Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025-2037 гг.
Объем рынка коммерческих автомобилей оценивался в 1,1 триллиона долларов США в 2024 году и должен превысить 3,09 триллиона долларов США к концу 2037 года, что составит более 7,8% среднегодового темпа роста в течение прогнозируемого периода, то есть в период с 2025 по 2037 год. В 2025 году объем отрасли коммерческих автомобилей оценивается в 1,17 триллиона долларов США.
Рост этого рынка можно объяснить растущим проникновением коммерческих автомобилей во всем мире. Было обнаружено, что производство коммерческих автомобилей в мире увеличилось до 23 миллионов единиц в 2021 году. Кроме того, расширение мирового рынка также можно в основном объяснить ростом индивидуальных располагаемых доходов, что, в свою очередь, влияет на покупку транспортных средств для коммерческих целей, а также растущий спрос и продажи автомобилей по всему миру.
На рост рынка коммерческих автомобилей также влияют рост индустриализации, распространение электронной мобильности в коммерческих секторах и развитие инфраструктуры, которая поддерживает эти разработки в автомобильной промышленности.
.webp)
Сектор коммерческих автомобилей: движущие силы роста и проблемы
Драйверы роста
<ул>
- Рост темпов урбанизации. Эскалация урбанизации приводит к строительству большего количества дорог для размещения постоянно растущего числа транспортных средств, что является причиной роста мирового рынка коммерческих автомобилей. Ожидается, что быстрые темпы урбанизации будут способствовать росту мирового рынка в прогнозируемый период. Было обнаружено, что в 2021 году 55 % мирового населения будет проживать в городских районах, а к 2050 году эта цифра, как ожидается, увеличится до 68 %.
- Рост спроса на легкие коммерческие автомобили. Ожидается, что спрос на легкие коммерческие автомобили будет расти благодаря их способности потреблять меньше топлива и в то же время время обеспечивают отличную производительность. Например, было замечено, что в 2021 году на легкие коммерческие автомобили пришлось более 78 % мирового производства коммерческих автомобилей.
- Растущее производство тяжелых грузовиков . В связи с ростом сектора электронной коммерции и логистической отрасли производство тяжелых грузовиков также расширяется, что в результате стимулирует рынок. рост. Подсчитано, что в США в 2021 году было произведено более 320 000 тяжелых грузовиков, что примерно на 11% больше объема производства 2020 года.
Проблемы
<ул>
- Высокие первоначальные инвестиции – Термин «начальные инвестиции» относится к общей сумме, которую покупатель должен заплатить в соответствии с условиями бизнес-возможности. контракта либо до, либо во время поставки товаров или услуг, либо в течение шести месяцев с момента, когда покупатель начинает использовать деловую возможность. Ожидается, что высокие затраты, включенные в различные этапы, создадут проблему, поскольку населению со средним доходом или стартапам становится трудно использовать чувствительные к давлению клеи в различных процессах.
- Высокая стоимость обслуживания
- Сложный механизм
Рынок коммерческих автомобилей: ключевые выводы
Базовый год |
2024 год |
Прогнозный год |
2025-2037 гг. |
Среднегодовой темп роста |
7,8% |
Размер рынка в базовом году (2024 г.) |
1,1 триллиона долларов США |
Прогнозируемый год Размер рынка (2037 г.) |
3,09 триллиона долларов США |
Региональный охват |
|
Сегментация коммерческих автомобилей
Тип топлива (двигатель внутреннего сгорания (ДВС), электромобили)
The электромобили, по оценкам, в течение прогнозируемого периода времени будут занимать 60 % мирового рынка коммерческих автомобилей. Рост сегмента можно объяснить ростом загрязнения окружающей среды, а также ростом спроса на электромобили во всем мире. Кроме того, прогнозируется, что растущая поддержка со стороны правительств производства автомобилей с нулевым уровнем выбросов также будет способствовать росту сегмента. Например, согласно исследованию, почти 60% компаний опасаются потерять клиентов в течение следующих 3 лет, если они не смогут удовлетворить потребительский спрос на поставки с небольшими или нулевыми выбросами CO2. На средние и тяжелые грузовики приходится 22 % мировых выбросов CO2.
Тип транспортного средства (легкий коммерческий транспорт, тяжелый коммерческий транспорт, автобусы)
По прогнозам, к концу 2037 года рынок легких коммерческих автомобилей получит наибольший доход. Рост сегмента можно объяснить тем фактом, что легкие коммерческие автомобили просты в обслуживании, т.е. Стоимость обслуживания этих транспортных средств ниже по сравнению с другими типами транспортных средств. Более того, спрос и производство легковых автомобилей также значительно увеличиваются во всем мире. Кроме того, LCV или легкие коммерческие автомобили весят от 3,5 до 7 тонн. Такие транспортные средства, как мини-грузовики, пикапы и минивэны в указанном выше весовом диапазоне, относятся к категории легких коммерческих автомобилей. Эти грузовики можно использовать для тщательной упаковки и доставки различных товаров, включая фрукты, овощи, бытовую технику, рыночные грузы, напитки и многое другое. Эти автомобили экономичны, имеют хорошую грузоподъемность и способность перевозить грузы.
Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:
<тело> <тр> <тр>
Тип топлива |
<ул>
|
Тип транспортного средства |
<ул>
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетКоммерческий транспорт – региональный обзор
Прогнозы рынка Северной Америки
Наибольшая доля рынка коммерческих автомобилей в Северной Америке в период с 2025 по 2037 год будет составлять 34 %. Рост рынка можно объяснить главным образом наличие развитой транспортной сети в регионе, а также растущий спрос на коммерческие автомобили. Например, в 2019 году в США находилось в эксплуатации более 150 000 тысяч единиц коммерческого транспорта. Кроме того, наличие крупного промышленного сектора в регионе, требующего тяжелых транспортных работ, а также наличие поддерживающей политики со стороны регулирующих органов, которая поощряет участников рынка делать выбор в пользу расширения их соответствующих предприятий с целью развития топливосберегающих технологий. варианты транспорта, по оценкам, также будут способствовать росту рынка в регионе.
Статистика рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Ожидается, что в течение ожидаемого периода индустрия коммерческих автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе существенно вырастет. Некоторые из аспектов, которые, вероятно, будут способствовать расширению регионального рынка, включают улучшение дорожной сети и простую доступность доступной рабочей силы и материальных затрат. Кроме того, последующий рост количества производственных предприятий, особенно в развивающихся странах, таких как Китай и Индия, будет способствовать дальнейшему росту рынка в регионе.
 Market Regional.webp)
Компании, доминирующие на рынке коммерческих автомобилей
- Группа компаний Volvo
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Tata Motors Limited
- Даймлер Трак АГ
- Mahindra & Mahindra Limited
- Paccat Inc.
- Hino Motors Ltd.
- Фольксваген АГ
- Scania CV AB
- Роберт Бош ГмбХ
- Ашок Лейланд
<ул>
In the News
<ул>
- Volvo Group представила расширенную линейку аккумуляторных электрогрузовиков Volvo, новую полностью электрическую заднюю ось, в которой предусмотрено место для большего количества аккумуляторов.
- Tata Motors Limited представила обширную и всеобъемлющую линейку из 21 нового коммерческого автомобиля, добавленную к установленной Tata Motors льготной программе «Сила 6» для решения конкретных задач. и приложений, обеспечивая при этом более высокую производительность и более низкую совокупную стоимость владения. Они были спроектированы и спроектированы с учетом растущих потребностей грузовых и пассажирских перевозок в различных сегментах и приложениях (ССВ).
Авторы отчета: Saima Khursheed
- Report ID: 4429
- Published Date: Oct 11, 2024
- Report Format: PDF, PPT