортных происшествий и смертей в горных оползнях также будет способствовать росту этого сегмента. В США, согласно отчетам, ежегодно от оползней погибает около 48 человек. Фиксированные барьеры безопасности представляют собой барьеры безопасности, которые собираются на углах и в середине дороги с постоянной установкой, в отличие от переносных пластиковых барьеров. Фиксированные барьеры обычно изготавливаются из стали, чтобы противостоять климатическим условиям, и бысtrодвижущимся trанспортным средствам для повышения безопасности дорожного движения, тем самым увеличивая рост сегмента рынка фиксированных барьеров. Кроме того, дороги вдоль холмистой местности, водоемов и горных дорог оборудованы стационарными ограждениями, предотвращающими приближение trанспортных средств к горным скалам из-за их внезапного скольжения.
Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:
<tbody> <tr> <tr> <tr>
|
По типу |
<ul>
|
|
По технологии |
<ul>
|
|
По приложению |
<ul>
|
Статистика рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
По прогнозам, к концу 2037 года рынок систем противоударных барьеров в Азиатско-Тихоокеанском регионе, среди рынков всех других регионов, будет занимать самую большую долю рынка. Огромное население в таких странах, как Индия и Китай, привело к росту строительства. дорог, мостов и автомагистралей, требующих высокого уровня безопасности и защиты для водителей. По данным Всемирного банка, население Индии и Китая выросло с 1,06 миллиарда и 1,26 миллиарда в 2000 году до 1,39 миллиарда и 1,41 миллиарда в 2021 году соответственно. По оценкам, экономический рост Индии приведет к улучшению дорог, чтобы они соответствовали высоким стандартам. Более того, растущая транспортная зависимость от дорог увеличивается с каждым днем благодаря увеличению импорта, экспорта и продаж через электронную коммерцию. Кроме того, с ростом проникновения Интернета все покупается на платформах электронной коммерции. Это способствует установке барьеров на автомагистралях, дорогах, эстакадах и мостах. Кроме того, во многих районах строятся эстакады для контроля дорожного движения, что, как ожидается, будет способствовать росту рынка в регионе, согласно анализу рынка. Даже правительство санкционировало финансирование многих дорожных проектов, чтобы уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий и улучшить красоту городов путем посадки деревьев посередине и на обочинах дорог.
<ul> <ли>
Тринити Хайвей Продактс, ООО
<ul>
<ul> <ли>
Trinity Highway Products объявила о том, что компания заключила окончательное соглашение о продаже своего бизнеса по производству дорожной продукции за 375 миллионов долларов США наличными.
<ли>
Roadsafe Traffic Systems объявила о приобретении компании Clark Pavement Markings, Inc. Компания CPM, расположенная в Апексе, штат Северная Каролина, является ведущим поставщиком продуктов и услуг для разметки тротуаров на рынке Северной Каролины.
Авторские права: Shweta Patidar
Авторские права © 2025 Research Nester. Все права защищены.
БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.
Есть вопросы перед заказом этого отчета?