 Market-overview-image.webp)
Ожидается, что к концу 2033 года объем рынка автомобильной селективной каталитической нейтрализации (SCR) превысит 15 миллиардов долларов США, что составит около 10 % среднегодового темпа роста в течение прогнозируемого периода, то есть 2023–2033 годов. В 2022 году объем автомобильной отрасли селективного каталитического восстановления (SCR) составил 9 миллиардов долларов США. Рост рынка можно в первую очередь объяснить увеличением количества транспортных средств во всем мире, а также растущими во всем мире выбросами соединений оксидов азота (NOx), которые создали огромные перспективы для роста рынка. Например, выбросы оксида азота (NOx) в США в 2021 году составили около 7,5 миллионов тонн.
В дополнение к этому, факторы, которые, как полагают, способствуют росту мирового рынка селективного каталитического восстановления (SCR), включают усиление правительственных правил и положений по контролю за растущим соотношением выбросов. Более того, наблюдается динамично растущая осведомленность о заметных преимуществах автомобильной SCR в снижении различных уровней выбросов, что, по оценкам, создаст прибыльные возможности для расширения автомобильного рынка SCR в ближайшие годы. Например, автомобильная система SCR может сократить выбросы NOx до 91%, одновременно снижая уровни выбросов HC и CO примерно на 52–88% и уровни выбросов твердых частиц на 35–54%. Кроме того, прогнозируется, что развитие транспортной инфраструктуры во всем мире создаст потенциал для расширения рынка в течение прогнозируемого периода.
Драйверы роста
Растущая стоимость заторов . Конструкция технологии SCR такова, что она позволяет реакциям восстановления NOx протекать в окислительной атмосфере. Поскольку он снижает уровень NOx с использованием аммиака в качестве восстановителя в каталитической системе, его называют селективным. Ожидается, что для снижения стоимости заторов спрос на автомобильные SCR вырастет в прогнозируемый период. Было установлено, что заторы на дорогах обходятся более чем в 1,1 % ВВП Европейского Союза.
<ли>Растущая обеспокоенность по поводу загрязнения воздуха.По мере роста количества транспортных средств и индустриализации доля загрязняющих веществ в воздухе значительно увеличилась, что также ухудшило качество воздуха. Такое загрязнение воздуха наносит ущерб окружающей среде. Недавние научные исследования показали, что некоторые загрязняющие вещества действительно могут быть вредными для здоровья и благосостояния населения даже при очень низких уровнях. Поэтому правительства стран в настоящее время очень обеспокоены качеством воздуха и загрязнением окружающей среды, и ожидается, что этот фактор будет стимulировать рост рынка. Например, было обнаружено, что продолжительность жизни во всем мире сокращается в среднем примерно на 1,8 года на человека из-за загрязнения воздуха, вызванного ископаемым топливом.
<ли>Растущее распространение тяжелых транспортных средств. Очевидно, что на тяжелые транспортные средства, работающие на дизельном топливе, приходится более 25 % выбросов, вызывающих глобальное потепление.
<ли>Увеличение выбросов углекислого газа (CO2) от легковых автомобилей. Как выяснилось, средний пассажирский автомобиль выбрасывает около 400 граммов углекислого газа (CO2) на милю.
<ли>Увеличение городского трафика. Например, увеличение трафика в городских районах стало причиной около 25 % загрязнения городского атмосферного воздуха мелкими твердыми частицами (PM2,5) в 2019 году.
Проблемы
Высокая цена на технологию SCR для автомобильной промышленности – Высокая цена на технологию SCR, сопровождаемая отсутствием правил, связанных с выбросами в развивающихся странах, является основным фактором, который, по оценкам, подталкивает производителей искать альтернативные варианты выбросов. методы управления транспортными средствами. Следовательно, по оценкам, этот фактор будет препятствовать росту рынка в прогнозируемый период времени.
|
Базовый год |
2022 |
|
Прогнозируемый год |
2023–2033 |
|
CAGR |
~10 % |
|
Объем рынка в базовом году (2022 г.) |
~ 9 миллиардов долларов США |
|
Объем рынка на прогнозируемый год (2033 г.) |
~ 15 миллиардов долларов США |
|
Региональный охват |
|
Тип trанспортного средства (легкий коммерческий автомобиль, тяжелый коммерческий автомобиль, легковой автомобиль)
Мировой автомобильный рынок селективного каталитического восстановления (SCR) сегментирован и проанализирован на предмет спроса и предложения по типам trанспортных средств на легкие коммерческие автомобили, тяжелые коммерческие автомобили и легковые автомобили. По оценкам, из trех типов trанспортных средств сегмент легковых автомобилей получит наибольшую долю рынка в течение прогнозируемого периода времени. Рост сегмента можно объяснить повсеместным увеличением количества легковых автомобилей во всем мире в сочетании с расширением производства этих автомобилей. Например, мировое производство легковых автомобилей выросло с почти 56 миллионов в 2020 году до более 58 миллионов в 2021 году. По оценкам, такой бурный рост количества легковых автомобилей будет способствовать дальнейшему росту рынка в ближайшие годы, поскольку люди теперь trатят больше средств. от их образа жизни и комфорта. Более того, резкий рост доходов на душу населения наряду с ростом урбанизации являются еще одними факторами, которые, по оценкам, будут способствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода.
Помимо этого, согласно прогнозам, сегмент легких коммерческих автомобилей также захватит заметную долю рынка в течение прогнозируемого периода на фоне увеличения доли внедорожных занятий среди людей, таких как trеккинг, спорт, гонки и т. д. .
Тип (медный цеолит, железный цеолит)
Мировой рынок автомобильного селективного каталитического восстановления также сегментирован и проанализирован на предмет спроса и предложения по типам: медный цеолит, железный цеолит и другие. Ожидается, что среди этих trех сегментов значительную долю будет занимать сегмент медных цеолитов. Рост этого сегмента обусловлен его выдающейся способностью работать при эксtrемально высоких температурах от 180 до почти 600 градусов по Цельсию, а также высокой компетентностью в рамках система мониторинга выбросов для преобразования оксидов азота. С другой стороны, ожидается, что сегмент железоцеолита также обеспечит хороший рост рынка в течение прогнозируемого периода времени благодаря его превосходным свойствам, таким как исключительная термическая стабильность. В резulьтате ожидается, что это создаст многочисленные возможности для роста сегмента в ближайшие годы.
Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:
|
По типу |
|
|
По компонентам |
|
|
По типу trанспортного средства |
|
Статистика рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
По прогнозам, к концу 2033 года рынок автомобильного селективного каталитического восстановления (SCR) Азиатско-Тихоокеанского региона, среди рынков всех других регионов, будет занимать наибольшую долю рынка. Рост рынка можно объяснить главным образом присутствием сильной автомобильной сети в регионе и растущего числа производственных предприятий. Например, известно, что по состоянию на 2022 год Китай обладает самым большим парком автотранспортных средств в мире: 305 миллионов автомобилей, не считая двухколесных транспортных средств и мотоциклы. Кроме того, растущее распространение транспортных средств наряду с растущим спросом на легковые автомобили, а также повышение осведомленности населения о выбросах транспортных средств являются некоторыми другими ключевыми факторами, которые, по оценкам, будут способствовать росту автомобильного SCR в регионе.
Прогноз рынка Европы
Кроме того, по оценкам, европейский автомобильный рынок селективного каталитического восстановления (SCR) также продемонстрирует заметный рост к концу 2033 года. Рост рынка можно объяснить усилением строгих и импровизированных нормативных правил в отношении выбросов, за которыми последуют последние достижения в технологии SCR, которые, как ожидается, будут способствовать росту рынка в регионе в ближайшие годы.
-Market-share-image.webp)
Cummins Inc.
Обзор компании
Cummins Inc. подписала соглашение с IndianOil на оптовую дозировку жидкости IndianOil для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF) под торговой маркой IOC ClearBlue в своих современных двигателях с системами SCR (селективного каталитического восстановления).< /п> <ли> Ассортимент датчиков
Robert Bosch GmbH дополнен датчиками температуры выхлопных газов и датчиками оксидов азота. Эти датчики очень эффективны при измерении количества оксидов азота (NOx) после каталитического нейтрализатора SCR.
Авторские права: Saima Khursheed
Авторские права © 2024 Research Nester. Все права защищены.
БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.
Есть вопросы перед заказом этого отчета?