Ожидается, что к концу 2035 года объем
Рынка цистерн для перевозки химикатов достигнет 45 миллиардов долларов США, а среднегодовой темп роста составит 5 % в течение прогнозируемого периода, т. е. 2023-2035 гг. В 2022 году объем танкеров-химовозов в отрасли превысил 31 миллиард долларов США. Рост рынка можно объяснить ростом спроса на растительные масла. В международной торговле растительное/пальмовое масло обычно перевозится в сегментированных упаковках на борту танкеров-химовозов с резервуары из нержавеющей стали или с покрытием. Индия является крупнейшим в мире импортером пищевого масла, с объемом импорта от 6 600 до 14 100 миллионов. Спрос на пищевое масло в стране вырастет примерно с 27 миллионов тонн в 2021-2022 годах до 30 миллионов тонн в 2030-31 годах. Однако производство пищевого масла в Индии, вероятно, увеличится с почти 13 миллионов тонн до примерно 23 миллионов тонн за тот же период, в результате чего дефицит составит около 7 миллионов тонн.
В дополнение к этим факторам, которые, как полагают, способствуют росту рынка танкеров-химовозов, входит рост мировой торговли, возросла потребность в танкерах-химовозах для перевозки химикатов между регионами. . Это особенно важно в таких регионах, как Азия и Европа, где химическое производство и спрос быстро растут. Кроме того, с ростом рынка связано старение существующего автопарка. С возрастом необходимость замены старых флотов новыми увеличила спрос на современные танкеры-химовозы, которые гораздо более безопасны и эффективны.
Драйверы роста
Проблемы
Базовый год |
2022 |
Прогнозируемый год |
2023–2035 |
CAGR |
~5% |
Объем рынка в базовом году (2022 г.) |
~ 31 миллиард долларов США |
Объем рынка на прогнозируемый год (2035 г.) |
~ 45 миллиардов долларов США |
Региональный охват |
|
Тип продукта (органические химикаты, неорганические химикаты, растительные масла и жиры)
Мировой рынок танкеров-химовозов сегментирован и проанализирован на предмет спроса и предложения по типам продуктов: органические химикаты, неорганические химикаты, а также растительные масла и жиры. По оценкам, из trех типов продуктов, перевозимых в танкерах-химовозах, сегмент растительных масел и жиров получит наибольшую долю рынка, составляющую около 55%, в 2035 году. Рост этого сегмента можно объяснить растущим спросом на растительные масла. , например кокосовое масло первого отжима , пальмовое масло, горчичное масло и другие. В 2021/22 урожайном году мировое производство растительного масла составило около 200 миллионов меtrических тонн. Пальмовое масло имеет самый большой объем производства среди различных категорий растительного масла: за этот период было произведено около 73 миллионов меtrических тонн. В дополнение к этому, соевое масло является самым попulярным видом пищевого масла в Соединенных Штатах. Он часто всtrечается в жареных блюдах, рыбных консервах, заправках для салатов и маргарине. В 2022 году американцы поtrебили около 12 миллионов тонн соевого масла. Более того, ожидается, что растущее поtrебление полезного для здоровья масла также будет способствовать росту этого сегмента.
Тип флота (ИМО 1, ИМО 2, ИМО 3)
Мировой рынок также сегментирован и проанализирован на предмет спроса и предложения по типам флота на IMO 1, IMO 2 и IMO 3. Ожидается, что среди этих trех сегментов сегмент IMO 2 будет наберут значительную долю около 46% в 2035 году. Химовозы IMO 2 обеспечивают лучшую безопасность, чем два других танкера, поскольку они предназначены для перевозки умеренно опасных химикатов. IMO 2 имеет несколько грузовых танков, что позволяет разделять различные типы химикатов, и, таким образом, многие химикаты можно перевозить вместе без какого-либо риска загрязнения. Танкеры-химовозы IMO 2 имеют специальные покрытия, обеспечивающие устойчивость к коррозии и химическому воздействию, гарантируя, что груз останется неповрежденным во время перевозки. Безопасность химикатов и флота на танкере IMO 2 является основной причиной роста сегмента.
Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:
По продукту Типу |
|
По типу парка |
|
По материалам парка |
|
Прогноз рынка Северной Америки
Доля рынка танкеров-химовозов в Северной Америке, среди рынка всех других регионов, по прогнозам, будет самой большой и составит около 32 % к концу 2035 года. Рост рынка можно объяснить главным образом ростом экспорта и импорта масел. Импорт сырой нефти в США в 2021 году вырос примерно на 235 000 баррелей в день, достигнув более 6,1 миллиона баррелей в день. В 2021 году чистый импорт сырой нефти оценивается примерно в 3,1 миллиона баррелей в сутки. Импорт нефтепродуктов (без учета сырой нефти) в США в 2021 году вырос на 19%, а экспорт увеличился на 7%. С другой стороны, ожидается, что рост производства химикатов будет способствовать росту рынка в регионе. Соединенные Штаты являются одним из крупнейших в мире национальных производителей химической продукции: в 2021 году поставки химической продукции составили около 770 миллиардов долларов США, а добавленная стоимость химической продукции США в том же году составила более 438 миллиардов долларов США.
Прогноз рынка Европы
Европейский рынок танкеров-химовозов, по оценкам, станет вторым по величине, и к концу 2035 года его доля составит около 28 %. Рост рынка можно объяснить главным образом рост экспорта химикатов. Европа является домом для крупной и растущей химической промышленности, которая увеличивает потребность в танкерах-химовозах для перевозки химикатов между странами и другими странами. В 2022 году Германия была крупнейшим экспортером химикатов в Европейском Союзе, объем экспорта которой составил 157 миллиардов долларов США, за ней следовала Бельгия, которая экспортировала химикаты на сумму 90 миллиардов долларов США. Более того, в Европейском Союзе действуют одни из самых строгих правил в отношении торговли опасными веществами. Этот фактор увеличивает спрос на специализированные химовозы, соответствующие правилам транспортной безопасности.
Статистика рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Кроме того, по прогнозам, к концу 2035 года рынок Азиатско-Тихоокеанского региона, среди рынков всех других регионов, будет занимать большую часть доли. Рост рынка В основном это можно объяснить значительным увеличением спроса на химические вещества, вызванным урбанизацией, индустриализацией и ростом населения. Этот спрос создает потребность в танкерах-химовозах для перевозки химикатов для удовлетворения спроса. Более того, Азиатско-Тихоокеанский регион стал крупным производителем химикатов, причем Япония, Индия и Китай входят в тройку крупнейших производителей химикатов, что, вероятно, будет способствовать росту рынка в регионе.
Авторские права: Rajrani Baghel
Авторские права © 2024 Research Nester. Все права защищены.
БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.
Есть вопросы перед заказом этого отчета?