К концу 2035 года объем
Рынка углеродного волокна может превысить 6,8 миллиарда долларов США, а среднегодовой темп роста составит 8,5 % в течение прогнозируемого периода, т. е. 2023-2035 гг. В 2022 году объем отрасли производства углеродного волокна превысил 2,3 миллиарда долларов США. Предстоящие достижения в автомобильной, авиационной, оборонной и ветроэнергетической отраслях будут способствовать развитию рынка. Ожидается, что весь рынок будет стимулироваться растущим спросом на автомобили и растущим спросом на компактные автомобили. Спрос на экономичные автомобили, а также строгие государственные законы, регулирующие выбросы углекислого газа, стимулируют рыночную ситуацию. По состоянию на 2020 год на ветроэнергетику приходилось около 23% мирового потребления углеродного волокна, что делает ее крупнейшей отраслью, использующей углеродное волокно. Авиационный сектор был вторым по величине потребителем углеродного волокна, на его долю приходилось 20% мирового потребления. По состоянию на 2020 год на долю ветроэнергетики приходилось около 23% мирового использования углеродного волокна, что делает ее крупнейшей отраслью, использующей углеродное волокно. Авиационный сектор был вторым по величине потребителем углеродного волокна, на его долю приходилось 20 % мирового потребления.
Рост рынка также объясняется растущей потребностью в коммерческой авиации вследствие увеличения финансовых ресурсов и глобализации, которая способствовала расширению аэрокосмической отрасли за последнее десятилетие. Ожидается, что эта тенденция сохранится в течение прогнозируемого периода. Ожидается, что рост спроса на устройства для отдыха и спорта, особенно в Азиатско-Тихоокеанском регионе, также расширит ассортимент продукции.
Драйверы роста
Проблемы
|
Базовый год |
2022 |
|
Прогнозируемый год |
2023–2035 |
|
CAGR |
~8,5% |
|
Объем рынка в базовом году (2022 г.) |
~ 2,3 миллиарда долларов США |
|
Объем рынка на прогнозируемый год (2035 г.) |
~ 6,8 миллиарда долларов США |
|
Региональный охват |
|
Мировой рынок углеродного волокна сегментирован и проанализирован на предмет спроса и предложения по источникам: полиакрилониtrил, нефтяной пек и вискоза. По оценкам, из них сегмент полиакрилониtrила в 2035 году получит наибольшую долю рынка - около 48%. Основным основным материалом, используемым при производстве углеродного волокна, является полиакрилониtrил. Ожидается, что благодаря своим превосходным свойствам полиакрилониtrил будет более широко применяться в широком спекtrе применений. Благодаря лучшим свойствам материала прекурсор полиакрилониtrила обычно используется для удовлетворения растущего спроса на рынке углеродного волокна с более высоким соотношением прочности к весу. Ожидается, что снижение стоимости полиакрилониtrила по сравнению с углеродным волокном на основе пека также будет способствовать расширению сегмента. Углеродные волокна, изготовленные из полиакрилониtrила, широко используются в производстве деталей самолетов, а также в ракетной и космической технике. Коммерческие авиакомпании все чаще используют композиты из углеродного волокна для изготовления консtrукций самолетов. К такому резulьтату привели, например, Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350 XWB.
Мировой рынок углеродного волокна также сегментирован и проанализирован на предмет спроса и предложения по сферам применения в Virgin и Recycled Fiber. Ожидается, что среди этих сегментов сегмент вторичного волокна в 2035 году будет занимать значительную долю — около 35 %. target="_blank">Вторичное углеродное волокно имеет свойства, идентичные новому углеродному волокну, которое используется для изготовления материалов, используемых в аэрокосмической и оборонной промышленности. Эти углеродные волокна обеспечивают особые преимущества для компонентов аэрокосмической и оборонной промышленности, такие как долговечность в эксtrемальных условиях и при эксtrемальных температурах, устойчивость к истиранию и устойчивость к коррозии. Поэтому ожидается, что в ближайшие десятилетия сегмент переработанного волокна будет значительно расти. Чтобы повысить экономию топлива, углеродное волокно заменило алюминий в самолетах. Что касается компактных материалов и консtrукции, военные самолеты могут перевозить большее количество топлива и полезной нагрузки, чем коммерческие самолеты. Кроме того, аэрокосмический сектор все чаще отдает предпочтение углеродному волокну для решения огромной проблемы авиационного мусора. В резulьтате ожидается, что в течение прогнозируемого периода доля переработанного волокна будет бысtrо расти.
Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:
|
По типу |
|
|
По исходному материалу |
|
|
Конечным пользователем |
|
Прогноз рынка Европы
По оценкам, рынок Европы будет занимать наибольшую долю в течение прогнозируемого периода на фоне растущего спроса на экономичные и легкие автомобили, а также большой базы производителей электромобилей. в регионе. Например, в 2019 году в Европе было произведено более 22 миллионов единиц легковых автомобилей, а к концу 2024 года эта цифра, по расчетам, увеличится до 24 миллионов. Помимо этого, увеличиваются инвестиции автопроизводителей в разработку экономически эффективных углеродных композитов. Также ожидается, что рост использования углеродных волокон в авиационной промышленности региона будет способствовать росту рынка в ближайшие годы.
Статистика рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Кроме того, на рынке углеродного волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе, по оценкам, будет наблюдаться самый высокий среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода из-за быстро растущей урбанизации, увеличения государственных расходов на инфраструктурные проекты в Индии и Китае, и присутствие ключевых игроков рынка в регионе. Растущий потенциал ветроэнергетической отрасли и сектора возобновляемой энергетики, растущее принятие углерода волокно, а также упор на использование углеродного волокна в качестве сырья для углеродного волокна, вероятно, откроют новые возможности в будущем. Китай занимал наибольшую долю рынка и, вероятно, сохранит доминирование в течение прогнозируемого периода.
Прогноз рынка Северной Америки
На рынке углеродного волокна, вероятно, будет доминировать Североамериканский регион. Что касается ВВП, Соединенные Штаты являются крупнейшей экономикой региона. США и Канада входят в число самых быстрорастущих экономик мира. Быстро растущие аэрокосмический и автомобильный секторы способствуют расширению рассматриваемого рынка Северной Америки. Стратегические достижения, существование признанных производителей автомобилей, известных производителей углеродного волокна, а также прорывы в технологиях производства продукции из углеродного волокна - все это приводит к росту рынка региона. Соединенные Штаты лидируют в регионе по использованию углеродного волокна, которое используют крупные компании. В ответ на растущую потребность в легких материалах, которые уменьшают вес транспортных средств, в регионе расширилось использование углеродного волокна в автомобильной и аэрокосмической отраслях.
Авторские права: Rajrani Baghel
Авторские права © 2024 Research Nester. Все права защищены.
БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.
Есть вопросы перед заказом этого отчета?