Размер и доля рынка химических танкеров по типам продуктов (органические химикаты, неорганические химикаты, растительные масла и жиры); Тип флота (ИМО 1, ИМО 2, ИМО 3); Материал флота (нержавеющая сталь с покрытием) - глобальный анализ спроса и предложения, прогнозы роста, статистический отчет на 2023-2035 гг.

  • Идентификатор отчета: 4923
  • Дата публикации: May 02, 2023
  • Формат отчета: PDF, PPT

Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2023-2035 годы

Ожидается, что к концу 2035 года объем

Рынка цистерн для перевозки химикатов достигнет 45 миллиардов долларов США, а среднегодовой темп роста составит 5 % в течение прогнозируемого периода, т. е. 2023-2035 гг. В 2022 году объем танкеров-химовозов в отрасли превысил 31 миллиард долларов США. Рост рынка можно объяснить ростом спроса на растительные масла. В международной торговле растительное/пальмовое масло обычно перевозится в сегментированных упаковках на борту танкеров-химовозов с резервуары из нержавеющей стали или с покрытием. Индия является крупнейшим в мире импортером пищевого масла, с объемом импорта от 6 600 до 14 100 миллионов. Спрос на пищевое масло в стране вырастет примерно с 27 миллионов тонн в 2021-2022 годах до 30 миллионов тонн в 2030-31 годах. Однако производство пищевого масла в Индии, вероятно, увеличится с почти 13 миллионов тонн до примерно 23 миллионов тонн за тот же период, в результате чего дефицит составит около 7 миллионов тонн.

В дополнение к этим факторам, которые, как полагают, способствуют росту рынка танкеров-химовозов, входит рост мировой торговли, возросла потребность в танкерах-химовозах для перевозки химикатов между регионами. . Это особенно важно в таких регионах, как Азия и Европа, где химическое производство и спрос быстро растут. Кроме того, с ростом рынка связано старение существующего автопарка. С возрастом необходимость замены старых флотов новыми увеличила спрос на современные танкеры-химовозы, которые гораздо более безопасны и эффективны.


public_html
Получить больше информации об этом отчете: Запросить бесплатный образец PDF

Сектор химических танкеров: драйверы роста и проблемы

Драйверы роста

  • Растущая торговля нефтью. Танкеры-химовозы перевозят различные промышленные химикаты, а также могут очищать нефтепродукты, если они сконфигурированы как танкеры для нефти и химикатов. Ожидается, что к 2026 году мировое потребление нефти достигнет 104,1 миллиона баррелей в день. Это означает рост на 4,4 миллиона баррелей в день по сравнению с уровнем 2019 года.
  • Растущее производство химикатов. Танкеры-химовозы специально разработаны для перевозки широкого спектра жидких химических грузов. Перевозка сыпучих жидких химикатов, кислот, пищевых масел, спиртов, биотоплива и чистых нефтепродуктов является наиболее сложной. Из-за сложности этих соединений требуются резервуары с цинковым покрытием или из нержавеющей стали, современные сосуды и квалифицированный персонал, способный работать с иногда опасными, горючими или коррозионными ингредиентами.   Аммиак, строительный блок всех синтетических азотных удобрений, во всем мире за последнее десятилетие росло темпами 1,6 % в год. Сегодня Китай является крупнейшим производителем, на долю которого приходится 28 % мирового производства.
  • Растущая химическая промышленность. Химическая промышленность быстро растет, чему способствует растущий спрос на химикаты и продукты на их основе. Эти продукты используются в различных секторах, в том числе в фармацевтике, производстве пластмасс, производстве потребительских товаров и сельском хозяйстве. В связи с этим спросом также растет потребность в танкерах-химовозах.  По данным Европейского совета химической промышленности, в период с 2009 по 2019 год объем отрасли вырос примерно с 2 триллионов долларов США до почти 4 триллионов долларов США, и до эпидемии она находилась в хорошей форме. В 2020 году химическая промышленность испытала спад на 0,4%, а в следующем году она быстро восстановилась, продолжаясь до начала конфликта России в Европе.
  • Растущий экспорт химикатов. При экспорте химической продукции используются танкеры-химовозы для перевозки этих веществ из страны происхождения в страну назначения.  В ответ на рост цен экспорт химической (в том числе фармацевтической) продукции из ЕС за пределы ЕС в 2022 году достиг рекордного уровня в 550 миллиардов долларов США. Это более чем на 21 % превышает стоимость экспорта в 2021 году, которая составляет 450 миллиардов долларов США.

Проблемы

  • Высокие эксплуатационные расходы — перевозка химикатов, особенно опасных, подлежит строгим экологическим нормам, что, вероятно, приведет к увеличению эксплуатационных расходов этих танкеров-химовозов.  Более того, эти правила часто меняются и зависят от страны к стране, поэтому соблюдение их становится затруднительным, а несоблюдение этих правил также может привести к крупным штрафам.
  • Волатильность химических рынков
  • Высокая стоимость современного химического парка

Рынок химических танкеров: ключевые выводы

Базовый год

2022

Прогнозируемый год

2023–2035

CAGR

~5%

Объем рынка в базовом году (2022 г.)

~ 31 миллиард долларов США

Объем рынка на прогнозируемый год (2035 г.)

~ 45 миллиардов долларов США

Региональный охват

  • Северная Америка (США и Канада)
  • Латинская Америка (Мексика, Аргентина, остальные сtrаны Латинской Америки)
  • Азиатско-Тихоокеанский регион (Япония, Китай, Индия, Индонезия, Малайзия, Авсtrалия, остальные сtrаны Азиатско-Тихоокеанского региона)
  • Европа (Великобритания, Германия, Франция, Италия, Испания, Россия, Северные сtrаны, остальная Европа)
  • Ближний Восток и Африка (Израиль, Северная Африка Персидского залива, Южная Африка, остальные сtrаны Ближнего Востока и Африка)
Получить больше информации об этом отчете: Запросить бесплатный образец PDF

Сегментация химических танкеров

Тип продукта (органические химикаты, неорганические химикаты, растительные масла и жиры)

Мировой рынок танкеров-химовозов сегментирован и проанализирован на предмет спроса и предложения по типам продуктов: органические химикаты, неорганические химикаты, а также растительные масла и жиры. По оценкам, из trех типов продуктов, перевозимых в танкерах-химовозах, сегмент растительных масел и жиров получит наибольшую долю рынка, составляющую около 55%, в 2035 году. Рост этого сегмента можно объяснить растущим спросом на растительные масла. , например кокосовое масло первого отжима , пальмовое масло, горчичное масло и другие. В 2021/22 урожайном году мировое производство растительного масла составило около 200 миллионов меtrических тонн. Пальмовое масло имеет самый большой объем производства среди различных категорий растительного масла: за этот период было произведено около 73 миллионов меtrических тонн. В дополнение к этому, соевое масло является самым попulярным видом пищевого масла в Соединенных Штатах. Он часто всtrечается в жареных блюдах, рыбных консервах, заправках для салатов и маргарине. В 2022 году американцы поtrебили около 12 миллионов тонн соевого масла. Более того, ожидается, что растущее поtrебление полезного для здоровья масла также будет способствовать росту этого сегмента.

Тип флота (ИМО 1, ИМО 2, ИМО 3)

Мировой рынок также сегментирован и проанализирован на предмет спроса и предложения по типам флота на IMO 1, IMO 2 и IMO 3. Ожидается, что среди этих trех сегментов сегмент IMO 2 будет наберут значительную долю около 46% в 2035 году. Химовозы IMO 2 обеспечивают лучшую безопасность, чем два других танкера, поскольку они предназначены для перевозки умеренно опасных химикатов. IMO 2 имеет несколько грузовых танков, что позволяет разделять различные типы химикатов, и, таким образом, многие химикаты можно перевозить вместе без какого-либо риска загрязнения. Танкеры-химовозы IMO 2 имеют специальные покрытия, обеспечивающие устойчивость к коррозии и химическому воздействию, гарантируя, что груз останется неповрежденным во время перевозки. Безопасность химикатов и флота на танкере IMO 2 является основной причиной роста сегмента.

Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:

        По продукту Типу

  • Органические химикаты
  • Неорганические химикаты
  • Растительные масла и жиры

        По типу парка

  • ИМО 1
  • ИМО 2
  • ИМО 3

        По материалам парка

  • Нержавеющая сталь
  • С покрытием

Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская группа предоставит вам необходимую информацию, которая поможет вам принять эффективные бизнес-решения.

Настройте этот отчет

Промышленность химических танкеров - Региональный обзор

Прогноз рынка Северной Америки

Доля рынка танкеров-химовозов в Северной Америке, среди рынка всех других регионов, по прогнозам, будет самой большой и составит около 32 % к концу 2035 года. Рост рынка можно объяснить главным образом ростом экспорта и импорта масел. Импорт сырой нефти в США в 2021 году вырос примерно на 235 000 баррелей в день, достигнув более 6,1 миллиона баррелей в день. В 2021 году чистый импорт сырой нефти оценивается примерно в 3,1 миллиона баррелей в сутки. Импорт нефтепродуктов (без учета сырой нефти) в США в 2021 году вырос на 19%, а экспорт увеличился на 7%. С другой стороны, ожидается, что рост производства химикатов будет способствовать росту рынка в регионе. Соединенные Штаты являются одним из крупнейших в мире национальных производителей химической продукции: в 2021 году поставки химической продукции составили около 770 миллиардов долларов США, а добавленная стоимость химической продукции США в том же году составила более 438 миллиардов долларов США.

Прогноз рынка Европы

Европейский рынок танкеров-химовозов, по оценкам, станет вторым по величине, и к концу 2035 года его доля составит около 28 %. Рост рынка можно объяснить главным образом рост экспорта химикатов. Европа является домом для крупной и растущей химической промышленности, которая увеличивает потребность в танкерах-химовозах для перевозки химикатов между странами и другими странами. В 2022 году Германия была крупнейшим экспортером химикатов в Европейском Союзе, объем экспорта которой составил 157 миллиардов долларов США, за ней следовала Бельгия, которая экспортировала химикаты на сумму 90 миллиардов долларов США. Более того, в Европейском Союзе действуют одни из самых строгих правил в отношении торговли опасными веществами. Этот фактор увеличивает спрос на специализированные химовозы, соответствующие правилам транспортной безопасности.

Статистика рынка Азиатско-Тихоокеанского региона

Кроме того, по прогнозам, к концу 2035 года рынок Азиатско-Тихоокеанского региона, среди рынков всех других регионов, будет занимать большую часть доли. Рост рынка В основном это можно объяснить значительным увеличением спроса на химические вещества, вызванным урбанизацией, индустриализацией и ростом населения. Этот спрос создает потребность в танкерах-химовозах для перевозки химикатов для удовлетворения спроса. Более того, Азиатско-Тихоокеанский регион стал крупным производителем химикатов, причем Япония, Индия и Китай входят в тройку крупнейших производителей химикатов, что, вероятно, будет способствовать росту рынка в регионе.

Research Nester
public_html
Получить дополнительную информацию об этом отчете: Запросить бесплатный образец PDF

Компании, доминирующие на рынке танкеров-химовозов

    • Группа Хафния
      • Обзор компании
      • Бизнес-стратегия
      • Основные предложения продуктов
      • Финансовые показатели
      • Ключевые показатели эффективности
      • Анализ рисков
      • Последние разработки
      • Региональное присутствие
      • SWOT-анализ
    • Бахри
    • Stolt-Nielsen Limited
    • Одфьель
    • Navig8 Limited
    • MOL CHEMICAL TANKERS PTE. ООО
    • Вилмар Интернешнл Лтд
    • Разное Берхад
    • Team Tankers International Ltd
    • Глобальная химическая группа

В новостях

  • Hafnia Group объявила о соглашении с Chemical Tankers, Inc. о приобретении 21 современного и экономичного танкера-химовоза IMO II. Флот CTI полностью состоит из высокотехнологичных судов эко-дизайна, построенных на крупнейших верфях.
  • Odfjell объявила о добавлении в свой флот нового танкера-химовоза из нержавеющей стали Bow Cheetah.  Автопарк, оснащенный паровым/водяным отоплением и термомаслом, идеально подходит для перевозки широкого спектра чувствительных грузов.

Авторские права:  Rajrani Baghel


  • Идентификатор отчета: 4923
  • Дата публикации: May 02, 2023
  • Формат отчета: PDF, PPT

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Растущий спрос на химикаты, расширение химической промышленности и растущий спрос на масла являются основными факторы, способствующие росту рынка.

Ожидается, что размер рынка танкеров-химовозов достигнет среднегодового темпа роста 5% в течение прогнозируемого периода, то есть 2023-2035 годов.

Неопределенность в химической промышленности, передовые суда стоят дорого. и высокие эксплуатационные расходы, по оценкам, являются факторами, сдерживающими рост расширения рынка.

По прогнозам, к концу 2035 года рынок в регионе Северной Америки будет занимать наибольшую долю рынка и предоставит больше возможностей для бизнеса в будущее.

Основными игроками на рынке являются Bahri, Stolt-Nielsen Limited, Odfjell, Navig8 Limited, MOL CHEMICAL TANKERS PTE. LTD, Wilmar International Ltd, MISC Berhad, Team Tankers International Ltd, Group, Global Chemical Group и Hafnia Group.
Химические танкеры Область применения рыночного отчета
logo
  ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТНЫЙ ОБРАЗЕЦ

БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.

 Запросить бесплатный образец копии

Есть вопросы перед заказом этого отчета?

Запрос перед покупкой