Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025-2037 годы
Рынок углеродных композитов увеличится с 23,56 млрд долларов США в 2024 году до 58,88 млрд долларов США к 2037 году, демонстрируя среднегодовой темп роста более 7,3 % в течение прогнозируемого периода, с 2025 по 2037 год. В настоящее время в 2025 году доход отрасли от углеродных композитов оценивается в 24,76 долларов США. миллиардов.
Основной причиной роста рынка углеродных композитов к концу 2036 года является рост использования углеродных композитов в различных отраслях по всему миру. По данным Аналитического центра производства экологически чистой энергии, в ветроэнергетическом углеродном волокне используются волокна средней и большой толщины (набор параллельных нитей). Он составляет почти 17 % всего спроса на рынке углеродных композитов и, по прогнозам, будет увеличиваться с 7600 до 25 000 тонн в год.
Рынок углеродных композитов: факторы роста и вызовы
Факторы роста
- Растущее использование углеродных композитов в аэрокосмической отрасли. Другой причиной станет растущее использование углеродных композитов в аэрокосмической отрасли, что будет способствовать развитию рынка углеродных композитов до 2036 года. Кроме того, аэрокосмическая отрасль была одной из первых отраслей, внедривших эту технологию. углеродное волокно из-за экономии мощности и веса, и они хорошо реализовали этот компонент.
Например, по данным Аналитического центра производства экологически чистой энергии, углепластик позволяет «облегчить» производство; что снижает потребление энергии за счет экономии топлива в транспортных средствах, таких как автомобили и самолеты. По оценкам, на каждые 10% снижения массы автомобиля достигается экономия топлива на 6–8 %.
Кроме того, использование композитов из углеродного волокна для создания самолета ограничивает его вес на 20% по сравнению с весом обычного алюминиевого самолета. Специалисты подсчитали, что на каждый килограмм ограничения веса экономия составит около 1 миллиона долларов США в течение срока службы самолета, что в сумме составляет огромную экономию.
- Растущее использование электромобилей во всем мире. Рост продаж привел к тому, что общее количество электромобилей в мире выросло до 26 миллионов, что на 60 % больше, чем в 2021 году. При этом на электромобили приходится более 70 % от общего годового роста, как и в предыдущие годы. В результате около 70% международного парка электромобилей в 2022 году составили BEV.
Рост продаж с 2021 по 2022 год был таким же большим, как и с 2020 по 2021 год в абсолютном выражении: рост составил 3,5 миллиона, но сравнительный рост был ниже (продажи выросли вдвое с 2020 по 2021 год). Значительный рост в 2021 году можно объяснить тем, что рынки электромобилей не отстают от эпидемии коронавируса (COVID-19).
Задачи
- Углеродные композиты токсичны для организма человека. Компоненты из углеродного волокна используются в ряде отраслей промышленности, а в результате методов механической обработки на рабочем месте часто образуются аэрозоли этих компонентов. Поскольку возможное воздействие этих частиц на здоровье сомнительно, исследователи оценили токсичность ряда композитов из углеродного волокна, искусственно использующих кроличьи альвеолярные макрофаги, и в живых организмах, использующих прямую инъекцию в голосовую щель крысам.
- Высокая стоимость и доступность альтернатив. Одной из существенных проблем расширения рынка углеродных композитов является высокая стоимость углеродного волокна. Поскольку эти композиты дороги, их использование ограничено, и самая большая трудность производителя заключается в разработке недорогой технологии. Композиты из углеродного волокна используются исключительно в автомобилях премиум-класса.
Рынок углеродных композитов: ключевые выводы
|
Базовый год |
2024 год |
|
Прогнозный год |
2025-2037 гг. |
|
Среднегодовой темп роста |
10,3% |
|
Размер рынка в базовом году (2024 г.) |
2,64 триллиона долларов США |
|
Прогнозируемый год Размер рынка (2037 г.) |
9,44 триллиона долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация углеродных композитов
Матрица (гибридная, металлическая, керамическая, углеродная, полимерная)
Ожидается, что к концу 2037 года сегмент полимеров займет около 53% рынка углеродных композитов. Этот рост будет обусловлен его более высокой адаптируемостью в различных областях применения. В отличие от 1163 кг железа и стали, средний автомобиль использует 150–300 кг пластмасс и пластиковых композитов; в последнее время в нем перемещается около 15–20 % общего веса автомобиля или более 2000 деталей и материалов различных размеров и форм.
Хотя в одной модели автомобиля может использоваться до 13 различных полимеров, всего из трех видов пластика изготавливается около 66 % от общего количества пластиков, используемых в автомобиле: полипропилен (32 %), полиуретан (17 %), ПВХ (16 %).
Применение (аэрокосмическая и оборонная промышленность, автомобильная промышленность, ветряные турбины, спорт и отдых, гражданское строительство, морская промышленность)
К концу 2037 года аэрокосмическая и amp; По прогнозам, оборонный сегмент будет доминировать на рынке углеродных композитов примерно на 46%. Растущее расширение аэрокосмического и оборонного секторов будет способствовать развитию этого сегмента.
Его превосходство обусловлено тем, что углеродные композиты массово используются при производстве легкой авиационной и оборонной техники. По данным Ассоциации торгового правительства Оклахомы, в штате расположено около 1100 аэрокосмических организаций, включая производителей, ТОиР, научно-исследовательские, военные и другие.
Конечное использование (аэрокосмическая промышленность, автомобильная промышленность, ветряные турбины, спорт и отдых, гражданское строительство, морская промышленность)
К концу 2037 года на рынке углеродных композитов автомобильный сегмент будет занимать более 35 % выручки. Этот рост будет заметен благодаря растущему расширению автомобильной промышленности во всем мире и растущему использованию углеродных композитов для производства легких двигателей. Мировые продажи автомобилей в целом вырастут, но к 2030 году прогнозируется, что ежегодные темпы роста снизятся с 3,6 процента, наблюдавшихся в предыдущие пять лет, примерно до 2 процентов.
Наш углубленный анализ мирового рынка углеродных композитов включает следующие сегменты:
|
Матрица |
|
|
Процесс |
|
|
Приложение |
|
|
Конечное использование |
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетПромышленность углеродных композитов – региональный обзор
Статистика рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Ожидается, что к 2037 году доля доходов рынка углеродных композитов в Азиатско-Тихоокеанском регионе составит более 32 %. Этот рост будет заметен благодаря увеличению потребления углеродных композитов в ветряных турбинах в различных странах Азиатско-Тихоокеанского региона.
В отчете Global Wind Report говорится, что сектору Азиатско-Тихоокеанского региона удалось достичь нового показателя в 100 ГВт ежегодных установок в 2021 году, несмотря на трудности на протяжении многих лет. Из-за ошибочной государственной политики в отношении соглашений о закупках и поставках многие основные производители отрасли стали свидетелями растущих финансовых потерь в результате «гонки ко дну». цена. Эти потери усугубляются ростом инфляции и логистическими расходами.
Китай будет занимать значительную позицию в отрасли углеродных композитов из-за растущего расширения возобновляемых источников энергии в стране, где углеродные композиты чрезвычайно востребованы. По данным Международного агентства по возобновляемым источникам энергии (IRENA), Азия снова возглавила бум возобновляемой энергетики в размере 473 ГВт, что составляет 326 ГВт или 69% от общего объема. Основным драйвером этого роста стал Китай: мощность увеличилась на 63 % до 297,6 ГВт.
Сектор углеродных композитов в Корее будет расти в результате жестких правил корейского правительства по ограничению загрязнения окружающей среды от автомобилей. Кроме того, согласно недавно обнародованному генеральному плану, опубликованному в декабре 2022 года, корейское правительство намерено снизить концентрацию мелкой пыли более чем на 35 процентов к 2030 году по сравнению с концентрацией мелкой пыли в 2018 году.
В Японии наиболее развита автомобильная промышленность, что поможет отрасли развиваться быстрыми темпами. По данным Международной торговой ассоциации (ITA), Япония занимает четвёртый по величине автомобильный рынок в мире после Китая, США и Индии. Япония, где расположены производители Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Suzuki, Subaru, Daihatsu и Mitsubishi, известна как мировой лидер в производстве автомобилей и умных автомобильных систем рулевого управления.
Анализ рынка Северной Америки
Рынок углеродных композитов в регионе Северной Америки значительно увеличится благодаря появлению гигантских производителей' увеличение использования углеродных композитов при производстве самолетов. Североамериканская индустрия углеродных композитов к 2037 году потребует более 55 килотонн. Например, НАСА объявило о наградах в размере 50 миллионов долларов США 14 компаниям за создание технологий производства и усовершенствованных композитных компонентов для каркасов самолетов. Эти экологически чистые технологии способны помочь ограничить выбросы углекислого газа в авиации.
В США индустрия углеродных композитов будет особенно быстро развиваться из-за присутствия некоторых особых ключевых игроков. В рамках Национального партнерства по устойчивым полетам HiCAM сотрудничает с государственно-частным партнерством, Консорциумом Advanced Composites, который позволяет партнерам воспользоваться опытом друг друга и повысить вероятность того, что авиационная отрасль США примет результаты. Компании, входящие в консорциум, получившие финансирование благодаря этим новейшим наградам, будут соответствовать финансированию НАСА.
Индустрия углеродных композитов в Канаде также будет иметь значительный рост благодаря развитию строительной отрасли в этом регионе и растущему использованию углеродных композитов в этой стране. Несколько крупных проектов, таких как реконструкция туннеля Джорджа Мэсси на шоссе 99, пересекающего реку Фрейзер в Ванкувере, Британская Колумбия, или 16-километровая линия метро в Торонто, соединяющая Онтарио-Плейс с Научным центром Онтарио.
Компании, доминирующие на рынке углеродных композитов
- Корпорация ZOLTEK
- Обзор компании
- Бизнес-планирование
- Основные предложения продуктов
- Финансовое исполнение
- Основные показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Сольвей
- Корпорация Hexcel
- Тейджин Арамид Б.В.
- SGL Carbon SE
- Nippon Carbon Co. Ltd.
- Чайна Композит Груп Корпорейт Лтд.
- Эпсилон Композит
- Carbon Composites Inc.
- Углеродные композиты Plasan
Рынок углеродных композитов во всем мире достаточно фрагментирован. Компании на этом рынке применяют различные органические и неорганические стратегии. Несколько ключевых игроков в индустрии углеродных композитов:
In the News
- SGL Carbon SE и E-Works Mobility заключили технологическое сотрудничество. Мюнхенская организация E-Works Mobility, которая специализируется на разработке и производстве фургонов с электрическим приводом, продвигает вперед разработку E-Works HEERO, высокопроизводительного электронного транспортера в своем классе: инженеры в настоящее время сосредоточены на полном обновлении нового аккумуляторного ящика, чтобы заменить прежнюю алюминиевую конструкцию. Команда E-Works заметила то, что искала, в компании SGL Carbon, специализирующейся на упрочненных волокнами пластмассах. В настоящее время после масштабных испытаний прототипов организация поставляет первые аккумуляторные ящики из пластика, усиленного стекловолокном, производителям электромобилей. Эти высоконадежные защитные кожухи для аккумуляторов обладают множеством преимуществ, в первую очередь с точки зрения эффективности использования энергии и сырья, а также с точки зрения безопасности.
- Zoltek Companies, Inc., международный лидер в производстве недорогого промышленного углеродного волокна, заявила, что наращивает свой потенциал по производству углеродного волокна на предприятии, расположенном в Гвадалахаре, Мексика. Благодаря расширению деятельности потенциал производства углеродного волокна в Мексике вырастет до 13 000 тонн в год, а международный потенциал производства углеродного волокна Zoltek PX35 увеличится до 28 000 тонн.
Авторы отчета: Rajrani Baghel
- Report ID: 6081
- Published Date: May 29, 2024
- Report Format: PDF, PPT
