Размер
Рынок угля и жидкой продукции оценивался в 4,1 миллиарда долларов США в 2023 году и, вероятно, достигнет 10,87 миллиарда долларов США к концу 2036 года, увеличившись примерно на 8,6 миллиарда долларов США. % CAGR в течение прогнозируемого периода, то есть между 2024-2036 гг. В 2024 году объем отрасли по переработке угля в жидкость оценивается в 4,4 миллиарда долларов США. Причиной роста является растущее количество автомобилей. Ожидается, что растущий спрос на топливо для работы транспортного сектора, вероятно, будет способствовать росту рынка. Считается, что сегодня по улицам и дорогам мира курсирует более 1 миллиарда легковых автомобилей. При этом по состоянию на апрель 2023 года в мире выпущено около 27 миллионов автомобилей.
Считается, что растущая необходимость снижения выбросов углекислого газа способствует росту рынка. По сравнению с другими видами ископаемого топлива, уголь имеет гораздо меньшие выбросы углекислого газа, что делает его источником лучшего топлива. В настоящее время земной шар ежегодно выбрасывает около 50 миллиардов тонн CO2-экв. Это более чем на 40% больше, чем выбросы 1990 года, которые оценивались примерно в 35 миллиардов тонн.
Драйверы роста
Проблемы
|
Базовый год |
2023 |
|
Прогнозируемый год |
2023–2036 |
|
CAGR |
8,6% |
|
Объем рынка в базовом году (2023 г.) |
4,1 миллиарда долларов США |
|
Объем рынка на прогнозируемый год (2036 г.) |
10,87 миллиарда долларов США |
|
Региональный охват |
|
Продукт (дизельное топливо, бензин)
По оценкам, в ближайшие годы на долю дизельного сегмента будет приходиться 65 % мирового рынка угля и жидкого топлива. Процесс превращения угля в жидкости, такие как дизельное топливо или бензин, известен как преобразование угля в жидкости (CTL), который считается одним из технологических решений по снижению использования нефти в автомобильном trанспорте в качестве альтернативы дизельному топливу. В обычных двигателях с компрессией дизельное топливо CTL может использоваться в чистом виде или в качестве полезной добавки к смеси для ulучшения потоков промежуточных дистиллятов, обладающих высочайшим качеством во всех этих областях. В настоящее время дизельное топливо занимает около 30% рынка. Кроме того, каждый день по индийским автомагисtrалям курсируют около 2 миллионов автобусов, причем большинство из них работают на дизельном топливе.
Сжижение (прямое сжижение угля, непрямое сжижение угля)
Рынок угля и жидких продуктов из сегмента элекtrоники для непрямого сжижения угля в ближайшее время должен занять заметную долю в 60%. Жидкое топливо, полученное из угля с использованием технологии непрямого сжижения угля, имеет более высокую энергетическую плотность, чем уголь. Следовательно, это делает топливо более удобным для trанспортировки и использования, а также потенциально повышает топливную эффективность элекtrостанций и trанспортных средств. С другой стороны, ICL оказывает меньшее воздействие на окружающую среду, поскольку производит меньшие выбросы парниковых газов и загрязняющих веществ, которые влияют на сжижение угля. Более того, эксплуатационные заtrаты непрямой процедуры намного ниже, чем прямой процедуры, поскольку они работают при низких температурах и давлениях.
Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:
|
Сжижение |
|
|
Продукт |
|
Прогноз рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
По прогнозам, к 2036 году на рынок переработки угля в жидкость в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет приходиться наибольшая доля — 35 %, что обусловлено огромным наличием запасов угля. Китай обладает доказанными запасами, которые более чем в 34 раза превышают его ежегодное использование, занимая второе место в мире после США. В результате это может привести к увеличению поставок угля в регионе и сделать уголь привлекательным вариантом в качестве источника топлива для различных целей. По оценкам, в 2020 году доказанные запасы угля Китая превысят 143 миллиарда метрических тонн.
Статистика европейского рынка
Европейский рынок переработки угля в жидкую продукцию оценивается как второй по величине в течение прогнозируемого периода, что обусловлено увеличением добычи угля. Германия является крупнейшим производителем угля в Европе. В 2020 году Германия добыла около 107 миллионов тонн бурого угля. Для сравнения, Польша была крупнейшим и одним из немногих производителей каменного угля в том году - около 54 миллионов тонн. В результате в регионе имеется огромный запас угля, что позволит привлечь больше инвестиций в уголь и технологии жидкого топлива в регионе.
Авторские права: Dhruv Bhatia
Авторские права © 2024 Research Nester. Все права защищены.
БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.
Есть вопросы перед заказом этого отчета?